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Christophe@63

bruit groupe moteur réducteur anormal sur e-Niro 64 kWh

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il y a 21 minutes, ggmil a dit :

Pour tous ceux qui veulent découvrir la Kia e-niro, tous ces problèmes ne lui donnent pas une bonne pub !

Je pense que il faut être très attentif sur internet :on est dans le fil "bruit anormal" et vous avez l'impression que toutes kia e-niro font du bruit anormal !!! Je peut vous garantir que n'est pas le cas. Imaginons 3000 voitures vendus en France, et les gens qui viennent ici sont ou des passionnés ou des gens avec un problème spécifique. Peut être 10% des acheteurs sont des passionnés, mais de que on a un probleme je pense que 50% des acheteurs vont regarder sur internet, aussi avant d'aller au CC pour assistance ! Morale : si 6 voitures ont un problème, et trois viennent ici et en parlent, le problème à une probabilité d'apparaître de 0.2%...

 

tu peut penser que c'est un problème de fabrication spécifique à kia... Je peut te garantir que aussi Ferrari, sur les premières séries, ont une grande quantité de petit soucis à corriger... Enfaite Ils ne peuvent pas avoir la statistique des défauts sans les mettre sur le marché : inventé par Toyota, le lean/6 sigma est le seule méthode pour une fiabilité de production de masse... Et passe travers la découverte des soucis par les premiers utilisateurs en garantie... 

 

Après 5000 km, Je pense que est une voiture fenomenale... 

 

 

 

Modifié par Pzucchel

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Moi le mien est au garrage depuis 2 mois maintenant. ... A cause  de se bruit

Le SAV est déplorable, la pièce est en commande depuis un mois... quand je demande des info à la concession kia pierre balbi du PONTET il  me raconte n'importe quoi, un coup là pièce est au HAVRE, puis elle est en Italie' la semaine dernière elle devait partir par avion de CORÉE  et arriver une semaine  plus tard en concession, je ne savais pas qu'il fallait une semaine pour faire venir une pièce par avion de CORÉE ... 

 

La suite semaine  prochaine...  je me demande ce qu'ils vont me raconter 

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Il y a 5 heures, Jsa a dit :

Moi le mien est au garrage depuis 2 mois maintenant. ... A cause  de se bruit

Le SAV est déplorable, la pièce est en commande depuis un mois... quand je demande des info à la concession kia pierre balbi du PONTET il  me raconte n'importe quoi, un coup là pièce est au HAVRE, puis elle est en Italie' la semaine dernière elle devait partir par avion de CORÉE  et arriver une semaine  plus tard en concession, je ne savais pas qu'il fallait une semaine pour faire venir une pièce par avion de CORÉE ... 

 

La suite semaine  prochaine...  je me demande ce qu'ils vont me raconter 

bonjour

j'ai laisser mon niro a la concession de Carpentras lundi pour ce bruit après essai avec le meccano celui ci est parti a la concession de pertuis qui est habilité pour le démontage ensuite photo des pièces endommagées et envoie a kia  pour prise en charge de la garantie

la concession me prête une ceed de demo en attendent un niro hybride j'usqu'a la prise en charge de kia (niro 6500 km début du bruit 5000km) a première vue la concession de Carpentras semble plus réactive et la communication est bonne a voir par la suite

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Bonjour, suite à mes mésaventures avec l'AVN, je ne peux que vous conseiller d'envoyer des LRAR avec pour argument la garantie légale contre les défauts de conformité (qui limite à 1 mois le délai de réparation). Dans mon cas, après envoie des LRAR, le délai qui était de 3 mois d'attente (en plus des 2 mois avant que je les envoie) est passé à 3 jours....

 

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omenale... 

Il y a 20 heures, Pzucchel a dit :

Je peut te garantir que aussi Ferrari, sur les premières séries, ont une grande quantité de petit soucis à corriger

Et même Tesla (dont les qualités sont indéniables), comme toutes les marques.

Il ne faut pas faire d'un cas une généralité.

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Bon je sais que c'est un fil de discussion pour eNiro, mais la Kona qui partage la même transmission semble avoir le même problème. Mon Kona à passé 1 mois en concession afin d'analyser le bruit qu'ils entendaient très bien. 

 

Ils ont ouvert un billet à Hyundai Canada pour finalement me dire qu'ils semblent avoir trouvé d'ou venait le problème. Il proviendrait de l'engrenage / réducteur. Selon eux, les dents d'engrenage étaient toutes abimés. Ils ont commandé une pièce qu'ils ont reçu 2 semaines plus tard. Ils ont finalement changé la boîte de transmission au complet. 

 

J'ai récupéré mon véhicule hier, et au premier trajet je n'ai plus entendu le bruit à ma grande satisfaction. Cependant, ce matin lors de mon trajet pour aller au travail j'ai entendu un léger bruit lors des ralentissements et lors des virages à basse vitesse (ex: entrer dans un stationnement). Le bruit que j'entend est vraiment léger à comparer de ce que j'entendais il y a quelques semaines. Mais de mémoire c'est de cette manière que cela à commencé, de manière graduelle.

 

Je vais laisser quelques semaines passer afin de surveiller la situation et au besoin, je devrai sans doute prévoir un nouveau rendez-vous au concessionnaire.

 

Vraiment désolant de devoir vivre cela avec un véhicule neuf de 6500km..

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Il y a 3 heures, stryker81 a dit :

Je décrirais ce bruit comme, une carte à jouer dans les roue d'une Byciclette... :)

C'est exactement ça ? on retombe en enfance....

J'attends toujours la pièce.... et je roule avec mon véloNiro et son carton dans les rayons....

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il y a une heure, Christophe@63 a dit :

C'est exactement ça ? on retombe en enfance....

J'attends toujours la pièce.... et je roule avec mon véloNiro et son carton dans les rayons....

 

Le 27/04/2019 à 19:22, la chignole a dit :

Ou bien il a p'être mis ce kit alors !!??

 

 

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Il y a 18 heures, stryker81 a dit :

Bon je sais que c'est un fil de discussion pour eNiro, mais la Kona qui partage la même transmission semble avoir le même problème. Mon Kona à passé 1 mois en concession afin d'analyser le bruit qu'ils entendaient très bien. 

 

Ils ont ouvert un billet à Hyundai Canada pour finalement me dire qu'ils semblent avoir trouvé d'ou venait le problème. Il proviendrait de l'engrenage / réducteur. Selon eux, les dents d'engrenage étaient toutes abimés. Ils ont commandé une pièce qu'ils ont reçu 2 semaines plus tard. Ils ont finalement changé la boîte de transmission au complet. 

 

J'ai récupéré mon véhicule hier, et au premier trajet je n'ai plus entendu le bruit à ma grande satisfaction. Cependant, ce matin lors de mon trajet pour aller au travail j'ai entendu un léger bruit lors des ralentissements et lors des virages à basse vitesse (ex: entrer dans un stationnement). Le bruit que j'entend est vraiment léger à comparer de ce que j'entendais il y a quelques semaines. Mais de mémoire c'est de cette manière que cela à commencé, de manière graduelle.

 

Je vais laisser quelques semaines passer afin de surveiller la situation et au besoin, je devrai sans doute prévoir un nouveau rendez-vous au concessionnaire.

 

Vraiment désolant de devoir vivre cela avec un véhicule neuf de 6500km..

Si c’est un problème de série, ils pourront changer la pièce 50 fois que ça le refera, il faut qu’ils réétudient la pièce en question ou qu’ils changent de constructeur....pas simple :(

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Il y a 5 heures, k-Nabeesse a dit :

Si c’est un problème de série, ils pourront changer la pièce 50 fois que ça le refera, il faut qu’ils réétudient la pièce en question ou qu’ils changent de constructeur....pas simple :(

Parfaitement d'accord avec vous. De plus je vous dirais qu'en suivant certains groupe Facebook au Québec, je commence à voir que je ne suis pas le seul a vivre cela. D'autre propriétaire de Kona EV ont dû ce rendre au concessionnaire pour faire inspecter ce bruit. 

Si c'est effectivement un problème de série et qu'un rappel est fait, je ne m'attend pas à voir une pièce corrigé avant au moins 6 à 12 mois. Le temps de récupérer assez d'informations via leurs cobayes (nous les propriétaires), et qu'un correctif soit appliqué et produit. 

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Bonjour à tous.

 

Je crois que mon niro est atteint de ce syndrome... Au départ rien à signaler, mais depuis que j'ai dépassé les 6000 km, je pense l'entendre lol

J'ai roulé il y'a 30 min, fenêtre ouverte et lors que grosse accélération, j'entend un bourdonnement. Es ce que c'est a cause de la fenêtre ouverte? en accélérant normalement je n'entend rien. Fenêtre fermée je n'entends rien. Il faudrait que je teste en vitesse constante sur autoroute si on l'entend ou pas.

 

Si mon niro a ce problème quelle est la conséquence si je roule quand même avec, vu qu'actuellement aucuns concessionnaires n'a la solution et fait poiroté nous les clients. Je ne veux pas de prêt d'un véhicule non électrique...

 

J'espère qu'il vont effectuer un rappel général sur ce sujet.

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Il y a 2 heures, phchrono a dit :

J'espère qu'il vont effectuer un rappel général sur ce sujet.

Heu.. Je pense que si c'était la volonté de kia France cela serait déjà fait. Afin de limiter les dégât sur les pignons des reducteur. 

 

Il y a 2 heures, phchrono a dit :

quelle est la conséquence si je roule quand même

La destruction du réducteur j'imagine ! 

 

Vu les coût et les délais d'approvisionnement depuis la korée j'imagine qu'il vont laisser espérer qu'un maximum de véhicule tienne le coup. Pour les quelque uns qui se retrouveront sans motricité un samedi matin à 3h sous la pluie ou la neige et bien cela sera... Tant pis. 

 

N'ayez pas de regret la kona à le même soucis. 

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Après c'est pas la totalité du parc Niro et Kona quand même? Chez Hyundai ils font aussi la sourde oreille ?

 

Je vais faire des essais lundi plus approfondie car j'aimerai pas être dans une situation en galère.

 

En tout cas merci de tes réponses

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Ca doit être un problème sur certains engrenages ou un problème de montage car il y a des kona EV qui roulent depuis septembre 2018 et j'ai pas l'impression d'en avoir vu beaucoup avoir ce problème.

Mon e niro à 12500km, RAS.

Espérons que ce n'est pas général, que ce sont des problèmes isolés et que c'est l'effet loupe du forum. Si c'est pas le cas, ça se saura vite.

Modifié par Drovich

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Bonjour à tous,

 

problème identique pour moi apparu à au bout de 70km. Je suis maintenant à 560km, visite chez Kia ce jour, et le chef d’atelier m’a bien confirmé après un essai sur route que ce n’était par normal. Je bruit est le même que sur la vidéo. rdv le 19 juin pour ouverture du réducteur et prise de photos. Je vais aussi envoyer un Courrier à Kia France. J’attends prise en charge et surtout véhicule de prêt ce que le concessionnaire refuse pour l’instant...

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