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Calendrier Model Y

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Bonjour à tous,

 

Je me permet de créer ce sujet pour parler un peu de l’avancement et des news éventuelles concernant le Model Y avant le sujet « livraisons » que nous attendons tous.

 

Voici la dernière news du jour ! Comme les rumeurs le disait, le Model Y devrait entré en production au Q1 2020, soit bien avant la date prévu ! Je ne serais pas étonné que lors de la présentation du PickUP en novembre on est le droit à une petite surprise sur les dates d’arrivée du Y ! C’est en tout cas une bonne surprise.

 

[ D’ailleurs, je me dis que l’arrivée du Model Y devrait permettre au marché de l’occasion de la Model 3 de décoller un peu ! ]

 

Voici l’article en question : https://t.co/sjIgZrEUdP?amp=1

 

@+

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Les résultats du Q3 sont tombé pour Tesla, et une info intéressante s'y est glissé (en attendant l'appel officiel et les questions pour Musk, on aura sans doute encore plus de précisions dans quelques heures)

 

Model Y ahead of schedule, production expected by summer 2020 "

 

https://ir.tesla.com/static-files/47313d21-3cac-4f69-9497-d161bce15da4

Modifié par iPoriel

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Ca fait quelques temps qu'il est annoncé en avance, mais pour les américains ?

 

Pour nous les Européeens, ce sera pas avant 2021 je pense. 

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Ca fait quelques temps qu'il est annoncé en avance, mais pour les américains 
 
Pour nous les Européeens, ce sera pas avant 2021 je pense. 


Il n’avait jamais été annoncé « officiellement » en avance en tout cas.
Il a aussi été indiqué que la GF4 rentrerai en production en 2021 pour fabriquer le Model Y + 3.

Affaire à suivre

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Musk vient de publier un tweet  : 

 

 

Le site en question est le site de l'ancienne société de Musk. La page ne contient qu'une lettre "Y". 

 

Beaucoup sur Reddit parle d'une éventuelle annonce à propos du Model Y (Encore de l'avance) lors de la conférence prévu pour le Pick Up cette semaine ! 

 

 

Modifié par iPoriel

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Bonjour, je ne crois pas à des livraisons avant l'été 2020 aux UsS En effet, lors de la montée en cadence de la model 3, on a eu des rapport de fournisseurs indiquant qu'il leur était demandé de monter à cadence 5000 en décembre 2017 ou janvier 2018 ( pas réussi à retrouver les articles de l'époque). Or la cadence 5000 n'a été atteinte réellement qu'en juin/juillet 2018, soit 6 mois plus tard.

Donc si on ajoute 6 mois à aujourd'hui (les fournisseurs commence à être sollicité pour commencer la production) on arrive à juin pour le début de production , soit début de livraison en été.

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Bonjour.

Une nouvelle étape est franchie : le Model Y a obtenu sa certification par le CARB (Californie).

Tesla-Model-Y-CARB.jpg

Cela pourrait signifier que le début des livraisons est imminent.

De plus, les chiffres obtenus semblent indiquer une autonomie meilleure que ce qui avait été annoncé.

Source : https://ww.electrek.co/2020/01/13/tesla-model-y-carb-range-deliveries

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Pour la Model 3 AWD, le CARB datait du 5 juillet 2018 et les premières livraisons sont intervenues le 28 juillet. 
 

La mesure d’autonomie propre à ce certificat est légèrement supérieure au model 3 comparable : 441.91 miles vs 428.30. 

Modifié par Sasdurocher

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Rumeurs et spéculations :

Source :  https://evbite.com/tesla-model-y-insider-information-rumors-and-speculations/
Traduction d’une partie de l’article :
Nouvelles informations
À l'origine, la Tesla Model Y devait commencer les livraisons cet automne. Cette date a été plus tard et officiellement déplacée jusqu'à l'été de cette même année. Selon notre source, la Tesla Model Y est en avance sur le calendrier et commencera les livraisons en Mars.cf0897b8e4dda3d0fc3b883224e93ffc.jpg

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Le 14/01/2020 à 09:42, Sasdurocher a dit :

Pour la Model 3 AWD, le CARB datait du 5 juillet 2018 et les premières livraisons sont intervenues le 28 juillet. 
 

La mesure d’autonomie propre à ce certificat est légèrement supérieure au model 3 comparable : 441.91 miles vs 428.30. 

 

Cette mesure d'autonomie correspond à quelle norme ? car la model 3 AWD est annoncée sur Tesla US à 322 Miles.

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L’organisme californien utilise un test d’autonomie (UDDS) qui simule la conduite en ville, avec une vitesse moyenne de 32 km/h. Beaucoup d’accélérations, vitesse maximale inférieure à 100 km/h. 

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Il y a 23 heures, Sasdurocher a dit :

L’organisme californien utilise un test d’autonomie (UDDS) qui simule la conduite en ville, avec une vitesse moyenne de 32 km/h. Beaucoup d’accélérations, vitesse maximale inférieure à 100 km/h. 

Merci pour ces précisions !

On peut donc déduire que l'autonomie réelle du Y sera probablement plus faible que la 3 en prenant en compte les vitesses plus élevées des homologations, ce qui correspond d'ailleurs au configurateur Tesla.

 

Dommage, un instant j'ai rêvé... :) Je rêve d'ailleurs toujours pour une annonce rapide avec une batterie de 100kW !

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A procédure, motorisation, et année modèle identiques (UDDS, Performance AWD, 2020) le Model Y en 20 pouces fait légèrement mieux que la 3 en 19 ou 20 pouces (441.91 vs 428.3 ou 430.3) mais moins bien que la 3 équipée des jantes aéro (487.37). 

 

Les spécifications restent estimatives sur le site en l’absence d’homologation EPA ou WLTP.

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Bonjour.

Il semble que le début des livraisons est prévu dès le mois de février 2020.

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Bonjour.

Il semble que le début des livraisons est prévu dès le mois de février 2020.





Dans 13 j selon un employé


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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