Bornes chez IKEA

[Spif]

oui oui c'est ce que je voulais dire en l’état actuel, les bornes ikea, c'est "tu branche, tu clic, ça charge", pas de badge

[ManuTaden]

Puisqu'on parle de charges sur les parkings de magasin, j'ai chargé, en décembre, sur le parking d'un Leclerc à Rouen :

des bornes, AC en 7,4 et 22 kW, dotées de prises renforcées pour les 2 roues.

Avec un système de temps gratuit de charge, ainsi d'une borne DC 50 kW un peu plus loin sous le parking couvert.

Je n'ai pas essayé la charge sur les bornes lentes, uniquement la 50 kW, qui est d'ailleurs la seule DC dans la zone géographique Rouen et communes limitrophes.

J'ai trouvé ce système très pratique : une personne qui vient réaliser des achats peut charger un véhicule électrique gratuitement (course rapide) ou à faible coût. Une personne de passage, utilisera la borne DC, et en profitera pour réaliser quelques achats.

 

Pour info, le magasin Ikéa de Rennes est couvert de panneaux solaires, avec vente au surplus, ce qui veut dire qu'en journée, ce sont les panneaux qui alimenteront une partie de l'électricité vendue par les bornes présentes.

 

Personnellement, afin d'éviter les squatteurs de bornes

- je facturerais à partir de quelques minutes de présence sans charge

-ou  j'offrirais des minutes gratuites, mais pas l'intégralité de la charge ; 1 h ? 1h 30... peut être 2 h, mais pas plus

autre solution : charge payante, mais chaque venue au magasin donne un crédit de minutes sur les bornes ... crédit avec une date limite d'usage (10 jours ? 30 jours ?) afin d'éviter la revente, crédit peut être basé sur le temps passé sur place et pas sur un montant d'achat éventuel

 

[Calico]

Le 28/01/2022 à 17:13, ManuTaden a dit :

Je n'ai pas essayé la charge sur les bornes lentes, uniquement la 50 kW, qui est d'ailleurs la seule DC dans la zone géographique Rouen et communes limitrophes.

Il y en a une autre désormais : Nissan en plein Rouen près des quais, ouvert au public toutes marques de véhicule confondues aux horaires d’ouverture de la concession.

[ManuTaden]

Le 30/01/2022 à 11:20, Calico a dit :

Il y en a une autre désormais : Nissan en plein Rouen près des quais, ouvert au public toutes marques de véhicule confondues aux horaires d’ouverture de la concession.

Je l'avais vue sur chargemap mais elle y est indiquée étant uniquement chademo.

 

Je dois aller à coté du magasin Ikéa Rennes cette semaine, j'essayerai de penser à jeter un oeil aux bornes actuellement en place.

 

 

[Calico]

@ManuTaden Justement elle a été remplacée il y a peu dixit la concession, j’ai eu l’occasion de m’y brancher en CCS et de mettre à jour la fiche sur Chargemap 

Modifié janvier 30, 2022 par Calico

[Casta]

Depuis longtemps les grandes surfaces refont le plein énergétique de nombreux véhicules.

Aller faire le plein ca peut être une corvée. Aller faire les courses c'est obligatoire. Donc si je profite de la seconde activité pour me libérer de la première, c'est tout bénef. Et si en plus c'est moins cher, tout va bien.

Avec le VE c'est un peu différent pour certains. Ceux qui peuvent charger à la maison sont libérés de la corvée du plein. Elle demeure pour les autres, qui doivent aller obligatoirement sur une borne extérieure. Les grandes surfaces auront tout intérêt, comme elle le font avec l'essence, d'attirer ces clients.

A mon avis il faudra, au fur et à mesure de l'augmentation du parc VE, qu'elles proposent une offre diversifiée. Quelques bornes THP pour ceux qui viennent juste charger, un peu plus de 50 DC pour allier prix contenu et charge suffisamment longue pour faire quelques courses, de nombreuses bornes AC à prix voisin du prix domestique pour fidéliser une clientèle voisine qui vient faire ses courses plusieurs fois par semaine et faire à bas coût sa recharge résidentielle.

[lamalis]

Pour Ikea Metz, 4 places de prévu avec 1 possibilité de charger en T2. Il serait judicieux de mettre d'autres bornes ... et prendre exemple avec Leroy Merlin Hauconcourt qui est top !!!

[polrez]

Le 27/01/2022 à 01:49, polrez a dit :

Il a été annoncé fin 2021 qu'Ikea allait se relancer dans l'installation d'IRVE avec 2200 bornes de recharge (8 ans après le premier programme) cf https://www.automobile-propre.com/breves/ikea-france-va-deployer-2-200-points-de-charge-dans-ses-magasins/

 

J'ai pu constater aujourd'hui que cela avançait bien, le parking d'Ikea Plaisir (78) est actuellement en travaux pour installer 18 bornes pour 36 emplacements de charge. 

 

Les premières bornes du nouveau programme vont bientôt arriver. 

C'est à surveiller, il y a sûrement des travaux en cours dans d'autres magasins en France. 

L'ouverture approche à Ikea Plaisir. 

Nouvelles bornes Schneider Electric EvLink. 

Ils ont démonté les anciennes bornes DBT. 

Pas de recharge rapide à l'horizon. 

[farenas]

Bonjour,

 

Il semblerait qu'il y ait de nouvelles bornes à IKEA Evry (Lisses), peut être opérées par Izivia.

 

Je ne trouve rien sur leur application, et rien sur celles de mes cartes de rechargement 

 

Quelqu'un a t-il des infos ?

Comment s'y recharger et avec qu'elle carte ? paiement direct ? Ce serait étonnant. 

 

[Mathieu82]

Hier sur Ikea Grand Parilly (Lyon), les 26 bornes installées sont sous cellophanes...

Intérêt ??

Être aux normes, toucher des aides mais ne pas les mettre en service pour que ça ne coûte rien ??

[polrez]

Le 30/07/2023 à 15:06, Mathieu82 a dit :

Hier sur Ikea Grand Parilly (Lyon), les 26 bornes installées sont sous cellophanes...

Intérêt ??

Être aux normes, toucher des aides mais ne pas les mettre en service pour que ça ne coûte rien ??

Attente raccordement électrique, c'est ce qu'il s'est passé pour ikea Plaisir, là depuis quelques mois c'est opérationnel après 6 mois sous cellophane