Aller au contenu
AUGUSTE

Bruit d'avertissement piétons (PWS) sur toutes les Tesla fabriquées depuis le 1er septembre 2019

Messages recommandés

il y a 25 minutes, bobjouy a dit :

J'espère ne pas avoir la mauvaise surprise d'avoir un bruit sur la Model 3 dans 2 mois. 

 

Sinon, il faudra trouver un moyen de supprimer ça..

Qu'en pensez-vous ?

Si c'est une obligation légale, pourquoi le démonter ? En plus ça risque d'être paramétrable (ON/OFF) pour pouvoir circuler dans différents pays / différentes législations. Et... on sait même pas quel bruit ça fait ! Et... DAErik nous fait une nième vidéo pour choper des parrainages...

Modifié par Dordrecht

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est actuellement en place sur la zoé par exemple et le l'avertisseur ne fait pas un son "criard". 

Dans ton véhicule, le son sera à peine perceptible car l'insonorisation sera suffisamment bonne ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 18 minutes, bobjouy a dit :

 

J'espère ne pas avoir la mauvaise surprise d'avoir un bruit sur la Model 3 dans 2 mois. 

 

Sinon, il faudra trouver un moyen de supprimer ça..

Qu'en pensez-vous ?

Exactement la même chose que toi ! ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 6 minutes, Maxsou a dit :

C'est actuellement en place sur la zoé par exemple et le l'avertisseur ne fait pas un son "criard". 

Dans ton véhicule, le son sera à peine perceptible car l'insonorisation sera suffisamment bonne ? 

J'avais une Zoé et j'ai enlevé le fusible qui gérait ça dès le 1er jour. Insupportable. 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ma Leaf fait un joli bruit de "Fenwick", c'est strident, insupportable mais désactivable par un interrupteur au tableau de bord. Mais l'avertisseur est rétabli à chaque démarrage.

J'avoue que j'ai fait sursauter pas mal de piétons sur les parkings...et je n'ai renversé829366106_Capturedecran2019-01-1020_21_58.thumb.png.c76cc848272fba613ecd24374e42edaf.png personne (à ce soir) donc utile ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, Kratus a dit :

À défaut d'un fusible amovible, il y a toujours une solution pour réduire un haut-parleur au silence.

On ne va pas refaire la discussion, mais cette histoire de bruitage est d'une débilité sans nom.

Pourquoi débilité ?

Sur ma voiture actuelle, une Passat GTE, a faible vitesse, les gens de m'entendent absolument pas. C'est assez chiant dans les rues piétonnes / partagée, je les colle pendant plusieurs secondes avant qu'ils se rendent compte de ma présence. 

Quel est le souci selon toi?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a déjà eu de longues discussions sur ce sujet, on ne va pas les refaire ici.

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/danger-la-voiture-%C3%A9lectrique-ne-fait-pas-de-bruit-6803

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/il-faudrait-que-les-ve-fassent-plus-de-bruit-5247/

 

Ce qui me gêne, c'est cette manie de déresponsabiliser tout le monde. Quand on conduit une voiture, on doit faire attention aux autres usagers de la route, point. Bruit ou pas.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'avais entendu dire que cette chose était désactivable.

 

Ca a aussi l'air d'être le cas sur la Zoé, pourquoi débrancher le fusible ? @bobjouy

http://fr.e-guide.renault.com/fra/Zoe/AVERTISSEUR-SONORE-PIETONS

 

Même si c'est une obligation légale, j'imagine bien que Tesla nous permettra de le désactiver facilement.

Un peu comme le start&stop d'une thermique...

Modifié par Hellau

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J’ai une Zoé actuellement et je désactive ce son systématiquement , il y a un bouton au tdb pour cela

Mais il faut refaire la manip à chaque démarrage de la voiture. Du coup c’est devenu un réflexe : bouton start puis bouton bruiteur ?

je l’enlève car je n’aime pas le son des différentes « harmoniques » dispo

En contrepartie je sais que c’est à moi de faire attention aux piétons et autres usagers de la route qui ne m’entendent pas arriver. C’est normal

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Aux USA loi de 2010 (sécurité des piétons) poussée par le NHTSA. Objectif 100% des véhicules équipées au 1er septembre 2020.

Il semble que Tesla le mettra en place pour 09/2019.

Le système doit fonctionner pour une vitesse inférieure à 19 miles/h.

Les fabricants sont libres de choisir les sons. Elon va s'en donner à coeur joie....

il n'est pas évoqué de possibilité de désactivation.

https://www.teslarati.com/tesla-pedestrian-noise-maker-nhtsa-mandate/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Aux USA loi de 2010 (sécurité des piétons) poussée par le NHTSA. Objectif 100% des véhicules équipées au 1er septembre 2020.
Il semble que Tesla le mettra en place pour 09/2019.


Les constructeurs auront l'obligation d'équiper au moins 50% de leurs voitures dès le 1er septembre 2019.

Source : https://insideevs.com/quiet-car-rules/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 36 minutes, Hellau a dit :

J'avais entendu dire que cette chose était désactivable.

 

Ca a aussi l'air d'être le cas sur la Zoé, pourquoi débrancher le fusible ? @bobjouy

http://fr.e-guide.renault.com/fra/Zoe/AVERTISSEUR-SONORE-PIETONS

 

Même si c'est une obligation légale, j'imagine bien que Tesla nous permettra de le désactiver facilement.

Un peu comme le start&stop d'une thermique...

Sur Zoé il se réactive à chaque démarrage malheureusement. Si c'est pareil sur Model 3 quelle déception

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonne nouvelle, en Europe c'est le 1er janvier 2019.....

https://www.lci.fr/automobile/quel-bruit-pour-les-voitures-electriques-2100493.html

 

J'aimerais bien trouver une info plus officielle.

 

MAJ :

Apparemment c'est Juillet en Europe avec 56 décibels. Comment ?

Modifié par les3gujanais

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si c'est un haut parleur, je ne le démonterai pas, mais ferai une adaptation pour pouvoir déclencher divers sons:

- une sonnette de vélo

- le sabre laser de Darth Vador

....

 

Je vous propose de mettre vos idées, on pourrait faire un boitier générateur, ou tweeker le logiciel pour y inclure nos sons préférés.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

A voir si c'est la date de première mise en circulation qui fera foi, ou la date d'homologation ,personnellement, je pense plutôt a cette deuxième réponse comme ce fut le cas en 2011 avec les feu diurnes. Ca évite tous les constructeurs a mettre leur gamme a jour.

Ce qui voudrait dire que l'on serait tranquille avec notre M3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 13 heures, toto1123 a dit :

Au vu de la vidéo du premier post il sera facile de démonter le cache et déconnecter simplement le haut parleur

Oui mais si tu renverses quelqu'un ...bonjour les emmerdes....ça sera l’idéal pour qu'un bon avocat de tombe dessus et te fasse payer très chère le débranchement....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.