Aller au contenu
adrien3781

Chaînes / Chaussette à neige pour la Model 3

Messages recommandés

Nos voitures sont bientôt proches et c’est encore l’hivers, le ski et tout ça. 

 

Bref il il va falloir des chaînes neige. Teslae

vend sur sa boutique mais précise qu’elle doivent être installé à l’arriere. 

 

Or or il me semblait qu’en cas de 4 roues motrice il en fallait sur les 4. 

 

Alors on on fait comment?

Modifié par J0kers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pas possible sur la S à l’avant (idem sur la 3 je pense) Le Bras de suspension gêne. Si tu mets à l’avant tu casses tout, donc juste à l’arrière et c’est tout
Nota : le mieux est encore d’avoir 4 pneus neiges

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 11 heures, Dordrecht a dit :

C'est sûr, les chaînes c'est nul, on les met et on les enlève tout le temps ! En général les routes sont nettoyées au chasse-neige, et les pneus hiver c'est parfait (et indispensable !)

Sauf erreur de ma part il arrive qu'on vous refuse l'accès à certains cols montagneux en cas de forte neige si vous n'avez pas de chaines. Pneus neige ou pas. Certes ça n'arrive pas tous les jours...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, crissy a dit :

Sauf erreur de ma part il arrive qu'on vous refuse l'accès à certains cols montagneux en cas de forte neige si vous n'avez pas de chaines. Pneus neige ou pas. Certes ça n'arrive pas tous les jours...

C'est très juste, c'est pourquoi je les ai toujours dans mon coffre (enfin, l'hiver !). Mais je suis heureux de ne pas les avoir utilisées depuis des années !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, MattKirby a dit :

Je suis en train de faire des incantations pour la faire tomber en prévision de mes vacances à la fin du mois mais c'est mal engagé...

si tu pouvais demander qu'elle tombe uniquement sur les pistes ,et les sommets, en évitant soigneusement les routes et surtout les autres régions démunies de montagnes

merci

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/01/2019 à 13:43, MattKirby a dit :

Je suis en train de faire des incantations pour la faire tomber en prévision de mes vacances à la fin du mois mais c'est mal engagé...

Non non, ça a bien marché… Ma Ioniq en pneus été s'est bien retrouvée enneigée cette semaine. Les chaînes ont fait le job. Félicitations pour tes talents de shaman. Maintenant, la prochaine fois, préviens, s'il te plaît.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Non non, ça a bien marché… Ma Ioniq en pneus été s'est bien retrouvée enneigée cette semaine. Les chaînes ont fait le job. Félicitations pour tes talents de shaman. Maintenant, la prochaine fois, préviens, s'il te plaît.
Désolé, j'ai abusé et ca va tomber méchant cette semaine.
Je suis en congés vendredi, c'etait ma dernière chance alors j'y ai été plein pot

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pas vraiment eu le choix. C'est tout de même malheureux de devoir enchaîner deux semaines de ski avec armes et bagages dans deux stations différentes… Ha, lala ! Quelle misère !

Modifié par Moshe

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour info, j'ai commande sur mister-auto les chaines recommandees par Tesla pour les 18" (Pewag servo sport RSS 76). 118 €, livraison offerte en point relais.

Je viens de les recevoir, c'est conforme.

Vu que j'habite une region hospitaliere (1 jour de neige par an au grand max) pas besoin de pneus hiver... mais avec un tour prevu en montagne juste apres (normalement) la livraison de ma Belle et ne sachant pas quand le shop EU sera dispo... ca permet d'assurer le coup ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, Ratatouille a dit :

Vu que j'habite une region hospitaliere (1 jour de neige par an au grand max) pas besoin de pneus hiver

Petit hors sujet de ma part, mais ce qui est écrit ci dessus n'est pas exact.


Dans les situations neigeuses, les chaines apportent un plus utile dans certaines situation précise (glace par ex), mais de bons pneu neige sont très très efficaces sur une neige fraiche (pour faire simple, depuis que je monte du pneu hiver, je n'ai plus jamais utilisé mes chaines) et plus généralement apportent un vrai surplus de sécurité en dessous de 7° (température généralement retenue), même sur route sèche (la gomme ne devient pas dure comme du bois).

 

Après bien sûr, chacun fait ce qu'il veut, car il est vrai que cela peut être une logistique compliquée si on ne décide pas de tuer les pneus hiver durant l'été et que ce type de pneumatique n'est pas (encore ?) obligatoire en saison froide en France (contrairement à certains de nos voisins européens) :)

 

A+

Matt

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je m'étais posé la question d'acheter un jeu de jantes supplémentaires pour effectuer le changement de roues 2 fois par an, ou de faire changer les pneus entre deux jeux été/hiver sur la même jante.

 

Au vu du prix des jantes, je m'oriente plutôt vers la deuxième solution:

Un changement de pneu côute entre 15 et 20€ / roue.

 

Ca fait globalement un budget de 150€/an, nettement moins sur plusieurs années qu'un jeu de jantes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 23 minutes, matts a dit :

Après bien sûr, chacun fait ce qu'il veut, car il est vrai que cela peut être une logistique compliquée si on ne décide pas de tuer les pneus hiver durant l'été et que ce type de pneumatique n'est pas (encore ?) obligatoire en saison froide en France (contrairement à certains de nos voisins européens) :)

J'habite dans une ville où le nombre de jours en dessous de 7° est sans doute inférieur à 30 par an. (il fait 13° aujourd'hui).

Serait-il logique que je sois obligé de rouler en hiver avec des pneus "hiver", alors qu'ils auront la plupart du temps une moins bonne tenue de route que les pneus été ?

 

En France, le climat est trop contrasté pour qu'une obligation nationale ait un sens.

Par contre des obligations locales (probablement au niveau communal) seraient cohérentes.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pardon, mais ce que j'ai ecrit est tout a fait exact.

Des pneus hiver pourraient-ils ajouter un surcroit de securite par temps tres froid ? Certainement.

En ai-je besoin dans ma region ? Certainement pas. Quand j'habitais en Suisse j'en avais clairement besoin. Ici (Alpes-Maritimes), non. Que ce soit en quattro, en traction ou meme en propulsion, je n'ai jamais eu de probleme d'adherence du a une route "froide" avec mes pneus 4 saisons.

Certains de nos voisins europeens n'ont pas les memes climats que nous. Tout comme nos regions ont des climats tres differents.

S'il faut obliger tout le monde a avoir 2 jeux de pneus, il faudra aussi obliger tout le monde a rouler en 4 roues motrices... ;)

Fin du HS pour moi.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Remy a dit :

(il fait 13° aujourd'hui).

curieux ce que tu dis ,d'après la météo des hauts de seine, ce jour les température on varié de -3°C à + 5°C

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bonjour,

en prévision de l'hiver prochain, connaissez vous des références de chaine a mettre sur une model 3 AWR LR avec jantes aero 18 pouces.

Faut il en mettre sur les 4 roues motrices ou uniquement sur les deux roues avant ?

cordialement

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bonjour,
en prévision de l'hiver prochain, connaissez vous des références de chaine a mettre sur une model 3 AWR LR avec jantes aero 18 pouces.
Faut il en mettre sur les 4 roues motrices ou uniquement sur les deux roues avant ?
cordialement
Bonnes questions ! Je suis aussi intéressé par ces infos

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.