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Redfast

Câble de charge et humidité

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Etanche, non ... imperméable aux jets sous pression, oui (IP55) : hyundai-ionic-electrique/recharge-ioniq-electric-t6208-140.html#p88989

 

J'espère que tu parles bien du câble de charge ... car le chargeur est dans la bagnole.

 

Et le chargeur embarqué est donc en IP69K : hyundai-ionic-electrique/recharge-ioniq-electric-t6208-140.html#p88861

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tu le mets dans un tupperware et voilà ... dans la réalité, il est prévu pour une utilisation dehors sous abri (et suspendu, pas parterre).

 

donc dans une boite aux lettres ou un nid à oiseaux, c'est bon aussi.

 

BBAczi.jpg

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Ne t'inquiète pas il a aussi été conçu pour supporter les conditions en Norvège. Mais tu peux toujours le mettre dans un sac en plastique ou sous un bassin retourné ou autre.....

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IP55, ça veut dire :

 

- Protégé contre les poussières et autres résidus microscopiques

- Protégé contre les jets d'eau de toutes directions à la lance (buse de 6,3 mm, distance 2,5 m à 3 m, débit 12,5 l/min ±5 %).

 

Aucun problème pour fonctionner sous la pluie, sauf une pluie torrentielle peut-être.

 

 

Par contre, à ne pas poser dans une flaque : pour ça il faut du IP67 ou IP68.

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Le CRO supporte la tempête...

 

J'en ai fait le test ce week end. la vieille prise plexo de ma terrasse a alimenté ma voiture via le CRO posé au sol et n'etaient pas à l'abris (prise, CRO et voiture)

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Le CRO supporte la tempête...

 

J'en ai fait le test ce week end. la vieille prise plexo de ma terrasse a alimenté ma voiture via le CRO posé au sol et n'etaient pas à l'abris (prise, CRO et voiture)

Pareil, pas de problème avec la tempête !!! Par contre jai jamais consommé autant, sur 90km à 90, du 19 kW lol bin le vent était soit de face soit de profil...

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Automobile Propre

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