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Chargeur domestique compatible Green-Up ?

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Merci beaucoup, pour expliquer c’est pas une question de prix, mais surtout que 5-10 fois par ans je devrais avoir une rallonge de 20m pour brancher sur une prise CEE chez mon père, et limite à 5A. Et je pense que ça dépanne aussi.

Et pour faire simple, je devrai passer le câble en haut de la fenêtre ouvert en osilant-bâtant. L’appartement est à une distance de 2,5m du sol, puis la distance en mètres vers la place de parking cible je suis à 28m (mesurer avec un mètre laser).

Je dispose proche de la fenêtre deux prises qui sont en liaison direct sur le compteur avec chacun un disjoncteur 20A. Distance fenêtre-prise 3m en étant large.

J’ai refais toute l’installation électrique avec compteur câble neuf etc... et nouvelle gaine. de notre appartement que j’ai acheté en 2017.

Donc l’avantage en plus ne pas supprimer une prise CEE qui pourrait être utile un jour. C’est que je peux réutiliser ce câble lors de mes voyages.

Pour la liaison extérieur il y aurait le câble et la prise du CRO serait dans une Box étanche.

Voilà voilà.

Par contre je viens de voir les rallonges :

https://www.brennenstuhl.fr/fr-FR/produits/enrouleurs-de-cables/enrouleur-de-cable-super-solid-ip44-30m-h07rn-f-3g2-5-fr

Dispose d’un disjoncteur thermique ça ne serait pas bien ?

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C'est une vrai vielle installation chez ton père, sinon tu peux sans doute négocier avec lui d'installer une prise et un raccordement plus adapter pour recharger au moins à 10A.

 

C'est donc ton appartement et tu a donc refais l’installation électrique. Je me disait si tu part du tableaux électrique avec un nouveau disjoncteur 20A, tu tire un câble jusqu’à la fenêtre ou tu fait un trou dans le mur pour y placé dehors un P17 mono 16A ainsi la prise et la rallonge est dehors plus besoin de mettre en tombant. J'ai aussi d'autres idées en tête mais ne connaissant ni la situation ni tes envies ou avis difficile d'en avoir une idée clair. Comme par exemple tu part du tableaux juste après le différentiel 30mA, ou carrément tu y met un nouveau réserver à la voiture, pour prendre l'alimentation avec du 6mm² pour aller dans un petit tableau placer à côté de la fenêtre ou tu y installe un disjoncteur de 20A. Un trou dans le mur pour placer derrière une prise P17 mono 16A ainsi si ta rallonge fait max 24m tu pourra même charger à 16A, bon surement un peu moche et madame sera surement pas contente😉 mais c'est une solution.

 

Les enrouleurs sont pratique pour le transport et le rangement mais sont un problème à l'usage surtout pour celui-ci qui est muni de plusieurs prise à éviter dans ton cas, le mieux est un enrouleur muni d'une seul prise femelle. Moi ce que j'ai fait, j'ai récupérer un ancien en rouleur que j'utilise pour ranger ma rallonge, une fois dérouler il n'est pas lier à la rallonge.

 

Le disjoncteur thermique sert surtout pour protéger l'enrouleur avec multiprise femelle en cas de surchauffe surtout due à l'effet selfique, pour une rallonge bien dérouler et à une seul prise le disjoncteur du tableau suffit.

Modifié par id3

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il y a 21 minutes, id3 a dit :

C'est une vrai vielle installation chez ton père, sinon tu peux sans doute négocier avec lui d'installer une prise et un raccordement plus adapter pour recharger au moins à 10A.

Oui malheureusement, elle date de 20-30 ans,
Mais j’ai surtout peur en fait que la puissance soit partager avec d’autre prise en fonction, donc je préfère limité à 5A.

C’est une prise Cave proche du garage donc je pense que vu l’époque ça doit être du 1,5mm2.

 

Malheureusement, il n’est pas propriétaire. Donc pas de changement possible.

 

il y a 21 minutes, id3 a dit :

C'est donc ton appartement et tu a donc refais l’installation électrique. Je me disait si tu part du tableaux électrique avec un nouveau disjoncteur 20A, tu tire un câble jusqu’à la fenêtre ou tu fait un trou dans le mur pour y placé dehors un P17 mono 16A ainsi la prise et la rallonge est dehors plus besoin de mettre en tombant.

 

Malheureusement je suis dans une copropriété qui interdit de faire des trous dans le mur, ou de changer le visuelle du bâtiment.

 

 

 

Voici quelques photos pour t’expliquer en gros

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il y a 25 minutes, id3 a dit :

Les enrouleurs sont pratique pour le transport et le rangement mais sont un problème à l'usage surtout pour celui-ci qui est muni de plusieurs prise à éviter dans ton cas, le mieux est un enrouleur muni d'une seul prise femelle. Moi ce que j'ai fait, j'ai récupérer un ancien en rouleur que j'utilise pour ranger ma rallonge, une fois dérouler il n'est pas lier à la rallonge.

 

Le disjoncteur thermique sert surtout pour protéger l'enrouleur avec multiprise femelle en cas de surchauffe surtout due à l'effet selfique, pour une rallonge bien dérouler et à une seul prise le disjoncteur du tableau suffit.

Merci de ta remarque

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il y a 15 minutes, arborus a dit :

Oui malheureusement, elle date de 20-30 ans,
Mais j’ai surtout peur en fait que la puissance soit partager avec d’autre prise en fonction, donc je préfère limité à 5A.

C’est une prise Cave proche du garage donc je pense que vu l’époque ça doit être du 1,5mm2.

 

Malheureusement, il n’est pas propriétaire. Donc pas de changement possible.

 

Malheureusement je suis dans une copropriété qui interdit de faire des trous dans le mur, ou de changer le visuelle du bâtiment.

 

Voici quelques photos pour t’expliquer en gros

Si le disjoncteur est de 16A c'est du 1,5mm² si c'est du 20A c'est du 2,5mm².

Oui c'est le problème des copropriétés je suis en maison individuel avec garage j'ai pas ce problème. Voir éventuellement les solutions apporter avec la copropriété il y a sur le site une discutions à ce sujet.

Les photos ne sont pas passées.

Modifié par id3

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il y a 4 minutes, arborus a dit :

Oui mais malheureusement la copropriété refuse, que ça soit pour une borne ou autre.
 

Éventuellement chercher un trou déjà existent comme une aération pour y faire passé le câble et y raccorder une prise femelle mais qui n'est pas mural, pas fixer au mur, là il n'y a pas de destruction. Cherche un peu fait agir ton imagination il y a surement une solution.

😉

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il y a 8 minutes, arborus a dit :

Elle ne passe pas.

Je te mets un lien
https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0h5cLqfNobB6P

 

Sous la fenêtre on dirait une aération, serait il possible d'y passé un câble?

 

Au vue des photos je reconnais que c'est compliquer surtout avec un câble qui par du 1er et va jusqu'au parking en longeant l'allée.

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à l’instant, id3 a dit :

Sous la fenêtre on dirait une aération, serait il possible d'y passé un câble?

 

Au vue des photos je reconnais que c'est compliquer surtout avec un câble qui par du 1er et va jusqu'au parking en longeant l'allée.

Malheureusement non, quand j’ai refais l’appartement j’ai condamné la sortie pour mettre une vrai VMC.

 

De plus on va avoir une isolation par extérieur, donc cela va être compliqué. Car elle sera supprimé après les travaux.

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C’est pour ça que je pensais plus pour une rallonge 2,5mm2 souple, pour atteindre la place 1 fois toutes les semaines, voir deux semaines.

 

Car je ne fais que 20km par jour.

La batterie est de 32,4 utile. Soit 22,68 en enlevant 30 %, pour recharger entre 10-80%.

 

Sur ABRP elle est estimé à 135 W/km (Actuellement en bêta, sur le forum, les gens arrivent à faire du 90-100W/km)
 

Après c’est du théorique.

Même avec 6A j’aurais assez pour recharger les 22,68 en 16h.

Donc c’est jouable

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C'est vrai que 20km/jour tu ne sera pas obligé de recharger tout les jours comme moi.

Pour la batterie la plage idéal c'est entre 30-90% en dessous de 30% il est préférable de la mettre en charge et de ne pas la laissé ainsi plusieurs heures. Et de temps en temps faire une recharge à 100% dans l'heures avant de partir pour l'équilibrage des cellules.

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la plage idéale réelle est de 40<>80%

a ne pas confondre avec la plage affichée qui est décalée volontairement par les constructeurs

encore que dans cette plage, la réalité soit très proche de l'affichage

par précaution recharge au moins une fois par semaine minimum, même si la batterie est encore supérieure à 40%

 

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il y a 33 minutes, arborus a dit :

Tu es sur de 30%-90% ?

Car sur ce même forum on me conseils justement éviter de monter au dessus de 80%.

Je prend note de l’information

J'ai décider de suivre les conseils que j'avais trouver ici: COMMENT PROLONGER LA DURÉE DE VIE DES BATTERIES LITHIUM-ION

Et je recharge à max 90% vue déjà la petitesse de ma batterie.

Modifié par id3

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Oui donc l’ancienne génération ? Ou c’est déjà la nouvelle avec la batterie de 32,4 ?

Tu arrives à faire combien en moyenne ?
La route de mon travail il doit avoir 7km à 50km et 3km entre 70-90 km/h. Tu crois que j’arriverai à combien ? 12 ? Ou plutôt 10 ? Sans chauffage et en été sans clim.

Tu en penses quoi ? Tu fais des voyages en montagnes ? Je dois allez dans le Jura avec tu en penses quoi ?

Je simule sur ABRP :

https://abetterrouteplanner.com?plan_uuid=ea330e1a-2ac8-43ff-be32-8891d9ddefa6

Je fais une recharge plus long sur le corri-door avant le premier IONITY pour avoir de la marge.

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Model 2014 première génération. 

Je suis pas vraiment du genre à rouler économe au quotidien j'aime tirer dedans. Mais bon quand le besoin est là et en fonction de la météo et du terrain c'est entre 100 et 140km si j'adapte m'a conduite. En général je gère pour obtenir entre 10 à 15km par 10%, donc je dirais que la nouvelle génération sera plutôt de 20 à 30km par 10%.

En montage c'est génial à conduire mais bon sa consomme plus en montée et en descende le frein régénérateur est idéal. 

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Il y a 7 heures, arborus a dit :

Oui mais malheureusement la copropriété refuse, que ça soit pour une borne ou autre.

autre citation antérieure :

Si seulement j’avais la possibilité de mettre une prise dans le garage ça serai plus simple, mais j’ai un refus de la copropriété pour faire des tranchées et remettre un compteur ENEDIS.
 

Merci à tous pour les divers renseignements glanés sur ce sujet.

arborus   Tu es vraisemblablement le 1er à vouloir acheter un VE dans cette copro proprette (photos). Tu dérange les habitudes, tu es un extraterreste ... Tu va abimer le gazon ... Complétement irrespectueux de la tranquilité ... 1eres réactions.

D'après ces 2 extraits, tu as du faire établir un devis par un électricien pour la pose d'un compteur dans ton garage. Refus : classic. C'est un "travail" de longue haleine de changer presque les mentalités ! Je suppose que tu as commencé. Je t'encourage à continuer à discuter avec tes copropriétaires, jour après jour ....

Notre communauté de "bagnolard électric" est convaincu que dans 10 ans, il y aura au minimun 20% de VE, également dans cette copro ! Il n'y aura plus de problèmes, mais tu es le 1er ...

Cette démarche t'aidera à minima à faire tolérer ce câble sur le gazon, la nuit certes, 1 à 2 fois par semaine, en attendant que le problème avance ... Ce sera long, n'ai pas d'illusion !

La loi évolue, il y a peut-être déjà la solution, ne la présente pas comme une menace, mais comme la volonté de l'état de promulguer les VE.

ID3 t'as conseillé d'aller sur un topic qui traite des problèmes de copro dans ce forum.

Modifié par rub73

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il y a une heure, rub73 a dit :

D'après ces 2 extraits, tu as du faire établir un devis par un électricien pour la pose d'un compteur dans ton garage. Refus : classic. C'est un "travail" de longue haleine de changer presque les mentalités ! Je suppose que tu as commencé. Je t'encourage à continuer à discuter avec tes copropriétaires, jour après jour

Non je suis passé par une demande chez ENEDIS.

 

Pour faire la pose d’un nouveau compteur, ENEDIS doit faire une trancher sur le bitume neuf (4-5 ans MDR) et il refuse car ça va le dégrader.

 

Je suis en train de rechercher et voir si un architecte ne peut pas m’aider dans les démarches, quitte à le payer au moins j’aurais plus de chance je pense.

 

il y a une heure, rub73 a dit :

Cette démarche t'aidera à minima à faire tolérer ce câble sur le gazon, la nuit certes, 1 à 2 fois par semaine, en attendant que le problème avance ... Ce sera long, n'ai pas d'illusion !

 

La loi évolue, il y a peut-être déjà la solution, ne la présente pas comme une menace, mais comme la volonté de l'état de promulguer les VE.

Malheureusement la loi n’est valable que pour les nouvelles constructions. :(


 

il y a une heure, rub73 a dit :

ID3 t'as conseillé d'aller sur un topic qui traite des problèmes de copro dans ce forum.

Je n’avais pas vu de conseil,

vous avez un topic à me proposer ?

 

en tout cas merci beaucoup pour votre soutiens car en effet cela n’est pas facile.

 

il y a une heure, rub73 a dit :

Tu es vraisemblablement le 1er à vouloir acheter un VE dans cette copro proprette (photos). Tu dérange les habitudes, tu es un extraterreste ... Tu va abimer le gazon ... Complétement irrespectueux de la tranquilité ... 1eres réactions.


Mon voisin a demander un accord en réunion de la copropriété pour la pose d’un composte offert par la ville du grand nancy, donc sans frais et sans engagement.

 

refus à 80 % de copropriété

 

en tout cas merci pour votre soutiens

Modifié par arborus

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En 3g4mm2 sur 43m ça passe si tu te limites à 3000kW soit 12 À

 

Mais les sytèmes sous dimensionnés avec une pseudo limite est pas très bon.... il suffit d’une fois ou que quelqu’un d’autre oubli la limitation

 

Bonjour,

 

Sebcestbien, une petite questions pour 50m de câble en P17 en section de 4mm2 je peux espérer quels puissance maxi ?

 

Et en 6mm2 ?

 

 

https://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigateproduct_540086981/H07RN_F_TITANEX_3G6.html#characteristics

 

https://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigateproduct_540301163/H07RN_F_TITANEX_3G4.html

 

Ce qui me fait peur ça serai le poids du câble, 14,5 kg à porter par madame. Et je n’imagine pas la taille pour 50m icon_e_sad.gif.c3169100373dce2a61a7d4f062cd88fc.gif

 

Mais au moins j’alimente mon garage, donc aucun risque de perdre la place.

 

Ça serai une solution de secours, si la copropriété refuse la pose d’un nouveau compteur par ENEDIS.

Je vais me renseigner avec un architecte. Car seul je n’arriverai a rien.

 

Merci beaucoup à tous en tout cas

 

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