Côte de ma e-up mars 2020?

[tiflof]

Bonjour, 

 

d'après vous, combien côte ma e-up phase 2 de mars 2020, blanche, 29 000km, équipés de toutes les options, donc tous les packs (hiver, confort, contrôle etc), sauf les 6 hauts parleurs, excellent état. 

 

C'est assez compliqué de se faire une idée je trouve, car il n'y a pas grand chose de comparable sur le bon coin (c'est à dire de 2020 et plus de 20 000km), et donc je ne sais pas si je peux faire confiance à la côte La centrale par exemple. 

 

EV Remarketing m'en propose 14 000€...

 

Avez-vous une idée?

 

Merci pour votre aide! 

 

 

[CyberFox]

Salut,

 

La centrale lui donne quelle valeur ?

[rv45]

13000 maxi vu les km

[Philippe28]

Pourquoi la vendre ? 🤣

 

 

[CyberFox]

Le 10/12/2021 à 13:13, rv45 a dit :

13000 maxi vu les km

si je fais une  simulation sur le site de la centrale avec ses paramètres, ça me donne une côte de 15384 euro pour sa voiture, sans compter les options.

 

du coup il a peut-être moyen d'en obtenir un peu plus que 14000 euro, surtout en temps de pénurie de modèles disponibles

[rv45]

Pour info VW propose la eUP neuve pour 15800 avec bonus et prime d’un vieux véhicule polluant. Cela justifie pas un prix supérieur à 14000 euros!

[Fan Du Stade Rennais]

Le 10/12/2021 à 18:29, rv45 a dit :

Pour info VW propose la eUP neuve pour 15800 avec bonus et prime d’un vieux véhicule polluant. Cela justifie pas un prix supérieur à 14000 euros!

A partir de 15860e, prime conversion déduite.
https://www.volkswagen.fr/app/offres/e-up!?intcmp=toolbar-offer
mais c'est le modèle de base.

Elle a quasi 2 ans, donc il faut quand même qu'il y ait une bonne différence de prix par rapport au neuf. Et la garantie est quasi finie.
J'ai l'impression qu'il y a peu de demandes en occas sur les triplettes...

A ses 2 ans, elle sera éligible au bonus écologique de 1.000€ voiture d'occasion , si ce bonus existe toujours.

j'avais vu une mii de 38000 km, bien équipée, 12900e.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2082960196.htm


J'ai exactement la même e-up.... (c'était une VD).
EV Remarketing  vous l'achète à un bon prix je trouve... d'après ce que j'ai vu sur un forum, ils revendent à l'étranger, sans doute dans des pays sans bonus écolo.

Modifié décembre 10, 2021 par Fan Du Stade Rennais

[Invité]

Le mieux c'est de tester le marché.

Le bonus a diminué de 1000€ et il peut toujours y avoir des acheteurs pressé de la dispo et s'il n'y a pas/peu d'offre similaire c'est difficile à valoriser.

[tiflof]

Bonjour à tous, 

merci pour vos contributions, je vais essayer de répondre à vos différentes interventions. 

Le 10/12/2021 à 11:26, CyberFox a dit :

Salut,

 

La centrale lui donne quelle valeur ?

En gros, j'ai regardé sur la centrale et aussi autovisual, site que j'adore et que je trouve très précis et complet, pour le marché thermique. 

Sur la centrale, je ne sais pas pourquoi, le calculateur me propose plusieurs modèles identiques. 

Bref, les deux sites me donnent une côte qui va de 13500 à 15000 euros, en gros. 

Mais j'ai de gros doutes sur la précision de ces côtes, du fait que ce soit un marché avec très peu de transactions, et une décôte des électriques qu'on ne maitrise pas encore. 

 

Le 10/12/2021 à 13:13, rv45 a dit :

13000 maxi vu les km

Peut-être, je ne sais pas. Le fait de d'ajouter le kilométrage ne fait pas perdre à ce point à la côte affinée sur les sites cités plus haut. 

Je trouve que cet argument sera moins valable avec l'électrique.

Je pense que le kilométrage a moins d'impact sur l'usure voiture que pour la thermique. A terme, le facteur le plus important sera sans doute l'âge de la voiture, qui aura plus d'influence sur son état que le kilométrage. 

Mais je le conçois, ce n'est pas encore la norme.

Le 10/12/2021 à 16:23, Philippe28 a dit :

Pourquoi la vendre ? 🤣

 

Je l'avais acheté pour ma fille étudiante. 

Elle a adoré cette voiture. Habitant à la campagne, elle l'utilisait 5 fois par semaine pour faire 50km A/R. 

Au vu du coût au km, c'était un vrai confort pour moi. Aucun conflit sur les kilomètres faits pour aller à droite à gauche voir les copains/copines. 

 

Elle vient de s'acheter sa propre voiture, je n'en ai donc plus besoin. 

 

Le 10/12/2021 à 18:29, rv45 a dit :

Pour info VW propose la eUP neuve pour 15800 avec bonus et prime d’un vieux véhicule polluant. Cela justifie pas un prix supérieur à 14000 euros!

Ok mais la tu compares le prix neuf de la version de base, avec la prime à la conversion, au prix d'une version toutes options (vraiment toutes), mais surtout sans la prime à la conversion. 

La prime à la conversion existe aussi sur l'occasion. 

Il faut donc aussi déduire les 2500€ de PAC pour la up d'occasion si on veut aller jusqu'au bout de la comparaison. 

Le 10/12/2021 à 19:59, Fan Du Stade Rennais a dit :

A partir de 15860e, prime conversion déduite.
https://www.volkswagen.fr/app/offres/e-up!?intcmp=toolbar-offer
mais c'est le modèle de base.

Elle a quasi 2 ans, donc il faut quand même qu'il y ait une bonne différence de prix par rapport au neuf. Et la garantie est quasi finie.
J'ai l'impression qu'il y a peu de demandes en occas sur les triplettes...

A ses 2 ans, elle sera éligible au bonus écologique de 1.000€ voiture d'occasion , si ce bonus existe toujours.

j'avais vu une mii de 38000 km, bien équipée, 12900e.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2082960196.htm


J'ai exactement la même e-up.... (c'était une VD).
EV Remarketing  vous l'achète à un bon prix je trouve... d'après ce que j'ai vu sur un forum, ils revendent à l'étranger, sans doute dans des pays sans bonus écolo.

oui, comme dit plus haut, comparer avec du neuf prime à la conversion déduite n'a pas trop de sens, étant donné que la prime à conversion est aussi valable sur l'occasion. 

Je n'avais pas pensé au bonus de 1000€ en mars! Dur dilemme d'attendre la fin de la garantie en mars ou cette prime...

 

En effet, EV Remarketing revend à l'étranger, en particulier Danemark en ce moment je crois...

Le 10/12/2021 à 20:29, tino_ale a dit :

Le mieux c'est de tester le marché.

Le bonus a diminué de 1000€ et il peut toujours y avoir des acheteurs pressé de la dispo et s'il n'y a pas/peu d'offre similaire c'est difficile à valoriser.

Tout à fait, d'où mes questionnements. Autovisual me recense les offres comparables, il n'y en a pas! 

Je trouve donc difficile de l'estimer. 

 

J'en ai encore besoin jusque la fin du mois, je testerai en janvier...et je vous dirai à combien elle part! 

Modifié décembre 10, 2021 par tiflof
fautes d'orthographe

[Vantapen]

Tu es de quel coin?

[tiflof]

Du Finistère et tu en es l'ancien propriétaire 🤣

[Vantapen]

Le 11/12/2021 à 10:06, tiflof a dit :

Du Finistère et tu en es l'ancien propriétaire 🤣

Il me semblait bien mais j'étais pas sur🤣

Ça été cette année avec elle?

 

Il y'a 8 mois on a pris pour ma tante une seat mii neuve 14500e TTC garantie 3 ans couleur noir en concession du 27 pour te donner une idée des beaux coups qu'on peut faire par moment.

 

Après je t'avoue que cette caisse pour aller à la gare et au travail a pas cher c'est le top.

Je serais limite intéressé de te la reprendre

Modifié décembre 11, 2021 par Vantapen

[tiflof]

On a été super ravis de cette voiture. Avoir la voiture suréquipée (finitions intérieures, sièges chauffants, radar de recul, etc.) était vraiment un gros point positif. 

Je te remercie d'ailleurs pour cette vente, c'était exactement notre besoin, au bon moment. 

Pour faire l'aller-retour maison/lycée, l'année dernière, puis maison/fac en ce début d'année, c'était l'idéal. 

Le we, étant donné qu'on habite à la campagne, elle pouvait aussi aller voir ses copines pour pas cher du tout. On a, de plus, la chance d'avoir un réseau Ouest charge qui fonctionne plutôt pas mal, avec des bornes dans beaucoup de villages, et à 20cts/kwh pour faire l'appoint quand c'était (rarement) nécessaire. 

Comme tu peux le voir, elle a bien roulé avec!

La s'est posé le dilemme de ce qu'on faisait, si elle gardait cette voiture en payant une "participation" maintenant qu'elle a un job étudiant. 

Mais elle voulait avoir sa propre voiture (et n'avait pas les moyens de racheter celle là). 

Et, étant donné que maintenant, elle partira sans doute régulièrement à plusieurs centaines de km en we ou vacances, la e-up serait sans doute limitée. 

Elle pleure aujourd'hui quand elle voit la conso d'essence et le prix du litre de la Clio qu'elle vient d'acheter.... 

 

On a été tellement convaincus par l'électrique qu'en mars 2021 je me suis acheté une Tesla Model 3 SR+ avec la baisse du prix la faisant passer éligible au bonus éco. Et j'ai installé une borne Ve-Tronic en 32A à la maison, qui permet de charger les 2 voitures très efficacement. 

 

Si tu es intéressé dis-le moi, tu as mon mail, et je ne pense pas la vendre avant janvier de toute façon. J'ai mon S-max en panne et au garage (problème d'anti démarrage) actuellement et j'en ai donc besoin jusque la fin de l'année.

 

 

 

Modifié décembre 11, 2021 par tiflof

[Terriblement]

J'ai une annonce depuis environ deux semaines à 14950€ mais dans le nord est (loin des bonus liés aux régions). J'ai pas mal de contact mais rien de concrétisé pour le moment (j'ai aussi des disponibilités assez limitées ces derniers temps, j'ai une visite semaine pro). Je ne sais pas combien on voudra me la négocier, mais ca te donne une idée. 

Je pense que le prix final sera entre 14000 de ev marketing et mon prix.

 

Le prix de la Seat n'est selon moi pas une référence du au prix de base d'une part, et a la qualité des finitions qui sont moins bonnes (ce qui explique sûrement le delta a l'achat)

 

Édit : en mars elle sera elligible au bonus de 1000€ pour le prochain propriétaire, elle sera d'autant plus attractive a ce moment, c'est pour cela que je ne me presse pas, au pire, en mars , elle coûtera déjà 1000€ de moins qu'aujourd'hui

Modifié décembre 11, 2021 par Terriblement

[pierredelhasse]

celle-ci est bien équipée et à 13000 mais ne part pas https://www.leboncoin.fr/voitures/1936681012.htm

j'ai failli la prendre pour ma fille mais elle préfère une ioniq pour mettre sa famille

[DOM Electro]

Perso, moi jamais je revends ma voiture à ce prix tellement elle est bien ! Après j'avoue pour ceux qui peuvent bénéficier des aides, qu'en achetant une neuve, ce n'est pas tellement plus cher !.. 🤫🤔

[Terriblement]

Petit retour: ma up est partie 14300€ avec 37000kms de mars 2020. 

J'ai du clôturer mes autres contacts, j'aurai pu en tirer probablement 200€ de plus mais je voulais régler ça rapidement et ne pas avoir à me bloquer des horaires de test pour d'autres personnes

[tiflof]

merci pour cette réponse. Elle est partie en France?

[rv45]

Bien vendu, tu feras un heureux propriétaire de voiture électrique.

[Terriblement]

J'ai eu deux contacts français mais c'est un étranger qui était plus rapide. Encore une fois j'habite dans le nord est donc loin de toute aide régionale

[afterburner]

@tiflof tu as pensé à lister ta e-Up sur https://veeze.fr/?

 

J'ai découvert grâce aux membres du forum et je le trouve super.

 

Je te remercie pour la découverte de autovisual.com, je viens de faire une estimation de ma thermique, je suis soufflé par la qualité et l'exhaustivité des infos!