Chargeur embarqué de 11kW ou pas pour la France

[Yebelha]

Surtout n’hésitez pas à donner vos avis pour le risque/bénéfice d’acheter à un mandataire pour avoir un chargeur 11kW.

[comcast]

La PAC pour le KONA est livrée en France aussi, ça c'est fait, c'est tout le reste qui est vraiment interessant. Ensuite il me semble que CMJ est une boite sérieuse, peut-être que quelqu'un pourra nous renseigner ici, tout en sachant que c'est toujours difficile de parler en bien d'un pro. sans pour que ça passe pour de la pub.

Le seul truc c'est le sav, est ce qu'un CC voudra s'en occuper ? Je dirai oui, on peut acheter sa bagnole où on veut et la faire réviser où on veut...

[Yebelha]

Je ne doute absolument pas du CMJ , et je dirais même que je regrette qu’ils ne soient pas dans le sud-ouest.

Car si un jour on a besoin de réparations sur nos Ve après les garanties, ils sont je pense au top .

Et ce sont des entreprises rares pour l’instant.

c’est juste le problème de la garantie via Hyundai France d’un véhicule venant de Norvége acheté à un mandataire qui me pose questionnements...

Je n’ai pas envie d’avoir à passer par un avocat ou ma protection juridique pour faire fonctionner la garantie...

Si un jour j’en ai besoin....

Maintenant  je veux bien savoir si les possesseurs de Ioniq ont eu à faire marcher leur garantie.

Cela m’interreserais de savoir ! 

A bon entendeur / forumeurs salut ! ?

[Elendir]

il y a 32 minutes, Yebelha a dit :

Surtout n’hésitez pas à donner vos avis pour le risque/bénéfice d’acheter à un mandataire pour avoir un chargeur 11kW.

Je pense que passer par CMJ est une bonne idée : ils sont réputés fiables

tu auras le top en options

Et quoi que Hyundai en dise ils auront tort : on ne peut pas conditionner la garantie d'un véhicule neuf selon le revendeur. En revanche si l'entretien n'est pas fait selon les préconisations cela posera problème (mais en théorie tout garage homologué haute tension a le droit de faire l'entretien)

 

Go on, tu fais le bon choix ? (mais Acid Yellow Hubi's edition ça claque mieux que Red ? )

[comcast]

il y a 5 minutes, Elendir a dit :

Je pense que passer par CMJ est une bonne idée : ils sont réputés fiables

tu auras le top en options

Et quoi que Hyundai en dise ils auront tort : on ne peut pas conditionner la garantie d'un véhicule neuf selon le revendeur. En revanche si l'entretien n'est pas fait selon les préconisations cela posera problème (mais en théorie tout garage homologué haute tension a le droit de faire l'entretien)

 

Go on, tu fais le bon choix ? (mais Acid Yellow Hubi's edition ça claque mieux que Red ? )

Le rêve le toit bi-ton en ouvrant ? Sinon je suis de ton avis ?

[Yebelha]

Ho mais j’aime bien aussi l’Acid Yellow ! ? mais je n’ose pas sauter le pas... 

 

[xixou]

Moi aussi j'aurai préféré l'acid yellow mais mon épouse préfèrai le red pulse ^^

 

[flo18]

il y a 18 minutes, xixou a dit :

Moi aussi j'aurai préféré l'acid yellow mais mon épouse préfèrai le red pulse ^^

 

waf waf ?

[dpp]

Il y a 3 heures, Yebelha a dit :

Je ne doute absolument pas du CMJ , et je dirais même que je regrette qu’ils ne soient pas dans le sud-ouest.

Car si un jour on a besoin de réparations sur nos Ve après les garanties, ils sont je pense au top .

Et ce sont des entreprises rares pour l’instant.

c’est juste le problème de la garantie via Hyundai France d’un véhicule venant de Norvége acheté à un mandataire qui me pose questionnements...

Je n’ai pas envie d’avoir à passer par un avocat ou ma protection juridique pour faire fonctionner la garantie...

Si un jour j’en ai besoin....

Maintenant  je veux bien savoir si les possesseurs de Ioniq ont eu à faire marcher leur garantie.

Cela m’interreserais de savoir ! 

A bon entendeur / forumeurs salut ! ?

Plusieurs points :

concernant la garantie et les mandataires, j'ai acheté deux clio et je n'ai pas eu de problème avec les CCSS Renault pour la garantie. Il est vrai que la garantie était de 1 an et que dès que la garantie était passée, je me gardais bien de faire faire les révisions constructeurs chez un CCSS! Mais j'avais eu un problème et il avait bien été pris en charge. Je pense qu'ils doivent un peu traîner les pieds et ne pas y mettre autant d'entrain que si la voiture a été chez eux, mais il me semble que la justice est passée par là il y a déjà longtemps et qu'ils sont plus ou moins rentrés dans le rang... Maintenant il y a moins de CCSS Hyundai que Renault et ils sont peut-être plus en position de force. Je pense que cela vaut le coup de prendre le risque... Et si la voiture est fiable de as de fortes chances de ne pas avoir besoin d'utiliser la garantie.

En ce qui me concerne, l'absence du suivi de voie fait que du coup je ne passerai pas par CMJ si je devais acheter, mais je ferais le tour des mandataires et/ou des achats directs à l'étranger pour voir ce qui est possible. Pour ma Leaf, j'avais fait un devis chez un mandataire (très intéressant) puis j'avais fait le tour de plusieurs CCSS près de chez moi et je leur avais dit : si vous vous alignez, j'achète ce soir comptant. Plusieurs m'avais pris de haut en me disant le bien qu'ils pensaient des mandataires et j'étais parti poliment et un m'avait dit, j'appelle Nissan France pour voir ce que l'on peut faire et je vous rappelle. Le soir même c'était ok et je l'ai acheté chez un CCSS au prix du mandataire!

Enfin, si ta voiture vient de Norvège, attention car ce n'est pas une voiture européenne. La Norvège ne fait pas partie de l'UE. Il faudrait donc vérifier les conséquences. Par exemple, je sais que la garantie s'applique à l'intérieur de l'UE, mais pour une voiture hors UE, est-ce le cas, je ne sais pas! Vérifier également que le prix est bien le prix final TTC, car il y aura outre la TVA des droits de douane à payer. Il ne faudrait pas que ce soit à toi de les payer en plus.

Et si tu n'as pas le suivi de voie, est-ce que cela ne risque pas de te pénaliser à la revente?

 

[jurapower]

J'en reprendrai bien une chez un mandataire juste pour ne plus avoir ce suivi de voie de malheur. Dans nos routes de montagne ça sonne à chaque virage c'est du harcèlement. Faut déconnecter à chaque démarrage, je vois pas où est le confort....

[Yebelha]

@dpp Merci pour ta réponse, j’apprécie ?

pour le suivi de voie je suis comme @jurapowerje le déconnecte à chaque démarrage.

Alors que j’apprécie beaucoup le maintient de voie couplé au régulateur de vitesse.

Pour ce qui est de la Norvège, ce pays ne fait effectivement pas partie de l’Union Européenne mais fait partie du marché unique européen à travers l’espace économique européen .

je me pose donc la question sur ce point...

Concernant la TVA sur le devis le prix est affiché en TTC avec détail du HT . 

Mais tu as raison, je vais demander pour les droits de douane et la TVA.

Pour la Garantie véhicule hors UE mais provenant du marché européen, je ne sais pas où me renseigner...

 

[Elendir]

il y a 6 minutes, Yebelha a dit :

@dpp Merci pour ta réponse, j’apprécie ?

pour le suivi de voie je suis comme @jurapowerje le déconnecte à chaque démarrage.

Alors que j’apprécie beaucoup le maintient de voie couplé au régulateur de vitesse.

Pour ce qui est de la Norvège, ce pays ne fait effectivement pas partie de l’Union Européenne mais fait partie du marché unique européen à travers l’espace économique européen .

je me pose donc la question sur ce point...

Concernant la TVA sur le devis le prix est affiché en TTC avec détail du HT . 

Mais tu as raison, je vais demander pour les droits de douane et la TVA.

Pour la Garantie véhicule hors UE mais provenant du marché européen, je ne sais pas où me renseigner...

 

La remarque de @dpp me parait très judicieuse

Les constructeurs font des certificats de conformité européens. Si la Norvège est dedans l'importation/immatriculation seront faciles

En revanche s'il faut en obtenir un spécialement cela peut prendre du temps et être un parcours du combattant administrativement parlant

Mais le jeu en vaut la chandelle à mon avis ?

[Yebelha]

Je crois bien que CMJ m’a parlé du certificat de conformité européen . 

Faut que j’approfondisse...de plus ce sont eux qui s’occupent de l’immatriculation.

CMJ si vous nous lisez ... N’hésitez  pas à contribuer ?

Modifié juillet 30, 2019 par Yebelha

[michelleaf2.0]

Avec un chargeur 11kW triphasé sur wallbox 7.2kW ça donne quoi? 3,7kW? Donc à vérifier quelle sera la puissance de charge sur borne monophasée.

Avec ma smart et son chargeur 22 kW j'ai bien 22/3 donc 7.33 sur chaque phase et avec un chargeur ce sera 11/3 = 3,66 sur chaque phase.

Donc est-ce vraiment mieux pour qui charge sur wallbox à la maison.

 

Modifié juillet 30, 2019 par michelleaf2.0

[Yebelha]

Ce n’est pas pour mon domicile que cela m’intéresse c’est pour les nombreuses bornes en 22kW en dehors des autoroutes... cela ne change effectivement rien chez soi ...

j’ai bien vu la différence avec la Zoé de mon mari quand on charge sur des trajets hors autoroutes et lorsqu’on fait nos courses dans des supermarchés avec des bornes de recharge. C’est bien pratique...

Modifié juillet 30, 2019 par Yebelha

[Elendir]

Il y a 1 heure, Yebelha a dit :

Je crois bien que CMJ m’a parlé du certificat de conformité européen . 

Faut que j’approfondisse...de plus ce sont eux qui s’occupent de l’immatriculation.

CMJ si vous nous lisez ... N’hésitez  pas à contribuer ?

Si tu les "taggue" pas ils risquent pas de savoir

Donc @cmj solutions n'hésitez pas à répondre à @Yebelha si vous pouvez ?

[michelleaf2.0]

Il y a 2 heures, Yebelha a dit :

Ce n’est pas pour mon domicile que cela m’intéresse c’est pour les nombreuses bornes en 22kW en dehors des autoroutes... cela ne change effectivement rien chez soi ...

j’ai bien vu la différence avec la Zoé de mon mari quand on charge sur des trajets hors autoroutes et lorsqu’on fait nos courses dans des supermarchés avec des bornes de recharge. C’est bien pratique...

Sauf qu en 22kW ce sera  bien 7kW à la maison sur wallbox mais pas avec le chargeur 11kW. Vous rechargez comment chez vous? Wallbox ou prise 220v?

[dpp]

Il y a 3 heures, Yebelha a dit :

Je crois bien que CMJ m’a parlé du certificat de conformité européen . 

Faut que j’approfondisse...de plus ce sont eux qui s’occupent de l’immatriculation.

CMJ si vous nous lisez ... N’hésitez  pas à contribuer ?

Tu as raison, j'avais oublié qu'hormis l'UE, il y avait l'espace économique européen dont faisait partie la Norvège, ce qui doit simplifier les choses.

"L’objectif de l’Accord sur l’EEE est de promouvoir les relations commerciales et économiques entre les 30 États de l’EEE. Avec ses quatre libertés fondamentales, il garantit la libre circulation des marchandises, des personnes, des services et des capitaux, la non-discrimination, ainsi que des conditions égales de concurrence à travers tout l’Espace économique européen.

La Norvège et l’Accord sur l’EEE

L’Accord sur l’EEE ne couvre pas  l’union douanière"

 

Donc à priori, le certificat de conformité européenne devrait aussi être valable au sein de l'EEE (libre circulation des marchandises)?Tu peux vérifier auprès de la  DREAL (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) si tu es en province ou de la DRIEE (direction régionale et interdépartementale de l’environnement et de l’énergie) si tu es en IDF. A vérifier peut-être auprès de la Par contre il y a bien le point des droits de douane à vérifier avec CMJ.

[dpp]

Il y a 4 heures, Yebelha a dit :

Je crois bien que CMJ m’a parlé du certificat de conformité européen . 

Faut que j’approfondisse...de plus ce sont eux qui s’occupent de l’immatriculation.

CMJ si vous nous lisez ... N’hésitez  pas à contribuer ?

Je ne sais pas s'ils sont en vacances ou s'ils ont eu des soucis suite à leur annonce et qu'ils font profil bas, mais personnellement, avant de voir ton post et de te poser la question, je les avais contactés via LBC pour connaitre la provenance et le détail des équipements car je peux être intéressé si je "m'elendirise"  ?, mais aucun retour de leur part.

Comme les concessionnaires font tout ce qu'ils peuvent pour mettre des bâtons dans les roues des mandataires pour préserver leur marges confortables, ils ont peut-être saisi la maison mère qui a menacé le ou les concessionnaires étrangers qui approvisionnaient CMJ! En France, la DGCCRF vise à éviter les ententes illégales (j'ai été dans une société qui a payé très cher une entente sur les prix avec ses principaux concurrents et j'ai personnellement porté plainte contre un fabricant de matelas qui imposait des prix à ses revendeurs rendant impossible la moindre remise), mais à l'étranger?

[Elendir]

il y a 30 minutes, dpp a dit :

Je ne sais pas s'ils sont en vacances ou s'ils ont eu des soucis suite à leur annonce et qu'ils font profil bas, mais personnellement, avant de voir ton post et de te poser la question, je les avais contactés via LBC pour connaitre la provenance et le détail des équipements car je peux être intéressé si je "m'elendirise"  ?, mais aucun retour de leur part.

 

Je suis ému : je suis à l'origine du terme "elendiriser" ?

 

"S'elendiriser" (verbe du 1er groupe) : action de profondément hésiter pour finalement revenir sur le 1er choix que l'on aurait du faire depuis le début.

"Il voulait aller à la plage mais avait choisi la montagne, finalement il s'est elendirisé et est retourné à la plage"

 

 

Désolé, je retourne prendre mes gouttes ?

[dpp]

il y a 4 minutes, Elendir a dit :

Je suis ému : je suis à l'origine du terme "elendiriser" ?

 

"S'elendiriser" (verbe du 1er groupe) : action de profondément hésiter pour finalement revenir sur le 1er choix que l'on aurait du faire depuis le début.

"Il voulait aller à la plage mais avait choisi la montagne, finalement il s'est elendirisé et est retourné à la plage"

 

 

Désolé, je retourne prendre mes gouttes ?

Pour le moment je suis encore dans la phase profondément hésiter. En même temps c'est plutôt Tesla qui hésite puisqu'ils ne veulent pas me livrer ma version!

[Yebelha]

Il y a 2 heures, michelleaf2.0 a dit :

Sauf qu en 22kW ce sera  bien 7kW à la maison sur wallbox mais pas avec le chargeur 11kW. Vous rechargez comment chez vous? Wallbox ou prise 220v?

On charge sur deux  Wallbox 1,8 kW et 8 ampères chacunes.

1 pour le Kona  et 1 pour la Zoé. 

[Yebelha]

@Elendir tu déteins sur nous ! ??

Au fait ça viens d’où ton pseudo ? ?

Modifié juillet 30, 2019 par Yebelha

[Yebelha]

@dpp merci pour ces très intéressantes informations.

Ils ne sont pas en vacances chez CMJ Solutions.

je les ai eu par mail et par téléphone. 

Mais je n’ose plus les appeler toutes les 5mn .Je fais mon cheminement et mon homme est comme moi , un coup oui un coup non.

beaucoup d'hésitations de notre part....

[dpp]

il y a 9 minutes, Yebelha a dit :

Au fait ça viens d’où ton pseudo ? ?

Elendir = électrisé en direct!