Alignements portières

[Phill35]

J’ai démonté les gaches à l’arrière, mais j’avais justement l’impression que la platine où se vissent les vis de la tache était fixe, contrairement à l’avant, c’est pour ça que j’ai cru comprendre qu’il fallait « tordre » la gâche...
 
D’après ce que tu dis, elle n’est pas fixe, mais difficile à bouger.
 
Ducoup le procédé ça serait quelque chose comme:
 - dévisser légèrement les 2 vis de la gache
 - positionner un carton entre la gâche et la carrosserie pour protéger la peinture
 - avec une cale en bois et un marteau, déplacer la gâche pour trouver le meilleur réglage
 - Revisser le tout
 
c’est à peu près ça Phil?

C’est exactement ce que j’ai fait !


SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

[SmEiTo]

Le 11/04/2020 à 19:08, SmEiTo a dit :

hello à tous,

 

On voit surtout pour les portes avant, mais à l’arrière quelqu’un a une idée?

 

je pense que ça se joue côté portière car côté crochet, ça bouge pas...

 

la mienne ci dessous...

et voilà!

Merci Phil!

[FredMt]

il y a 43 minutes, SmEiTo a dit :

et voilà!

Merci Phil!

Chapeau !👍 j en reviens pas. Je me pose encore quelques questions avant de me lancer:

-Tu as mis un repère au préalable,  du style par exemple un trait avec un feutre qui s'efface autour  de l attache pour connaitre la position de départ?

- Comment on sait dans quel sens précis on doit déplacer l'attache?🤔 Comme ta porte allait un peu vers le bas tu as cherché à la remonter c est ça? Et à la "renter" un peu vers l interieur de ta voiture puisque ta porte sortait un peu ?

- Cette attache se déplace bien en tapant avec le maillet ? Ça t a semblé costaud? Parceque j ai pas trop envie de tout défoncer non plus 😅

-Tu confirmes que tu n as rien touché coté porte, uniquement l attache avec les 2 vis coté carrosserie ?

Merci d avance pour tes conseils 

[Phill35]

Il faut faire ça tranquillement en réfléchissant avant d’agir.


Il vaut mieux un marteau qu’en maillet.

J’ai fait des repères avec un crayon de bois avant pour me repérer.

Si tu veux relever la porte, tu fais monter la gâche.

Si tu veux que la porte rentre vers l’intérieur, tu pousses la gache vers l’intérieur.

En y allant avec méthode, c’est relativement simple.

Bon courage !


SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

[SmEiTo]

Je confirme ce que dit Phil.
 

Ça vient pas tout seul non plus, faut quand même taper (pas « comme un sourd » non plus...).

 

J’ai mis du scotch bleu de masquage à peinture dessous, dessus, et devant pour voir le déplacement que j’ai réalisé. En mettant du crayon, j’avais peur que le carton que j’ai positionné entre la carrosserie et l’attache ne l’efface.

Rien touché côté porte, uniquement côté attache.

 

J’aurais du faire un tuto YouTube! 😅

[FredMt]

Il y a 5 heures, SmEiTo a dit :

 

@SmEiTo et @Phill35 c est fait, j ai ajusté mes portes arrières!

J ai dû faire un compromis sur cette de gauche, il aurait fallut la rentrer juste un poil de plus mais j étais vraiment en butée en direction de l'intérieur donc c est bien, bien mieux que ce que c était, mais comme je partais de loin, il en manquerait un soupçon, mais sauf à regarder de vraiment près on voit rien. Je suspecte tout de même un peu l épaisseur du joint additionnel caoutchouc que j ai placé...

Par contre, l arrière droite qui était déjà pas mal, est maintenant parfaite.

Merci de vos conseils !

Modifié avril 13, 2020 par FredMt

[LB13]

Bonsoir à tous,

petit retour d'expérience suite à l'alignement de mes portières : grosse surprise par rapport à ce que j'ai pu lire, sur ma voiture les gâches "fixes" étaient à l'avant et les "mobiles" à l'arrière !!

Erreur de montage ?

Étrange que ce soit pas les mêmes ... 🤔

Modifié avril 18, 2020 par LB13

[FredMt]

il y a une heure, LB13 a dit :

Bonsoir à tous,

petit retour d'expérience suite à l'alignement de mes portières : grosse surprise par rapport à ce que j'ai pu lire, sur ma voiture les gâches "fixes" étaient à l'avant et les "mobiles" à l'arrière !!

Erreur de montage ?

Étrange que ce soit pas les mêmes ... 🤔

Ah ben là on se demande pourquoi il n y a pas des gâches mobiles partout alors! Ce serait mieux pour ajuster.

[wolfieVH]

Cher tous,

Un petit témoignage rapide. Comme beaucoup d'entre-vous j'avais à la livraison (en février) un alignement de portes arrières très limite. Tesla a reconnu le jour de la livraison que pour l'arrière gauche cela était hors standard (l'écart était vraiment très important la portière semblait être mal fermé, voir photos) et qu'une prise en charge était acceptée. A cause du confinement je n'ai relancé Tesla que fin Avril. J'ai obtenu un rendez vous avec un ranger la semaine dernière. Honnêtement, je n'y croyais pas trop. En effet, je pensais que cela devait passer par un carrossier. Au final bonne surprise en quelques minutes il a remis cela en place. Et cerise sur le gâteau il m'a fait l'autre porte (assez rapidement aussi). Maintenant, sans être au niveau d'une BMW c'est plutôt bien.

Franchement, il a été très efficace, très sympa et très à l'écoute.

Donc c'est possible d’arranger cela rapidement.

[FredMt]

Tu as vu comment il s y est pris ? Sur quels points de réglage il a agi ?

[TomaGo]

Surement sur le crochet de fermeture que l'on peut déplacer haut/bas / droite/gauche.

[Jean-Yves]

Électron libre vient de sortir une vidéo sur sujet ( entre autre) : 

 

[wolfieVH]

Tu as vu comment il s y est pris ? Sur quels points de réglage il a agi ?

Non désolé je l'ai laissé car je devais bosser :/

[Shazam!]

Vous parlez de ceci ?

 

Parceque d un côté ou de l autre a l arriere... C est pas top 😣

Tesla m ayant repondu qu a l avant c etait facile pour pour l arriere faudrait prendre rdv mais les critères qualité Tesla... Gnagna gna....

 

Donc le fait de jouer sur les axes (haut bas pousser ou tirer) ca se passe bien sur cette "gache" arrière ?

 

Merci a vous

[FredMt]

il y a 41 minutes, Shazam! a dit :

Vous parlez de ceci ?

 

Parceque d un côté ou de l autre a l arriere... C est pas top 😣

Tesla m ayant repondu qu a l avant c etait facile pour pour l arriere faudrait prendre rdv mais les critères qualité Tesla... Gnagna gna....

 

Donc le fait de jouer sur les axes (haut bas pousser ou tirer) ca se passe bien sur cette "gache" arrière ?

 

Merci a vous

A l arrière, c est le même principe qu à  l'avant sauf que la gache se déplace très peu... c est bien celle en photo. Tu trouveras quelques messages au-dessus les explications de @Phill35 et aussi de @SmEiTo sans oublier les miennes. Pour nous cela a fonctionné. Maintenant je trouve que tu as tout de même pas mal à rattraper vu l'écart de niveau en photo. 

Bon courage 

[Shazam!]

En suivant scrupuleusement vos conseils... Voici mon résultat dont je ne suis pas peut fière... Merci a

@Phill35 @SmEiTo et @FredMt 

 

[SmEiTo]

Beau boulot! 👍

Quand tu vois le temps que ça prends à faire, pour un technicien bien expérimenté, ça pourrait être fait avant livraison rapidement par le SC... Dommage je trouve, ça donne une image dégradé pour un gain financier pour Tesla très limité je pense...

[petitcolas]

A mon tour de vouloir fignoler les réglages d'alignement de ma belle.

 

J'ai énormément de jour sur l'avant de ma porte conducteur (entre l'aile, le rétro et la porte).

Une idée pour essayer de régler ça? équilibrer le jeu entre la porte passager et l'aile.

Je pensais jouer sur les 2 charnières, mais pas vraiment sur =/.

 

Après je réglerais les autres alignements 😃 

[Busquet2]

Il y a 5 heures, petitcolas a dit :

J'ai énormément de jour sur l'avant de ma porte conducteur (entre l'aile, le rétro et la porte).

Envoie des photos. Faut voir si c'est la baguette alu ou la porte en elle-même. Montre nous aussi l'alignement entre porte avant et arrière.

[petitcolas]

Je vais essayer d'en faire cet aprem. Là ce n'est pas une histoire de baguette mais de ligne de carrosserie porte / aile avant. Mes "chrome" sont assez biens alignés. 2-3 détails mais rien de méchant.

[petitcolas]

Voici mon alignement de porte avant 😕 

[Busquet2]

Il y a 12 heures, petitcolas a dit :

Voici mon alignement de porte avant

Je vois que ta porte est trop basse au niveau de la fermeture. Utilise le crochet de la caisse en le relevant un peu, ta baguette alu va s'aligner avec la porte arrière et aussi diminuer le jeu au niveau du rétro. Très facile à faire, voir vidéo de Steef + conseils sur ce post.

Modifié juin 4, 2020 par Busquet2

[Milhooz]

J'ai aussi les deux portes qui ressortent à l'arrière de deux ou 3 mm. Pour le moment la voiture n'est pas chez moi car j'ai démonté le pare-chocs avant pour l'apporter chez le carrossier mais quand elle reviendra je vais essayer de déplacer les gâches, ça devrait résoudre le problème. La porte avant droite a un peu de mal à fermer, je pense que ça peut aussi se régler avec la gâche.

L'idée de mettre du scotch de peintre pour marquer la position initiale est bonne. Si vraiment le mouvement de la gâche ne résout pas le souci, c'est possible de déplacer les charnières, voir la méthode un peu plus brutale ici : 

 

 

Ce qui est dingue c'est que j'avais emmené ma voiture au Service Center (en Suisse) pour résoudre un alignement au frunk et j'ai parlé des alignements des portes, ils sont revenus avec le frunk "corrigé" et ils m'ont dit qu'ils ont mesuré les alignements à l'arrière et que c'était dans les standards Tesla. Je suis sûr que le temps de mesurer, ils auraient pu le corriger....

 

[Phill35]

Tu pourrais aussi demander à ton carrossier de le faire en même temps ou après l’histoire du PC


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