Aide choix premier VE

[type901]

Le 01/10/2021 à 10:53, Ki10 a dit :

J'envisage de partir sur une LOA/LLD, j'ai lu le guide sur les différents financements qui se trouve ici et ça m'a bien éclairé d'ailleurs. Dans l'idéal je voudrais mettre 300/320 € par mois dans cette LOA/LLD, pas ou peu d'apport si possible, un petit 3000 € serait un max !

L'information qui manque pour se projeter dans un montant de LOA / LLD, c'est le kilométrage et la durée. 

Si vous prenez une LOA/LLD sur 24 mois, la mensualité sera plus élevée que si vous prenez 48 mois
Si vous prenez une LOA/LLD sur 30.000 km, la mensualité sera plus élevée que si vous prenez 15.000 km

 

Attention aux prix d'appel dans les pubs, façon "ENYAQ iV à 299 €/mois" .... quand vous lisez les petites lignes, on a un 1er loyer de 9.500 euros (dont 6.000 de bonus) et surtout une location de 3 ans / 30.000 km soit moins de 10.000 km/an
Si vous augmentez un peu le kilométrage annuel, les prix s'envolent.
Attention aussi aux conditions de retour LOA/LLD : le moindre défaut de carrosserie, la moindre trace sur une jante ou un pare-choc fera l'objet d'une facturation salée... c'est un aspect peu connu de la LOA/LLD.

[Ki10]

Pour le e-Niro c'était 12000 à l'année donc pas un kilométrage de dingue non plus... je sais bien qu'on a du mal à arriver aux prix annoncés, mais dans le cas du Enyaq, la version de base que je pourrais envisager et 8000€ moins cher que le modèle e-Niro pour lequel le commercial Kia m'a fait une offre. Je me dis qu'avec 8 000€ d'écart je vais tout de même être en dessous des 497 € même s'ils font une offre commerciale de seulement 2 300 € au lieu 5 000€ chez Kia.

 

J'ai bien conscience qu'il faut lire les grandes lignes, les petites mais aussi entre elles. Je suis pas du genre à signer un contrat sans avoir tous les tenants et aboutissants. En tout cas merci à tout le monde pour les différents conseils c'est vraiment utile, c'est top.

Modifié octobre 5, 2021 par Ki10

[type901]

Par expérience, les meilleures offres LLD que j'ai eues (ma compagne est en profession libérale) ont toujours émané du groupe VAG.... 

[ManuTaden]

Le 05/10/2021 à 12:09, 666lestat a dit :

c'est quoi leur délire avec l'entretien ? 

Comment peuvent ils justifier autant d'entretien et à ce cout sur un véhicule électrique ?

vous connaissez le cout chez Kia pour du thermique ?

Ca pourrait être interessant de comparer.

Le véhicule est garanti 7 ans, avec une visite tous les 15 000 km ou chaque année

Et certains concessionnaires en profitent pour pratiquer des tarifs destinés à une clientèle captive.

Il y a une discussion à ce sujet dans la partie Kia du forum, avec une compilation des tarifs pratiqués par les concessions.

 

Sur un autre forum une personne a raconté sa première révision, de la "salle d'attente" il voyait le mécanicien intervenir :

contrôle du véhicule par le dessous, appoint d'air dans les pneus arrières qu'il a fallut dégonfler ensuite (quasi 3 kg), appoint d'une demi tasse de liquide de lavage des vitres, avec bidon de 5L déposé dans le coffre. Environ 15 min du mécano, puis 25 min d'attente de la facture : 75 € + 15 € pour le lave glace

Une fois chez lui, il a envoyé un courrier à Kia Europe, qu'il a envoyé en copie au gérant du réseau de concessions + kia France + DGCRF + association de consommateur dont il est adhérent.

 

[Fgie]

Le MG a une autonomie très limitée par rapport à l’Enyaq, ce n’est pas vraiment le même usage.

Avec une offre de base à 299€/mois pour 10.000km/an sur le l’Enyaq 60, tu devrais pouvoir obtenir un tarif proche de ton budget en augmentant un peu le kilométrage…🤞

[Ki10]

Le 06/10/2021 à 07:17, Fgie a dit :

Le MG a une autonomie très limitée par rapport à l’Enyaq, ce n’est pas vraiment le même usage.

Avec une offre de base à 299€/mois pour 10.000km/an sur le l’Enyaq 60, tu devrais pouvoir obtenir un tarif proche de ton budget en augmentant un peu le kilométrage…🤞

Tout à fait, mais une nouvelle version de la MG avec une meilleure autonomie sort en principe demain 😊 je l'essaye lundi.

[jpat33990]

J'entends les tarifs Mégane et born en espérant qu'il se calme sur Les entretiens obligatoire sur ces marques

Tesla trop bas pas à l'aise ,enyaq trop grand sur consommation

 

[ManuTaden]

Le 06/10/2021 à 09:13, jpat33990 a dit :

J'entends les tarifs Mégane et born en espérant qu'il se calme sur Les entretiens obligatoire sur ces marques

Tesla trop bas pas à l'aise ,enyaq trop grand sur consommation

 

La Mégane devrait être "à partir de 34 000€ " et quand on regarde l'équipement du modèle de base : batterie 40 kWh et chargeur 7 kW, je m'interroge sur le tarif du modèle 60 kWh et chargeur > 100 kW ???

Les premières livraisons semblent prévues à partir de l'été 2022.

 

[jpat33990]

je viens de voir un message d'utilisateur de kia niro il a appelé la concession ou je vais, ils lui ont annoncé un tarif de 350€ pour les 45000km moi la semaine derniere plus de 500€

la mayonnaise commence a me monter au nez serieusement encore une fois une honte 

[chgros1]

voir la rubrique entretien kia niro où l'on peut lire que les 45000 km se paient autour de 350 € chez les CC corrects, les 15000 entre 45 et 90 €, les 30000 entre 90 et 150 €;  il y a des témoignages depuis un moment. Après appeler le/les CC des alentours en leur demandant leur prix pour cette révision comme cela pas de surprise.

 

[Lexiflo]

C'est fou ces tarif quand on voit que pour une Leaf c'est 300 euros pour 3 ans ou 90 000 kms.

[jolindien]

Le 06/10/2021 à 09:52, ManuTaden a dit :

La Mégane devrait être "à partir de 34 000€ " et quand on regarde l'équipement du modèle de base : batterie 40 kWh et chargeur 7 kW, je m'interroge sur le tarif du modèle 60 kWh et chargeur > 100 kW ???

J'imagine que la version 60kwh de la Mégane sera aux alentours de ceux de la ID3 58Kwh 204ch soit environ 40000€.

De toute façon si c'est plus chère ça risque de freiner les ventes.

 

Perso, si on pouvait tracter avec l'ID3 je crois que j'aurais déjà passé commande.

Vous savez si on pourra tracter avec la Born?

[Fgie]

Le 06/10/2021 à 07:46, Ki10 a dit :

Tout à fait, mais une nouvelle version de la MG avec une meilleure autonomie sort en principe demain 😊 je l'essaye lundi.

Je n’avais pas compris que c’était la version grande autonomie qui sortait, je pensais qu’il y avait juste quelques petites améliorations

🤗

[Ki10]

Le 06/10/2021 à 13:23, Fgie a dit :

Je n’avais pas compris que c’était la version grande autonomie qui sortait, je pensais qu’il y avait juste quelques petites améliorations

🤗

Si le CC ne m'a pas baratiné il y a bien léger restylage + nouveau pack de batteries, on va vite être fixés de toute façon l'annonce a lieu demain à 11H

[ManuTaden]

Le 06/10/2021 à 14:04, Ki10 a dit :

Si le CC ne m'a pas baratiné il y a bien léger restylage + nouveau pack de batteries, on va vite être fixés de toute façon l'annonce a lieu demain à 11H

d'après le concessionnaire :

- annonce du Marvel, immédiatement visible dans la centaine de concession ouverte en France

- annonce de la nouvelle version du MG ZS VE, avec lifting, mise à jour importante du logiciel, et batterie plus importante permettant 400 km wltp et plus 290 km. Surement avec un petit réajustement tarifaire, mais ce n'est pas certain, véhicule lui aussi immédiatement visible en concession

Dans les deux cas, véhicules disponibles dans quelques semaines, mais rien d'immédiat  😟

J'ai posé la question, j'avais RDV pour un eniro d'occasion cet après midi, j'ai décalé le RDV à dimanche matin. Mais j'ai besoin d'un véhicule vraiment très rapidement.

 

[v1v1-42]

J'ai rdv pour une prez et un essai du MG Z et Kia e-Niro chez Kia Motors 42, cette fin de semaine. Hâte de voir la nouveauté

[Ki10]

Bon je viens de voir la présentation MG, je suis pas fan de la nouvelle calandre du ZS EV mais le reste a l'air bien sympa, deux packs de batteries différents, 300 et 440km wltp je crois, ça devient très intéressant

 

Annonce également du break MG5, 400km wltp. J'ai hâte de d'aller tester tout ça lundi prochain !

Modifié octobre 7, 2021 par Ki10

[Spif]

@Ki10 Ils ont donné une date pour le MG5 ? je crois qu'il est pas mal attendu, notamment comme 1er VE break en France.

[666lestat]

q1 2022, donc plutot vague

[Ki10]

Oui début 2022 le MG 5, pas plus d'infos que cela, les nouveaux ZS EV pour la fin du mois. Nouveau prix de la version Luxury pour le ZS à 34 990 €

À noter qu'il y aura deux batteries aussi pour le MG5, 320 et 400km wltp.

[666lestat]

Et apparement les 34 990€ c'est pour la Luxuary standard (300km)

Même si elle n'est pas si cher, ça commence à piquer.

Modifié octobre 7, 2021 par 666lestat

[Ki10]

Oui à priori c'est 36 990 € pour la Luxury long range. À voir à quel point ils ont amélioré l'intérieur, le multimédia etc... Mais effectivement on se retrouve sur les prix d'une Enyaq 50, et même si y a pas toutes les options d'une ZS, les finitions sont d'un tout autre niveau, le coffre est vraiment balaise et l'espace à l'arrière assez dingue. Donc à tester

Modifié octobre 7, 2021 par Ki10

[666lestat]

j'ai un essai mardi, je vous dirais ce que j'en pense. Je n'ai pas l'ancien modèle mais je l'avais déjà essayé en début d'année.

[v1v1-42]

Voici la plaquette du MG ZS version 2022. Livraison dès mars 2022.
J'ai eu un devis pour le ZS 2020 en véhicule de démo, ça fait a finitiin identique quasi 10k€ d'ecart avec le nouveau ZS

J'ai ouvert un sujet de prez sur le sous-groupe MG :
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://forums.automobile-propre.com/topic/pr%C3%A9sentation-et-prix-mg-zs-ev-2022-36774/&share_tid=36774&share_fid=2091485&share_type=t&link_source=app
Présentation et prix MG ZS EV 2022

P.S: pour le MG Marvel c'est 41k€ prix de départ.

[Fgie]

Le 06/10/2021 à 07:46, Ki10 a dit :

Tout à fait, mais une nouvelle version de la MG avec une meilleure autonomie sort en principe demain 😊 je l'essaye lundi.

Et Hyundai ?