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Charge 22 kw triphasé avec chargeur 7,4 kw

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Mon but est ici d'expliquer que pour obtenir 11kW de charge, il faut :

 - un chargeur 11kW

 - une borne qui délivre 11kW ou 22kW (donc une 22kW bi-socket fonctionne)

 - un câble 11kW ou 22kW

Si une des trois conditions n'est pas remplie, la charge se fera en 7kW.

 

Après, il faut juste savoir que les bornes 11kW sont piégeuses avec un chargeur 7kW puisque c'est contre-intuitif : vous chargerez moins vite sur une borne 11kW que sur une 7kW.

 

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il y a une heure, Remy a dit :

@Pahtath a bien précisé :

Donc, oui, avec le câble adéquat, on peut charger à 7,4kW en monophasé, mais avec un câble "11kW triphasé (soit 3*16A)", on est limité à 3,6 kW monophasé.

Ok lié au câble donc, bah faut juste n'acheter que des câble 22kw, la différence de prix n'est pas énorme, c'est plus polyvalent, et on anticipe le futur avec la possibilité d'avoir la voiture suivante en 22Kw

 

Edit désolé pour le multi post, ça a buggé, j'ai signaler le message pour qu'un modo supprime les doublons.

EDIT (Pahtath modo) : Ménage fait ;)

Modifié par Pahtath

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Le 08/09/2021 à 20:45, danm_cool a dit :

on en trouve par tout des bornes rapides, il suffit de chercher! par exemple la dernière station Total a la Défense avec 9 bornes dont 4 a 175kW

Tu m’en trouves une à Arpajon (91) stp, c’est là que je travaille.

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