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Forum • Autopilot : Tesla tient-il ses promesses suite à la baisse de prix ?

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Ça devient compliqué à suivre la politique tarifaire de Tesla !

Et la baisse de la peinture est quand même assez violente... Il faut dire que c'était la raison pour laquelle j'étais resté sur le noir...

Modifié par lgenevet

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Je me suis trompé de sujet, je reposte donc ici la réponse de Tesla par rapport au FSD "gratuit" :

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J'ai également écrit ce matin pour mon AP gratuit promis début mars, j'attends la réponse.

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Tesla tient ses promesses !!!

L'Autopilot vient d'être activé sur mon véhicule...

D'ailleurs, j'ai pas tout compris car je n'ai pas reçu de mise à jour mais ce matin en mettant mon régulateur, il est devenu adaptatif et j'ai pu activer l'Autopilot.

 

Petite question : ma version est 2019.8.3, je vois que certain d'entre vous sont en 2019.8.5... Comment est-ce possible et qu'y a t-il de plus sur la 8.5 versus la 8.3.

 

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Même chose pour moi, je suis depuis semaine dernière en 8.6, et l'option est apparue ce matin !

A priori, le "maintient de cap" est en version beta pour l'instant, le régulateur adaptatif est là aussi ...

Reste a tester !

  • J'aime 2

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il y a une heure, lgenevet a dit :

Tesla tient ses promesses !!!

L'Autopilot vient d'être activé sur mon véhicule...

D'ailleurs, j'ai pas tout compris car je n'ai pas reçu de mise à jour mais ce matin en mettant mon régulateur, il est devenu adaptatif et j'ai pu activer l'Autopilot.

 

Petite question : ma version est 2019.8.3, je vois que certain d'entre vous sont en 2019.8.5... Comment est-ce possible et qu'y a t-il de plus sur la 8.5 versus la 8.3.

 

 

Ce sont des versions mineures, corrections de bugs/faille qui ne sont pas forcément dévoilées.

Modifié par Hellau

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Oh bonne nouvelle ! Amusez vous bien 😀

Du coup, comment je peux vérifier que j'ai le FSD d'activé ?

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il y a 5 minutes, Hellau a dit :

 

Ce sont des versions mineures, corrections de bugs/faille qui ne sont pas forcément dévoilées.

Ok, bien noté...

Mais juste pour ma gouverne, je dois donc m'attendre à une mise à jour pour avoir la dernière version ?

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Pareil pour moi, régulateur adaptatif et maintien de ligne sans mise à jour proposée 

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Est-ce que vous pensez qu'on doit faire un envoi massif de demande vers tesla pour avoir confirmation qu'on a bien eu le FSD ( forcé ) ? Ou on attend tranquillement que ça se fasse ?

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à l’instant, zeyd a dit :

st-ce que vous pensez qu'on doit faire un envoi massif de demande vers tesla pour avoir confirmation qu'on a bien eu le FSD ( forcé ) ? Ou on attend tranquillement que ça se fasse ?

Perso je les relance régulièrement.

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il y a 7 minutes, etienne33 a dit :

Perso je les relance régulièrement.

et est-ce que tu reçois des réponses ? 

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il y a 29 minutes, lgenevet a dit :

Ok, bien noté...

Mais juste pour ma gouverne, je dois donc m'attendre à une mise à jour pour avoir la dernière version ?

 

Je pense oui ! Par exemple moi je l'ai eu ce week-end donc plus tard que bcp. À priori toi ça sera encore plus tard.

En gros, tout le monde ne l'a pas en même temps pour plusieurs raisons :

- si gros bug devouvert, retour en arrière plus aisé et moins de "dégâts"

- éviter la surcharge des serveurs

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il y a 25 minutes, zeyd a dit :

et est-ce que tu reçois des réponses ?  

Pas à chaque fois, mais je reçois des retours : "je vous confirme que cela va arriver"

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Mise à jour 2019.8.6 effectuée. L'AP est aussi présent. Hâte de tester.

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Sympa. Maintenant est-ce que les EAP ont bien le FSD lié à leur vin ?

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Premier test concluant pour le régulateur adaptatif, en revanche, l'aise au maintien de voie se désenclanche dès qu'on met le clignotant. Ça passerai encore si on n'était pas envahi de partout par les bips. 

Peut-être besoin de me familiariser....

C'est comment chez-vous ?

 

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il y a 29 minutes, Vpphil a dit :

Premier test concluant pour le régulateur adaptatif, en revanche, l'aise au maintien de voie se désenclanche dès qu'on met le clignotant. Ça passerai encore si on n'était pas envahi de partout par les bips. 

Peut-être besoin de me familiariser....

C'est comment chez-vous ?

 

Tout pareil, testé ce matin sur 80 Km d'autoroute, c'est vrai que c'est un peu déroutant au départ, mais c'est comme tout, il va falloir s'habituer... Le plus flippant, je trouve est que le véhicule se positionne très près des véhicules de droite, j'ai plutôt l"habitude de m'écarter un peu, mais là la voiture est bien centrée sur les lignes et donc du coup on se trouve très proche... Mais bon là aussi, je pense qu'il faut s'habituer...

Et c'est vrai que du coup on est un peu envahi par tous les sons et clignotements en tout genre... Je suis sur que ça ira mieux dès ce soir au retour !

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Bonjour,

 

Pour ceux qui ont eu l’AP activé, quelle était votre date de commande / de livraison ? Et aviez-vous un écrit de Tesla vous disant que vous bénéficieriez de l’AP gratuitement ?

Modifié par houlala34

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Réservée le 4 Avril 2016 !

Commandée le 25 Décembre,

Livrée le 1er Mars...

Pas de SMS, mais lors de la livraison (à J+1 du changement de tarif !), ça a été inscrit sur le bon de livraison que l'AP serait intégré.

Modifié par lgenevet
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J'avais commandé sans l'AP pendant la période de baisse de prix. J'ai appelé ce matin pour savoir quel serait désormais le coût pour ajouter l'AP (suite aux derniers changements de tarifs et ajout de l'AP inclu) : 3200€, comme si je l'avais pris pendant la baisse de prix ... Ça me paraît pas très fair play, quand la différence entre les deux configurations aujourd'hui est de 2150 €.

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Commandée 26 février, reçue 28 mars. 

Je confirme mes premières impressions aide au maintien de voie sans grand intérêt si l'on a à changer de voie fréquemment. Des bips partout, et arrêt de la fonction dès le clignotant enclenché.

Espérons que cette version bêta soit améliorée. L'idéal serait un arrêt provisoire du guidage quand le cligno est activé et retour auto du guidage une fois sur la nouvelle voie. 

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AP activé ce matin gratuitement pour ma Model 3 reçue le 7 mars.

 

Tesla a a tenu sa promesse, bravo 🍾 

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