Aller au contenu
Yoann

Câble de recharge additionnel : vous en avez besoin ?

Messages recommandés

J'ai une problème de cables et peut-être tu peux la resoudre... Je vais acheter un Renault Zoé aux Pays-Bas, mon pays natale. Mais j'ai une maison en France, ou je vais souvent utiliser la Zoé.

 

En Hollande la Zoé est fournis d'une cable coté voiture type 2, coté chargeur type 2 (le standard Européen). Mais en France coté chargeur le standard est type 3, alors ma cable ne peut pas fonctionner. Pour ça, j'ai besoin de la cable que Renault livre avec la Zoé en France. Est-ce que je peut acheter cette cable (ou une cable pareil) ?

 

---

 

P.S. Simplement pour information: à la maison, chez mes ami(e)s, famille, les chambre d'hôtes et sur les campings j'ai l'intention d'utiliser la CRD (de Davide/ELPA), en France et en Europe.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

C'est même plutôt celui là l'équivalent du câble de renault (32A, triphasé je suppose? ce n'est pas précisé sur la fiche, pour pouvoir charger la ZOE en 1H)

http://www.automobile-propre.com/boutique/cables-de-recharge-pour-voitures-electriques/21-cable-de-recharge-type-3a-type-2.html

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est même plutôt celui là l'équivalent du câble de renault (32A, triphasé je suppose? ce n'est pas précisé sur la fiche, pour pouvoir charger la ZOE en 1H

http://www.automobile-propre.com/boutique/cables-de-recharge-pour-voitures-electriques/21-cable-de-recharge-type-3a-type-2.html

 

Oui, je pense aussi, parce que avec celui qui vient avec la Zoé en France on peut theoriquement charger à 43 kW. Merci Yoann et byrazor. Ouf, ce n'est pas gratuit! Peut-être je vais faire une sourire sympa au concessionnaire Renault néerlandais et dire: "Vous comprenez ma situation compliquée ... et le client est roi, n'est ce pas ... je suis sur que vous m'offrez la cable Française à coté de ma cable néerlandaise ..."

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Non, quelque soit la voiture, il est impossible de recharger à plus de 22kW avec un câble amovible.

Si tu vas te recharger sur une borne 43kW, pas besoin de câble, il est intégré à la borne (mais les bornes 43kW sont encore rare en France, donc vaux mieux avoir le câble qu'il faut!)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.