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FredPic13

Achat KIA E NIRO PAC modele 2020 au Luxembourg

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Il y a 1 heure, chrismaz a dit :

J'ai lorgné cette adresse. Logiquement elle dépasse les 6 mois et 6000 kms; donc pas de tva. 

C'est à dire que c'est considéré comme un véhicule d'occasion.

 

Comme tu exporte, tu peux acheter en hors taxe, seulement je ne sait pas si l'Administration Française ne va pas réclamer la TVA ( française) ? ? ?

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il y a 3 minutes, SAABFOREVER a dit :

C'est à dire que c'est considéré comme un véhicule d'occasion.

 

Comme tu exporte, tu peux acheter en hors taxe, seulement je ne sait pas si l'Administration Française ne va pas réclamer la TVA ( française) ? ? ?

Si j'achète une Niro à l'étranger j'importe tu veux dire. Je pense de toute façon passer par un mandataire en ligne, qui suivant le forfait s'occupe de tout et notamment des papiers qui ne sont pas mon fort. Ca coute dans les 1200 a 2000 tout compris d'après ce que j'ai lu et ca compense le manque d'options chez nous. A voir

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Le 23/09/2021 à 14:09, chrismaz a dit :

25 K neuf j'en doute, ou alors la version de base. D'ou ma raison de rechercher une version à l'étranger bien mieux fournie en options pour un prix avoisinant ce tarif

après avoir mis en concurrence 4 concessions de 3 réseaux différents dans un rayon de 60/70 km autour de chez moi j'obtiens 14% de remise sur du neuf :

eniro active + chargeur 11 kW : 43 600 - 6 104 (remise 14%) - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 26 496€

eniro design + chargeur 11 kW : 45 600 - 6 384 (remise 14%) - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 28 216€

eniro premiun + chargeur 11 kW : 47 600 - 6 664 (remise 14%) - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 29 936€

 

alors, 25 000€ c'était avant la baisse du bonus : 25 496 € et pas 26 496€ ... mais trop limite au niveau budget ...  (plus de 400€/mois).

Au maximum je peux dépenser 25 000€ en attendant de me faire rembourser les 5000€ de la prime à la casse. et ça urge de plus en plus, parce que la prime a la casse est souvent versée en 2 ou 3 mois. et je vais avoir besoin des 5000€ début novembre (régul urssaf non versé pendant les 2 ans de covid ... la régul est prévue en novembre, donc en novembre et décembre , il va y avoir un accroissement des liquidations des entreprises ayant fermés pendant les confinements et n'ayant pas eu le temps de reconstruire leurs trésoreries depuis).

Mais, en juillet et août il y avait toujours des annonces de eniro de 2019 entre 20 000 et 24 000 €, là c'est fini, je n'en trouve pas, ou trop tard !

 

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Le 23/09/2021 à 15:33, chrismaz a dit :

Si j'achète une Niro à l'étranger j'importe tu veux dire. Je pense de toute façon passer par un mandataire en ligne, qui suivant le forfait s'occupe de tout et notamment des papiers qui ne sont pas mon fort. Ca coute dans les 1200 a 2000 tout compris d'après ce que j'ai lu et ca compense le manque d'options chez nous. A voir

J'ai longtemps été frontalier avec la Belgique (j'habitais Lille), les concessions frontalières avaient l'habitude des clients français et étaient capables de gérer les dossiers administratifs, jusque l'obtention de la carte grise.

A titre professionnel j'avais acheté 2 utilitaires H1 gpl, je ne m'étais occupé de rien. La concession avait tout fait.

Avant de faire appel à un mandataire, contactez donc les concessions à proximité de la frontière, vous n'aurez pas forcément besoin de faire appel à un mandataire. L'économie réalisée financera le week end en Belgique destiné à aller chercher le véhicule ;)

 

 

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Le 23/09/2021 à 18:43, ManuTaden a dit :

après avoir mis en concurrence 4 concessions de 3 réseaux différents dans un rayon de 60/70 km autour de chez moi j'obtiens 14% de remise sur du neuf :

eniro active + chargeur 11 kW : 43 600 - 6 104 (remise 14%) - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 26 496€

eniro design + chargeur 11 kW : 45 600 - 6 384 (remise 14%) - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 28 216€

eniro premiun + chargeur 11 kW : 47 600 - 6 664 (remise 14%) - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 29 936€

 

alors, 25 000€ c'était avant la baisse du bonus : 25 496 € et pas 26 496€ ... mais trop limite au niveau budget ...  (plus de 400€/mois).

Au maximum je peux dépenser 25 000€ en attendant de me faire rembourser les 5000€ de la prime à la casse. et ça urge de plus en plus, parce que la prime a la casse est souvent versée en 2 ou 3 mois. et je vais avoir besoin des 5000€ début novembre (régul urssaf non versé pendant les 2 ans de covid ... la régul est prévue en novembre, donc en novembre et décembre , il va y avoir un accroissement des liquidations des entreprises ayant fermés pendant les confinements et n'ayant pas eu le temps de reconstruire leurs trésoreries depuis).

Mais, en juillet et août il y avait toujours des annonces de eniro de 2019 entre 20 000 et 24 000 €, là c'est fini, je n'en trouve pas, ou trop tard !

 

Ah oui en effet  ! On peut avoir autant de rabais avec du neuf? Ce n'est pas ce que j'ai vu sur le simulateur .
Si c'est le cas, ce sera peut être une neuve alors. 
Et un concessionnaire frontalier peut se rabattre sur une version belge genre "more" ?

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Le 23/09/2021 à 19:15, chrismaz a dit :

 ManuTaden Si tu as une adresse de concessionnaire aussi généreux je suis preneur ! :) 
Reste à attendre que mes €€ soient débloqués, avant la fin de l'année, car à mon avis, ils vont être moins généreux ensuite

j'habite en Bretagne

je viens de passer 10 min à mettre une réponse, j'insère la copie d'écran  et ça m'efface tout sauf le début de la ligne !!!

 

en bref : l'habite en Bretagne, il suffit de téléphoner aux 3 ou 4 réseaux de concessionnaires implantés dans la zone allant de St Malo à Nantes et de Brest à Caen pour avoir une idée des remises maximales

Dans ma recherche d'occasion j'ai eu un concessionnaire de la région lilloise, qui m'a aussi indiqué qu'il n'était pas rare de pratiquer 6000€ de remise sur un modèle Active.

 

Je ne sais pas à quelle assurance vous êtes, mais via la Maif, en juin c'était 15.5% de remise via le mandataire Club Auto, et même 0.5 de mieux (soit 16%) en discutant un peu au téléphone, et en prenant un véhicule disponible sur stock.

et, actuellement : 26.5% de remise sur un modèle Premium sans doute d'origine étrangère puisque équipé du chargeur 11 kW et des sièges avant ventilés .

Soit 36 568 - 6000 (bonus) - 5000 (prime à la casse) = 25 568€ !!!

Mais disponibilité en décembre ... sans doute une concession qui veut être certaine de réaliser son chiffre, ou qui a décidé d'exploser les compteurs !

1704242025_niropremium285.thumb.JPG.f5ce7ba2ccb83d60c3eb82bcbff4d31a.JPG

sinon les autres modèles sont à -15%

 

864892407_eniroclubauto230921.thumb.JPG.7558feb6a3aecf6aa41bd1e2b450369c.JPG

 

je serais un poil plus riche, et moins pressé par le temps, la version premium me semblerait bien intéressante !

 

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Le 23/09/2021 à 23:33, ManuTaden a dit :

je serais un poil plus riche, et moins pressé par le temps, la version premium me semblerait bien intéressante !

Merci , j’ai un budget dans les 33k. D’après ce que je lis une premium à 25 k ?? Si c’est le cas je signe !

( désolé pour tes galères de clavier :) )

 

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Le 23/09/2021 à 23:48, chrismaz a dit :

Merci , j’ai un budget dans les 33k. D’après ce que je lis une premium à 25 k ?? Si c’est le cas je signe !

( désolé pour tes galères de clavier :) )

 

Degrifcars annonce -28% sur des modèles premium : http://www.degrifcars.com/mandataire-auto/Kia/E-niro.html?modele_id=1094&marques=Kia_65

Club Auto et tous les autres sites identiques (c'est un très très gros mandataire ayant racheté des sites de concurrents )  annonce -26.5% sur ce qui semble être les mêmes véhicules :

https://clubauto-maif.com/liste_gamme.php?marque=KIA&gamme=E-NIRO

https://www.autoavantages.fr/liste_gamme.php?marque=KIA&gamme=E-NIRO

Demain vous aurez quelques coups de fils à passer ;)

 

Parce que 33 000 pour le premium, il faut soit très très bien négocier : 16% => 33 564€ (bonus inclus) soit avoir une prime à la casse :  avec 12% de remise (5652€) : 35 448 - 2500 = 32 948€ !

Juste pour info, le site Kia annonce 4 000€ de remise sur tous les e-niro !

 

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Le 23/09/2021 à 23:49, chrismaz a dit :

Et tu penses que tous les concessionnaires Kia appliquent cette promotion ? 

L'offre spéciale avec le véhicule disponible en fin d'année n'est que chez deux mandataires, donc non, tous les concessionnaires ne l'auront pas.

Par contre 12 ou 13 ou 14% de remise, n'importe quel concessionnaire peut le faire il faut juste le pousser un peu.

 

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Sur club auto Maif la premium est à 36k et en dessous ils parlent de la prime à la conversion mais pas du bonus écologique de 6k. J’ai du mal a croire qu’on puisse avoir une premium a 25k mais je vais appeler demain, en tout cas si c’est le cas, je te paye un resto :)

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Le 24/09/2021 à 00:31, chrismaz a dit :

Degrifcar a déduit déjà le bonus eco, et Club Avantage est le même site que Club auto maif, et je pense qu’ils ont aussi déduit le bonus eco. A voir 

J'ai déjà appelé club auto, sur les modèles à -15% le bonus n'est pas déduit, donc je ne vois pas pourquoi il serait déduit sur des modèles et pas sur d'autres.

degrifcar je ne connais pas, j'ai découvert ce soir, mais comme il s'agit des mêmes véhicules, il est possible qu'il s'agisse aussi de club auto.

 

 

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Le 24/09/2021 à 00:48, ManuTaden a dit :

J'ai déjà appelé club auto, sur les modèles à -15% le bonus n'est pas déduit, donc je ne vois pas pourquoi il serait déduit sur des modèles et pas sur d'autres

Merci , le délai est très long par contre , jusqu’au 17 semaines chez Dégriff. J’appellerai Club Auto demain, la seule chose qui me manquerai sur la premium c’est la PAC et la prise de recharge passagers. Mais bon, si vraiment on est en dessous de 30k neuf…ça vaudrait le coup.

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Faut vraiment lire entre les lignes avec les aides. 

le tarif neuf sur le premier tableau est de 47100, donc ça dépasse le maximum pour bénéficier de l’aide . 

 

  • D’une voiture électrique neuve de maximum 45 000 €. Dans ce cas, l’aide est de 27 % du prix d’achat avec un plafond à 6000 € pour une personne physique et 4000 € pour une personne morale. Attention : à partir du 1er janvier 2022, les montants passeront à respectivement 5000 et 3000 €.

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Vous êtes sur qu elles sont vraiment neuves, jamais immatriculé !

Quand je cherchais un Ve ,il y a quelque mois, j étais tombé sur des annonces similaires,  les véhicules semblaient neuves, mais ils avait déjà et immatriculé,  donc les VE étaient éligibles au bonus, mais pas à celui de 6 000 euros, seulement celui à 1 000 euros 

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Le 24/09/2021 à 01:06, chrismaz a dit :

Faut vraiment lire entre les lignes avec les aides. 

le tarif neuf sur le premier tableau est de 47100, donc ça dépasse le maximum pour bénéficier de l’aide . 

 

  • D’une voiture électrique neuve de maximum 45 000 €. Dans ce cas, l’aide est de 27 % du prix d’achat avec un plafond à 6000 € pour une personne physique et 4000 € pour une personne morale. Attention : à partir du 1er janvier 2022, les montants passeront à respectivement 5000 et 3000 €.

Ce n'est pas le prix catalogue qui est important pour le bonus, mais le montant indiqué sur la facture.

Sur la partie utilitaire du forum il y a des témoignages de remises de 20% sur les utilitaires PSA afin que le modèle à 55 000€ passe sous les 45 000€

et sur le forum il y a des témoignages de personnes ayant bénéficié de remises importantes compensant une faible reprise d'une occasion afin de bénéficier du bonus.

 

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Le 24/09/2021 à 07:03, leafvsniro a dit :

Vous êtes sur qu elles sont vraiment neuves, jamais immatriculé !

Quand je cherchais un Ve ,il y a quelque mois, j étais tombé sur des annonces similaires,  les véhicules semblaient neuves, mais ils avait déjà et immatriculé,  donc les VE étaient éligibles au bonus, mais pas à celui de 6 000 euros, seulement celui à 1 000 euros 

le bonus à 1000€ est réservé aux occasions de plus de 24 mois, donc un véhicule "neuf" parce que 0 km alors qu'il est immatriculé depuis 2 ou 6 mois ne donne droit à aucun bonus.

j'ai bien du envoyer une dizaine de liens vers des annonces à signal conso :

https://signal.conso.gouv.fr/

 

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Une des raisons majeures pour laquelle je recherche un modèle avec PAC. Ce norvégien qui dors dans sa Niro a -23°c dehors. La Niro chauffée a 24 pendant 6h , 18% de perte d’autonomie à cette température! Cette voiture est incroyable.

 

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Le 26/09/2021 à 14:40, chrismaz a dit :

Une des raisons majeures pour laquelle je recherche un modèle avec PAC. Ce norvégien qui dors dans sa Niro a -23°c dehors. La Niro chauffée a 24 pendant 6h , 18% de perte d’autonomie à cette température! Cette voiture est incroyable.

 

Tu as fait la même chose avec une voiture sans pac?

Parce que je pense qu il n y a pas beaucoup de différence !

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Le 26/09/2021 à 19:43, leafvsniro a dit :

Tu as fait la même chose avec une voiture sans pac?

Parce que je pense qu il n y a pas beaucoup de différence !

Non, je n’ai pas encore le véhicule et je me tâte justement par rapport à cette option. Je recherche les avis des utilisateurs à ce sujet.

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Le 27/09/2021 à 06:57, leafvsniro a dit :

Justement avec mes 2 véhicules, je.ne voie pas de différence flagrante 

Intéressant. Tu a une PAC sur le Kona et pas sur le Niro. Tu vis sous quelle latitude ? Tests en dessous de zéro ? Merci 

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