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commande de l'opel corsa e

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Il y a 21 heures, Orcone67 a dit :

Bonjour,

J'ai commander une Corsa-e Elegance en gris quartz et avec le pack city 180° le 08/02/2020.

Livraison prévu le 27/04/2020 au plus tard (mon cc me dis plutot fin mars).

A voir quand elle arrivera.

Effectivement c'était le 27/04 pour moi aussi et après appel ce matin le logiciel dit 23/03 en concession.

Mais ce qui me rassure pas ce sont les déboires du pack drive assist chez Peugeot et moi qui ais pris le régulateur adaptatif je le sens moyen.

A voir 

Modifié par Vantapen

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il y a 38 minutes, Inyourfayce a dit :

23/03 c’est bon normalement pour le régulateur adaptatif, de plus les déboires de la e208 étant valable seulement sur celle construite en début d’année 😉

Sauf que la ligne de production avec cette option n'est toujours pas ouverte chez Peugeot , en tout cas ça semble flou encore par le chef de produit donc c'est pas si sûr que cela.

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il y a 9 minutes, Christophe Boudier a dit :

En vous lisant, j'ai pris contact et pour le moment il m'annonce que la voiture sera livrée en concession semaine 11.

Le concessionnaire doit me tenir au courant quand il aura plus de précisions

À quelle date as-tu passé la commande ?

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Apparement plusieurs concessions ont reçu la corsa-e en véhicule de démonstration, pour ma part le mien m’annonce que ma commande (corsa-e élégance) rentre en fabrication la semaine prochaine pour une livraison mi mars...

 

Véhicule commandé le 28 octobre...👍👍 

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Oui mais pour le prix je ne pense qu'il vaut le coup personnellement... Ça rajoute juste deux bandeaux tactiles sur les côtés de l'ecran pour la clim (POA en parle lors de leur dernier essai de la corsa thermique datant d'hier)... L'écran gps est aussi grand que sur le 7 pouces. Ok tu gagnes la HD mais à plus de 1000€ ça pique, autant prendre la e208 car niveau prix tu t'en rapproches 😉

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Pour le moment impossible de savoir si le véhicule sera livré avec le chargeur triphasé intégré de 11 kw....était de série au moment de la commande pour moi.

compensations financières si c’est pas le cas ?

 

Modifié par damp3

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Il y a 9 heures, damp3 a dit :

Pour le moment impossible de savoir si le véhicule sera livré avec le chargeur triphasé intégré de 11 kw....était de série au moment de la commande pour moi.

compensations financières si c’est pas le cas ?

 

Oui ou annulation de commande et tu en recommences une nouvelle avec ton commercial (quoique la first édition n'est plus disponible donc je ne sais pas, peut être qu'avec un peu de chance ils auront securisé un lot pour cette version) .

La 208 ça ne sera pas en production  avant avril- mai avec ce chargeur , donc idem voir plus sur la Corsa business.

Modifié par Vantapen

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Ce n’est pas très clair non plus au niveau des câbles de recharge. 
 

A en croire le configurateur Opel, aucun câble n’est fourni de série (ni en option) avec la finition e-élégance, on parle d’un câble mode 2 pour les autres finitions mais sans plus de précisions. 
 

En revanche, il est toujours possible de réserver son véhicule et de bénéficier du câble universel offert. 
 

Il va donc falloir faire confiance aux concessionnaires, en espérant qu’ils aient les bonnes informations. 

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il y a une heure, VivonsMaintenant a dit :

Ce n’est pas très clair non plus au niveau des câbles de recharge. 
 

A en croire le configurateur Opel, aucun câble n’est fourni de série (ni en option) avec la finition e-élégance, on parle d’un câble mode 2 pour les autres finitions mais sans plus de précisions. 
 

En revanche, il est toujours possible de réserver son véhicule et de bénéficier du câble universel offert. 
 

Il va donc falloir faire confiance aux concessionnaires, en espérant qu’ils aient les bonnes informations. 

Salut,

 

Dans la doc tarifaire ou tu as les tableaux des finitions c'est marqué câble mode 2 à partir de la finition de base pour l'électrique.

 

Oui le site de réservation est toujours d'actualité pour la corsa mais les petites lignes disent avant Novembre 2019, j'avais appelé le service client Opel qui m'a confirmé qu'il vaut mieux se fier aux dates des petites lignes pour ne pas avoir de mauvaise surprise. DOnc je n'ai pas fait comme ça. Et le site tu le retrouves grâce à google mais la réservation n'est plus mise en avant sur le site Opel (de mémoire il y avait un lien avant sur la page d'accueil).

 

@+

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il y a 7 minutes, Inyourfayce a dit :

Le véhicule sera forcément livré avec un cro, sûrement en 14A comme sur la 208 .

La voiture doit être « prête à l’emploi »

Oui 8A ou 14A, je ne sais pas... Je préférerais 14A, ça évite d'en racheter un pour une green up, même si je pars sur une WB.

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il y a 15 minutes, docpierre29 a dit :

Oui 8A ou 14A, je ne sais pas... Je préférerais 14A, ça évite d'en racheter un pour une green up, même si je pars sur une WB.

Pourquoi une wallbox si chargeur universel offert ?

Une prise p17 32A ne suffirait pas ?

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Je ne suis pas passé par la e-reservation donc pas de câble universel pour moi.

 

J'ai choisi la WB posée par Zeborne, avec le crédit d'impôt ça revient idem que si je le faisais seul. Et je n'embête pas à aller dans mon vide sanitaire ni à percer une dalle béton.

Pas assez de connaissance pour la P17. Je ne veux pas faire de bêtise.

 

@+

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Salut à tous,

Je viens vous faire un petit coucou pour donner des nouvelles de ma commande toujours pas arrivée. Et oui, c'est juste un scandale!

Alors pour que tout monde profite de la blague je vous raconte.

Je devais être livré en mars. Mais impossible de faire fabriquer ma voiture, bloquée pour une raison inconnue sur la chaine de montage (avant le covid). Je suppose que c'était a cause du chargeur triphasé (les commandes de e-208 ont eu des problèmes similaires).

Donc nouveau bon de commande avec la même reprise/avantages financiers et replacement des options manquantes entre l'ancienne finition édition et la nouvelle élégance (jantes, bi-ton, le fameux cable universel que l'on n'a jamais vu) Si y'en manque une je refuse la voiture tout net.

La seule chose c'est que le chargeur tri devient un monophasé, ce qui n'est pas plus mal.

La voiture devait arriver en mars mais je vous le donne en mille, le covid est passé par là...

Je devrait l'avoir mi-juillet, mon ancienne astra est au bout j'ai du faire des frais pour passer le CT, j'ai une révision de retard et la clim n'a plus de gaz... Le fap n'arrete pas de defapper en boucle... Bref il est tant que ca se termine...

 

Entre temps j'ai pu essayer une essence en fevrier, gs-line très convainquante. Puis une électrique la semaine dernière, pas la mienne, afin de vérifier que ma femme pouvait faire son trajet domicile-travail quotidien ~120km principalement autoroute. Car les essais que j'ai vu pour l'instant ne m'ont pas rassuré des masses. Au début nous avions un peut peur car l'autonomie annoncé était de 210km batterie pleine. Arrivé a la moitié du trajet nous étions toujours a 210km d'autonomie, intérêt de cette indicateur PSA !? Bref une fois arrivé au bout de nos 120km, un peu plus il restait 180km d'autonomie et les 2/3 de la batterie donc nous sommes rassurés.

Très surpris de la réactivité de l'auto en mode normal, le mode 'sport' est in vrai régal. Limite dangereux quand tant les accélérations sont vives! Le confort et la suspension sont dignes du segment supérieur. Par rapport a une zoé rien a voir.

Bon allez, j'arrête mon monologue je vous tiendrai au courant en juillet *croise les doigts*

 

Modifié par disable

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Une dernière chose, le mode B dont j'ai lu qu'il ne frenait pas assez la voiture dans les essais m'a paru suffisant. J'ai une conduite plutôt coolée et je suis adepte du frein moteur. Ca freine plus qu'un frein moteur. Et c'est peut-être une évidence pour certain mais lorsque la batterie est pleine le mode B ne freine pas :) il faut attendre que la batterie ai perdu un peu.

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Il y a 9 heures, disable a dit :

Salut à tous,

Je viens vous faire un petit coucou pour donner des nouvelles de ma commande toujours pas arrivée. Et oui, c'est juste un scandale!

Alors pour que tout monde profite de la blague je vous raconte.

Je devais être livré en mars. Mais impossible de faire fabriquer ma voiture, bloquée pour une raison inconnue sur la chaine de montage (avant le covid). Je suppose que c'était a cause du chargeur triphasé (les commandes de e-208 ont eu des problèmes similaires).

Donc nouveau bon de commande avec la même reprise/avantages financiers et replacement des options manquantes entre l'ancienne finition édition et la nouvelle élégance (jantes, bi-ton, le fameux cable universel que l'on n'a jamais vu) Si y'en manque une je refuse la voiture tout net.

La seule chose c'est que le chargeur tri devient un monophasé, ce qui n'est pas plus mal.

La voiture devait arriver en mars mais je vous le donne en mille, le covid est passé par là...

Je devrait l'avoir mi-juillet, mon ancienne astra est au bout j'ai du faire des frais pour passer le CT, j'ai une révision de retard et la clim n'a plus de gaz... Le fap n'arrete pas de defapper en boucle... Bref il est tant que ca se termine...

 

Entre temps j'ai pu essayer une essence en fevrier, gs-line très convainquante. Puis une électrique la semaine dernière, pas la mienne, afin de vérifier que ma femme pouvait faire son trajet domicile-travail quotidien ~120km principalement autoroute. Car les essais que j'ai vu pour l'instant ne m'ont pas rassuré des masses. Au début nous avions un peut peur car l'autonomie annoncé était de 210km batterie pleine. Arrivé a la moitié du trajet nous étions toujours a 210km d'autonomie, intérêt de cette indicateur PSA !? Bref une fois arrivé au bout de nos 120km, un peu plus il restait 180km d'autonomie et les 2/3 de la batterie donc nous sommes rassurés.

Très surpris de la réactivité de l'auto en mode normal, le mode 'sport' est in vrai régal. Limite dangereux quand tant les accélérations sont vives! Le confort et la suspension sont dignes du segment supérieur. Par rapport a une zoé rien a voir.

Bon allez, j'arrête mon monologue je vous tiendrai au courant en juillet *croise les doigts*

 

Salut,

 

T'inquiètes pas, moi aussi c'est un sketch. Mon cc ne sait pas ou est ma voiture... En prod, en livraison, autres... Soit disant il ne voit rien sur son logiciel. La seule chose qu'il m'a dit semaine dernière c'est que la production était encore à l'arrêt................... Vachement à jour tes informations coco :-( .

J'ai un courrier de près pour demander l'annulation si ça continue. Ou je me rendrais en personne pour faire un scandale à la cc.

 

@+

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Moi aussi j'ai essayé de demander l'annulation car d'après ce que j'ai compris je ne suis pas prêt de l'avoir, mais mon CC ne veut rien savoir, le délais max de livraison est fin juillet donc fait attendre le 7 août pour demander l'annulation, alors me voilà bloquer alors qu'il sais très bien que je n'aurais pas la voiture avant le 7 août, mais il veut rien savoir, donc j'attends...

Modifié par Jugar

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