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Le-kbyl

Certificat de conformité (COC) pour ioniq 5

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c’est une reprise par un professionnel, donc forcément en dessous du marché.

Mais quand je vois des executives à 58 000€ sur leboncoin, je me dis que certains ont beaucoup d’espoir.

 

J’imagine qu’un tarif correct actuellement, vu les circonstances, se rapprocherait des 50 000€.

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Le 30/09/2022 à 13:01, AlexaRom a dit :

c’est une reprise par un professionnel, donc forcément en dessous du marché.

Mais quand je vois des executives à 58 000€ sur leboncoin, je me dis que certains ont beaucoup d’espoir.

 

J’imagine qu’un tarif correct actuellement, vu les circonstances, se rapprocherait des 50 000€.

Surtout avec le prix du KWH qui augmente et va encore augmenter à la maison ou en recharge extérieure  le soufflet de la  voiture électrique va certainement retomber 😔

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Le 30/09/2022 à 13:01, AlexaRom a dit :

c’est une reprise par un professionnel, donc forcément en dessous du marché.

Mais quand je vois des executives à 58 000€ sur leboncoin, je me dis que certains ont beaucoup d’espoir.

 

J’imagine qu’un tarif correct actuellement, vu les circonstances, se rapprocherait des 50 000€.

 

Pas d'espoir mais du réalisme. Jusqu'à la semaine dernière, elles partaient comme des petits pains à 60K€

Et pas vraiment de raison que cela change étant donné la tension sur le marché des voitures neuves et les délais de livraisons qui sont à 10-12 mois chez la majorité des constructeurs.

 

Après, c'est plus facile de passer par un pro mais bonjour la perte. C'est un peu comme les reprises en CC. C'est la solution de facilité mais tu y laisses des milliers d'€. Faut vraiment pas être regardant pour laisser son VO à une CC quand on commande une voiture neuve.

 

 

Modifié par jumpingjackfly

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Le 30/09/2022 à 15:09, jumpingjackfly a dit :

Pas d'espoir mais du réalisme. Jusqu'à la semaine dernière, elles partaient comme des petits pains à 60K€

Il se peut que je mette la mienne en vente dans quelques semaines, mais je n’imagine pas la vendre à ce tarif : on est plus cher que du neuf pour une voiture de > 1 an et environ 30 000km.

 

enfin bon je verrais bien le moment venu éventuel, mais du coup les tarifs de reprise rapide et sans prise de tête m’intéresse.

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Perso EV Remarketing me reprend ma P45 (16 mois / 20'000km) à 52'000€.

Je l'avais acheté à 52'500€ (bonus de 3'000€déduit) et les pneus Michelin Pilot Sport sont morts.

Modifié par Soann

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Le 03/10/2022 à 10:04, Soann a dit :

Perso EV Remarketing me reprend ma P45 (16 mois / 20'000km) à 52'000€.

Je l'avais acheté à 52'500€ (bonus de 3'000€déduit) et les pneus Michelin Pilot Sport sont morts.

C’est cohérent avec ce que je pensais pour mon executive (un peu moins que ça quoi).

pour une reprise par un pro, c’est vraiment pas mauvais.

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