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Annonce vente IONIQ

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Qu'est ce que j'aimerais la garder, ma Ioio, en 2eme voiture pour mon secteur IDF, ça serait possible si je ne devais pas attendre la fin de mon prêt début 2022, mais d'ici là les bonus éco auront disparu, et c'est dommage de ne pas en profiter si on peut le faire.

Ce que j'ai réalisé il y a un peu moins de 3ans comme bcp d'entre nous, 6000 de bonus, 4000 de casse et 3000 de remise Hyundai, un truc de malade ! Impossible aujourd'hui.

J'ai encore jusqu'à Avril dernier carra si pas de Tesla en vue avant et d'ici là, sinon c'est Kona V2 avec Bibi,  pour profité de la belle, et d'ici là peut -être qu'il y aura 1 nouvelle possibilité.

Quant au bonus des 6000 je pense que 2020 sera la période de transition, et donc la dernière année à ce tarif, qui automatiquement diminuera avec le nombre croissant de ventes.

Modifié par Frankie1971

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il y a 46 minutes, Frankie1971 a dit :

Qu'est ce que j'aimerais la garder, ma Ioio, en 2eme voiture pour mon secteur IDF, ça serait possible si je ne devais pas attendre la fin de mon prêt début 2022, mais d'ici là les bonus éco auront disparu, et c'est dommage de ne pas en profiter si on peut le faire.

Ce que j'ai réalisé il y a un peu moins de 3ans comme bcp d'entre nous, 6000 de bonus, 4000 de casse et 3000 de remise Hyundai, un truc de malade ! Impossible aujourd'hui.

J'ai encore jusqu'à Avril dernier carra si pas de Tesla en vue avant et d'ici là, sinon c'est Kona V2 avec Bibi,  pour profité de la belle, et d'ici là peut -être qu'il y aura 1 nouvelle possibilité.

Quant au bonus des 6000 je pense que 2020 sera la période de transition, et donc la dernière année à ce tarif, qui automatiquement diminuera avec le nombre croissant de ventes.

 

C'est tout le dilemme, nous étions tombé (et encore davantage toi que moi avec les 4000€, j'étais à 2500) dans un période favorable pour acheter nos ioniq, période favorable qui s'amenuise faisant perdre de l'intérêt pour franchir le cap de la voiture neuve. 

D'autant que les prix des voitures électriques actuelles ont fortement augmenté ioniq inclue et que, les aides ont baissées. 

Le marché est en telle gesticulation que celui-ci est difficile à prévoir, si ce n'est que la guerre des prix entre constructeurs va démarrer en 2020 2021. Enfin on peut l'espérer. 

Si bien que même si les constructeurs tirent les prix, les aides, je te rejoins, ça sera finito. 

 

Pour ma part, mon objectif 1er est de m'affranchir de tout prêts, la situation économique n'est absolument pas rassurante. Mais plutôt inquiétante. 

L'objectif est rempli, m'affranchir de la dépendance au pétrole avec le véhicule le moins consommateur (ioniq) 

 

Après on a envie de se faire également plaisir, on trime toute l'année à bosser c'est certain donc je comprends parfaitement ta démarche, même si je ne la suivrais pas ?

 

 

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il y a 2 minutes, kiterfoo a dit :

On ne pense pas assez  souvent à ceux qui n'ont pu profiter de ces offres :) 

et qui cherche la futur d'occas ...

FRed

 

J'ai trimé 10ans dans des poubelles pour mériter ma ioniq (ma maison à été La priorité) , alors chacun sa merde ??

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il y a 1 minute, kiterfoo a dit :

On ne pense pas assez  souvent à ceux qui n'ont pu profiter de ces offres :) 

et qui cherche la futur d'occas ...

FRed

Si, si Fred je pense à toi (pas tous les jours?) et ta proposition n'est pas allée à la poubelle, mais je pense sincèrement qu'en cherchant bien tu peux trouver sans attendre, par contre faut aller chercher le vendeur, il est parfois caché ou peut se décider sur 1 coup de tête ou 1 opportunité.

C'est d'ailleurs pour cela que j'essaie de trouver une solution d'investissement revente intéressante, mais faire un crédit sur 7, 8 ou 9 ans (avec reprise de la Ioniq) et ne pas se surendetter, me pose un problème avec la Tesla ou même avec le Kona, d'ou mon mode stand-by/ calcul / reflexion ,  même si je sais que la voiture ne sera pas obsolète d'ici là, juste un peu dépassée pour la Tesla (merci les MAJ) mais toujours en course, peut être un peu moins sûr pour le Kona.

C'est vrai qu'on a eu 1 méga opportunité à l'époque, mais on en aura pas 2 

J'ai aujourd'hui encore 1 deuxième diesel de presque 19 ans mais ne rentrant pas dans la case "avant 2001" et 1 deuxième crédit étant impossible... obligé de changer la Ioniq ou d'attendre 2022, et en 2022 qu'elle sera le tarot d'une prime à la casse ?

ça vaut peut -être le coup d'attendre ou pas, en attendant je ne peux plus rentrer dans Paris avec mon Alhambra.

 

 

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Je profite de ce sujet pour vous faire part de ma décision moi aussi de me séparer de ma Ioniq Executive.

Elle est du 12-10-2017, 48000 km, blanche, en très bon état.

Je pense la mettre en vente aux alentours de 21000-22000 €uros dans les jours qui viennent. 

Qu'en pensez vous?

Merci de vos retours

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En faisant abstraction de cette annonce irrespectueuse pour ce véhicule (il a peut-être mis un 1 au lieu d'un 2).

Après vos commentaires, le prix raisonnable pour la mienne sans la brader serait plus entre 20 et 21000 €uros je pense, qu'en pensez-vous ?

Merci  

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Merci pour vos retour,

Je viens donc de placer une annonce sur le site et sur LBC au prix de 21000 €uros, je vais voir les résultats en restant ouvert sur le prix.

Merci.

Modifié par Ludo050

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Moi je ne suis pas étonné, il y a pléthore d'offres sur la centrale, la plupart des annoncessont publiées depuis plus d'un mois voir 2 mois, des executive quasi neuves à moins de 25000€ chez des pro, donc pour un prix particulier , si le gars veut la vendre rapidement c'est le prix à afficher il me semble, puis un gars de Versailles , il à l'air d'avoir une baraque vue la photo , il est peut-être pas à 3000 balles prêt ? moi si je devais mettre en vente mon executive de 09/2019 26000km je pense que je l'afficherais à 22000€. mais comme le budget pour la M3 est trop court :D je la garde en espérant que Ionity fasse bouger u peu plus Spie en France!

ce qui m'étonne c'est la taille des pneus montés dessus! 235/45/16 possible ça? c'est pour gagner en aérodynamisme ?

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Pour ma part j'ai arrêté de croire au papa Noël depuis quelques temps.. 

Ce genre d'annonces sur LBC j'ai un léger doute. Elles ont toujours un équipement surprenant ou une Info bizarre. 

 

Il existe une activité de troll sur LBC qu'un malin met en ligne une annonce bidon à prix cassé pour s'en servir comme exemple de négociation avec un autre vendeur de Ioniq à un prix normal, forcément plus chère.

Le vendeur a prix normal le plus naïf ou le plus faible se fera avoir. 

J'ai connu pas mal de petits marchands d'occasions (particuliers ou même pro à petite structure) utiliser ce vieux stratagème à 2 balles pour réaliser des bons coups car ils ont déjà un client avec un prix. 

Pratique très courante sur LBC. Leur modération ne peut rien faire. C'est la foire aux annonces bidon ce site et ça touche toutes les marques. 

 

Ou sinon achetez là cette exécutive quasi neuve à 19000€ et on verra la conclusion (réelle) de la vente. 

Modifié par Iank

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Lol @Iankbcp arnaqueur sur leboncoin,  un jour j'ai vérifier sur Street view, l'adresse ou je devais livrer 1 objet, c'était un terrain friche avec des boîtes aux lettres, du coup je me suis amusé a mener en bateau mon interlocuteur,  du moins jusqu'à ce que je lui dise que je travaille pour la fraude internet (pas vrai)... plus de son plus d'image...

Pareil, il y a bcp de TM3 d'occase sur 1 site renvoyant sur des véhicules en Allemagne ou pays bas avec des prix inferieurs à 35000€ en long range et pas ou peu de kilomètres... attention à la TVA...  il faut la payer 2 fois car véhicule déjà immatriculé ou je ne sais plus quoi car ayant moins de 6mois (enfin c'est ce que m'a expliqué mon interlocuteur pour me méfier des offres alléchantes)

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La vente de voitures neuf ou d'occasion c'est un milieu très particulier il faut vraiment le savoir. 

Le jargon utilisé par les pros vis à vis des ventes et clientèle n'est pas particulièrement bienveillant... 

Leurs objectifs fixés par les chefs des ventes, les réunions parfois journalières et très tôt le matin, la "gagne" avec le tableau du meilleur vendeur au dernier vendeur, chiffres à la clé lors de ces réunions (auxquelles j'ai déjà participé oui j'avoue), l'ultra esprit de compétition, la mise en avant du meilleur vendeur etc... beurk ! 

 

Acheter une voiture neuve, ou occasion récente chez un pro, quand on connaît de l'intérieur, c'est compliqué, en tout cas ça l'était pour moi. 

Et bingo quand j'ai acheté ma ioniq je suis tombé sur un très joli prototype ?

Vous ne me croieriez pas à quel point je l'ai clashé, ça a carrément tourné au vinaigre, mais ce fut une bonne thérapie personnelle ?

Il a vraiment mérité sa prime lui ??

 

Honnêtement, je trouve que les ventes entre membre de forum par exemple, ce sont les ventes "les plus saines", 1 négo, 1 parole et la confiance. ?

Si je devais vendre ma ioniq, j'apprécierai la vendre ainsi. Et elle serait vendu comme j'aurai aimé l'acheter. 

 

Pour finir avec le hs, j'ai toujours autant de plaisir à entendre des collègues de boulot discuter et dire, "je vais pas tarder à avoir des frais sur ma voiture, faut vite que je la vende" 

Bien sûr, débarrasse toi de ta daube mal entretenue que tu fileras à un autre. 

Et ils te disent ça en toute transparence !! 

 

 

 

 

Modifié par Iank

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Sur le Leboncoin, c'est très bien, dans la journée de parution tu auras au moins 1 arnaqueur qui te contacteras.

Et peut-être même plusieurs, dans les 2,3 jours qui suivent tu auras au moins 2 autres sites d'annonces qui essayeront de t'inciter fortement à payer une annonce chez eux, plus divers margoulins qui ont des affaires d'aide à la vente qui te proposeront un rendez-vous pour te conseiller.

 

Crois-en mon expérience, fait très attention.

Modifié par Jeanmanu

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Il y a 1 heure, Iank a dit :

Honnêtement, je trouve que les ventes entre membre de forum par exemple, ce sont les ventes "les plus saines", 1 négo, 1 parole et la confiance. ?

Si je devais vendre ma ioniq, j'apprécierai la vendre ainsi. Et elle serait vendu comme j'aurai aimé l'acheter. 

+1  J'ai acheté ma ioniq ici, sur le forum, et vraiment pas déçu. Pareil pour ma GS450h, sur le forum LEXiS, achetée au trésorier du forum, impeccable.

 

Tiens, l'annonce de l'executive neuve n'y est plus...

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