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Chargeur domestique compatible Green-Up ?

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J’ai rendez-vous avec un architecte pour essayer de me créer un compteur.

 

Il aura peut être plus de poids à la copropriété, et comme ça la longueur disparaît.

 

Et je ne suis obligé de laisser la fenêtre ouverte en pleine hivers ^^ Madame va être contente.

 

 

En 3g4mm2 sur 43m ça passe si tu te limites à 3000kW soit 12 À

 

Mais les sytèmes sous dimensionnés avec une pseudo limite est pas très bon.... il suffit d’une fois ou que quelqu’un d’autre oubli la limitation

 

Bonjour,

 

Sebcestbien, une petite questions pour 50m de câble en P17 en section de 4mm2 je peux espérer quels puissance maxi ?

 

Et en 6mm2 ?

 

 

https://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigateproduct_540086981/H07RN_F_TITANEX_3G6.html#characteristics

 

https://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigateproduct_540301163/H07RN_F_TITANEX_3G4.html

 

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Bonjour,
 
Sebcestbien, une petite questions pour 50m de câble en P17 en section de 4mm2 je peux espérer quels puissance maxi ?
 
Et en 6mm2 ?
 
 
https://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigateproduct_540086981/H07RN_F_TITANEX_3G6.html#characteristics
 
https://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigateproduct_540301163/H07RN_F_TITANEX_3G4.html
 


En 3g4mm2 sur 43m ça passe si tu te limites à 3000kW soit 12 À
 


Idem sur 50m en 4mm2

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Idem sur 50m en 4mm2


Donc pour recharger à 8A-10A cela passe largement si je relie le garage directement.

En tout cas merci.

Tu saurais si l’enrouleur suivant permet de mettre le câble précité sur 50m et 4mm2 ?

https://www.brennenstuhl.fr/fr-FR/produits/enrouleurs-de-cables/enrouleur-de-cable-maxi-garant-livre-vide-tambour-o-380mm

Ou tu aurais d’autre enrouleur ? Car ça serai plus pratique pour Madame pour ranger le câble ?

Merci en tout cas pour tes précieux conseils

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En 3g6 en conduits dans le sol sur 50m 4kW (16A)
 


Bonjour, et bonne année à toi Seb, et ceux que je n’ai pas encore parler.

Je reviens vers toi, ou vers celui qui pourra me répondre, pour savoir si cela serait possible.

Je change ma prise et je mets une Prise P17 dans mon cellier, je mets une rallonge de 50m en fils souple de 4mm2.

Je relie cette rallonge à une prise P17 (femelle) dans mon garage), qui serai relier à un sous compteur en fils rigide 4mm2 voir 6mm2 pour voir l’avenir.
Avec protection, puis je relie à un Wallbox qui va se 6A à 32A. (Limite qui se fait avec un variateur à l’intérieur)

Tu en penses quoi ? Ça serai plus simple pour Madame pour recharger. Elle arrive et se branche. Il faut juste sortir la rallonge.

Il faudra juste attendre le temps d’avoir un nouveau lieu de consommation, pour éviter de tirer une rallonge. Et l’avantage tout sera prêts.

Vous en pensez quoi ?
Merci de votre réponse.

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Donc si j'ai bien compris, tu place une P17 mono 16A dans ton cellier, tu y branche une rallonge de 50m en 3x4mm² prise P17 16A mâle et femelle dont tu te servira pour placer une alimentation dans ton garage. Dans ton garage tu y met une wallbox (régleable 6A-32A) raccordé avec protection à un sous compteur et alimenter via ton câble par une P17 mâle.

 

Je trouve l'idée plutôt bonne cela permettra à madame de n'avoir qu'a se brancher dans le garage que de chaque fois tirer la rallonge jusqu'au cellier. J'ai moi même placer un sous compteur comme celui-ci après le disjoncteur et avant la P17.

Mais attention au réglage que tu va faire avec la wallbox car d'après seb en 4mm² tu est limiter à 12A, prend plutôt

 du 6mm² tu pourra recharger à 16A.

 

Tu compte prendre une wallbox ou un CRO? Une wallbox vaut mieux une avec câble pour éviter de devoir tout le temps sortir celui de la voiture. Un CRO il en existe à 32A réglable qui a l'avantage de pouvoir être utilisé ailleurs, le mien me sert de wallbox à la maison et je le prend avec si besoin.

 

Donc voila comment moi je verrais les choses, une prise P17 femelle dans le cellier suivi d'une rallonge prise P17 de 3x6mm², une prise P17 mâle dans le garage ensuite une petite armoire avec un petit compteur et un système de protection et qui alimente une prise P17 femelle. On y raccorde le CRO réglable posé sur un support ou il ne restera plus qu'a prendre la prise et la brancher à la voiture. 

 

Encore une chose si tu prend un CRO 32A mono tu aura besoin d'un adaptateur P17 mâle 16A - P17 femelle 32A, et bien sur limiter la recharge à 16A bien sur.
 

Modifié par id3

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Merci de ta réponse.

 

Je préfère limite ampèrage car de toutes façon il n’y aurait que 16kW de consommer par semaines.

 

en plus comme c’est un réglage lors du montage il y a aucun risque d’erreur.

 

https://www.carplug.com/wallbox-mini-borne-de-recharge-copper-1-a-7kw-bluetooth-wifi

 

Donc sur 10A ça durera 8h si je compte un rendement de 80%

 

Je ne préfère pas prendre du 6mm2, car le câble sera plus important pour madame à chaque utilisation. Moins souple et plus lourd.

alors passer le haut de la fenêtre... ça ne sera pas facile.

 

Après si la copropriété accepte la pause d’un compteur, ça sera bon j’aurais déjà tout de brancher.
 

Par contre après le compteur et sur la prise qui reçoit le courant ça serai du 6mm2 voir du 10mm2.

Histoire de voir l’avenir et pas tout refaire.

 

Le CRO limite à 16A, donc le jour ou je change de voiture par exemple une Tesla, mdr, bah je pourrais être en 32A. Juste en modifiant le réglage. Si un jour j’ai le compteur.

 

Et le côté Wallbox sera plus pratique pour madame.

 

Par contre, es-ce que je peux la monter moi même ? J’ai refait l’installation électrique complète chez moi.

Modifié par arborus

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il y a 8 minutes, arborus a dit :

 

https://www.carplug.com/wallbox-mini-borne-de-recharge-copper-1-a-7kw-bluetooth-wifi

 

Donc sur 10A ça durera 8h si je compte un rendement de 80%

 

Je ne préfère pas prendre du 6mm2, car le câble sera plus important pour madame à chaque utilisation. Moins souple et plus lourd.

alors passer le haut de la fenêtre... ça ne sera pas facile.

 

Après si la copropriété accepte la pause d’un compteur, ça sera bon j’aurais déjà tout de brancher.
 

Par contre après le compteur et sur la prise qui reçoit le courant ça serai du 6mm2. Histoire de voir l’avenir et pas tout refaire.

 

Le CRO limite à 16A, donc le jour ou je change de voiture par exemple une Tesla, mdr, bah je pourrais être en 32A. Juste en modifiant le réglage. Si un jour j’ai le compteur.

Si tu préfère une wallbox prend plutôt l' EV tronic elle a beaucoup de succès sur le forum.

 

Vue ton faible km, ah mon avis commence par faire des recharges uniquement avec le CRO de la voiture. Tu verra après si tu a vraiment besoin d'investir dans une système plus puissant. 

 

Quand j'ai acheter mon CRO 16A je m'était posé la même question sur prendre un système plus puissant pour l'avenir. Mais au final je me suis contenté d'un système à 16A au lieu de 32A vue les prix à l'époque surtout quand on voie ce qu'on trouve maintenant. En Plus la future ID.3 que je veux charge en triphasé ce qui me convient mieux puisque j'ai un compteur triphasé. 

 

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Oui mais un CRO 16A est vraiment stable ? Car la plupart des marques sont chinoise.

 

Aucune marque française dépasse les 10A je crois.

 

alors je ne sais pas,

Après je peux tester un CRO, c’est vrai que cela coûte beaucoup moins cher.

 

Le tiens est en 16A ?

quels est la marque ?

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il y a 29 minutes, arborus a dit :

Oui mais un CRO 16A est vraiment stable ? Car la plupart des marques sont chinoise.

 

Aucune marque française dépasse les 10A je crois.

 

alors je ne sais pas,

Après je peux tester un CRO, c’est vrai que cela coûte beaucoup moins cher.

 

Le tiens est en 16A ?

quels est la marque ?

J'ai le CRO VW 10A réglable 6-8-10A et un CRO 16A ELPA réglable à 6-8-10-13-16A. 

 

Il n'était pas donné, mais vue les prix des wallbox de l'époque ça allait encore, maintenant ça a beaucoup diminué.

Modifié par id3

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Merci beaucoup.

Effectivement peut de différence entre Wallbox et ton CRO.
Moi je ne pourrais l’utiliser que chez moi.

Car personne a une prise camping autour de moi.

Par contre je viens de voir cela :


https://wattsattitude.fr/produit/box-miroir-lcd-32a-monophase-7kw-communicante-prise-type2-via-cable-attache-6-mtrs/

Moins cher que ton CRO

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il y a 52 minutes, arborus a dit :

Effectivement peut de différence entre Wallbox et ton CRO.
Moi je ne pourrais l’utiliser que chez moi.

Car personne a une prise camping autour de moi.

Par contre je viens de voir cela :


https://wattsattitude.fr/produit/box-miroir-lcd-32a-monophase-7kw-communicante-prise-type2-via-cable-attache-6-mtrs/

Moins cher que ton CRO

Maintenant on trouve beaucoup de CRO moins cher que le mien 😉.

 

Entre 10A et 16A c'est quand même 60% plus rapide soit 5 heures au lieu de 8 heures et 2 fois plus vite qu'a 8A.

 

Moi non plus j'ai pas vraiment de P17 hors de chez moi c'est pour cela que j'ai un adaptateur P17 - prise domestique pour des recharges occasionnel et en étend sur de la qualité de la prise ça passe. Chez moi c'est P17 car c'est quotidien.

 

La borne que tu propose a l'air intéressante en plus le site est français mais je serais pas étonnée qu'il se fournisse en Chine et qu'ils testent avant de vendre. Par rapport à la mienne il y a plus de fonction qui sont lié à une application moi se sont juste des boutons de réglage + -, puis j'ai l'avantage qu'elle ne fait que 8cm de côté et à 8m de câble. Mais comme je l'ai dit à l'époque c'est ce que j'avais trouvé de plus intéressant vis à vis de mes besoins.

 

Je suis tombé là-dessus mais perso ça ma l'air douteux à ce prix.

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Maintenant on trouve beaucoup de CRO moins cher que le mien .

 

Entre 10A et 16A c'est quand même 60% plus rapide soit 5 heures au lieu de 8 heures et 2 fois plus vite qu'a 8A.

 

Moi non plus j'ai pas vraiment de P17 hors de chez moi c'est pour cela que j'ai un adaptateur P17 - prise domestique pour des recharges occasionnel et en étend sur de la qualité de la prise ça passe. Chez moi c'est P17 car c'est quotidien.

 

La borne que tu propose a l'air intéressante en plus le site est français mais je serais pas étonnée qu'il se fournisse en Chine et qu'ils testent avant de vendre. Par rapport à la mienne il y a plus de fonction qui sont lié à une application moi se sont juste des boutons de réglage + -, puis j'ai l'avantage qu'elle ne fait que 8cm de côté et à 8m de câble. Mais comme je l'ai dit à l'époque c'est ce que j'avais trouvé de plus intéressant vis à vis de mes besoins.

 

Je suis tombé là-dessus mais perso ça ma l'air douteux à ce prix.

 

Je confirme vu le prix,

 

Je vais réfléchir, car je n’avais pas penser au convertisseur. Cela voudrait dire que je pourrais tirer 8A chez mon père avec ton CRO donc ? Il faut juste une adaptateur P17 prise CEE.

 

Par défaut ton CRO est à combien d’ampère ?

Car si ma femme oublis de choisir 10A ou 12A ça craint pour les fils.

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il y a 30 minutes, arborus a dit :

Je vais réfléchir, car je n’avais pas penser au convertisseur. Cela voudrait dire que je pourrais tirer 8A chez mon père avec ton CRO donc ? Il faut juste une adaptateur P17 prise CEE.

 

Par défaut ton CRO est à combien d’ampère ?

Car si ma femme oublis de choisir 10A ou 12A ça craint pour les fils.

Oui chez ton père ça va fonctionner.

 

Il reste au dernier réglage sélectionné s'il a eu recharge sinon c'est celui de la dernière recharge, mais bon un petit coup d’œil c'est pas négligeable. Il a une fonction sécurité que si on veut passer de 10A à 13A il faut appuyer plus longtemps sur +. Il n'est pas réglable par 1A juste les position 6, 8, 10,13, 16A. Ici il est réglable par 1A de 6 à 16A et c'est un fournisseur d'Espagne.

 

Avec l'habitude je sais déterminer environ le temps que cela prendra en fonction du niveau de la batterie et de la puissance si bien quand regardant le temps indiqué je sais déterminer la puissance .

Modifié par id3

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Il y a 10 heures, id3 a dit :

Je suis tombé là-dessus mais perso ça ma l'air douteux à ce prix.

ce n'est même pas le prix de la fiche T2

et la description est "bizarre"

ils écrivent entrée et sortie de 20V à 240V 

aucune voiture électrique ne chargera sous 20V

 

 

 

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Bonjour,

Je viens de m'inscrire et de me présenter sur le site. J'ai commandé une Mii Plus en novembre et j'attends sa livraison fin février début mars. En attendant, je suis en train d'étudier les options de branchement possibles (en maison individuelle).

Comme j'ai commandé le CRO à 175€, et que je pourrais normalement me contenter de la recharge de nuit en heures creuses, je vais déjà faire installer une prise Green-Up qui me permettra de charger à 10A (ou 8A seulement ?).

Mais je me demande si à l'usage, je ne vais pas avoir envie de charger un peu plus rapidement, au moins en 16A.

Donc, je pense faire câbler en 6mm² sous tube pour être tranquille, et ensuite j'hésite à demander à l’électricien de monter une prise P17 16A en parallèle avec la Green-up. Comme ça je n'aurais plus qu'à acheter un EVSE 16A P17 par la suite si j'en éprouve le besoin.

Mais là, je viens de tomber sur cette drôle de bête. J'ignorais que ça existait, mais l'idée me semble assez bonne puisque l'unité est livrée sans câble, ce qui permet de réduire le prix par rapport à une Wallbox. Et comme le câble mode 3 est déjà livré avec la Seat (j'espère), c'est peut-être une meilleure solution que l'achat d'un EVSE au même prix, non ? L'unité permet de charger à 32A, mais on peut la brider à 16A avec une mollette sur le côté. Qu'est ce que vous en pensez ?

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Bonjour bienvenue dans le mode de l'électromobile @Asgarel félicitation pour ton achat.

 

Personnellement je trouve que l'investissement d'une prise Green-up pour charger à 8-10A est excessif, une bonne prise à clapet style plexo fera aussi l'affaire et surtout n'est vraiment utile qu'avec un CRO compatible Green-up. 

Prendre du 6mm² est une bonne idée comme cela tu a déjà le câble pour l’installation d'un système plus puissant, mais comme la section est plus grande prend un prise ou c'est une vis qui tient la câble et non pas un lame élastique. L'idée de mettre une P17 mono 16A en parallèle est bonne je l'ai d'ailleurs fait, ça va du fusible 20A à la P17 puis a la prise à clapet. Attention si tu passe par un système à 32A c'est une installation de protection plus spécifique que du 16A.

 

La  drôle de bête à l'air intéressante, tu trouvera en cherchant sur le forum ou internet différent système de recharge.

Personnellement je privilégie de préférence une wallbox avec un câble cela évite de devoir sortir à chaque fois celui de la voiture, mais je préfère un CRO portable qui à une grande plage de réglage que je peu emmener avec moi au besoin et le reste du temps il sert de wallbox à domicile. Ce type de système existe aussi en 32A.

Modifié par id3

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Merci d'avoir pris le temps de me répondre, id3.

Citation

Personnellement je trouve que l'investissement d'une prise Green-up pour charger à 8-10A est excessif, une bonne prise à clapet style plexo fera aussi l'affaire et surtout n'est vraiment utile qu'avec un CRO compatible Green-up. 

C'est vrai, mais j'ai trouvé le kit Green-up avec le disjoncteur différentiel pour pas trop cher (134€), et avec la Green-up, je suis sûr de pouvoir câbler en 6mm² (avec une simple plexo je ne sais pas), et que la prise supporte le 14A en continu, ce qui me laisse aussi l'option éventuelle d'un CRO avec prise française en 14A (avec une plexo je ne sais pas non plus), si jamais je trouvais un tel câble pour pas trop cher.

Citation

L'idée de mettre une P17 mono 16A en parallèle est bonne je l'ai d'ailleurs fait, ça va du fusible 20A à la P17 puis a la prise à clapet.

Tu dis "puis...", donc tu as mis la prise clapet en série après la P17, et pas les 2 en parallèle ?

 

Citation

Attention si tu passe par un système à 32A c'est une installation de protection plus spécifique que du 16A.

Pas du tout envie de passer en 32A, je pense que ça charge trop vite pour la longévité des batteries. Je vais rester avec le disjoncteur 20A livré avec la Green-up.

 

il y a 3 minutes, id3 a dit :

La  drôle de bête à l'air intéressante, tu trouvera en cherchant sur le forum ou internet différent système de recharge.

Personnellement je privilégie de préférence une wallbox avec un câble cela évite de devoir sortir à chaque fois celui de la voiture, mais je préfère un CRO portable que je peu emmener avec moi au besoin et le reste du temps il sert de wallbox à domicile. Ce type de système existe aussi en 32A.

Dison que sans le câble, c'est quand même deux fois moins cher que la moins chère des wallbox. En fait, j'aimerais bien trouver la même chose mais directement limitée à 16A, pour éviter les fausses manip. Car en lançant une charge à 32A sur mon installation calibrée à seulement 16A, je me demande s'il n'y a pas un risque électrique (mais le disjoncteur 20A devrait entrer en action, non ?)

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