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djoul62

Achat groupé ?

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Sans vouloir refroidir l'enthousiasme de certains, dans la CE, la TVA d'une auto doit être acquittée dans le pays de résidence contrairement aux autres biens où la TVA est acquittée dans le pays d'achat.

Donc, il vous faut voir dans quel pays le prix HT est le plus bas ...

 

C'est pour sa que j'ai indique le prix avec TVA FR

Et que j'en parle dans ce post : hyundai-ionic-electrique/achat-groupe-t6772-10.html#p86026

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moi je crois que c'est TRèS casse gueule (administrativement et matériellement parlant) d'acheter hor de france en groupe.

 

je ne suis intéressé que si l'achat se fait en france métropolitaine

 

A voir si un mandataire peut s'occupe pour nous de la démarche, il achete en europe, il facture en France avec TVA FR et il peut applique bonus/prime a la casse

 

L'ideal est je pense de faire des demandes d'offres après chacun choisi les solutions qui lui convient le mieux.

Si on a 10 personnes qui sont OK pour achete a tel concess en France et 5 OK pour un achat groupe au Luxembourg on fera un achat groupe en France

 

Faut voir les différences de prix, si il y a 200E de différence....

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Bonjour,

Il ne faut pas confondre une personne qui achète 10 voitures et un achat regroupé 10 personnes qui achètent une voiture car regroupé ou pas ils les achèteront tout de même et le cota de vente des ioniq sera très facilement atteint donc

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Bonjour,

Il ne faut pas confondre une personne qui achète 10 voitures et un achat regroupé 10 personnes qui achètent une voiture car regroupé ou pas ils les achèteront tout de même et le cota de vente des ioniq sera très facilement atteint donc

 

Oui mais on ne demande pas a Hyundai de faire un effort mais a un commercial.

Les 10 voitures seront peut etre acheté quoi qu'il arrive ( encore que le prix peut etre un critère de choix décisive entre deux voiture ), mais dans 10 concessions différente et donc des commissions pour 10 commerciaux

 

Un commercial qui vend 10 voitures aura surement une plus grosse commission que son collègue qui en vend 2...

 

Apres je ne sais pas comment sa marche chez Hyundai, si les commerciaux ont un fixe par voiture vendu ou un % du prix de vente ou meme un % du prix de vente moins un prix plancher

 

Quoi qu'il en soit il aura toujours une plus grosse commission avec 10 petites com que 1 com classique ( je sais pas si mon explication est tres clair )

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Une explication chiffré pour etre plus clair:

 

[list=]1

au pire il y a une com en % - prix plancher:

Prix plancher 15 000€

Com: 10%

Prix de vente pour une voiture: 21 000€

Com : 600€

 

Vente de 10 voiture a 18 000€

Com : 10* 300€

 

Alors bien sur Hyundai ne vendra pas plus de voiture mais le commercial fera un beau mois

 

Et le bonus pour le commercial, il n'aura pas a passer 2h avec chaque client pour faire essayer la voiture, discuté de son fonctionnement et a négocier le prix ....

 

Un article interessant: http://pro.largus.fr/actualites/le-reseau-hyundai-estime-ses-objectifs-inappropries-6271395.html

Allé directement a Frais fixes impossibles à absorber

 

1100€ de prime pour une voiture a 15k€

Une ioniq vendu 18k€ rapporte environ 23k€ HT avec les primes donc grosso merdo 1700€ a une concession

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la prime du vendeur est proportionnel au ristourne moins il en fait plus il touche et pour contenter toute la France il vont limiter les voitures par cc

 

Jusque la c'est plutot logique ... mais comme dit plus haut n'importe quel commercial préféra 10 x 300E de com que une fois 600E....

 

Limite le nombre de voiture par CC? je crois pas! on est pas chez ferrari ...

Il y a une liste de voiture de dispo ou qui arrivent sur le bateau c'est 1er arrive premier servi!

Je vois mal Hyundai brider ses commerciaux dans les ventes...

Ils ne vont surement pas dire;" non refuse la vente a ton client, on sais jamais si hyundai dans tel ville arrive a en vendre une , le pauvre il en a pas encore vendu "

 

Hyundai se fout complètement que ce soit tel ou tel concession qui vend ses voitures du moment qu'elle se vendent et il est plutôt du genre a récompenser celles qui en vendent le plus!

http://pro.largus.fr/actualites/hyundai-recompense-ses-meilleurs-distributeurs-europeens-7927387.html

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Bonjour à tous,

Nous sommes aussi intéressé comme beaucoup par la Ioniq EV comme j'ai pu l'écrire dans ma présentation.

La chose qui m'a un peu embêté lors de l'annonce de cette dernière en France c'est que l'on n'as pas vraiment le choix ... c'est Creative et puis c'est tout... c'est Noir Gris Blanc et puis c'est tout... et les options... bien y en a pas.

Alors pour moi même si je trouve quand même cette version disponible en France très bien équipée surtout comparer à notre Zoé Zen R210, nous serions intéressé surtout, pourquoi pas, par un modèle supérieur importé depuis les pays ayant le droit à de meilleurs finition/options.

Si l'option import n'est pas possible ou peu avantageux nous serions ravis de faire partie de l'achat groupé... pour Octobre 2017 dans le 14 Calvados. Nous surveillons de très près l'arrivée de l'Opel Ampera-e qui semble vraiment sympathique aux vues des dernières vidéos apparues sur le net notamment celles de 01net et lesnumériques.

A+

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Pour info, il n en vende même pas sur l'ile de la réunion....ni maintenant...et même pas en projet...

Alors que c'est la voiture idéal pour ici avec son autonomie....

Bon c 'est vrai qu on a pas que deux chargeur très rapide....et encore.(22kw)..un en construction et peut être non accessible ( VW)...mais on a pas mal de prise type 2...donc c'est déjà bien mm avec une charge 6kw ...

 

bref, vivement la mienne ! lol

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Bonjour,

 

Je serai éventuellement intéressé, suivant les modalités !

 

Une version Executive EV (intérieur cuir, siège chauffant...) hors France, c'est plaisant c'est sûr mais comment cela se passe si jamais il y a un soucis avec mettons avec le volant chauffant.

Le concessionnaire Français va nous dire de nous rendre dans la concession d'achat car il ne connait pas cette option. Difficile de faire pression pour le forcer à prendre en charge ?

 

Pour un achat en France, combien pensez-vous obtenir de rabais en restant réaliste (il y a déjà -3000 en concession). Pensez-vous devoir avancer les 6000€ de prime ECO ?

 

En tout cas je trouve malgré pas mal de question que c'est un beau projet et je souhaite bon courage aux personnes s'en occupants cela doit pas être simple.

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Bonjour,

 

Je serai éventuellement intéressé, suivant les modalités !

 

Une version Executive EV (intérieur cuir, siège chauffant...) hors France, c'est plaisant c'est sûr mais comment cela se passe si jamais il y a un soucis avec mettons avec le volant chauffant.

Le concessionnaire Français va nous dire de nous rendre dans la concession d'achat car il ne connait pas cette option. Difficile de faire pression pour le forcer à prendre en charge ?

 

Pour un achat en France, combien pensez-vous obtenir de rabais en restant réaliste (il y a déjà -3000 en concession). Pensez-vous devoir avancer les 6000€ de prime ECO ?

 

En tout cas je trouve malgré pas mal de question que c'est un beau projet et je souhaite bon courage aux personnes s'en occupants cela doit pas être simple.

 

Si on passe par un import je pense que l'ideal est de passer via un mandataire pour les papiers ( TVA...) et pour les bonus

Au vue de la faible différence de prix je pense qu'il y a de grande chance pour que l'import ne soit pas choisi sauf a tous vouloir une couleur ou une finition non dispo en France

 

La garantie est européen, les cc ne peuvent pas refuser une prise en charge, meme en France une personne peut déménager et avoir besoin de réparer sa voiture dans une autre cc que celui ou il a achete celle ci...

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Bonsoir,

Bon j'ai eu une offre pour un VD aujourd'hui que je risque de signer, car je vais vite en avoir besoin... Du coup vous pouvez me mettre entre parenthèses sur ce beau projet, jusqu'à ce que je vous confirme notre décision... (mais si vous avez des nouvelles d'ici début de semaine, on ne sais jamais!!)

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