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Math28

Assumez vous rouler en tesla ? (Futur acheteur)

Messages recommandés

il y a 24 minutes, tretcha a dit :

mon fils est pompier et les Tesla prennent feu

non mais il a raison, c'est spécifique aux VE ca, si les voitures avec de l'essence dedans prenaient feu ca se saurait...

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Il y a 10 heures, Superkikim a dit :

Petit rappel: Tu es adulte, majeur et vacciné

Adulte et majeur peut-être, vacciné c'est moins sûr, il va falloir attendre un peu ! 😜 (désolé, mais une boutade de temps en temps, ça ne fait pas de mal, et puis surtout, je n'arrive pas à m'en passer !)

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Plus sérieusement, je n'avais jamais imaginé qu'on puisse être gêné de rouler en Tesla... et de craindre le regard des autres.

En fait, cela suggère surtout que Tesla permet d'accéder à une voiture "d'un certain standing" à des gens qui n'ont jamais eu de voitures de ce niveau auparavant.

Ceux qui roulaient déjà en premium, allemand par exemple, et qui achètent une Tesla ne se posent sans doute pas la question...

En tout cas, il ne faut jamais renoncer à ses rêves. Tout n'est pas accessible, certes, mais il faut profiter des opportunités qui s'offrent à vous... La situation actuelle nous prouvent combien certains petits plaisirs insignifiants nous manquent !

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Il y a 18 heures, Math28 a dit :

Bon décidé à acheter mais reste que la couleur justement, tant pis pour l'intérieur blanc, trop voyante l'extérieur blanc pour moi.

Je penche pour une grise sans aero.

Au pire je peux changer de couleur une fois commandé.

Passer de blanche intérieur blanc à grise intérieur noir...... C'est vrai que du coup, c'est moins voyant! 😆

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Il y a 12 heures, oxanou a dit :

Le premium est-il forcément lié au prix ou le prix est-il lié au premium?

Ce que je veux dire, c'est qu'un positionnement tarifaire élevé ne veut pas forcément dire premium, telle une Peugeot 508 PSE, à plus de 60000€ en fait-il une  Premium? A mon sens, non. Pareil pour une Passat haut de game.

Par contre, le Premium étant lié à un niveau de qualité et de prestations, il oblige un tarif plus élevé que la moyenne. Telles les 3 marques allemandes. Mais VW, qui vend également des voitures à tarif élevé n'est pas un constructeur Premium.

Quand on atteint un niveau de qualité, de prestations et présentation très supérieurs à la moyenne ou au Premium, on passe dans la catégorie des véhicules de luxe.

Pourtant, lors des sorties des têtes de gamme de Peugeot, Renault ou Citroën (et DS depuis quelques années), combien de fois les journalistes nous ont-ils vendu un "luxe à la française"??? Les 3 premières citées sont pourtant de simples généralistes, le dernier pouvant être classé Premium, mais seulement pour son DS7, parce que pour les autres...

Tesla est-il Premium? Pas certain, mais son positionnement tarifaire, l'équipement des voitures, la technologie embarquée, y compris après la baisse de tarif de la TM3 l'y positionne. Mais du genre Premium américain...

On classe souvent une marque dans une catégorie, pas un modèle dans une gamme. Et les Model S et X sont clairement positionnés sur le Premium, donc la marque a surement gagné ses galons dans cette catégorie...

 

C'est une très bonne question. Les marques allemandes sont très fortes pour justifier des prix élevés par le badge. Parfois avec raison, parfois carrément moins (précédente classe A, par exemple)....

 

Pour moi, Tesla est une marque électrique bien sûr, et techno, plus que premium. Elle fait aussi des choix parfois radicaux, comme cet intérieur dépouillé, qui est un coup de génie, car il donne de l'espace et une impression de luxe, tout en étant simple et donc économique à industrialiser. 

Mais comme tu le dis, l'image a été construite sur des véhicules chers, et les gens assument donc qu'une TM3 est un véhicule "de luxe". Plutôt premium en fait, le luxe étant Bentley, Rolls,...

 

Et comme @tretcha l'indique, Tesla a un bel avenir pour ses futurs clients: les jeunes, et même les enfants de moins de 10 ans, les reconnaissent instantanément. J'ai déjà eu des gamins traverser tout un parking pour approcher ma TM3, pourtant grise et donc plutôt discrète, en ignorant royalement une porsche 911 et un BMW X6 garés non loin.

 

Et quand on me dit que je suis bien payé, je réponds que je suis surtout très bon en budgétisation et en excel, avec un TCO similaire à celui d'un SUV compact...

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je n'avais jamais eu de marque premium auparavant (renault, peugeot, subaru), je ne savais pas trop à quoi m'attendre, je suis agréablement surpris à tous les niveaux: accueil au SC, amis, famille, superchargeurs majoritairement l'image de la voiture (confortables et haut de gammes, toilettes hyper propres, ça change des stations services). Quand on me dit que c'est une voiture chère j'explique le budget total et ça met tout le monde d'accord : c'est pas si cher. Aucun regret, juste certains pretolheads incurables pour qui faire une pause d'une demi heure sur la route des vacances semble être un effort inacceptable

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il y a 25 minutes, amiral_sub a dit :

je n'avais jamais eu de marque premium auparavant (renault, peugeot, subaru), je ne savais pas trop à quoi m'attendre, je suis agréablement surpris à tous les niveaux: accueil au SC, amis, famille, superchargeurs majoritairement l'image de la voiture (confortables et haut de gammes, toilettes hyper propres, ça change des stations services). Quand on me dit que c'est une voiture chère j'explique le budget total et ça met tout le monde d'accord : c'est pas si cher. Aucun regret, juste certains pretolheads incurables pour qui faire une pause d'une demi heure sur la route des vacances semble être un effort inacceptable

Avant de passer à la TM3, je roulais en Mercedes C200d Break.

Très agréable à conduire, très bonne voiture, c'était top pour moi à l'époque et je faisais 35000 Kms par an... du coup cette voiture me revenait à 980€ par mois tout inclus sauf les pneus (crédit partiel, assurance, contrat de service Mercedes pour l'entretien, gasoil...).

 

La TM3 me revient à 806€ hors pneus (crédit total cette fois)

Si j'avais remis le même apport que dans la Mercedes je serais à 660€ au lieu de 806€ mais l'apport je l'ai utilisé pour des travaux chez moi car le taux de crédit travaux immobilier est beaucoup plus élevé que le taux crédit auto véhicule électrique (1%) !

 

Bref elle est plus chère à l'achat mais moins à l'usage !!!

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Je comprends qu'on se pose la question du regard des autres.

Je réfléchis à l'achat d'un Model 3 SR+ et je me pose également cette question.

Lorsque j'évoque ce projet d'achat autour de moi, j'ai droit à "t'as eu une augmentation ou t'as gagné au loto ? Tesla c'est cher..." Je ne leur en veut pas car c'est légitime de penser ça lorsqu'on ne connait pas. C'était le cas lorsque seul le Model S était vendu, au prix d'un studio dans une ville moyenne. Donc j'explique qu'aujourd'hui une TM3 SR+ c'est le même prix qu'une Peugeot 3008, avec en plus une différence sur le prix d'un plein etc. ça les calme un peu.

 

Par contre j'avoue que sur la couleur de la voiture je m'orienterai sur une couleur passe-partout. Je pensais au gris ou au noir mais j'ai lu que le noir était une monocouche avec du blanc en dessous donc pas génial. Et le gris engendre un surcoût mais il est peut-être moins voyant que le blanc donc je ne sais pas encore.

Modifié par bengbeng

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Bonjour,

il serait dommage de se restreindre pour vivre avec des regrets .

J'ai une TM3 blanche inter/exter , sur la route => des regards , au boulot => des discutions , des questions....et bien cela créer du contact , on est pas des bêtes.

Ensuite peu importe les critiques , les regards .... on se sent tellement bien dedans ( dans la Tesla bien sûr ) que tout va bien .

 

 

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Il y aura toujours des jaloux et des personnes contentes pour nous 

cela permet d’ailleurs de faire le tri 😊

moi je trouve que c’est une chance de rouler en Tesla, j’en suis très fier 😊😊😊

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ce qui est bien c'est que des TM3, il n'y en a pas beaucoup, je suis en ile de france et fait a peu prêt 40 000 km exclusivement en local et je dois croiser 30-40 tm3 dans l'année et peut etre 5-10 model S, ca va forcement attiser les convoitises et jalousies...

 

je pense qu'on assume aussi mieux le regard si on est un peu indifférent à son véhicule et qu'on s'en sert comme une voiture normal, si a chaque fois que tu sors, tu as très envie de te montrer de rouler vite, d'accrocher le regard des voisins et autres conducteur, l'expérience sera différente.

 

et dernier point, rouler en électrique, c'est un truc de pauvre, je n'aurai plus les moyens de mettre 10-14 euros/ 100 km comme je le faisais il y a peu

Modifié par KevinN78

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Je rajoute une petite couche. Il faut pas se leurrer, c'est sûr qu'on ne passe pas inapercu aujourd'hui et ton achat va susciter des discussions au sein de tes amis et ta famille. Pas forcément de la jalousie mais a minima de la curiosité pour en connaitre davantage sur cette nouvelle approche, cette technologie, etc... Si tout cela t'embête, passe ton chemin :)

 

Concernant le tarif, ca ne fait plus du tout bling-bling étant donné la baisse du tarif et le bonus de l'état. Et avec cette baisse de prix, les Tesla vont se démocratiser comme le dit Elon Musk. On en verra nettement plus sur les routes.

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Alors peut-être qu'en Haute-Savoie tout le monde est blasé, mais me concernant j'ai vraiment l'impression de passer inaperçu avec la TM3 (perf, bleue).

Bon, il y a encore peu de temps, je roulais en Smart Roadster Coupé et là pour le coup c'est dur de confondre avec une autre voiture...

 

En tout cas le peu de commentaires sur la voiture sont plutot positifs ou interrogateurs (les questions sur l'autonomie, j'en peux plus...😫 ). Quoi qu'il en soit j'essaye de rester positif aussi en n'opposant pas les utilisateurs de VE et de VT.

 

Et je rejoins parfaitement le commentaire:

Il y a 3 heures, AKM74 a dit :

Et comme @tretcha l'indique, Tesla a un bel avenir pour ses futurs clients: les jeunes, et même les enfants de moins de 10 ans, les reconnaissent instantanément.

Les plus emballés et même presque les plus connaisseurs de Tesla sont les camarades de l'école élémentaire de ma fille!

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Il y a 3 heures, AKM74 a dit :

vec un TCO similaire à celui d'un SUV compact...

Une petite traduction du jargon d'acronymes familier à certains professionnels s'impose.

Total Cost of Ownership = coût total durant la possession du véhicule, notion immédiatement comparable au PRK (Prix de Revient Kilométrique) que ma feuille de calcul XL place à un meilleur niveau que mon ex Mercedes C250 CDI 4Matic, une des voitures les moins chères à l'usage quand on roule plus  de 25 000 km par an .... En Suisse où la prime à l'achat n'est pas la règle et pourtant la TM3 s'y classe la deuxième des ventes sur l'année 2020.

C'est sûr la réaction de base est : "les Suisses sont riches" et pourtant je peux vous assurer que nous détestons payer trop cher ce qui ne le vaut pas ...tout comme les Néerlandais.

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il y a 44 minutes, wattsup a dit :

Alors peut-être qu'en Haute-Savoie tout le monde est blasé, mais me concernant j'ai vraiment l'impression de passer inaperçu avec la TM3 (perf, bleue).

Bon, il y a encore peu de temps, je roulais en Smart Roadster Coupé et là pour le coup c'est dur de confondre avec une autre voiture...

 

En tout cas le peu de commentaires sur la voiture sont plutot positifs ou interrogateurs (les questions sur l'autonomie, j'en peux plus...😫 ). Quoi qu'il en soit j'essaye de rester positif aussi en n'opposant pas les utilisateurs de VE et de VT.

 

Et je rejoins parfaitement le commentaire:

Les plus emballés et même presque les plus connaisseurs de Tesla sont les camarades de l'école élémentaire de ma fille!

Oui en haute Savoie ça passe inaperçu. J'en vois tous les jours des tesla. 

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Il y a 1 heure, RemyCM a dit :

Oui en haute Savoie ça passe inaperçu. J'en vois tous les jours des tesla. 

Dont pas mal de Suisses qui viennent y faire leurs courses, non je plaisante...(autodérision)

Modifié par Francg

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Il y a 2 heures, wattsup a dit :

 

Les plus emballés et même presque les plus connaisseurs de Tesla sont les camarades de l'école élémentaire de ma fille!

Moi je n'ai pas encore la voiture et mais j'ai compris au travers des mes 3 ados que pour reprendre leur expression "c'est trop stylé papa !!!" :)

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Le 26/01/2021 à 22:09, bobjouy a dit :

@Math28 Salut ! 
tu ne serais pas le premier à t’inquiéter du regard des autres. 
 

Certains en sont même allés à être forcés de changer de voiture après quelques temps car cela n’était pas supportable pour eux

 

C’est un problème qui revient souvent. Donc j’imagine que selon les profils et les lieux géographiques, c’est un vrai sujet. 

Il ne faut oublier qu'il s'agit d'un médecin, et de l'image renvoyée vers ses patients, souvent des personnes âgées.

 

Selon le métier, le milieux dans lequel on circule, les personnes rencontrées, l'image renvoyée par le véhicule peut changer.

2 jeunes  de 25 ans habillés d'un survétement au volant d'une berline audi ou BMW ne renvoie pas la même image qu'un couple de 65 ans, et pourtant il s'agit bien du même véhicule, mais pas forcément de la même population dans l'imaginaire collectif.

et pourtant rien ne dit que le couple n'est pas un couple d'arnaqueurs, alors que les jeunes pourraient être de jeunes sportifs au volant du véhicule de papa, ou de la voiture achetée avec la première prime de match.

 

 

 

 

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le truc qui me saoule c'est les discussions sur la voiture électrique qui pollue. Je suis rodé ça fait 4 ans que je roule en VE, mais p***** ce que les gens peuvent être décevants, des supers amis, des supers collègues, de nouvelles connaissances, même les copains de mes enfants !!!! Parce que je suis un intégriste avec mes 2 VE !

Par contre un tour en tesla ça leur ferme leur gueule, en plus je les mets au volant faut qu'ils comprennent en conduisant 😀

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Certains jugent la model 3 de Premium. D'autres non.

Son tarif est élevé et la place en Premium ... mais pas tant que ça pour une électrique.

Elle a des défauts indignes d'une premium. Mais elle a la classe et la notoriété d'une Premium.

Bref...

 

Mon avis : Ce n'est pas une voiture, c'est une Tesla ! Elle est donc à part... Elle divisera toujours les avis.

Je ne suis ni riche, ni pauvre. Mais j'ai une fibre  "Fan de technologie" qui fait que c'est l'engin roulant fait pour moi.

 

Pourquoi vouloir classer dans des cases archaïques nos Tesla alors même qu'elles sont hors classe ! 😇

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il y a 11 minutes, amiral_sub a dit :

le truc qui me saoule c'est les discussions sur la voiture électrique qui pollue

Je leur répond que c'est vrai mais que je n'ai l'ai pas choisie pour son côté écolo (je n'aurais pas de voiture si je devais l'être...) mais pour sa conduite et je leur fais essayer : là ils en deviennent du coup les plus fervents supporters... et lui attribuent même le côté écolo !

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et pourtant elles sont écolo !

N'oublions pas qu'une thermique rejette en moyenne 3T de CO2/an + d'autres gaz toxiques + des particules + l'huile + d'autres pièces, sans compter tout l'amont et tout l'aval (le traitement de l'huile, des courroies, des poulies, des embrayages, des vannes egr, etc)

Y a guère que le vélo pour faire mieux

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il y a 48 minutes, amiral_sub a dit :

le truc qui me saoule c'est les discussions sur la voiture électrique qui pollue. Je suis rodé ça fait 4 ans que je roule en VE, mais p***** ce que les gens peuvent être décevants, des supers amis, des supers collègues, de nouvelles connaissances, même les copains de mes enfants !!!! Parce que je suis un intégriste avec mes 2 VE !

 

Fais comme moi j'ai un V8 7litres à côte du coup je suis peinard :)

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