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Xavier11510

amélioration de ma leaf visia

Messages recommandés

bah j'y suis pour rien, j'avais trouvé les liens .. sur ce forum il me semble en plus. toutes les versions.

 

 Merci pour l'emplacement du boitier de leve glace et rétros mais ... je dois avouer être un peu plus con que la moyenne mais je ne vois pas comment repérer le fil signal d'ouverture, tu te rappelles de sa couleur ? tu l'as rechoppé dans la porte ou tu as du le remonter au niveau du tableau de bord ?

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Malheureusement, les photos ont disparu du post original.

Le faisceau passe derrière la poignée de la garniture intérieure, le fil orange est à raccorder au fil bleu du boîtier,  le fil rose avec le violet boîtier. 

 

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je viens de recevoir ma camera arr acheter sur lebay 37€ + 12€ fdp en Angleterre et j'attend la coque de la poigné sur lebay suède 60€+14 fdp j'ai aussi trouvé la cam avant incrusté avec le logo nissan Mais chère au usa 220€ donc j'attend de trouvé moins chère. 

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Il y a 7 heures, arnaud v8 a dit :

Malheureusement, les photos ont disparu du post original.

Le faisceau passe derrière la poignée de la garniture intérieure, le fil orange est à raccorder au fil bleu du boîtier,  le fil rose avec le violet boîtier. 

 

Merciiiiiii ^^

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dernière nouvelle j'ai câblé les commande au volant , 2 fils a branché sur mon poste et 1 a la masse et c'est fait , pas de boitier a mettre.

tous marche bien même le OK google .

très contant 

maintenant il faut que je récupère un régulateur de vitesse.

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nouvelle de se jour, j'ai changer met antibrouillard , les nouveaux sont en led et les feu de jour sont des halo . 

IMG_20201111_105445.jpg

IMG_20201111_105332.jpg

IMG_20201111_105308.jpg

Modifié par Xavier11510

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et encore une, je voulait que le compteur est une petit touche de personnalisation ,donc j'ai repeint en blanc les contour intérieur des compteur et voila se que sa donne du plus du fait que le contour inferieur soit en blanc et halo bleu est plus prononcé ,J'adore.

 

voila a la prochaine pour un nouveau update de ma pile roulante 

IMG_20201111_105649.jpg

IMG_20201111_105639.jpg

IMG_20201111_105705.jpg

Modifié par Xavier11510

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Le 06/10/2020 à 08:26, fgingat a dit :

si ça peux t'intéresser et si tu ne les as pas déjà, voici les manuels atelier version 2015 et 2016

 

2016 https://ufile.io/4imcualu
2015 https://ufile.io/icvmg1vn

Bonjour

Je suis intéressé par le manuel atelier pour la leaf 2015. Je viens d'en acquérir une et je trouve que le manuel utilisateur, malgré sa taille conséquente n'est pas forcément des plus précis. Le lien n'est plus valide apparemment. Tu pourrais le republier ou éventuellement en MP.

Merci.

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il y a 20 minutes, Xavier11510 a dit :

nouvelle de se jour, j'ai changer met antibrouillard , les nouveaux sont en led et les feu de jour sont des halo . 

IMG_20201111_105445.jpg

IMG_20201111_105332.jpg

IMG_20201111_105308.jpg

Bel effet!

Ce sont les feux diurnes qui sont en led et les antibrouillards en halogène ou l'inverse? Tu n'as pas trouvé de solutions pour mettre les 2 en led?

Tu as une référence ou un lien? C'est vrai que les feux d'origine sont vraiment jaunasses.

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Le 08/10/2020 à 01:15, arnaud v8 a dit :

Malheureusement, les photos ont disparu du post original.

Le faisceau passe derrière la poignée de la garniture intérieure, le fil orange est à raccorder au fil bleu du boîtier,  le fil rose avec le violet boîtier. 

 

Lol,

 

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A led, à l'aide..., pas trouvé d'équivalent en France, non mais halogène, oui...

Sinon, c'est ma première commande sur ce site, si j'avais trouvé ailleurs, je l'aurais fait.

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frigolite, l'or du branchement des fils seul le rose doit être connecté au + du feu de jour, la masse est commune quand je branchais le fils blanc au - des feu de jour cela fait pété le fusible des antibrouillard  je pense que cela est du a un retour + de la petite platine électronique qui est a l'intérieur du phare, en faisant comme sa tous marche bien.

donc si tu a ce problème tu sais quoi faire.

quand j'ai branché les antibrouillard il ne marchait pas, j'ai trouvé le pourquoi du comment ,les petit pico qui font le contacte avec la cosse sont trot cour et donc pas de contact avec la fiche, du coup je me suis plein a ali....... et il mon remboursé ( sans retour du produit ) donc j'ai fait une opé a cœur ouvert et sa a marché comme tu peu le voir sur les photo.

voila pour la petite histoire.

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Automobile Propre

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