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Forum • Augmentation des péages autoroutiers ! Un effet 80 km/h?

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Et pan dans la gueule !

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/autoroutes-la-manne-des-peages-n-a-jamais-ete-aussi-importante-1359096.html

 

Augmentation des péages autoroutiers juste après cette limitation de 80 km/h sur nos nationales défoncées...

Alors qu'on soit bien d'accord, la vitesse je n'aime pas ou plutot je n'aime plus, l'age et l'expérience aidant mais le fait de se faire prendre pour un pigeon non plus.

 

Si vous le pouvez, ne prenez pas l'autoroute. Ne participez pas à cette escroquerie.

80 km/ h et 30 en ville?

 

Et bien tant pis. Nos VE ne s'en porteront que mieux.

 

Il est temps de ralentir sa consommation mais alors toute sa consommation. Votre portefeuille ne s'en portera que mieux !

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Dommage qu'il ne soit pas possible de faire sans les bornes corri-door (donc sans les autoroutes), sur certains trajets...

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Bonjour

aucuns soucis pour moi

il y à déjà de nombreuses années que je ne mets plus mes roues sur ces routes à péages

et j'ai toujours réalisé toutes mes longues distances sans problèmes

Patrick

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Les automobilistes sont des vaches à lait :

-augmentation carburant pour les VT

-prix du réseau corridor pour les VE

-augmentation péage (y a 20 ans on payait 13 francs, aujourd’hui 9€, exemple sur fleury en bière nemours A6)

-prix du stationnement à Paris et autres grandes villes exorbitant

-amendes stationnement exorbitant

Bref la voiture est un budget extrêmement coûteux...

 

Les automobilistes qui peuvent prendre les routes secondaires car ils ont le temps tant mieux pour eux mais les risques d accidents sont bien plus importants et les temps de trajet bien plus longs.

Modifié par Invité

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Le Havre -> Rouen c'est 8.10 € de péage, plus cher que l'essence. Ca vous étonne si je vous dit que l'A29 et l'A150 sont presque vides ?

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Après faut il voir un rapport avec la limitation de vitesse sur les nationales ? Pas sûr, y a pas forcément un autoroute qui peut servir d alternative à la nationale.

 

Conspiration entre politique et société d autoroute ?

 

https://www.google.fr/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/peages-un-accord-secret-entre-l-etat-et-les-societes-d-autoroutes-11-09-2017-7252779.php

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...

-prix du réseau corridor pour les VE

...

Moins cher que les bornes du SDEHG!

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Après faut il voir un rapport avec la limitation de vitesse sur les nationales ? Pas sûr, y a pas forcément un autoroute qui peut servir d alternative à la nationale.

 

Conspiration entre politique et société d autoroute ?

 

https://www.google.fr/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/peages-un-accord-secret-entre-l-etat-et-les-societes-d-autoroutes-11-09-2017-7252779.php

 

 

oUH LA !

 

Pas besoin d'ourdir un complot !

Les autoroutes ont été cédées pour un prix défiant toute concurrence et maintenant on nous dit que c'était une grosse connerie soit ! Mais quelques larrons ont du s'en mettre plein les poches !

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Bonjour,

Ce qui est grave c'est qu'ils continuent, à s'en mettre plein mes poches: les concessions sont renouvelées systématiquement par tous les gouvernements, en échange de quelques garanties de travaux qui seront effectués par qui? Par des sociétés appartenant aux mêmes groupes... Gagnant-gagnant donc: mais au fait qui sont les couillons qui financent? Eh bien ce sont les automobilistes qui prennent contraints et forcés ces autoroutes (et aussi malheureusement un certain nombre qui pourrait très bien s'en passer mais bon c'est leur choix, inutile de venir râler après!)

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Si il gouvernement avait l'idée de rendre l'autoroute gratuite pour le ve, on arriverait bien plus rapidement à 50%+ de pdm

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Après faut il voir un rapport avec la limitation de vitesse sur les nationales ? Pas sûr, y a pas forcément un autoroute qui peut servir d alternative à la nationale.

 

Conspiration entre politique et société d autoroute ?

 

https://www.google.fr/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/peages-un-accord-secret-entre-l-etat-et-les-societes-d-autoroutes-11-09-2017-7252779.php

oUH LA !

 

Pas besoin d'ourdir un complot !

Les autoroutes ont été cédées pour un prix défiant toute concurrence et maintenant on nous dit que c'était une grosse connerie soit ! Mais quelques larrons ont du s'en mettre plein les poches !

C'est Dominique de Villepin qui les a cédées en 2006 pour boucler le budget de la France, afin de préparer l'élection de Jacques Chirac.

 

Je travaille actuellement en Allemagne, les autoroutes y sont gratuites. C'est vrai qu'elles sont en moins bon état (travaux tous les 30 km), mais au moins elles sont GRATUITES...

 

On a les gouvernements qu'on mérite.

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Bien joué pour la source de Villepin.

Perso, je ne suis un fan du gouvernement Allemand, je ne vais pas entrer dans les détails car ça va polémiquer méchamment

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Je travaille actuellement en Allemagne, les autoroutes y sont gratuites. C'est vrai qu'elles sont en moins bon état (travaux tous les 30 km), mais au moins elles sont GRATUITES...

On a les gouvernements qu'on mérite.

 

En Suisse tu payes 40 €/an pour la vignette et les autoroutes sont en parfait état.

Les autoroutes ne seront pas forcément en mauvais état si elles retournent dans le secteur public. Les nationales sont en très bon état et elles sont publiques.

 

Vivement la renationalisation des autoroutes ! afin que tout le monde puisse profiter de la sécurité de l'autoroute. Les autoroutes payantes sont profondément inégalitaires mais ça c'est sûr que la droite de Villepin qui les a refilée au secteur privé, ils s'en tamponnent le coquillard. Gagner du pognon d'abord. Quelques centaines de morts supplémentaires sur le réseau secondaire, rien à fiche.

Tiens tiens et si la recrudescence de la mortalité routière était en partie liée aux personnes qui tracent de longues distances sur le réseau secondaire par souci d'économie ?

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Je travaille actuellement en Allemagne, les autoroutes y sont gratuites. C'est vrai qu'elles sont en moins bon état (travaux tous les 30 km), mais au moins elles sont GRATUITES...

 

Pour les poids lourds, elles sont payantes (LKW Maut). Du coup, tous les camions passent par l'Alsace, où elles sont GRATUITES et remises en état aux frais du contribuable alsacien.

 

Sans parler des bouchons et de la pollution qu'on nous fait subir.

 

Tout ça parce que Ségolène a reculé devant quelques excités bretons.

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Je suis d'accord.

De plus, qu'on il y a des travaux sur les autoroutes sur des dizaines de km, donc limité à 80km/h sur une voie ou bien quand il y a de la neige ou les vacances donc bouchons , on paie quand même plein pot.

De peu qu'on veuille rattraper un peu sur le trajet, on accélère un peu et paf, on tombe sur un radar ! ( sur une route descendante, comme par hasard !

"Merci de votre compréhension ...."

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