Aller au contenu
elthib

Forum • Balance ton squatteur (de bornes)

Messages recommandés

Postons ici tous les squatteurs de bornes de VE, qu'ils soient en thermique ou en VE !

Dénoncez les, n'hésitez pas 😋

Modifié par elthib

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il faudrait l'épingler, le sujet et le squatteur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Est-ce que ci-dessous , on le compte comme squatteur ?

(le père Noël en civil avant de partir en tournée l'an dernier)

 

17122202.JPG

Modifié par JFB
  • Haha 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

.. et garanti sans trucage . 

J'ai de quoi alimenter ce forum , je fais souvent des photos quand il y a des squatteurs .

Celle-ci , c'était à Lisieux près de la gare , 6 places pour VE , dont 5 de squattées , ils m'en avaient quand même laissé une , ouf !

(entre les 2 photos , la 307 grise est partie)

17120501.JPG

17120505.JPG

Modifié par JFB

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

6 emplacements et un seul pas squatté, c'est chaud quand même

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Il faudrait l'épingler


C'est fait.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Presqu'île de Caen , là pas de pot , les 2 places occupées par des "fumantes". Heureusement , Caen et le 14 sont particulièrement bien équipés en bornes . Et je n'ai pas peur de faire des bornes (des Km !) avec mon Strida toujours dans le coffre , quand je ne peux pas recharger proche du lieu où je me rends .

17112807.JPG

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Certaines bornes ont de capteurs de stationnement et avec la verbalisation par caméra .... ça va finir par faire drôle : véhicule VE ou VT en stationnement sans recharge = PV automatique

  • J'aime 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Encore plus énervant quand les places voisines sont libres , alors là , oui aux capteurs avec caméra.

18040702.JPG

  • Confus 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

sérieux, le gros bouffon quoi, incroyable de voir ça...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il a pas vu le panneau , trop haut ? 

Ci-dessous , y a circonstances atténuantes , il n'y avait pas encore de panneau d'interdiction de stationner , 

mais il prend quand même les 2 places !

18060932.JPG

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ils mériteraient qu'on leur raye leur voitures tous ces types

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Non quand même pas mais un bon autocollant bien difficile à enlever !

Une bonne commande groupée...

  • J'aime 2
  • Haha 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Faut systématiser le partenariat avec les autorités locales qui pratiqueront avec impartialité une bonne verbalisation. Après 2 ou 3 fois çà calmera et çà se saura. Couplé à un détecteur de véhicule sur la place en lien avec le superviseur qui saura si il y a recharge ou pas. (VE à charge terminé on peut aussi gérer par des frais majorés 5 à 10 min à compter de la fin de charge)

Modifié par Enreflexion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ces frais après fin de charge ne fonctionnent pas :

Dans ma commune c’est le cas un gars en I3 squatte la borne toute le temps il paye au forfait avec la carte BMW 28€ par mois en illimité donc il reste branché, ok il y a deux places et ok il laisse son numéro de téléphone mais il squatte quand même

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui parce qu'il y  a des plafonds mensuels dans ce cas là seule solution = PV pour stationnement interdit quand il est pas en cours de recharge..Question de volonté politique locale...Donc difficile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Faut il encore que le verbalisateur sache faire la différence entre un véhicule qui charge et un véhicule qui ne charge plus (des voyants qui clignotent et un câble raccordé dans un cas et des voyants qui clignotent et un câble raccordé dans l’autre) icon_e_wink.gif.691160ab1ed9d83bdb69cacfb44dd96d.gif

Déjà que l´interrobabilite n’est pas encore réalité si en plus il doit y avoir un accès pour la verbalisation.... c’est pas pour demain en tout cas partout...

Dans les hautes PYRENEES il y a une borne qui dès qu’on se branche compte pour deux heures au delà on est censé prendre une prune en charge ou pas (capteur au sol) c’est indiqué sur le panneau ça peu être pas mal aussi

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 11 heures, Sebcestbien a dit :

Ces frais après fin de charge ne fonctionnent pas : ....

Dans le 14 (Calvados) , des frais sont appliqués quand tu restes branché charge terminée , j'en ai fait l'expérience une fois , pour avoir dépassé la fin de charge d'une heure à cause d'une réunion qui s'était éternisée  = 10 Euros de plus . Après avoir "plaidé" ma cause auprès du SDEC14 , ils m'ont recrédité les 10€.

 

18052439.JPG

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ils mériteraient qu'on leur raye leur voitures tous ces types
Ça c'est complètement stupide !
  • J'aime 3
  • Confus 1
  • Triste 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dans le 14 (Calvados) , des frais sont appliqués quand tu restes branché charge terminée , j'en ai fait l'expérience une fois , pour avoir dépassé la fin de charge d'une heure à cause d'une réunion qui s'était éternisée  = 10 Euros de plus . Après avoir "plaidé" ma cause auprès du SDEC14 , ils m'ont recrédité les 10€.  

18052439.thumb.JPG.fa2c5e24bcc3a065ae158dd921fffcde.JPG

 

Oui mais lit bien mon message :

BMW avec sa carte au forfait 28€ par mois c’est un plafond donc tu peux rester des lustres tu ne payeras que 28€ donc inefficace !

Dans ma commune c’est le cas il est branché en permanence

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

OK j'ai compris . Dans le 14 , il n'y a pas d'abonnement , et il paierait 10€ de l'heure une fois sa recharge terminée .

Autant dire qu'il ne resterait pas branché en permanence .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×