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Combien de fois avez-vous subi une crevaison ?

Combien de crevaisons au total ?  

43 membres ont voté

  1. 1. Combien de crevaisons au total ?

    • Aucune...
      9
    • Une seule
      7
    • Deux
      7
    • Entre trois et cinq
      13
    • Entre six et dix
      5
    • Plus de dix
      2


Messages recommandés

Je serais curieux de savoir...

 

Le phénomène me semble assez rare pour que les options du sondage ne soient pas du genre "x par an" ou autres ; ce que j'aimerais que vous disiez c'est combien de crevaisons vous avez eues dans votre vie de conducteur/conductrice. Que vous conduisiez depuis quelques semaines/mois ou plusieurs (dizaines d')années.

 

En ce qui me concerne, seulement deux (permis depuis 1993).

Modifié par Invité

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Il faut que je vous raconte.

C'était le retour de vacances et j'avais passé un temps fou à charger la voiture. Les petits paquets pour combler les vides et trouver une place pour les chaussures de madame une par une. Sous les sièges c'était rempli aussi...

Et soudain sur la route du retour paf... crevaison. La roue galette, le cric et la manivelle sont au fond du coffre. Il faut tout vider au bord de la route.

 

Mais c'est pas tout. Une fois la roue remplacée par la galette, on la met où la roue normale ?

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5 crevaisons en 27 ans de conduite

1 fois sur le flanc en longeant un trottoir

1 fois sur autoroute

2 vis dans les roues : 1 vis en voulant remonter la roue équipée neige et finalement 1 vis dans la roue été que j'enlevai

1 vis le 1er jour ou j'avais pris possession de la Ioniq

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2 crevaisons en 19 ans

 

la première fois en sortant la voiture du garage où je venais de faire la révision, un morceau de trottoir qui dépassait a éventré un pneu :'(

heureusement le typeà reconnu que c'était limite dangereux de laisser le trottoir dans cet état et m'a fait 2 pneus à prix coûtant + montage gratuit.

vu qu'il étaient bien usée je m'en suis pas trop mal sorti

 

et la seconde fois, sur le parking du boulot, comme beaucoup de collègues, suite à des travaux je me suis retrouvé avec deux vis.

j'ai envoyé la facture au gestionnaire du site qui m'a remboursé le pneu.

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Il faut que je vous raconte.

C'était le retour de vacances et j'avais passé un temps fou à charger la voiture. Les petits paquets pour combler les vides et trouver une place pour les chaussures de madame une par une. Sous les sièges c'était rempli aussi...

Et soudain sur la route du retour paf... crevaison. La roue galette, le cric et la manivelle sont au fond du coffre. Il faut tout vider au bord de la route.

 

Mais c'est pas tout. Une fois la roue remplacée par la galette, on la met où la roue normale ?

 

Je viens seulement de comprendre que "charger" ici faisait référence au fait de remplir le coffre, et pas au fait de recharger les batteries (d'un VE)

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Je viens seulement de comprendre que "charger" ici faisait référence au fait de remplir le coffre, et pas au fait de recharger les batteries (d'un VE)
Exact, j'aurais mieux fait d'écrire "charger le coffre".

Pour la petite histoire, les enfants se sont retrouvés avec la roue normale sur les genoux jusqu'au prochain garage. Après il a bien fallu tout recommencer.

Au final cela reste un bon souvenir (une aventure) pour eux.

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Je n'ai jamais fait de moto mais je n'aurais pas aimé être là... Des détails, si possible ?

 

Périph parisien, sous la pluie, en 125cm², un dimanche, avec une passagère. Le pneu arrière s'est dégonflé, probablement à cause d'une vis ou quelque chose comme ça, j'ai réussi à remonter la sortie suivante avec le pneu qui faisait flop-flop-flop... J'arrivais à garder la moto droite, ça reste relativement faisable, ce qui me faisait plus peur c'est les 2 files de voitures à traverser avant de pouvoir sortir (j'étais bien sûr en interfile à gauche).

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j ai mis 3 a 5, notamment sur des voitures manquants d entretient et avec des pneus tout secs. Je me souviens principalement de 2 aventures :

 

La première, fin de jeune permis, un clio rsi complètement rigidifié en chassis, un aller/retour Paris-Tours juste pour une soirée a 5 dedans, rythme "jeune permis en voiture sportive". A l aller crevaison lente a arrière droit du a un clou, du coup l avant gauche touchait plus systématiquement...Un coup de bombe anti-crevaison et de compresseur en station ont sauvé la soirée (mais pas le pneu)...Mais au retour au panneau " dernière station essence avant péage" la jauge dit 1/4, à peine la station passée le voyant s allume... Et nous finirons on bas de la cote 2km avant la station suivante au petit matin. Une belle soirée galère. La suite est epique aussi mais trop longue a racconter.

 

Une autre fois, 205 XAD pourrie, pneus secs, rouille perforant au plancher (façon Pierrafeux) et d autres details miteux, pneu arrière droit qui éclate lors d un dépassement sur départementale. La voiture zig zag, elle se remet en ligne tout va bien...oui mais pas de cric et pas de clé de 19 dedans...je finirais les 5 km jusqu'à chez moi (dont la traversé de mon village a 18h un soir d été) sur les lambeaux du pneu

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hubgnv: pourquoi voudrais-tu un sondage représentatif ? On est dans une section dont la description commence par "Détendez vous" et qui porte le nom "bar".

 

Keep calm and relax

Ouai, je n'en vois pas l'utilité mais bon ...

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Ma seule vraie crevaison immédiate était une déchirure de flanc en Astra GSi en aller chercher la corde en dehors de la route, le dévers était trop profond et j’ai déchiré le flanc intérieur du pneu ... à l’attaque !

Sinon des clous et vis en tout genre plusieurs fois crevaisons lentes réparées par moi même avec mèches.

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En décembre dernier je me suis pris un trottoir, c'était la nuit et manque de visibilité avec la météo, j'allais pas super vite pourtant, genre 30 - 35 km/h mais ça a suffit à éclater le pneus avant gauche ! J'ai fait 25 km sur les 43 que je devais faire comme ça mais j'ai du m'arreter, j'avais plus assez d'énergie pour terminer (forcément avec un pneu en lambo qui ralenti fortement la voiture, la consommation a explosé !)

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J'ai voté à tout hasard 3-5, je ne m'en souviens plus trop, en tout cas il m'est arrivé de manier le cric... Je me souviens tout de même de la dernière, il y a moins de 10 ans, une crevaison lente dans mon garage à cause d'une vis, j'ai d'abord pensé à un acte de malveillance...

 

Mais si je compte les crevaisons en Solex, il y a très très longtemps, ça doit faire beaucoup plus, j'achetais de temps en temps des boîtes de rustines... Après, les crevaisons (pneus motos et voitures) ont diminué avec les progrès techniques.

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J'ai mis 6 à 10, mais au final, entre les voitures, motos et remorques, plus de 10 je pense.

2 fois de ma faute : 1 pneu pincé sur trottoir et 1 gros trou à la corde de nuit qui m'a bousillé une jante sur la Cosworth.

Le reste, des vis, clous et autres bouts de ferraille abandonnés sur la route, y compris avec les Leafs.

Je roule essentiellement sur des routes de campagne.

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