ALLEGO : SUIVI du DEPLOIEMENT

[Enreflexion]

L’acceptation dépend  des opérateurs, des lecteurs de badges etc...Pas simple l'interop, une usine à gaz même je trouve

[Pahtath]

Clairement, je rejoins @cyberoni , c'est souvent l'interopérabilité qui est en cause, et je l'ai même vu sur des Ionity avec un couple d'hollandais dont le badge ne marchait pas.

Au final, si je n'arrive pas à passer un de mes badges, je privilégie le paiement à l'acte fourni par la borne. Au moins, celui-là fonctionne...

[Romain.b]

Je tempère aussi. 3 charges chez Allego ( Montpellier, Saint Louis ), et aucun soucis avec ma ioniq 28 et ma carte chargepoint. Je précise que j'utilise les 50 kW, les thp ne m'apportant pas grand chose en plus vu la voiture. En plus, gratuit avec CP, c'est appréciable ! Autre chose que le catastrophique réseau Révéo dans le sud !

Je suis d’accord, tout n’est pas noir, je mets un commentaire sur Chargemap à chaque fois et j’arrive à charger à chaque fois. Mais majoritairement en 50kW et non sur les bornes en 350kW.
Pour mon usage, ce n’est pas un souci. Mais ça l’est pour les personnes qui utiliseraient la borne sur un grand trajet.
Et c’est dommage car je suis monté à 130kW (sur 170 possibles) sans préchauffage et sans batterie très basse. Donc la borne est performante quand tout est OK.

[Romain.b]

Bonjour, moi qui me déplace régulièrement sur Montpellier "Vgas " a St Martin de Crau me va très bien et elle est fiable.

Effectivement, ça a l’air de bien fonctionner. Mais pour mon usage, elle est trop proche d’Aix.
Mais le réseau Zen semble commencer à s’étendre, c’est bien.

[Beud]

Il y a 3 heures, wolfgangamadeus a dit :

En plus, gratuit avec CP, c'est appréciable !

 

Que veux-tu dire par "gratuit avec CP" ? 

 

On ne peut pas dire que le tarif d'Allego soit particulièrement attractif, sachant qu'ils s'installent principalement en périphérie des villes (versus acteurs d'aires d'autoroutes) et vu la fiabilité actuelle des bornes qui ne fait pas l'unanimité.

[Romain.b]

La charge est gratuite avec la carte Charge point, j’avoue que je le dis aux personnes que je vois avec leur carte Chargemap à chaque fois.
Mais chut, ce filon reste entre nous

[Beud]

C'est super étonnant, quand on voit que le tarif "direct" d'allego est relativement élevé comment un opérateur de mobilité arrive-t-il à faire du gratuit ? 

[npir]

il y a 43 minutes, Beud a dit :

relativement élevé

45 centimes le kWh. Je trouve ça plutôt correct.

On est a peu près dans les mêmes tarifs que "zen vgas" ce qui semble être le tarif correct pour des charges de puissance supérieure ou égale à 100kW.

(Merci de ne pas venir parler de Tesla pour qui c'est un argument de vente et non pas un service, le jour où les bornes seront ouvertes à tous avec un tarif pour tous on pourra comparer pour l'instant ce n'est pas possible)

 

il y a une heure, Beud a dit :

principalement en périphérie des villes

Ce qui évite d'avoir à payer l'autoroute pour y accéder et je trouve ça très bien.

(Comme c'est le cas pour ionity Agen par ex et le prix n'est pas moindre que sur autoroute concernant ionity).

[Beud]

il y a 21 minutes, npir a dit :

On est a peu près dans les mêmes tarifs que "zen vgas" ce qui semble être le tarif correct pour des charges de puissance supérieure ou égale à 100kW.

(Merci de ne pas venir parler de Tesla pour qui c'est un argument de vente et non pas un service, le jour où les bornes seront ouvertes à tous avec un tarif pour tous on pourra comparer pour l'instant ce n'est pas possible)

 

C'est ce que je dis, équivalent donc pas particulièrement attractif surtout si on tient compte des bornes qui marchent pour l'instant quand elles veulent bien. La situation sera sûrement très différente dans 6 mois, mais mettre un tarif au même niveau que la concurrence "fiable" ça me paraît prématuré.

Si on compare à Ionity puisque c'est quand même très souvent la ref qui revient, si je ne charge "qu'à" 100kw avec ma petite 208 on est à 0,48 centimes du kw/h donc quasiment le même prix. Je ne parle même pas du gars qui recharge sa Tesla à + de 150kw, on arrive à des tarifs qui sont bien inférieurs à Allego. Déjà que le tarif Ionity pique...

 

Personne n'a parlé de Tesla, "merci de" ne pas faire de procès d'intention

Modifié août 3, 2021 par Beud

[npir]

il y a 2 minutes, Beud a dit :

Personne

Dans tous les sujets certains ramènent tout a Tesla, le procès d'intention n'est donc que pour ceux qui régulièrement parle du tarif sur les suc😁 (et ce n'était pas toi 😉).

 

J'ai répondu à ton "relativement élevé" pas a ton "pas particulièrement attractif" 😉 .

 

Nous sommes donc d'accord sur des tarifs équivalents, pour avoir utilisé les deux je n'ai pour ma part pas constaté de différence de fiabilité.

[Enreflexion]

Il y a 1 heure, Romain.b a dit :

Je suis d’accord, tout n’est pas noir, je mets un commentaire sur Chargemap à chaque fois et j’arrive à charger à chaque fois. Mais majoritairement en 50kW et non sur les bornes en 350kW.
Donc la borne est performante quand tout est OK.

Tout est dit...Et derrière et avant c'est une ? de confiance et sérénité, qui valent chères !

[Beud]

il y a 46 minutes, npir a dit :

Dans tous les sujets certains ramènent tout a Tesla

 

C'est pas faux

 

Plus largement c'est dommage de constater autant de querelles de clochers dans la communauté, alors qu'on gagne globalement tous au progrès réalisé tour à tour par les différents constructeurs, et à l'ouverture entre opérateurs.

[YannR34]

J'ai remarqué que le Casino pas très loin de la sortie de l'A750 à Montpellier et qui avait déjà le toit couvert de panneaux solaires a aussi maintenant des ombrières avec panneaux solaires sur une bonne partie du parking.

Je ne serai pas surpris qu'ils installent sur le parking une station de recharge à 350kW très prochainement. Cela ferait une autre station plutôt bien placé également, et côté ouest cette fois-ci.

A surveiller...

[maolea]

Je vois (via Chargemap) qu'Allego à ajouté une station de recharge sur Toulouse au Parc relais Borderouge. Cool, je me dit...par contre, ils l'on collé dans un parking qui est payant à partir de 30 min🤨 faut être gland pour faire ça ! surtout qu'il semble y avoir des bornes de recharges à 350 kW de prévues.

[Enreflexion]

le sud toujours le sud, sud de Paris...grrr

Mais ils s'en foutent du Nord ?

Oui?

Oui !

OK ok je déménage...ben non...

[lostOzone]

Je vois (via Chargemap) qu'Allego à ajouté une station de recharge sur Toulouse au Parc relais Borderouge. Cool, je me dit...par contre, ils l'on collé dans un parking qui est payant à partir de 30 min faut être gland pour faire ça ! surtout qu'il semble y avoir des bornes de recharges à 350 kW de prévues.

Au contraire c’est LA solution aux ventouses

[maolea]

il y a 5 minutes, lostOzone a dit :

Au contraire c’est LA solution aux ventouses

Sur les bornes AC qu'ils proposent, soit, le parking semble bien placé, on pose la voiture, puis on prend le Tram/Bus pour aller en ville, la voiture charge lentement...on a un peut de temps devant soit...

 

Pour les bornes DC 50, c'est déjà plus chaud, certains se tromperons surement avant d'aller visiter Toulouse et laisseront brancher leur voiture sur la borne DC le temps de la promenade... la note va être sympa 🤪

 

Pour les DC 350 alors là !! c'est dommage car la station est toute proche du périph et pourrait être utilisée comme point de recharge de passage mais dans ce cas il faudra faire un top chronos au moment de prendre le ticket à l'entrée du parking, gazer jusqu'à la borne, prier pour que la charge démarre rapidement et dégager avant la fin des 30 min gratuite sinon, de ce que j'ai lu (à confirmer) que c'est 0,50€ par 1/4 h (pour le parking uniquement)... ça va commencer à faire cher tout ça cumulé 🤨

[Enreflexion]

il y a 16 minutes, lostOzone a dit :

Au contraire c’est LA solution aux ventouses

çà dépend du prix à payer derrière...

Pour les ventouses 10€ la minute de+  ils ne resteront pas longtemps...

[Romain.b]

Tout est dit...Et derrière et avant c'est une ? de confiance et sérénité, qui valent chères !

J’ai l’impression que la carte ChargePoint ne fonctionne sur aucune borne 350kW à Aix (j’avais pourtant déjà chargé sur ces bornes avec ma carte). Par contre pas de souci sur les 50kW.
Et les bornes 350kW semblent fonctionner actuellement, des voitures y chargent.
Autant le dire aussi quand ca fonctionne bien.
Par rapport au déploiement de bornes rapides dans le sud, le sud-ouest est quand même pas super bien équipé pour le moment donc c’est bien que ça progresse.

[Pahtath]

Clair que pour voyager de Nimes à Toulouse, faut aimer le goût du risque, surtout avec une voiture à 50kWh de batterie et pas très efficiente...

Donc oui, clairement, tout déploiement de THP est bon à prendre, surtout si on commence à en voir fleurir plusieurs...

 

EDIT : Tiens, une nouvelle borne semble avoir poussé ce matin de terre du côté de Narbonne ? https://fr.chargemap.com/cgr-superchargeur.html

Modifié août 4, 2021 par Pahtath

[lostOzone]

Sur les bornes AC qu'ils proposent, soit, le parking semble bien placé, on pose la voiture, puis on prend le Tram/Bus pour aller en ville, la voiture charge lentement...on a un peut de temps devant soit...

C’est la ventouse typique une voiture que personne ne peux bouger rapidement. Pour ne pas payer y a la possibilité de sortir et entrer de nouveau et ça laisse la place à quelqu’un d’autre en attente de se charger

 

çà dépend du prix à payer derrière... Pour les ventouses 10€ la minute de+  ils ne resteront pas longtemps...

 

Je pense pas que ça soit ce tarif quand même. C’est un parking normal. Mais au moins ça motive à partir sous les 30 minutes

 

J’ai l’impression que la carte ChargePoint ne fonctionne sur aucune borne 350kW à Aix (j’avais pourtant déjà chargé sur ces bornes avec ma carte). Par contre pas de souci sur les 50kW.

Et les bornes 350kW semblent fonctionner actuellement, des voitures y chargent.

Autant le dire aussi quand ca fonctionne bien.

Par rapport au déploiement de bornes rapides dans le sud, le sud-ouest est quand même pas super bien équipé pour le moment donc c’est bien que ça progresse.

À Montpellier j’ai eu le même problème. Je pense que c’est normal. Sur ChargePoint la charge sur Allego est affiche à 0€ à mon avis Allego a du demander le paiement à ChargePoint de charges qu’il a offert. Du coup ils ont du être coupés. Avec la carte BMW ça a fonctionné donc c’est bien la preuve que le système n’a pas de problème juste avec ChargePoint. J’ai fait une charge gratuite. J’ai bien apprécié mais c’était trop beau pour durer.

[lostOzone]

Clair que pour voyager de Nimes à Toulouse, faut aimer le goût du risque, surtout avec une voiture à 50kWh de batterie et pas très efficiente...
Donc oui, clairement, tout déploiement de THP est bon à prendre, surtout si on commence à en voir fleurir plusieurs...
 
EDIT : Tiens, une nouvelle borne semble avoir poussé ce matin de terre du côté de Narbonne ? https://fr.chargemap.com/cgr-superchargeur.html

C’est super car il en manquait une à cet emplacement. Mais je suis dubitatif quand je voie 180 minutes avant pénalité. Pour un ciné une double 50kW suffisait. Si deux personnes chargent et sont en train de regarder un film ça va faire long pour les suivants 🥲

[Beud]

il y a une heure, maolea a dit :

Je vois (via Chargemap) qu'Allego à ajouté une station de recharge sur Toulouse au Parc relais Borderouge. Cool, je me dit...par contre, ils l'on collé dans un parking qui est payant à partir de 30 min🤨 faut être gland pour faire ça ! surtout qu'il semble y avoir des bornes de recharges à 350 kW de prévues.

J'ai chargé là bas effectivement belle installation mais l'accès parking est un peu alambiqué.

C'est une aire de covoiturage, et les tarifs sont je crois plutôt attractifs et probablement encore plus pour les résidents de l'agglo, c'est plutôt bonne idée de coller une charge sur la THP pendant 15min en attendant tes collègues de voiture . 

 

Par contre pour le moment les bornes 350kw n'étaient pas fonctionnelles, espérons que ça soit vite mis en fonction.

[Beud]

il y a 26 minutes, Pahtath a dit :

Clair que pour voyager de Nimes à Toulouse, faut aimer le goût du risque, surtout avec une voiture à 50kWh de batterie et pas très efficiente...

Donc oui, clairement, tout déploiement de THP est bon à prendre, surtout si on commence à en voir fleurir plusieurs...

 

EDIT : Tiens, une nouvelle borne semble avoir poussé ce matin de terre du côté de Narbonne ? https://fr.chargemap.com/cgr-superchargeur.html

 

Je l'ai fait dans les deux sens, c'est pas mission impossible mais tu as principalement du 50kw, et rarement plusieurs bornes donc dans une journée de fort trafic tu peux te retrouver à attendre que la place se libère.

Mais pour ne prendre que celles qui sont sur autoroute où à une sortie : Allego MPL, Total Narbonne, Vinci Avignonet, Allego Toulouse. C'est quand même pas mal, simplement mal dimensionné.

[maolea]

il y a 42 minutes, Pahtath a dit :

Clair que pour voyager de Nimes à Toulouse, faut aimer le goût du risque, surtout avec une voiture à 50kWh de batterie et pas très efficiente...

Donc oui, clairement, tout déploiement de THP est bon à prendre, surtout si on commence à en voir fleurir plusieurs...

 

EDIT : Tiens, une nouvelle borne semble avoir poussé ce matin de terre du côté de Narbonne ? https://fr.chargemap.com/cgr-superchargeur.html

Je suis allé il y a quelques semaine à l'inauguration de celle au Sud de Bordeaux et ils nous avaient parlé d'une ouverture prochainement au CGR de Narbonne. Du coup elle est pas mal située 👍

 

Bon, par contre leur communication sur le fait de recharger pendant qu'on se fait un ciné (sur une borne DC 50 ou 175), je ne vois pas trop l'intérêt mais si ça peu servir à ceux qui sont de passage, d'autant plus que les cinémas sont souvent bien placés.