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Achat groupé chez Airbus (Toulouse)...

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Bonjour à tous,

 

Comme je vous le disais lors de mon message de présentation, 2 salariés Airbus organisent depuis bientôt 2 ans des achats groupés de Voitures électriques.

Dès le lancement se sont 26 Nissan Leaf qui ont trouvés acquéreurs.

Le principe est le suivant: Les demandes d'offres sont envoyées à la plupart des fabricants (à mon grand regret il manque Kia) et la voiture qui semble être la plus avantageuse est retenue pour de l'achat groupé.

De mon point de vue c'est un peu dommage car nous n'avons pas tous les mêmes besoins ni les mêmes budgets mais c'est déjà très bien. Et c'est peut-être cela qui permettra de obtenir les meilleurs prix.

Plutôt que de vous embêter avec un long discours je mets à disposition le lien Internet qui vous donnera de plus amples informations et vous permettra de vous inscrire si vous êtes intéressés.

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScb1CzZYAKrmHksnhAAVRydTrmGhacFJB1iaGmgYxgcIwXzFQ/viewform

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Voici les retours des premières rencontres avec les fabricants...

Je crois qu'il est encore temps de s'inscrire si cela intéresse du monde...

 

"Tout d’abord un petit retour sur les inscriptions. Après une première semaine de folie où l’on a reçu énormément

d’adhésions, les nouveaux arrivants ont été un peu moins nombreux cette semaine et le retour au calme était

prévisible.

Ceci étant, le nombre d’inscriptions est maintenant supérieur à 100 et il est suffisamment conséquent pour nous

rendre crédibles dans nos négociations. Il continue malgré tout à progresser de façon sensible. C’est que du bonus !

Continuez à communiquer autour de vous, vous êtes maintenant le levier qui nous permettra d’aller plus loin,

notamment lors du 2ème tour de négociations.

Nous souhaitons avec Laurent, au travers cette NEWSLETTER, remercier également toutes les personnes qui ont

amplifié la distribution de cette démarche au travers de leur réseau. Nous pensons aux associations IODE

et Greenies mais également à nos collègues de Defence & Space qui ont servi de courroie de transmission au-delà

de la branche Avions. Merci à vous tous !

 

Les consultations des concessions ont démarré cette semaine conformément au plan. Merci à l’association IODE

pour nous avoir facilité la logistique et mis à disposition des salles au LAC.

Pour chaque consultation, nous demandons, en retour, une offre d’achat et une offre de location pour le modèle

considéré car vous êtes demandeurs des deux possibilités.

 

## Visite de Nissan Lundi 09/OCT ##

Monsieur Medina (NISSAN Labège) nous a rejoints pour un entretien d’une heure environ. Nul doute que Nissan est

motivé à proposer une offre qui lui permette d’empocher la mise comme les années précédentes et va de suite se

remettre en rapport avec le constructeur pour avoir des leviers et une participation qui vont au-delà de ce que la

concession est capable. Il a l’expérience de ce type de démarche pour l’avoir déjà mise à profit lors des locations

2016 et 2017.

Nissan nous soumettra son offre pour la fin du mois qui couvre les deux modèles : Leaf 2017- 30KW et

nouvelle Leaf 2018- 40KW.Il est à prévoir que l’offre sur les modèles 2017 sera limité en nombre d’exemplaires

disponibles mais c’est peut-être sur celle-ci que nous aurons les meilleures conditions économiques (ce n‘est que

pure spéculation de notre part, bien sûr)

 

## Visite de Hyundai Mardi 10/OCT ##

Nous avons rencontré Monsieur Marcuzzo (responsable des ventes) assistée d’une conseiller commercial.

Hyundai est moins habitué que Nissan sur l’activation directe du constructeur pour obtenir une participation à l’offre.

Mais ils vont faire le maximum pour l’obtenir : Opération marketing, opération séduction des salariés pour obtenir

potentiellement l’entrée chez Airbus (ce sont leurs arguments - pourquoi pas !). La difficulté est que le véhicule IONIQ

plait beaucoup et se vend très bien... et même au-delà de leurs prévisions. Ils craignent que la motivation du

constructeur ne soit pas au RDV. Eux-mêmes seraient les premiers déçus. Ils ont compris que sans le constructeur

ils ne seraient probablement pas à la hauteur (on les a largement sensibilisés à cela). Let’s see !.

Pour les salariés d’Airbus qui souhaiteraient avoir un retour d’expérience sur l’utilisation de la IONIQ,

Graeme Riddick d’Airbus, actuellement propriétaire, s’est proposé de répondre à vos questions et autres. Vous

pouvez prendre contact.

Portes ouvertes concessions Hyundai Labège ce WE, c’est l’occasion de voir et découvrir la IONIQ. Si vous êtes

tentés par la visite, vous pouvez vous faire connaitre en tant que participant à la démarche, c’est tout bonus pour

nous et notre crédibilité.

 

## Lundi 16 Octobre – VW eGOLF ##

Nous avons reçu Mme Rossines et Mr Plasscheart de VW- Etats-Unis en charge de la gestion des flottes d’entreprises. Ils sont venus avec une Golf électrique ce qui nous a permis de découvrir le véhicule à l’issue de l’entretien. Très belle voiture, finition exemplaire, pas de fun mais de l’efficacité, l’esprit allemand !

 

Ces personnes nous ont expliqué être en liaison directe avec les usines allemandes pour traiter notre demande, notamment vis-à-vis de la disponibilité de véhicules pour le début d’année prochaine. La disponibilité est ce qui semble leur poser la plus grande incertitude. Ils ont bon espoir que VW Allemagne se mobilise et ne traite pas une demande de plusieurs dizaines de véhicules comme on traite l’achat isolé d’un particulier. Ils nous promettent une réponse à l’appel d’offre d’ici deux semaines. Ce qui est en phase avec notre planification et notre volonté de définir et travailler la « short list » au plus tard pour la 2nde quinzaine de Novembre.

 

## Mardi 17 Octobre – BMW i3 ##

Mr Veljkovic de Pelras-Toulouse est venu à Saint-Martin. Le véhicule nous a été présenté rapidement devant les locaux du CE. Très beau véhicule à l’égal de VW : Choix des matériaux, finition et part belle au recyclage. Attention le coffre est réduit car le moteur est sous le plancher du coffre. L’autonomie réelle est de l’ordre de 220 kms et peut être étendue de 130kms avec le REX (option à 4500€ tout de même: petit moteur thermique de scooter qui recharge la batterie, 9 litres de réservoir à essence). Nous avons appris que l’option REX ne remet pas en cause l’attribution du bonus et super bonus comme cela avait pu être évoqué. Inconvénient de la i3 : c’est une stricte 4 places (assurance et carte grise).

 

A l’opposé de certains autres constructeurs, BMW n’aura, à priori, pas de contrainte sur la livraison des véhicules en début d’année prochaine. Mr Veljkovic a déjà pris contact avec BMW France pour travailler son offre et pense nous la soumettre sous 2 semaines. Il prévoit de la LLD de la LOA et de l’achat. C’est à priori le seul qui proposera les trois options.

 

Dernier Rendez-vous Lundi prochain pour la Renault ZOE et nous aurons terminé la consultation des concessions conformément à notre objectif.

 

Ensuite il faudra attendre la compilation de toutes les offres et notre choix de la « short list » pour la phase 2.

 

Possible que nous réévaluions l’engagement de chacun sur cette liste restreinte à travers une consultation spécifique en Novembre. Restez à l’écoute pour ne pas rater la possibilité de vous exprimer!"

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L'idée n'est pas mauvaise mais je suis assez curieux de connaitre les resultats obtenus...

 

En effet cette démarche pourrait apporter quelque chose sur le marché des vt ou on trouve des vehicules pratiquement identiques dans chaque marque mais sur le VE j'en doute car le client n'a pas vraiment le

choix

 

Celui qui veut une Model 3 et qui est pret a attendre des annees pour avoir sa voiture n'achetera pas une autre marque comme celui qui veut la nouvelle Nissan car c'est le modele qui a la plus grosse batterie n'achetera pas une Kia ou une Hyundai meme a prix bradé...

 

Ca peut peut etre avoir un interet mais pas sur des nouveaux modeles que les marques ne vont pas brader...

 

Et pour conclure dans tout offre il y a forcement une contre partie...il est donc normal qu'un constructeur donne des tarifs selon le nombre de commandes fermes...et comme le choix du client depend du prix je me demande comment ca pourrait aboutir a de reelles commandes...

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@VtvsVE : Je comprends ton point de vue mais en lisant pas mal de commentaires sur le forum je constate que de nombreuses personnes hésitent entre plusieurs modèles. Et c'est aussi mon cas.

Pour le 2e véhicule du foyer qui sera utilisé par ma compagne, j'hésite entre la Zoe, la Leaf, la Soul, la Ioniq...

Bref si l'achat groupé me sort un de ces véhicules à un prix imbattable je fonce !

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Et pour finir les visites des concessionnaires, la "petite" Zoe !

 

"Cette semaine, essentiellement le compte rendu de la dernière visite de Renault pour la Zoe.

 

## Visite Renault ZOE le 23 Octobre (Aujourd’hui je suis seul, mon compère Laurent est en congés) ##

 

Philippe Denis (Chef des ventes) est venu, accompagné d’un commercial dont je n’ai pas retenu le nom. Je leur ai présenté la démarche et le potentiel d’achat. C’est ce dernier point qui les intéressait car ils voulaient apprécier le volume pour finaliser leur offre. Comme ils connaissaient la démarche pour avoir été en concurrence avec Nissan il y a 2 ans, ils avaient anticipé notre demande et déjà pris tous les engagements auprès du constructeur. Chez Renault, la ZOE c’est un peu compliqué, il y a deux moteurs et 3 niveaux de finition mais nous devrions avoir les éléments rapidement nous permettant de comparer la concurrence (tout en comparant ce qui est comparable).

 

Maintenant patience et longueur de temps, nous attendons les offres de chacune des concessions. Nous étudierons cela à la loupe avant de faire la sélection de la « short list », semaine prochaine probablement.

 

Nous allons ensuite réévaluer l’engagement de chacun sur la « short list » à travers une consultation spécifique début Novembre. Restez à l’écoute pour ne pas rater cette étape importante.

 

Quelques réponses à vos questions :

 

Peut-on prévoir d’ajouter une attache remorque ? La réponse de la totalité des concessions à qui on a posé la question est non. Les réponses et justifications sont diverses : cela est lié à la particularité du châssis avec la présence des batteries sous le véhicule, d’autres évoquent une limitation du poids total freiné,… donc les promenades à la déchetterie, on oublie ! Dans le futur peut être que ce besoin sera pris en compte à la conception des véhicules??!!

 

Vos suggestions pour élargir l’offre des véhicules : Pour ne pas vous mentir la sélection a été faite sur le besoin du « gentil comité organisateur », ni plus ni moins. Certains peuvent avoir des visions ou besoins différents. Malheureusement, les critères de sélection des modèles sont et resteront les nôtres, en espérant qu’ils satisfassent le plus grand nombre. Nous sommes conscients que l’offre finale ne répondra pas à la totalité du groupe (le devait-elle et le pouvait-elle ?) mais on aura fait notre mieux pour couvrir large en vous proposant le meilleur.

 

Des demandes pour lancer des groupes d’achat pour des motos électriques ou des véhicules hybrides : Tout d’abord, il faut savoir que l’organisation d’une telle démarche n’est, ni une vocation, ni un geste purement philanthropique. Cela demande beaucoup de temps et d’investissement. Nous sommes deux et nous nous répartissons la tâche fort heureusement. Donc pour les motos, les hybrides, les réfrigérateurs américains, les tireuses à bière ou autres, nous lançons un appel aux bonnes volontés mais pas les nôtres !"

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Merci pour ces retours, je suis content d'avoir des infos sur cette démarche dans laquelle je me suis inscrit. A mi-novembre donc pour le choix de la short list. J'espère que ce ne sera pas la zoé, j'aurais perdu mon temps Tiens et Tesla alors, vous n'y avez pas pensé

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@mardar63 : Pour rappel je ne suis pas l'un des des organisateurs mais comme toi un client potentiel.

Les organisateurs répondent partiellement à ta question après le résumé de la Zoe. Ils n'ont sélectionné que des modèles susceptibles de les intéresser eux mêmes et qui rentrent dans leur budget.

Raison pour laquelle il n'y a pas les petites Peugeot/Citroën (a priori pas intéressant pour eux) et Tesla (qui ne rentre pas dans leur budget).

Mais j'ai pu discuter avec l'un d'eux et je sais qu'il attend avec impatience la sortie de la TM3 pour remplacer sa voiture actuelle peut-être en 2019.

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À ce sujet je viens de recevoir un mail de Sébastien Gall Président de LEAF FRANCE CAFÉ informant ceux qui s'étaient inscrit sur leur liste qu'ils n'ont obtenu aucune proposition conflrmant que comme certains l'avaient écrit il est plus facile d'obtenir un meilleur prix pour une seule commande que pour plusieurs sur un nouveau modèle...

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Il y a eu de l'écrémage...

Pour résumer : Exit les allemandes !

 

Voici le détail de l'explication :

#######

Bonjour à tous,

 

L’objectif de cette newsletter#6 est de tirer un premier bilan des offres que l’on a reçues, de vous livrer nos premières constatations et les décisions prises.

 

Nous pouvons annoncer dès maintenant que les deux constructeurs allemands ne font plus partie de notre sélection.

Effectivement, lors de notre rencontre avec Volkswagen, nous avions émis des doutes quant à leur capacité à livrer un nombre conséquent de véhicules dans les délais impartis, compatibles avec la destruction des vieux diesels et l’octroi de la prime à la casse. C’est le critère qui fait qu’aujourd’hui nous avons considéré, de façon partagée avec VW, qu’il n’était pas opportun de poursuivre la démarche. Pour information, un client qui signe aujourd’hui une e-golf sera livré en Juillet 2018.

 

Avec BMW, l’approche que nous voulions mettre en place était basée sur la livraison d’un certain nombre de véhicules déjà produits sur la base du Design actuel, alors que ce modèle est en cours de re-Design pour Janvier 2018.

Il y avait, semblait-il, une opportunité à « débarrasser » ces véhicules, d’où notre intérêt à poursuivre avec ce constructeur.

Les derniers échanges avec le commercial en charge de ce dossier, ont montré que cette proposition ne serait finalement pas poursuivie (le succès de la i3 probablement) et qu’il faudrait établir une offre sur le modèle restylé 2018.

Vu le niveau de remise que BMW consentait à faire sur un véhicule de 38000€ (-3%) et sans être en mesure de proposer mieux, nous les avons informés que mettions un terme à la négociation.

 

Il est possible que suite à ces décisions, certaines personnes ne souhaitent plus poursuivre la démarche car leur choix figurait parmi les modèles qui sont maintenant écartés. Si c’est le cas, nous regrettons de ne pas avoir répondu à leur attente et nous serions reconnaissants si ces personnes, qui maintenant renoncent, pouvaient se faire connaitre en réponse à cet e-mail.

 

A cette heure, nous continuons à travailler les dossiers avec Hyundai, Nissan et Renault et nous avons commencé la seconde phase de négociation.

Nous pensons aboutir rapidement avec une offre et la marche à suivre pour ceux qui souhaitent souscrire.

Dans cette attente, nous vous souhaitons un excellent week-end et vous remercions, une fois de plus, pour votre confiance.

 

Par ailleurs, dans le cadre du Salon de l’Auto 2017 de Toulouse, Nissan nous a contactés pour proposer aux membres du groupe intéressés des invitations pour la soirée du 24 Nov à 19H00.

Nissan présentera la Leaf 2018 à cette occasion.

Merci donc aux personnes intéressées de renseigner le questionnaire ci-dessous, nous ferons parvenir votre e-mail au responsable commercial de Nissan.

 

https://docs.google.com/forms/d/1XvvWzER1rw60b3332LKJLZt1FWugWXPV-1C2zaY-W08/viewform?edit_requested=true

 

#######

 

Jusqu'ici tout va bien pour moi puisque les 2 allemandes ne faisaient pas partie de mes choix.

Wait & See.

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Effectivement, lors de notre rencontre avec Volkswagen, nous avions émis des doutes quant à leur capacité à livrer un nombre conséquent de véhicules dans les délais impartis, compatibles avec la destruction des vieux diesels et l’octroi de la prime à la casse

 

Si vous parler de l'offre a 4000 qui necessiterait d'etre livré en principe avant le 31 mars 2018 ce sera suremement pas la nouvelle Leaf non plus...

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Le tableau compare l'offre de base avec celle de l'achat groupé pour les gens hors airbus et ceux qui bossent à airbus, y a rien de compliqué...

Au final leur offre est pas mal mais bon toujours cette maudite location de batterie...

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Je dois avouer que je suis assez déçu par le choix du véhicule, j'aurais vraiment préféré Nissan ou Hyundaï !

Quoiqu'il en soit l'offre ne propose pas seulement 10.000kms (c'est juste un exemple pour illustré je pense).

J'essaye de suite de mettre en pièce jointe les 5 tableaux qui permettent de comprendre le coût de l'offre en fonction des kilomètres. Mais forcément avec la location de batterie ça complique !

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Si j'ai bien compris:

- zoé life prix public : 23 700€

- zoé life prix achat airbus : 15 093€ , soit 21 093€ ( prime 6 000€ )

=> soit env 2600€ de ristourne

 

Cela permets d'avoir du neuf au lieu d'un véhicule de démonstration.....

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Bonjour

Il sera intéressant d'avoir le nombre de désistement à cause de ce choix

Et

De faire le tri de ces désistement pour cause de location des batteries

Patrick

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