Câbles de (re)charge fournis par défaut sont-ils obligatoires en permanence dans le VE ?

[antferre]

Question d'ordre légal ou juridique qui pourrait avoir ou pas un impact sur l'assurance ?

Je n'ai rien trouvé à ce sujet, si quelqu'un de calé pouvait nous éclairer ...

 

Cordialement

[Remy]

A ma connaissance, aucune obligation (sauf pour le contrôle technique).

 

 

[antferre]

Ah intéressant, pour le contrôle technique mieux vaut les avoir dans le coffre ...

 

[Remy]

Le 30/03/2022 à 13:13, antferre a dit :

Ah intéressant, pour le contrôle technique mieux vaut les avoir dans le coffre ...

Il en faut au moins un car une des vérifications du contrôle technique c'est la continuité entre le châssis de la voiture et la terre de l'installation électrique (cela dit, il n'y a pas de contre visite si la vérification n'est pas faite).

[BolzaW]

Franchement je vois pas pourquoi se serait obligatoire, si tu ne les a pas tu es déjà suffisamment handicapé car tu ne peux pas charger...

Pour ce qui est du contrôle technique, je doute aussi, mais il faudrait demander à d'ancien pocesseur de leaf ou de zoe pour savoir réellement comment ça se passe...

Mais ça m'étonnerais qu'ils contrôlent un câble, (qui d'ailleurs peut être en option chez certains constructeurs) déjà qu'ils ont fort à faire avec le fait que ce ne soit pas une voiture comme les autres.

Enfin, pour résumé le câble n'appartient pas à la voiture et peut être acheté séparément donc aucune raison de complexifier les choses à mon avis.

 

Petit analogisme :

On ne demande a personne d'avoir en permanence dans le véhicule le compresseur avec lequel on fait la pression des pneus, et pourtant il est parfois fourni dans le kit de secours...

[Remy]

Le 30/03/2022 à 14:38, BolzaW a dit :

Franchement je vois pas pourquoi se serait obligatoire, si tu ne les a pas tu es déjà suffisamment handicapé car tu ne peux pas charger...

Si tu fais 20 km tous les jours pour aller et revenir du boulot, tu n'as pas forcément besoin de prendre ton câble avec toi.

 

Le 30/03/2022 à 14:38, BolzaW a dit :

Pour ce qui est du contrôle technique, je doute aussi, mais il faudrait demander à d'ancien pocesseur de leaf ou de zoe pour savoir réellement comment ça se passe...

Justement, j'en ai deux.

 

Le 30/03/2022 à 14:38, BolzaW a dit :

Mais ça m'étonnerais qu'ils contrôlent un câble, (qui d'ailleurs peut être en option chez certains constructeurs) déjà qu'ils ont fort à faire avec le fait que ce ne soit pas une voiture comme les autres.

Je ne sais pas s'ils font réellement le contrôle, mais ça fait partie de la liste des vérifications.

[id3]

Jamais entendu d'avoir une quelconque obligation de disposé d'un câble de recharge dans le véhicule.

C'est juste très emmerdant si on en a absolument besoin et qu'on ne la pas.

[NSV]

Étant donné qu'il y'a des stations de recharge avec câble attaché, on peut donc très bien recharger sa voiture sans transporter de câbles. 

 

Comme dit plus haut, c'est comme pour les gonfleurs, vous pouvez en trouver en station aussi.

 

Donc aucune obligation légale, c'est à vous de gérer comme vous voulez.

[ManuTaden]

Le 30/03/2022 à 14:38, BolzaW a dit :

Franchement je vois pas pourquoi se serait obligatoire, si tu ne les a pas tu es déjà suffisamment handicapé car tu ne peux pas charger...

 

Le CRO du véhicule sert à charger à domicile, très rarement à destination. Mais généralement, si nous ne sommes pas chez nous, nous chargeons en CCS sur des bornes en DC, donc la présence du CRO est inutile dans le coffre.

 

 

[id3]

Votre Tesla ne sera peut-être bientôt plus fournie avec un câble de recharge mobile

[Forhorse]

Même pour le contrôle technique je ne vois pas l’intérêt...

Quand bien même ils ferraient ce contrôle de continuité de la terre (avec notre câble donc) si celle-ci est rompue, ça vient du câble ou de la voiture ?

Pour que le contrôle soit valable et le résultat significatif, il faut qu'il soit fait avec un câble dont on est sur de l'état... donc celui du centre du contrôle technique.

[id3]

Pour cela il suffirait que le contrôle technique soit équipé de 2 systèmes, 1 pour contrôlé la voiture et l'autre pour le câble de recharge.

Mais bon si ça se trouve, pour certain le câble est présent mais n'est jamais sortie de son emballage d'origine.

Modifié avril 18, 2022 par id3