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Semac

Audi e-tron : Essais, articles, vidéos...

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Sur beaucoup de pages d'autres constructeurs et modèles il y a un sujet dans lequel on peut glisser toutes sortes d'essais, d'articles ou de vidéos que l'on peut trouver sur notre véhicule préféré. Mais à ma grande surprise rien sur l'e-tron. Je sais que nous ne sommes pas très nombreux ici à suivre l'actualité de l'e-tron mais quand même...

Donc je commence donc avec cette vidéo de Car & Performance TV qui nous donne quelques détails sur les projecteurs matrix led, la batterie, la construction du véhicule... en espérant y trouver pleins d'infos intéressantes grâce à vos contributions à venir 😉👍

 

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Je vous mets cette série de 5 vidéos faites par "Drive with Marc" ou il se pose la question de la possibilité de vivre avec un EV sans avoir de possibilité de le brancher chez soi. Il a passé 5 jours avec un e-tron et nous livre son sentiment. Je ne vais pas spoiler la fin et vous laisse le choix de tout voir ou pas 😉

 

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deux vidéos récentes, pas grand chose de nouveau, mais elles datent du 8 mars, donc je les mets 😉

La première est en Français, la seconde en anglais

 

Modifié par Semac

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Il y a 10 heures, ACMC a dit :

Un test d'autonomie

 

 

Top, mais n'ayant pas fait d'allemand depuis près de 30 ans... je n'ai pas tout (rien) compris 😁

En synthèse ça dit quoi ?😜👍

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Il y a 3 heures, ACMC a dit :

Je te ferai une traduction à l'occasion

Top 👍

mais c'est juste savoir ce qu'ils donnent en autonomie, le résultat, pas la peine de tout traduire 😉

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La chaine de montage de l'e-tron, ça me fascine de regarder ça
 
 

Merci pour cette vidéo.
Question bête :
Peut-on acheter l’e-tron à la sortie d’usine sans passer par le concessionnaire ?

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Peut-être si tu es salarié Audi et encore l'enlèvement se fera en cc. 

Il n'est sans doute pas possible de perturber une usine de fabrication avec ce type d'action. Et encore moins en Allemagne ! 

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Peut-être si tu es salarié Audi et encore l'enlèvement se fera en cc. 
Il n'est sans doute pas possible de perturber une usine de fabrication avec ce type d'action. Et encore moins en Allemagne ! 

Merci, c’est ce que je pensais aussi.

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il y a 3 minutes, chgros1 a dit :

Peut-être si tu es salarié Audi et encore l'enlèvement se fera en cc. 

Il n'est sans doute pas possible de perturber une usine de fabrication avec ce type d'action. Et encore moins en Allemagne ! 

Certaines marques le proposent comme Porsche

https://www.porsche.com/france/dialog/contactandinformation/factorycollection/

Mais il faut passer par le concessionnaire 

 

Modifié par Ohm

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il y a 17 minutes, momo78 a dit :


Merci pour cette vidéo.
Question bête emoji12.png :
Peut-on acheter l’e-tron à la sortie d’usine sans passer par le concessionnaire ?

Non ce n'est pas une question bête, mais plutôt une question piège 😜

En fait je n'en sais rien 🤗

Mais si c'est pour avoir un prix plus intéressant, il faut savoir que chez Audi pour l'e-tron ils leurs restent quelques modèles 2019 à des prix très très avantageux !

Sinon il y a quelques mandataires qui proposent l'e-tron à prix intéressants, un exemple :

https://www.elite-auto.fr/voiture-audi-9/e-tron-7179.html

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il y a 7 minutes, Semac a dit :

Mais si c'est pour avoir un prix plus intéressant, il faut savoir que chez Audi pour l'e-tron ils leurs restent quelques modèles 2019 à des prix très très avantageux !

Sinon il y a quelques mandataires qui proposent l'e-tron à prix intéressants, un exemple :

https://www.elite-auto.fr/voiture-audi-9/e-tron-7179.html

-14% chez ce mandataire, soit à partir de 62.5 k€. Quand même...

Audi brade les 2019 encore plus?

 

C'est sûr qu'à 80k€ mini...Avec le Model Y qui arrive(ra)

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il y a 13 minutes, Enreflexion a dit :

-14% chez ce mandataire, soit à partir de 62.5 k€. Quand même...

Audi brade les 2019 encore plus?

 

C'est sûr qu'à 80k€ mini...Avec le Model Y qui arrive(ra)

En ce qui me concerne on est quasiment à 20% de remise sur le prix de base. Mais plus que la remise ils ont repris mon véhicule qui n'a qu'un an et est en lld, un Q5 ce qui pèse dans la balance à mon désavantage car il est trop récent. Normalement je n'aurai pas pu le faire reprendre aussi tôt. Donc en achat pur, ou LOA, ou LLD sans reprise comme la mienne je pense que tu peux tirer beaucoup mieux.

J'ai donc prix le nouveau e-tron en LLD également et le prix de la mensualité est imbattable. De plus Tesla ne proposant aucune remise il n'y a pas photo. Mais ça pourrait changer, notamment sur les X et S qui ne se vendent quasiment plus 🤞

Modifié par Semac

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Il y a 1 heure, Semac a dit :

En ce qui me concerne on est quasiment à 20% de remise sur le prix de base. Mais plus que la remise ils ont repris mon véhicule qui n'a qu'un an et est en lld, un Q5 ce qui pèse dans la balance à mon désavantage car il est trop récent. Normalement je n'aurai pas pu le faire reprendre aussi tôt. Donc en achat pur, ou LOA, ou LLD sans reprise comme la mienne je pense que tu peux tirer beaucoup mieux.

J'ai donc prix le nouveau e-tron en LLD également et le prix de la mensualité est imbattable. De plus Tesla ne proposant aucune remise il n'y a pas photo. Mais ça pourrait changer, notamment sur les X et S qui ne se vendent quasiment plus 🤞

ah quand même, peut être pour çà qu'il s'écoule plus que le Jaguar I Pace et le merco EQC (qui chargent beaucoup moins fort)...

6 à 700 € pour 15 000 km ? Mieux ?

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il y a 19 minutes, Enreflexion a dit :

ah quand même, peut être pour çà qu'il s'écoule plus que le Jaguar I Pace et le merco EQC (qui chargent beaucoup moins fort)...

6 à 700 € pour 15 000 km ? Mieux ?

non plus que ça, mais c'est la version la plus haut de gamme, Avus Extended, full option.

Pour exemple lorsque tu config un Tesla Model X Long Range, couleur noire, jantes 22", 7 places, intérieur blanc et Pilote auto, tu arrives à peut prêt au même prix de vente soit autour de 115.000 €, en LOA sur 48 mois (comme ma loc) avec 3000 € d'apports (je n'en ai pas en LLD) tu arrives à 1.500 € par mois 😱. Je suis loin de ça et plus que 700 €. Attention je suis sur 48 mois, pas 60. Beaucoup prennent sur 60 pour baisser encore les mensualités.

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Une vidéo de présentation de l'Audi e-tron made in Audi USA.

Forcément avec un petit goût d’Amérique ! Digne d'une bande annonce d'un blockbuster avec la voix off qui va bien 😎

 

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Une petite vidéo prise avec un smartphone, donc qualité pas top et image à la verticale.

Mais un petit 0 à 200 km/h. Grosso modo 25s, c'est vraiment pas mal vu l'aéro de la bête. L'accélération ne faiblit pas !

 

 

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@Semac

Bonjour

Dommage qu'Audi ne mette pas tout çà (voire moins de capa batterie, 70 kWh) dans une A5 Sportback, une A4 Avant, avec des versions simples non Quattro, pour diffuser et faire baisser les prix d'accès...

Moins gros, moins haut, moins lourd, plus aéro, moins cher....Avec ces choix de personnalisation et finitions...

Vraiment dommage...

 

Modifié par Enreflexion

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