Aller au contenu
Invité

COMMANDE GROUPEE chez Tonton Jürgen / Livraison Avril-Mai-Juin 2020

Messages recommandés

il y a 8 minutes, pierre8100 a dit :

Alors@Hubi je suis partant pour voir ce que ça donne.
Je veux une kona 64 premium avec siège ventilé, toit ouvrant, couleur bleu céramique actuellement à 50340 sur le konfigurator.

A reprendre un kona 64 blanc de décembre 2018, 21000km de prévu vers janvier.

Peux tu m'aider à faire suivre cette demande ?

Merci beaucoup emoji1.png

OK Pierre, ton kona est-il de finition créative ou exécutive, kilométrage d'ici le mois d'avril ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites


Hubi


Quand aura t on Bi-Ton avec le toit ouvrant ?


Idem que Pierre8100

Voici la configuration :
KONA 64 - Premium +siège ventilé + biton + galactic grey : 49750 €

Reprise :
Ioniq Exécutive - 06/2018 - 28/30 000 km

Si je peux suivre cette demande avec 2 options :
Avec / sans reprise car si l’offre de Tonton est light sur Ioniq que je puisse trouver une alternative.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut Hubi

 

Pour ma part je serais intéressé par : (suivant le montant de la reprise de ma IONIQ)

 

KONA 2.0 64kWh idem + sitzpaket 37'400 HT x1.2 -6‘000 = 38‘880 TTC

 

IONIQ Black Creative Mai 2017  45000km a Janvier

 

Question pratique : Il faut aller chercher la voiture ou exactement ? Ça va être le plus long trajet de ma Ioniq ;) (depuis Toulouse)

 

Merci d'avance

Modifié par fzaweb

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 24 minutes, Ocni a dit :

mdr, tu m'étonnes ?

Si je dis pas de connerie :

Auto Sangl Gmbh

Rudolf-Diesel-Straße 6, 86899 Landsberg am Lech, Allemagne

 

 

 

un beau petit voyage en perspective , 1.000 km pour ma part pour finir en beauté avec l'ancien et "roder" le nouveau ?

mais pas  grave car après 15/10 et la fin du challenge ?

mince je dis une bêtise, ce sera déjà le début du suivant ....

 

et pas de co-voiturage dans ce cas ?

 

Modifié par flo18

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 14 heures, michelleaf2.0 a dit :

Malheureusement ce document ne prouve rien. Il ne dit pas que le chargeur 11 kW peut aussi charger en 7,4!

ça ne prouve pas mais le monophasé est sur les mêmes valeurs que ce que nous connaissons aujourd'hui donc ça va plutôt dans la bonne direction

 

https://ev-database.org/car/1204/Hyundai-Kona-Electric-64-kWh#charge-table

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 33 minutes, Ocni a dit :

mdr, tu m'étonnes ?

Si je dis pas de connerie :

Auto Sangl Gmbh

Rudolf-Diesel-Straße 6, 86899 Landsberg am Lech, Allemagne

 

et ça donne çà :

image.png.d26cb1890cb438a957f950fcbd0854f7.png

Donc 46500km  au compteur de ma Ioniq arrivé la bas :)

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour la livraison des modèles repris et le la livraison des modèles choisis, il faudra étudier la solution livraison par camion.

J'habite du côté de Marseille, faire le voyage avec les frais de péage, de recharge, la fatigue, les frais de séjour, etc... Une opération groupée serait sans doute aussi efficace que quelques initiatives individuelles.

 

Enfin, ce n'est que mon avis.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, flo18 a dit :

un beau petit voyage en perspective , 1.000 km pour ma part pour finir en beauté avec l'ancien et "roder" le nouveau ?

mais pas  grave car après 15/10 et la fin du challenge ?

mince je dis une bêtise, ce sera déjà le début du suivant ....

 

Je préviens je ne participe pas au suivant challenge.

je comprends pourquoi j'ai une modification chromosomique.... j'ai des cornes qui poussent et c'est même pas la faute de madame.

Je vais finir par perdre mes attributs et devenir hermaphrodite

image.png.318bd1b7c0c91663315eb9695579485d.png

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, flo18 a dit :

@Alergo , tu me jettes un doute affreux avec cette capture que je ne retrouve pas sur le configurateur allemand. 

Le chargeur 11kW ne serait qu'avec le pack Prenium ?

Oui il faut confirmer, les informations sur cite internet Hyundai n'ont jamais été d'une très grande fiabilité... normalement ont devait avoir les sièges ventilés en France....

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 33 minutes, Alergo a dit :

Oui il faut confirmer les informations sur cite internet Hyundai n'ont jamais été d'une très grande fiabilité... normalement ont devait avoir les siège ventilés en France....

je viens de retrouver l'info sur le site hyundai.de

 

https://www.hyundai.de/modelle/kona-elektro/

 

section "Technik", le chargeur interne 11kW est cité avec une note "4"

et en allant en bas de page on comprend que c'est de série sur tous les 150kW sans précision de pack

 

ouf la commande d'un AY supplémentaire se précise ....

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dites moi SVP les pilotes expérimentés et aguerris Kona : 390 km AR dont 340 d'autoroute çà passe en Kona 64 même l'hiver froid (pas forcément à 130) d'après vous ? conso ABRP à 16 voire 17 voire 18 ? Plus ?

Car il m'intéressait bien mais pas de recharge à destination et 2 pauvres monobornes rapides 50 kW Izivia pas forcément 24/24 7/7 et une Total pas 100% fiables, et toujours pas de IOnity (mais un SUC d'où mon modèle actuel)

merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Dites moi SVP les pilotes expérimentés et aguerris Kona : 390 km AR dont 340 d'autoroute çà passe en Kona 64 même l'hiver froid (pas forcément à 130) d'après vous ? conso ABRP à 16 voire 17 voire 18 ? Plus ?

Car il m'intéressait bien mais pas de recharge à destination et 2 pauvres monobornes rapides 50 kW Izivia pas forcément 24/24 7/7 et une Total pas 100% fiables, et toujours pas de IOnity (mais un SUC d'où mon modèle actuel)

merci

Ce ne sera pas moi la meilleure référence ? pour moi sans souci. Adapter la vitesse en fonction du froid et de la conso chauffage.

Mais à 130 avec chauffage et température très froide c'est non !

A 110 tu seras à 17 kWh je pense.

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Jeanmanu a dit :

Pour la livraison des modèles repris et le la livraison des modèles choisis, il faudra étudier la solution livraison par camion.

J'habite du côté de Marseille, faire le voyage avec les frais de péage, de recharge, la fatigue, les frais de séjour, etc... Une opération groupée serait sans doute aussi efficace que quelques initiatives individuelles.

 

Enfin, ce n'est que mon avis.

Cela me parait très compliqué car il va falloir réaliser l'importation en France de façon groupée

Cela signifie passer par un mandataire français

- qui va demander une commission (logique)

- ce qui va automatiquement vous faire sauter la garantie Hyundai (sauf si une concession Hyundai en France se prête au jeu)

 

En plus @Hubi vous en parlera mieux que moi, mais quand je m'étais renseigné sur le sujet, avec l'ami @Alergo, pour importer une Polestar 2, on s'était vite rendus compte que c'était un poil plus compliqué que de chercher une baguette chez le boulanger ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les tarifs ont un peu évolué mais soyons fou, qu’importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse.

Pour ceux qui sont sûr de plonger ? avec @Alergo & @Hubi , envoyez moi votre adresse perso pour le devis par MP 

Un aperçu des deux premières offres : (pour toutes les autres propositions je commence un tableau à lui soumettre)

 

Comme vous pouvez en prendre connaissance, Tonton concède une remise de 12% ?

 

 

 

Sangl.JPG

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 39 minutes, Hubi a dit :

Les tarifs ont un peu évolué mais soyons fou, qu’importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse.

Pour ceux qui sont sûr de plonger ? avec @Alergo & @Hubi , envoyez moi votre adresse perso pour le devis par MP 

Un aperçu des deux premières offres : (pour toutes les autres propositions je commence un tableau à lui soumettre)

 

Comme vous pouvez en prendre connaissance, Tonton concède une remise de 12% ?

 

 

 

Sangl.JPG

Le prix reste intéressant mais pour les 6000 euros en 2020 pas de certitude que ce soit maintenu! Et si vehicule commandé il fallait l an dernier qu il soit livré avant mars il me semble pour bénéficier de l ancien bonus. Il y a donc un risque que le prix final augmente. Le décret sera voté fin décembre comme tous les ans.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 49 minutes, Hubi a dit :

Les tarifs ont un peu évolué mais soyons fou, qu’importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse.

Pour ceux qui sont sûr de plonger ? avec @Alergo & @Hubi , envoyez moi votre adresse perso pour le devis par MP 

Un aperçu des deux premières offres : (pour toutes les autres propositions je commence un tableau à lui soumettre)

 

Comme vous pouvez en prendre connaissance, Tonton concède une remise de 12% ?

 

 

 

Sangl.JPG

Super travail ! Merveilleux même ?

BIG BIG Merci @Hubi und Jürgen ?

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, michelleaf2.0 a dit :

Le prix reste intéressant mais pour les 6000 euros en 2020 pas de certitude que ce soit maintenu! Et si vehicule commandé il fallait l an dernier qu il soit livré avant mars il me semble pour bénéficier de l ancien bonus. Il y a donc un risque que le prix final augmente. Le décret sera voté fin décembre comme tous les ans.

Tu as raison, dans ce cas libre à chacun d'annuler la commande en janvier.

Cependant , je ne pense pas un instant à la fin du bonus écologique en ce moment, si l'Etat ne fait pas sa part comment les particuliers pourrait faire la leur.

De plus avec les pénalités européennes pour les pollutions >95 g de Co² comment les constructeurs pourraient attirer les acheteurs de véhicules électriques sans cet effort de 6000 € ?

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 16 heures, Elendir a dit :

Cela me parait très compliqué car il va falloir réaliser l'importation en France de façon groupée

Cela signifie passer par un mandataire français

- qui va demander une commission (logique)

- ce qui va automatiquement vous faire sauter la garantie Hyundai (sauf si une concession Hyundai en France se prête au jeu)

 

En plus @Hubi vous en parlera mieux que moi, mais quand je m'étais renseigné sur le sujet, avec l'ami @Alergo, pour importer une Polestar 2, on s'était vite rendus compte que c'était un poil plus compliqué que de chercher une baguette chez le boulanger ?

Bonjour,

 

mille excuses, mais je ne comprends pas pourquoi il faut réaliser une importation de façon groupée.

 

On peut , peut-être, réaliser une importation individuelle et réaliser un transport groupé de tous ces véhicules?

 

Personnellement, je conçois cela de la manière suivante :

- pour ceux qui ont une reprise, livraison des véhicules repris

- importation d'un groupe de véhicules neufs

 

N'ayez aucune honte à critiquer ma proposition si vous jugez qu'elle n'est pas réaliste, je ne vous en tiendrez pas rigueur.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 23 minutes, Jeanmanu a dit :

Bonjour,

 

mille excuses, mais je ne comprends pas pourquoi il faut réaliser une importation de façon groupée.

 

On peut , peut-être, réaliser une importation individuelle et réaliser un transport groupé de tous ces véhicules?

 

Personnellement, je conçois cela de la manière suivante :

- pour ceux qui ont une reprise, livraison des véhicules repris

- importation d'un groupe de véhicules neufs

 

N'ayez aucune honte à critiquer ma proposition si vous jugez qu'elle n'est pas réaliste, je ne vous en tiendrez pas rigueur.

 

 

Ce n'est pas une critique rassurez vous

 

En fait l'importation d'un véhicule d'Allemagne impose des formalités de douanes avec des plaques provisoires et le paiement d'une assurance à l'Allemagne pour la partie de transport dans le pays

 

Tout est expliqué ici

 

https://www.europe-consommateurs.eu/fileadmin/user_upload/eu-consommateurs/PDFs/publications/brochures/Acheter_un_vehicule_en_Europe.pdf

 

C'est pour cela que je pense qu'une livraison groupée auprès de particuliers sans passer par un mandataire physique en France est impossible ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.