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Autopilot : Tesla tient-il ses promesses ?

Message ajouté par Fly,

Pour discuter du nouveau système de "punitions" de l'autopilot Tesla, merci de bien vouloir utiliser ce topic:
https://forums.automobile-propre.com/topic/grrr-je-suis-privé-puni-d’auto-pilot-59100/

 

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Réponse après 1 mois de ma demande à Tesla:

Je vous confirme bien que dans la configuration de votre voiture, l'option soft y est bien présente, par contre l'upgrade hardware en 3.0 n'est pour l'instant pas disponible en Europe. Les clients recevront une communication en ce sens dès que c'est possible.

Cordialement.

Paris service Team. 

Voila plus qu'à patienter.

😫

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Bonjour à tous

Je roule actuellement en Ioniq 38 et je vais très certainement commandé ma model 3 ou Y, j’hésite encore entre les deux.

Mais je me pose la question sur la commande ou non de l'autopilot amélioré ( Option à 3800 € )

Cette option est elle judicieuse ou non ? Quel est votre avis svp ?

Merci à tous pour vos conseils.

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Non. C'est utile uniquement si tu ne fais que de l'autoroute et que ça te gêne de réactiver l'autopilot quand tu dépasse. 3800€ pour ça c'est hors de prix. A la limite le summon c'est pratique si ta place de parking est ridiculement petite mais en Europe toutes les fonctions sont bridées. Le navigate on autopilot ne peut même plus prendre sa sortie sans confirmer, ce qui revient au même que sans l'option...

 

Et surtout ne prend aucune option a la commande car ça jouera sur ton bonus écologique, c'est le même prix depuis l'appli tesla quand tu as pris possession de la voiture, sauf que tu as 48h pour tester l'option et demander un remboursement si ça te plaît pas ! Donc autant la prendre après la livraison et bénéficier du trial (à prendre juste avant de faire de longue distance pour se rendre compte de son utilité).

 

Sur un sondage après le cadeau de Noël aux australiens avec les semaines d'essais de l'eap offertes, il y a plus de 80% des personnes qui l'ont testé qui ont déclaré ne pas vouloir l'acheter après la fin de l'essai offert.

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Je l'ai depuis plusieurs années sur ma Model 3. Je suis en train de la changer pour une S qui ne l'a pas et honnêtement il ne me manquera pas plus que ça et donc je ne le reprendrai pas. L'intérêt est essentiellement le dépassement auto mais finalement c'est très cher juste pour ça. J'ai aussi utilisé une fois le parking auto pour la laisser faire un créneau et pour le coup elle avait bien géré. Mais dans la pratique c'est quand même assez gadget !

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Sur ma 1ere Perf mars 2019 j'avais pris le fsd qui sert à rien en Europe...

Sur ma 2eme Perf je n'ai pris que l'EAP car je ne fais que de l'autoroute avec. 

Le dépassement semi auto est full auto aux USA, le parking assist est une daube sans nom qui fonctionne de moins en moins bien (la Corsa de ma soeur a 20k€ marche bien mieux...), la sortie et entrée auto d'autoroute a été déclassée semi auto et est devenue même dangereuse. 2 fois après avoir entamée la sortie elle est revenue violemment sur l'autoroute...gloups.

 

Donc, sachant que la concurrence permet le maintien de voie, le dépassement et le retour dans sa voie sans réactiver à chaque fois le bazar et que chez Tesla il faut impulser en plus une pression au volant pour initier la manœuvre, je peux te dire que tout ça ne vaut absolument pas 3800 balles. Tesla est même en retard par rapport à la concurrence maintenant sauf sur la fiabilité du maintien de voie en toute circonstance.

 

Passe ton chemin mais c'est chiant comme tout de tout réactiver à chaque dépassement et pas normal vs la concurrence.

Modifié par BRETON38

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j ai le FSD sur ma LR de 2019 et c est ce que je regrette le plus en terme de prix/performance... sachant qu en plus a l époque on nous promettait de grand progres a venir et un prix plus élevé dans  futur mais au final à la revente c est presque pénalisant. Donc si je repars sur une Tesla je ne prendrai meme pas l auto pilote amélioré.

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Merci d'éviter de créer des topics à tout bout de champ dès qu'une question passe par la tête, surtout quand il existe des sujets qui en parlent.

 

 

 

Je ferme ce topic, d'autant que la question n'est pas spécialement liée à à la TM3.

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Bonjour, 

 

Je viens d'ouvrir un ticket auprès de Tesla.

certes celà n'aura pas de conséquences mais peut-être que si nous sommes beaucoup à le faire cela sera pris en compte. 

Screenshot_20240108_181706_Tesla.jpg

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Bonjour ,
si tu obtiens une réponse de la part du personnel de Tesla , tu aura de la chance .
Moi j'ai ouvert une demande de service Jeudi dernier et aucune réponse jusque là. De souvenir il me semblait que jusque là ils répondaint en 24 heures .



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La seul chose de dommageable la dedans , c'est que pour une même auto, tu as un fsd bien (us) et vraiment normal(Europe), c'est moche cette histoire ..

je ne sais pas par contre ,ce que cela donne en chine ,Japon, et autre marché important...

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Le 10/01/2024 à 00:18, njul a dit :

Coucou @RolandB ! Ça faire longtemps emoji4.png. Tu te diriges vers quelle marque?

En effet mon ami Julien, ça fait longtemps. Direction la Suède (et pas la chine avec le nouveau EX30) pour un Volvo C40.

Retour aux basiques !

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Je me tate même avec du Renault. Le scénic a l'air franchement pas mal. S'ils gomment leur soucis de charge rapide, franchement, rien à envier à Tesla. Peut être les performances... mais on mumuse pas longtemps avec.

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Je me pose la même question, ayant vu la voiture d un ami, un hybride e Autral, vraiment sympa.

La scenic electrique a les mêmes options, .... qui elles fonctionnent bien 🤭

Google intégré 

Wase intégré 

Maintient dans les voies, régulateur adaptatif   qui a fonctionné sans aucun problème sur 1600kms pendant ses congés.

Des centaines de garages

 

Reste le temps de recharge qui est un peu limite, vu sur une video sur youtube.

Je commence à m ennuyer avec ma modèle 3, pas de corrections significatives des options et du maintient dans les voies et vraiment trop dangereux,  ma femme ne veut plus qu on l utilise.

L'écran est triste par rapport à ce que fait maintenant la concurrence.

Bref, la question se pose, j ai des doutes sur la motivation de Tesla de satisfaire ses clients et c est dommage. Tesla prend maintenant du retard...

 

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Moi aussi, après 3 ans avec ma 3LR, j’en peux plus des irritants, j’ai bien envie de me laisser tenter par le scenic. A confirmer a sa sortie après essai …

Modifié par gilsou

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