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Yagloo

Assurance Leocare et images Sentry Mode

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Moi, je me pose la question du bien fondé du dépôt de plainte à la police, je n'en vois pas l'utilité pour les raisons suivantes :

- les assureurs ont accès au fichier des immatriculations : si le tiers responsable est assuré, si on donne l'immatriculation du véhicule tiers, alors ils ont la compagnie d'assurance du tiers responsable. Lorsque j'ai dû contacter mon assurance, la personne au téléphone m'a confirmé qu'ils avaient l'identité et la compagnie du tiers

- lorsque j'ai demandé à mon assurance si je devais maintenir ma plainte, Leocare m'a dit que ce n'était plus utile. En fait, la police m'a informé, après m'avoir mis en contact avec le tiers pour faire le constat, que ce serait le procureur de la république qui classerait l'affaire.

Bref, j'ai perdu 2 après midi pour aller à la police (plainte en ligne, mais à signer au commissariat, puis j'ai dû apporter dans un second temps la vidéo de la sentry cam).

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Le 20/07/2020 à 12:15, Yagloo a dit :

Hello 
Laissez moi vous conter un petit problème, actuellement non résolu avec mon assureur Leocare.

Mille merci pour ton précieux témoignage, je n'ai pas lu la suite car du coup je ne suis pas intéressé, mais j'espère que cela s'est résolu pour toi, d'une façon ou d'une autre.

 

Fly

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Le 02/10/2020 à 11:53, spi13 a dit :

Merci pour les infos,

je vous tiendrai au courant de cette histoire, car effectivement si ce que l'on m'a dit par téléphone n'est pas respecté, et rapidement, il est essentiel d'en informer les clients ou potentiels clients des agissements de cette assurance.

Bonjour,

la suite et la fin de mes déboires, après x coups de fil, mails, messages sur l'application, ils m'ont enfin remboursé la franchise (780€).

J'ai du batailler ferme pour obtenir mon du mais c'est réglé.

Alors est-ce la particularité de Leocare ? Je dirai que non, quasi toutes mes assurances depuis 25 ans (sauf la MAIF) ont essayé de me la faire à l'envers en invoquant des lois inexistantes ou des "c'est comme ça que ça se passe".

Et des exemples perso j'en ai à la pelle. Pour moi c'est une spécificité des assurances de tenter "d'escroquer" leurs clients. Ceux qui ne disent rien se font avoir, ça doit arriver souvent et c'est tout bénef pour eux.

 

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Le 20/07/2020 à 14:22, Jack16V a dit :

Bonjour,

 

  En dehors de ce fait, je trouve que 850 € de Franchise est hors de prix ... mais souvent la contre partie de tarif d'assurance plus bas que les autres. Au final je classe cet assureur dans la rubrique "pas chère mais il ne faut pas avoir besoin d'eux".

 

Moi je reste à la Macif !

 

Moi également.😉😉

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Assurance à fuir.
Moins chère mais on sait pourquoi, aucune gestion des sinistres.
Ils sous-traitent la gestion des dossiers à une autre société qui traine sur la prise en charge... 
Personne ne répond au téléphone ni sur le chat, les réponses aux mails prennent 1 semaine quand il y’a une réponse...
3 semaines sans véhicule pour aller travailler, j’ai dû gérer moi-même et à mes frais la prise en charge de mon véhicule pour qu’il soit roulant afin de ne pas perdre mon emploi...
Je change d’assurance même si c’est plus cher...

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Bien sûr:

Accident sur l'A13 le 25 janvier, j'ai dû éviter un véhicule qui à pilé quand une giboulée de neige est arrivée, la seule solution a été de passer entre lui et la glissière en béton. Glissiére que j'ai touché avec le pare-chocs avant et en rattrapant le coup, la jante arrière a tapée, celle-ci est exposée...

Je n'ai touché personne et personne ne m'a touché, c'est purement matériel et sans tiers.

L'assistance m'a pris en charge et prêtée un véhicule de location mais celui-ci est limité à 8 jours...

Ma jolie Model 3 est restée immobilisée dans un garage choisi par l'assistance à 50 km de chez moi pendant 15 jours car Leocare n'a pas donné signe de vie au garage...

N'ayant plus de voiture pour aller travailler, à 70 km de chez moi, nous n'avons pas d'autre véhicule à part le véhicule de fonction de ma femme, je me suis débrouiller pour trouver un jeu de jantes en urgence pour la rendre roulante...

Aujourd'hui je roule avec une voiture au pare-chocs explosé dont certains capteurs sont inutilisables car pendant dans celui-ci.

Je me suis arrangé avec le garage pour qu'il me fasse les réparations avec un pare-chocs que je vais trouver moi-même.

Au final je devrais m'en sortir pour un plus que le prix de la franchise et j'aurais un second jeu de jantes pour alterner entre les saisons.

 

Niveau contact avec  Leocare, un gros Zéro pointé. Ils mises tout sur leur application mais celle-ci est buguée, et les réponses au Chat sont aléatoires, voir inexistantes. J'ai eu du mal à obtenir un numéro de téléphone pour suivre le sinistre et pour celui que j'ai obtenu après 35 min d'attente on me répond soyez patient on a du retard dans les dossiers...

Le suivi des dossiers est sous traités à une entreprise qui s'appellerai celink...

Même ma demande de relevé d'information pour pouvoir changer d'assurance est pour l'instant sans réponse...

 

Ils ont été très réactifs pour la souscription mais après cela s'arrête là...

 

C'est pour ça que je dis qu'il faut fuir cette "assurance"... 

 

Je me suis fait avoir comme un bleu, et je le reconnais je n'ai pas été malin et je me suis dit : "Tiens sympa leur système et en plus ils ne sont pas cher"

Je n'ai pas peur du 100% en ligne, ça fait plus de 10 ans par exemple que je suis dans une banque 100% en ligne ou bien beaucoup plus que j'achète en ligne, mais je n'ai jamais vu un service si absent ...

L'idée de base était bonne mais à mon avis ils ont été victime de leur succès et n'arrive plus à suivre...

 

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Moi perso je n'ai pas eu de problème....par contre j'ai vendu ma m3 lundi donc j'ai demandé l'arrêt du contrat + relevé d'information via l'appli...je n'ai pas eu de réponse...j'ai demandé a me faire rappeler la sans problème j'ai eu un retour rapide.

Depuis j'attends mon revele... @chris_leocare si vous pouvez accélérer les choses svp.

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Il y a 4 heures, arnaudcoco a dit :

Bien sûr:

Accident sur l'A13 le 25 janvier, j'ai dû éviter un véhicule qui à pilé quand une giboulée de neige est arrivée, la seule solution a été de passer entre lui et la glissière en béton. Glissiére que j'ai touché avec le pare-chocs avant et en rattrapant le coup, la jante arrière a tapée, celle-ci est exposée...

Je n'ai touché personne et personne ne m'a touché, c'est purement matériel et sans tiers.

L'assistance m'a pris en charge et prêtée un véhicule de location mais celui-ci est limité à 8 jours...

Ma jolie Model 3 est restée immobilisée dans un garage choisi par l'assistance à 50 km de chez moi pendant 15 jours car Leocare n'a pas donné signe de vie au garage...

N'ayant plus de voiture pour aller travailler, à 70 km de chez moi, nous n'avons pas d'autre véhicule à part le véhicule de fonction de ma femme, je me suis débrouiller pour trouver un jeu de jantes en urgence pour la rendre roulante...

Aujourd'hui je roule avec une voiture au pare-chocs explosé dont certains capteurs sont inutilisables car pendant dans celui-ci.

Je me suis arrangé avec le garage pour qu'il me fasse les réparations avec un pare-chocs que je vais trouver moi-même.

Au final je devrais m'en sortir pour un plus que le prix de la franchise et j'aurais un second jeu de jantes pour alterner entre les saisons.

 

Niveau contact avec  Leocare, un gros Zéro pointé. Ils mises tout sur leur application mais celle-ci est buguée, et les réponses au Chat sont aléatoires, voir inexistantes. J'ai eu du mal à obtenir un numéro de téléphone pour suivre le sinistre et pour celui que j'ai obtenu après 35 min d'attente on me répond soyez patient on a du retard dans les dossiers...

Le suivi des dossiers est sous traités à une entreprise qui s'appellerai celink...

Même ma demande de relevé d'information pour pouvoir changer d'assurance est pour l'instant sans réponse...

 

Ils ont été très réactifs pour la souscription mais après cela s'arrête là...

 

C'est pour ça que je dis qu'il faut fuir cette "assurance"... 

 

Je me suis fait avoir comme un bleu, et je le reconnais je n'ai pas été malin et je me suis dit : "Tiens sympa leur système et en plus ils ne sont pas cher"

Je n'ai pas peur du 100% en ligne, ça fait plus de 10 ans par exemple que je suis dans une banque 100% en ligne ou bien beaucoup plus que j'achète en ligne, mais je n'ai jamais vu un service si absent ...

L'idée de base était bonne mais à mon avis ils ont été victime de leur succès et n'arrive plus à suivre...

C’est effrayant...une réaction de @Leocare @chris_leocare ? Il y a plein de gens qui achetent de SR+ en ce moment suite à la baisse de prix. Une clarification sur sinistre est bienvenue. Perso je suis tjrs en hésitation

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Disons que si on prend une assurance « bas coût », si je peux me permettre, on a forcément des petits moins qu’il faut accepter de subir, ou alors payer plus cher pour avoir du plus haut de gamme.

 

Il n’y a pas de mystère, dans tout ce que j’achète, je vois rarement des choses à 50% qui sont aussi bien que ce que je paye le double.

Ça n’a rien de méchant, c’est juste une réalité qu’il faut connaître avant de s’engager.

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il y a 14 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Disons que si on prend une assurance « bas coût », si je peux me permettre, on a forcément des petits moins qu’il faut accepter de subir, ou alors payer plus cher pour avoir du plus haut de gamme.

 

Il n’y a pas de mystère, dans tout ce que j’achète, je vois rarement des choses à 50% qui sont aussi bien que ce que je paye le double.

Ça n’a rien de méchant, c’est juste une réalité qu’il faut connaître avant de s’engager.

Ils disent faire des économies sur le personnel et les faibles infrastructures.

Si l’économie est faite sur la gestion de sinistre c’est en effet plus inquiétant.

Maintenant il ne faut pas non plus être naïf la gestion de sinistres dans la plupart des assurances est un parcours du combattant.

neanmoins, si tu as un véhicule non roulant ce n’est pas la même histoire et là en effet l’assurance doit remplir son rôle en te filant de quoi rouler le temps d’être réparer et c’est ce point qui m’inquiète....

je suis actuellement en réflexion d’assurance comme bcp des nouveaux acquéreurs de tm3... c’est pour cela que des clarifications de @chris_leocare sont les bienvenues 👍🏻

est-ce une néoassurance ou une assurance low cost?

ils ont en tout cas le mérite de faire une offre spécifique aux tesla

Modifié par Hellboy83

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il y a 38 minutes, Hellboy83 a dit :

est-ce une néoassurance ou une assurance low cost?

Parce qu’il y a une différence ? 🤔

 

il y a 39 minutes, Hellboy83 a dit :

Ils disent faire des économies sur le personnel et les faibles infrastructures.

Oui : il n’y a personne pour gérer les sinistres, c’est révolutionnaire et moins cher :) 

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    • Par boo91
      Hello,
       
      Par malchance en revenant dans ma model 3, je constate une notification du mode sentinelle.
      En regardant la vidéo, mon véhicule correctement garé dans un parking souterrain a été percuté par une voiture qui sortait de sa place de parking en marche arrière. Et qui est parti comme si rien ne s'était passé alors que la voiture s'est mis à sonner et clignoter dans tout les sens.
      Fort heureusement rien de cassé sur la voiture juste un peu de peinture endommagé.
       
      Est-ce que on peut faire un recours avec l'assurance (dans mon cas macif) ? Est ce possible de dénoncer la personne à l'assurance sachant que je pense que cela n'est pas légal de fournir la video de l'incident à l'assurance ?
       
      Bien à vous,
       
       
    • Par Matbaldy
      Salutations peuple électrifié
      (Il y quelques temps j'ai fait un petit laïus sur le forum Tesla, mais comme ce sujet touche tous les conducteurs je pense qu'un sujet unique sera plus utile ici)
      Je travail dans le milieu de l'assurance depuis quelques temps maintenant (banque puis assureur) et sans vouloir tout vous apprendre je peux peut-être éclairer quelques néophytes. Le but de ce sujet n'est pas de définir qui est le meilleur assureur (car c'est impossible) mais de partager nos connaissances, répondre aux interrogations et aider ceux qui le demandent (poliment).
       
      PETIT PREAMBULE SUR L'ASSURANCE
      1. Quel société d'assurance choisir? 🙄
      Il n'y a pas (selon moi) de bonne ou mauvaise société d'assurance. Il y a par contre de mauvais assureur (ou conseiller en assurance) qui ne font pas leur boulot correctement. Il faut surtout savoir ce que l'on veut et définir son budget. Il est évident que vous n'aurez pas le même tarif entre un assureur sur Internet et celui qui a pignon sur rue. Mais vous n'aurez pas non plus le même niveau de service en général.
      De la même façon une banque vous apportera (en général) un service après vente moins bon qu'un assureur. Pourquoi? Parce que votre conseiller bancaire ne fera (souvent) que la commercialisation du produit. Le reste sera géré par la société d'assurance qui n'est pas votre banque et vous n'aurez pas la possibilité de leur avoir de visu, simplement par mail ou téléphone (ce que certaines personnes détestent quand elles ont un problème). Pour autant vous pouvez être pleinement satisfait de leurs services.
      (Je peux témoigner de mon expérience personnelle sur le sujet puisque je suis passé de la banque à l'assurance et j'en ai constaté les différences)
       
      2. Quelles garanties prendre? 🤨
      Encore une fois pas de réponse idéale. Il faut savoir ce que vous voulez. Dans le cas de nos véhicule électriques il est souhaitable de prendre une couverture maximum car les voitures sont onéreuses, parfois puissantes et les réparations peuvent très vite couter un bras (voir un rein).
      Le cas du bris de glace doit bien sur être étudier avec votre assureur, cette couverture peut être totale ou partielle selon les contrats. Il faut parfois aller chercher des extensions pour couvrir tous les éléments (rétros, feux arrières, etc ...). Vous pouvez également demander si le toit est couvert, je pense notamment aux modèles avec des toit vitrés en totalité.
       
      3. Comment varient les tarifs? 🤑
      Il y a de nombreux éléments qui rentrent en compte (dans le désordre) :
      Votre lieu d'habitation, vous paierez beaucoup plus cher si vous habitez Paris ou Marseille que si vous vivez au fin fond de la Creuse Si votre voiture est garée dans la rue ou pas (évidemment un garage fermé sera plus intéressant) Votre âge, inutile d'essayer d'assurer une Porsche en étant désigné conducteur principal si vous avez 18 ans, aucune assurance ne voudra de vous (ou alors vous y laisserez plus que votre paie) Votre antériorité d'assurance, votre nouvel assureur sera rassuré (hahaha) si vous êtes déjà assuré (re-hahaha) depuis de nombreuses années, encore plus si vous êtes resté longtemps chez votre ancien assureur (possibilité de remise) Votre sinistralité (voir plus bas), vous obtiendrez toujours un meilleur tarif si vous n'avez pas eu d'accidents que si vous multipliez les déconvenues Dans le même ordre d'idée votre Bonus/Malus, l'idée étant d'arriver le plus tôt possible à 0.5 pour obtenir la plus forte réduction possible (voir plus bas) Votre "environnement" client, plus vous avez de contrats chez votre assureur et plus il vous aimera, votre tarif baissera (ou bien vous pourrez négocier plus facilement) La puissance du véhicule, qui dit plus puissant dit souvent plus rapide donc plus de risques de se planter (c'est mathématiques) Le niveau de garantie bien sur, mais ne soyez pas trop sur de vous non plus, il peu y avoir des écarts parfois de quelques euros seulement entre 2 niveaux le forfait kilométrique, certains assureurs fonctionnant avec des forfait annuel, plus le forfait est élevé et plus la note est salé (encore une fois le risque augmente mathématiquement avec le kilométrage) Il peut y en avoir d'autres, disons que ceux-ci sont les principaux.
       
      4. Comment fonctionne le Bonus/Malus? 🤪
       
      Pour faire simple :
      Si aucun sinistre n'est enregistré (vous pouvez avoir un sinistre mais ne pas faire jouer votre assurance) sur l'année, votre bonus gagne 5%, vous passez de 1 à 0,95 (et ainsi de suite) Pour chaque sinistre responsable votre malus prend 25% (ou 12.5% si torts partagés), il passe de 1 à 1,25 (ou 1,125) Pas d'évolution du BM si le sinistre est non responsable Une fois le bonus 0,5 obtenu, certains assureurs vous permettent de le conserver même en cas d'accident responsable. Attention prenez la peine de lire les conditions générales du contrat car dans ce cas l'ancienneté de votre bonus est parfois remise à zéro et cela peut jouer sur votre tarif (ou si vous démarcher la concurrence).
      A titre informatif, un conducteur de 18 ans qui s'assure pour al première fois devra patienter 13 ans sans déclarer aucun sinistre pour obtenir un bonus de 0,5.
       
      5. C'est quoi la sinistralité? ☠️
      La loi française prévoit que vos sinistres sont enregistrés pour 3 ans, ils apparaissent donc sur votre relevé d'informations de votre assurance pendant 36 mois. Ensuite ils sont "oubliés". Cette notion est très importante quand vous cherchez à changer d'assureur (ou négocier votre contrat). En effet dans la majorité des cas votre assureur actuel sera plus intéressant qu'un autre si vous avez des sinistres. Il faudra que la concurrence fasse un effort financier sans quoi vos antécédents couteront trop cher sur le nouveau contrat.
      La ou je veux en venir c'est que si vous avez un sinistre qui a 34 mois par exemple, attendez un peu pour qu'il n'apparaisse plus sur votre relevé d'informations et la vous serez probablement gagnant pour négocier votre contrat (ou démarcher la concurrence).
      N'oubliez pas que tous les sinistres déclarés apparaissent sur le RI. Responsable ou non. Même les bris de glace. Et ils vous pénalisent toujours. C'est pas forcément juste mais c'est comme cela que le système fonctionne, les assureurs n'y sont pour rien (donc soyez cool et n'allez pas agresser votre conseiller).
       
      6. Comment obtenir le meilleur tarif? 💵
      On arrive sur le cœur du problème
      Avant toute chose il faut comparer! Comparez les assureurs entre eux, faites plusieurs devis. Mais il y a quelques précautions à prendre :
      Ne mentez pas à votre assureur, la plupart des informations d'un conducteurs se retrouvent, et même si vous arrivez à le pipeautez vous risquez de prendre cher lorsqu'il s'en rendra compte (allant jusqu'à la résiliation pure et simple) Si vous comparez des devis, faites en sorte d'avoir les mêmes garanties des 2 côtés. Ce n'est pas toujours possible car toutes les assureurs ne proposent pas les mêmes options/garanties, mais tachez d'avoir la plus grande similarité entre 2 devis (franchises, assistance, kilométrage, etc ...) Pensez que votre assureur sera plus enclin à vous faire un tarif intéressant si vous avez plusieurs contrats chez lui (ce que j'appelle plus haut "l'environnement client") Profitez des offres commerciales, il y en a toute l'année donc guettez les promos Encore une fois je le redit il n'y a pas d'assurance idéale, définissez ce qu'il vous faut 7. La déclaration du/des conducteur(s) 🥇🥈🥉
       
      Vous le savez vous pouvez définir la ou les personnes qui vont conduire la voiture. Cela joue sur le tarif (vu plus haut) car votre profil détermine une base tarifaire. On aura tendance à mettre en conducteur principal d'un couple celui des 2 qui aura le meilleur bonus par exemple. Et c'est tout à fait logique.
      Mais faites bien attention, votre assureur n'est pas un imbécile (à priori). Si je reprend le cas d'un couple qui a 2 voitures une pour madame, une pour monsieur (ou madame/madame, monsieur/monsieur je ne suis pas homophobe hein!). Ne faites pas l'erreur de mettre le même conducteur en principal sur les 2 voitures. Même si votre assureur vous le valide vous pourriez avoir des problèmes en cas de sinistre car l'assurance vous questionnera sur le fait que c'est la même personne en conducteur principal (alors que dans la réalité ce n'est pas le cas).
       
      LES BONS REFLEXES A AVOIR
      (petit graphique sympa du site lafinancepourtous.com)

       
      Voila pour cette (petite) introduction au sujet. Le but ici est vraiment de partager. Je ne suis pas la pour faire ma pub (c'est interdit) et je n'aurais pas toutes les réponses aux questions qui sont posées. Par contre n'hésitez pas à commenter, partager, demander, etc ...
       
      Merci de m'avoir lu.
    • Par Vulkos
      Bonsoir,
       
      Petite question qui peut paraître bête, avez vous assuré votre voiture en tout risque ou au tiers ? Merci des future réponse.
    • Par Julien2mdm
      Bonjour à tous, 

      Ce midi en sortant du travail , pendant que j'attendais mon tour pour prendre un rond point, un individu m'a foncé dans l’arriéré de ma tesla Modele 3 ...
      Je lui ai fait signe de se garer sur le bas coté mais il a filé 😫.
       
      J'ai sauvegardé la vidéo de l'accrochage .
       
      Je suis parti au commissariat et ils m'ont demandé de revenir lundi matin pour le dépôt de plainte.
       
      Je suis assuré chez LEOCARE et dans leur appli ils me demandent le constat, les photos des dommages et le procès verbal, ne pouvant fournir que les photos du sinistre  je leur ai demandé un entretien téléphonique mais nous sommes en weekend et personnes ne peut me joindre avant lundi matin. 
       
      J'aimerai savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un et surtout comment ça c'est fini, la video est elle bien recevable vis a vis de l'assurance et de la police ? 
      Aussi que faut il faire vis a vis de TESLA pour la réparation, c'est seulement des rayures profondes.
       
      Merci a vous !!
       
       

    • Par KBM
      Bonjour à tous,
       
      J'ai récemment fait une mauvaise rencontre au volant de ma model 3, je voulais donc vous partager mon expérience et éventuellement recueillir des conseils si d'autres membres avaient connu le même genre d'ennui.
       
      J'étais sur la voie de gauche sur l'autoroute, un véhicule arrive assez vite en roulant à cheval sur les deux voies, il ralentit en arrivant à ma hauteur, puis vire sur la gauche et me percute sur l'aile avant droite, il frotte la roue puis le pare-choc, et s'enfuit. Je l'ai suivi sur plusieurs km, avec klaxon et appels de phare, jusqu'à le perdre de vue dans le traffic. Quelques centaines de mètres plus tôt, ce véhicule m'avait fait un appel de phare lorsque je m'étais placé devant lui sur la voie de gauche, je ne pensais pas qu'il irait jusqu'à me rentrer dedans.
       
       
      J'ai donc transmis un constat pour mon véhicule et les enregistrements vidéos à mon assureur, L'Olivier assurance. J'ai également porter plainte contre X, là encore en donnant l'intégralité des enregistrements vidéos.
       
      Les interlocuteurs que j'ai eus chez L'Olivier assurance, m'ont tout de suite dit que les vidéos n'étaient pas recevables pour déterminer la responsabilité (avant même d'avoir vu les vidéos), cela pouvant au mieux servir à identifier le véhicule impliqué. J'ai par la suite reçu un courriel indiquant que "les éléments fournis ne leur permettaient pas de se prononcer sur les responsabilités" et qu'ils allaient plutôt attendre le retour de la compagnie adverse pour trancher. On m'a annoncé que l'assureur du véhicule qui m'a percuté avait 2 ans pour répondre, en attendant si je veux faire réparer mon véhicule je dois m'acquitter de la franchise...
       
      J'étais rassuré en voyant que l'incident avait été enregistré par TeslaCam (j'avais aussi pris une photo du véhicule en fuite), mais quand je vois le peu d'interêt de L'Olivier assurance pour ces éléments, je me demande si j'ai choisi le mauvais assureur ou si j'ai surestimé l'utilité de teslaCam pour ce genre de procédure en France.
       
       
      PS: j'ai consulté le sujet ouvert par @Yagloo sur son expérience avec Leocare, pour qui cela a été très compliqué également, si la situation ne se résout pas prochainement je vais surement devoir passer par la case twitter. 
       
       


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