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Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

Message ajouté par XOrangoutan,

Dimensions Pneus & Jantes:

Pneus :

  • 18 pouces : 235/45 R18 98Y
  • 19 pouces : 235/40 R19 96W
  • 20 pouces : 235/35 ZR20 92Y

Jantes :

  • 18 pouces : 18x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 19 pouces : 19x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces : 20x8.5" ET35 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces (überturbines): 20x9.0" ET34 5x114.3 alésage 64.1mm

Écrous:

  • M14x1.5 siège conique 60° longueur 22,7mm douille de 21mm

 

Codes couleur des jantes:

  • Aero Wheels 18'': ONYX BLACK MATTE (parfois appelé GREY CARBON) - enjoliveur MATT GRAY METALLIC
  • Sports 19'' (2019-2021 et Performance avant 2020): NEU-112E MIDNIGHT SILVER (parfois appelé LIGHT SILVER)
  • UBERTURBINE 20'' et 21'' / Performance après 2020: NEU-106E SONIC CARBON (parfois appelé ANTHRACITE GREY GUNPOWDER)

Messages recommandés

Depuis 2019 j'utilise ce compresseur pour gonfler mes pneus, je ne suis plus jamais allé à la station service et cela ne me manque pas.

En plus il rentre parfaitement dans le rangement à gauche du coffre. Les liens sont affiliés et si je le partage ici c'est parce que je l'ai testé et approuvé ce produit. Il existe aussi son petit frère un peu moins cher ici mais je ne l'ai pas essayé.

Capture d’écran 2021-03-22 à 12.18.50.png

Capture d’écran 2021-03-22 à 12.19.13.png

 

Pour les crevaisons j'ai un kit mèche basique dans ce genre-là : Kit Mèche réparation pneu

Modifié par TomaGo

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Dans tous ces kit mèches, il n'y a jamais une pince pour pouvoir retirer le clou ou la vis qui nous amène à faire une réparation. Pensez à l'ajouter, il n'y a rien de plus bête que d'avoir tout le nécessaire de réparation et de se retrouver bloquer à la première étape ! 😂

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il y a 57 minutes, TomaGo a dit :

Depuis 2019 j'utilise ce compresseur pour gonfler mes pneus, je ne suis plus jamais allé à la station service et cela ne me manque pas.

En plus il rentre parfaitement dans le rangement à gauche du coffre. Les liens sont affiliés et si je le partage ici c'est parce que je l'ai testé et approuvé ce produit. Il existe aussi son petit frère un peu moins cher ici mais je ne l'ai pas essayé.

Capture d’écran 2021-03-22 à 12.18.50.png

Capture d’écran 2021-03-22 à 12.19.13.png

 

Pour les crevaisons j'ai un kit mèche basique dans ce genre-là : Kit Mèche réparation pneu

Je confirme, j'ai le même et il est top ! 👍

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Depuis 2019 j'utilise ce compresseur pour gonfler mes pneus, je ne suis plus jamais allé à la station service et cela ne me manque pas.
En plus il rentre parfaitement dans le rangement à gauche du coffre. Les liens sont affiliés et si je le partage ici c'est parce que je l'ai testé et approuvé ce produit. Il existe aussi son petit frère un peu moins cher ici mais je ne l'ai pas essayé.

+1
J'en ai même acheté un autre pour notre 2e VE

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Le 20/03/2021 à 22:22, Sylap a dit :

Ma petite pierre à l'édifice pour aider à réparer une crevaison : un petit gonfleur portable que j'ai trouvé chez mon revendeur habituel de chinoiserie 😁... (Je ne crois pas l'avoir vu sur le forum...)

Il est assez compact et personnellement, je ne veux pas du kit Tesla avec produit anti crevaison, je n'ai pas envie de changer un capteur pour un clou dans un pneu. Donc personnellement, je répare avec mèche et je regonfle (pour ce qui est réparable bien entendu, pour le reste il y'a l'assistance Tesla ou l'assurance). Pour l'histoire, j'ai déjà fais l'expérience quand ma TM3 n'avait que 2000 km. heureusement j'étais à la maison. J'avais roulé sur un foret ! Ca m'apprendra à ranger... 😢

Pour les incidents en chemin, je viens donc de prendre ce petit gonfleur. J'ai fais une petite vidéo d'unboxing si vous voulez voir le produit Visible ICI (Je n'y gagne rien, c'est vraiment pour vous aider dans vos choix.)

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Tu démontes avec quoi ton pneu pour le réparer ?

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il y a une heure, Kingsdavid a dit :

Tu démontes avec quoi ton pneu pour le réparer ?

Pour une réparation comme ça, je ne démonte pas le pneu, je fais ça directement sur la voiture.

Donc pour l'avant c'est cool, il suffit de braquer. Pour l'arrière, bah... il faut prier que t'es pas en costard quand ça t'arrive parce qu'il faut se coucher en dessous. 😅

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il y a 35 minutes, Sylap a dit :

Pour une réparation comme ça, je ne démonte pas le pneu, je fais ça directement sur la voiture.

Donc pour l'avant c'est cool, il suffit de braquer. Pour l'arrière, bah... il faut prier que t'es pas en costard quand ça t'arrive parce qu'il faut se coucher en dessous. 😅

Il reste de la place avec le pneu crevé pour passer en dessous ?
A mon avis, même si ça passe, je ne vois pas trop comment on peut être allongé sous la voiture, avec des mouvements limités, en train de réparer un pneu.

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il y a 27 minutes, Kingsdavid a dit :

Il reste de la place avec le pneu crevé pour passer en dessous ?
A mon avis, même si ça passe, je ne vois pas trop comment on peut être allongé sous la voiture, avec des mouvements limités, en train de réparer un pneu.

La voiture ne descend pas tant que ça une fois le pneu à plat. Et effectivement, il n'y a pas beaucoup de place, mais ça passe... si on est de corpulence moyenne.

Quand je l'ai fait sur la mienne, le trou était proche du bord intérieur du pneu arrière, c'est le pire endroit je pense. Si c'est plus sur l'extérieur, il y'a peut-être moyen de faire ça sur le côté... mais là fallait aller en dessous.

 

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Bonjour

 

J'ai acheté sur Ali un ensemble garde boue et j'ai vu pour le montage pas de soucis à ce niveau.

Cependant comment faites vous pour protéger la peinture lors du montage des gardes boues car avec du temps ca peut rayer la peinture à cet endroit. 

J'ai vu sur Youtube la pose du ppf sur cette partie un peu compliqué.

J'ai également vu la mise en place sur la garde boue du double face.

 

Merci

 

 

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Bonjour,

J'ai posé du 3M 1080 bleu métallisé (la mienne est bleu, ce n'était pas ton sur ton mais peu visible) en l'ayant découpé au plus près des partie en contact, ça se pose facilement en prenant son temps.

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Coucou ! Pour ceux que ça intéresse insert sur tableau de bord et verre trempé pour protéger l'écran ! 

 

Belle journée à tous la team 😃

Modifié par Invité

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il y a 54 minutes, MathD a dit :

Bonjour,

J'ai posé du 3M 1080 bleu métallisé (la mienne est bleu, ce n'était pas ton sur ton mais peu visible) en l'ayant découpé au plus près des partie en contact, ça se pose facilement en prenant son temps.

Merci pour l'info. Super sympath.

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Il y a 18 heures, CamSly183 a dit :

Coucou ! Pour ceux que ça intéresse insert sur tableau de bord et verre trompe pour protéger l'écran ! 

 

Belle journée à tous la team 😃

Le verre trempé protège mieux que le verre trompé.😁

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Depuis 2019 j'utilise ce compresseur pour gonfler mes pneus, je ne suis plus jamais allé à la station service et cela ne me manque pas.
En plus il rentre parfaitement dans le rangement à gauche du coffre. Les liens sont affiliés et si je le partage ici c'est parce que je l'ai testé et approuvé ce produit. Il existe aussi son petit frère un peu moins cher ici mais je ne l'ai pas essayé.
777755849_Capturedecran2021-03-22a12_18_50.thumb.png.49ce1def095297a0864623d556c5a899.png
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Pour les crevaisons j'ai un kit mèche basique dans ce genre-là : Kit Mèche réparation pneu


Bonjour ,
me mois dernier , j'ai acheté ce gonfleur...testé...la lampe fonctionnait...mais la fonction principale = gonfler...nada...rien...le moteur du gonfleur ne s'est jamais mis en route...donc je l'ai direct renvoyé chez Amazon .

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Il y a 6 heures, Mitchell77400 a dit :

Le verre trempé protège mieux que le verre trompé.😁

Haha merci, je viens de corriger ça 🍻

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Pas de chance, chez moi il fonctionne toujours après 2 ans, je l'utilise pour 2 voitures. Ils vont te l'échanger ? C'est l'avantage de commander chez Amazon, le SAV est simple.
Non je me suis fait rembourser car au vu du fonctionnement inerte du gonflage , je n'ai pas voulu tenter ma chance une seconde fois .

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Pour ma Perf 2021, j ai commandé les jantes Zax EV531 SATIN BLACK auprès de Megahjul. J aurais volontiers commandé auprès de A.C.C.( https://www.a-c-c.fr/. ) mais ils ne l avaient pas encore au catalogue. 

 

https://www.megahjul.com/en/product/rims/ZAX5311885114ET35SB-VINTERFELG-ZAX-EV531-SATIN-BLACK-18X8-5-114-3-ET35-CB73-1-LIGHT-WEIGHT/271795-TESLA-MODEL-3-PERFORMANCE-17-UP

 

Screenshot_20210326-195502_CM Browser.jpg

Screenshot_20210326-201010_CM Browser.jpg

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je cherche un sujet qui parle pneumatique... je ne pense pas être dans le bon post...

 

je me prépare à changer mon 1er train de pneu pour ma LR en 18" avant 30000km (j'ai du un chouilla trop appuyé sur la pédale de droite....)

 

plusieurs solutions: je cherche le bon compromis entre longévité, conso et bruit...

 

MICHELIN Pilot SPORT 4 --170€/u
MICHELIN PRIMACY 4 --154€/u

MICHELIN CROSSCLIMATE+ --180€/u

CONTINENTAL ALLSEASONCONTAT --160€/u  

D'autre? Pirrelli?

 

J'avais trouvé une video d'un taxi il me semble qu'il conseillé du Pirrelli mais je ne la retrouve pas...

 

Merci de vos retour

Modifié par Ygaramir

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il y a 20 minutes, Ygaramir a dit :

MICHELIN Pilot SPORT 4 --170€/u

MICHELIN PRIMACY 4 --154€/u

MICHELIN CROSSCLIMATE+ --180€/u

CONTINENTAL ALLSEASONCONTAT --160€/u  

D'autre? Pirrelli?

 

Vu que tu évoques le crossclimat, dans la même catégorie il y a le kleber quadraxter2 beaucoup moins bruyant que le premier (même bien moins que le PS4), impérial sous la pluie, très correcte sur la neige, un peu plus souple sur le sec en virage que le PS4, longévité --> après ~ 20 000 km, ils sont encore (au moins) à 75%.

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Il y a 23 heures, Ygaramir a dit :

je cherche un sujet qui parle pneumatique... je ne pense pas être dans le bon post...

 

je me prépare à changer mon 1er train de pneu pour ma LR en 18" avant 30000km (j'ai du un chouilla trop appuyé sur la pédale de droite....)

 

plusieurs solutions: je cherche le bon compromis entre longévité, conso et bruit...

 

MICHELIN Pilot SPORT 4 --170€/u
MICHELIN PRIMACY 4 --154€/u

MICHELIN CROSSCLIMATE+ --180€/u

CONTINENTAL ALLSEASONCONTAT --160€/u  

D'autre? Pirrelli?

 

J'avais trouvé une video d'un taxi il me semble qu'il conseillé du Pirrelli mais je ne la retrouve pas...

 

Merci de vos retour

A voir s'il y a la monte en Vredestein, très bonne marque, j'avais ça sur ma Civic monté en 17.
Sinon j'étais en Brigestone sur ma Porsche 986, ca tenait bien le pavé.

Parait que les Falken sont bien, mon parrain en a mis sur sa LR

 

Je déconseille Pirelli, bon pneu mais pas très endurant (j'avais de P0)

Modifié par Kalisto42

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Il y a 23 heures, Ygaramir a dit :

je cherche un sujet qui parle pneumatique... je ne pense pas être dans le bon post...

 

je me prépare à changer mon 1er train de pneu pour ma LR en 18" avant 30000km (j'ai du un chouilla trop appuyé sur la pédale de droite....)

 

plusieurs solutions: je cherche le bon compromis entre longévité, conso et bruit...

 

MICHELIN Pilot SPORT 4 --170€/u
MICHELIN PRIMACY 4 --154€/u

MICHELIN CROSSCLIMATE+ --180€/u

CONTINENTAL ALLSEASONCONTAT --160€/u  

D'autre? Pirrelli?

 

J'avais trouvé une video d'un taxi il me semble qu'il conseillé du Pirrelli mais je ne la retrouve pas...

 

Merci de vos retour

Bonjour,

 

Le taxi dont tu parles est Texla (qui a une chaîne Youtube). Il a mis des Pirelli P0 et il les conseille fortement.

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Je viens de remettre mes jantes été 20 pouces d'origine Tesla.

 

En vérifiant la pression des pneus, le monteur a constaté qu'elles étaient à 4 bar.... on a adapté celles-ci à ce qui est préconisé, à savoir 2.9 bar.

 

En roulant, la pression est indiquée à 1.5 bar ou 1.7 bar... avec l'indication "attention pneu crevé".

J'ai pourtant initialiser le capteur TMPS... savez-vous résoudre le problème ?

 

NB : dans la sélection du type de roue, en 20 pouces, les jantes "gris alu" ne sont plus dispo, mais seulement les G et Uberturbine.

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