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Agfa

Auto regen piloté par radar ?

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il y a 12 minutes, Drovich a dit :

L'anti collision est activé par défaut tout le temps même hors régulateur adaptatif. En cas de différence importante de vitesse avec le véhicule de devant et sans décélération et appui sur le frein, et à une certaine distance, un bip sonne et message s'affiche puis si rien n'est fait la voiture freine très brutalement au dernier moment pour éviter la collision. 
Difficile à tester car ça se déclenche vraiment très tard. J'ai déjà eu droit au bip et message alors que j'arrivais assez vite sur une voiture en train de tourner à droite.

On peut régler la distance à laquelle le bip (et le freinage ?) se déclenche quelque part dans le menu.

Ce système va devenir obligatoire en Europe.

 

Voir ici FCA et Alerte anti collision :

https://www.kia.com/fr/decouvrir-kia/aide-a-la-conduite/

Ok ça sera toujours une alerte. J'avoue n'avoir jamais testé la situation.

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Alerte stridente puis ensuite freinage brutal de la voiture. Juste testé l'alerte mais il parait que quand la voiture pile c'est impressionnant. Ça marche aussi pour les piétons.

Ca m'est déjà arrivé 1 fois d'oublier de freiner à faible vitesse dans le passé et avoir à refaire l'avant, ce système aurait sauvé la calandre de ma voiture et l'arrière de celui qui me précédait...

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Il y a 8 heures, Drovich a dit :

Alerte stridente puis ensuite freinage brutal de la voiture. Juste testé l'alerte mais il parait que quand la voiture pile c'est impressionnant. Ça marche aussi pour les piétons.

Ca m'est déjà arrivé 1 fois d'oublier de freiner à faible vitesse dans le passé et avoir à refaire l'avant, ce système aurait sauvé la calandre de ma voiture et l'arrière de celui qui me précédait...

Je confirme que marchés exactement comme ça... Et tu reste un peux sonné parce que est très violent aussi a basse vitesse...sans ceinture tu es dans le pare brise... Et toujours en fonction en plus ! 

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Le 20/09/2019 à 08:52, Agfa a dit :

Bonjour à tous

Je faisais tranquillement la dépose scolaire du matin en e-Niro en centre ville, j'ai activé la fonction Auto Regen sur le e-Niro (en tirant la palette de droite pendant 2 à 3 secondes). Le petit symbole passe en "Auto", et là je me suis rendu compte que la Regen s'adapte en fonction du véhicule qui précède.

- S'il n'y a personne devant, ou si le véhicule qui précède roule à la même vitesse, la Regen est à zéro. Ultra confort en ville.

- Si le véhicule qui précède freine, la Regen augmente progressivement à une, deux voire 3 barres (voire rapidement) pour ralentir le e-Niro.

 

C'est top !

Mais si tu précèdes le véhicule précédant le véhicule qui te précède est-ce que la regen augmente aussi la diminution progressive de ton augmentation du ralentissement à 3 barres ??? ?

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Il y a 11 heures, la chignole a dit :

Tu fait référence à quoi quand tu parles d'anti-collision ? Pour moi cette fonctionnalité n'est dispo qu'avec le régulateur adaptatif, c'est d'ailleurs dans ce mode que l'on défini la distance désirée.

Si il y a moyen de l'activer tout le temps, je suis preneur.

image.thumb.png.a0262da92fcae4873a97659b5a87752b.png

 

Modifié par Juno

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Il y a 8 heures, Juno a dit :

 

image.thumb.png.a0262da92fcae4873a97659b5a87752b.png

 

Moi Je fais référence a l'anti collision... Son bip très rapproché, et après gros coup de frein violent et tu est a l'arrêt... Pour éviter les obstacle ou se suicider si tu es sans ceinture... 

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il y a 59 minutes, Pzucchel a dit :

Moi Je fais référence a l'anti collision... Son bip très rapproché, et après gros coup de frein violent et tu est a l'arrêt... Pour éviter les obstacle ou se suicider si tu es sans ceinture... 

  1. FCW Forward Collision Warning : l'alerte sonore "BIP-BIP-BIP-BIP-BIP...!" (et visuelle sur le tableau de bord) est très efficace ; comme @Drovich, ce truc m'a sauvé une fois ; mais à distance convenable, vitesse 80, séparation correcte : c'est la voiture précédente qui a eu peur, j'ai croisé le regard inquiet du conducteur dans son rétro ? ; il collait une voiture qui a soudain tourné à droite pour s'engager sur une route étroite.
  2. FCA Forward Collision Avoidance Assist : je n'ai jamais été jusque-là, heureusement ; mais je suis rassuré de la présence de cette sécurité ; ayant déjà eu à piler violemment je me doute que ça doit secouer.

Nous parlons  de la même chose.

Modifié par Juno

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