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jch@11

Accès proximity.. pas si main libre que ça ?

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Le 14/02/2023 à 09:38, Dayday a dit :

bien content de pas avoir pris cette option finalement.

Perso c'est l'option ( de série sur ma voiture) que j'apprécie le plus. Jamais eu de soucis pour ma part.

Modifié par balbu64

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Le 03/01/2023 à 13:52, Pahtath a dit :

Va falloir attendre le 24/01 pour un diagnostic, notre garagiste est (comme d'habitude) débordé.

 

Je remonte, parce que sinon c'est pas cool de râler sans indiquer la fin de l'histoire.

Donc, la voiture de Madame est donc passée à la valise (après 5 semaines d'attente, les délais pour avoir un RDV chez le garagiste du coin sont pires que certains spécialistes de santé) et verdict : RAS. Youpi. 

Bon, le garagiste avait constaté le défaut, a noté que y avait une MAJ en attente avec un problème relatif, l'a faite, a constaté que le problème avait disparu et nous a rendu la voiture.

 

De notre côté, depuis, plus aucun souci. Bref, on en sait pas plus, mais le problème est résolu et c'est frustrant à mort.

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Je ne sais pas si le problème est identique mais l'utilisation de la télécommande dans le garage n'est obligatoire que le matin, après une nuit passée, comme si la e208 s'était mise en veille prolongée.
Le reste de la journée, avec la voiture pourtant garée au même endroit sans l'avoir utilisé, ça fonctionne sans souci.
Exactement pareil pour moi dans mon garage. Première ouverture forcément avec la télécommande. OK ensuite, que je bouge ou pas, dans le garage ou pas donc...

Pénible ça quand même...

Rodolphe

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Idem, jamais le moindre défaut avec Proximity, +1 pour les interférences

Le cas le plus "bête" c'est la 2° clef dans la zone de portée Proximity du véhicule, il suffit d'avoir un garage en sous-sol pour être dans ce cas.

Tiré du forum Peugeot:

Si la clé reste trop longtemps en zone de détection, le système se met en mode économie d'énergie et il faut utiliser le bouton de la clé pour le relancer.

83f8944af952993bdebe5f79f8b6813c.jpg

Un rappel des raisons de mise en veille

Screenshot_20200224_210649_com.peugeot.scanmypeugeotapp.jpg

Modifié par Tech21

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Trop dégouté de découvrir que cette fonction existe sur nos e208... je l'ai râtée à la commande.

On a la clé "main libre" sur notre C4P et ça fait bizarre de devoir aller chercher la clé e208 dans la poche maintenant...

Comme quoi, il faut toujours aller éplucher les forums, pour tout apprendre avant d'acheter une voiture.
Et pas les découvrir après coup...

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Le 24/05/2023 à 21:40, thierry1 a dit :

Trop dégouté de découvrir que cette fonction existe sur nos e208

Parce que ça ne fait plus partie des options de base de la GT en 2023 ??

Le Proximity est peut être simplement désactivé ?

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Visiblement pas de série sur la GT 2023 (en Autriche... mais bon, c'est fabriqué dans la même usine, et ça prend juste un peu plus de temps à traverser les frontières...)

Non, je suis certain qu'on ne l'a pas, car je vois bien comment sont les poignées sur notre C4Picasso, avec les traits.
Et sur la e208, rien...

Le vendeur nous avait sorti toutes les options possibles et imaginables... soit c'était enlevé en juin 2022, soit ça a été retiré sur la ligne de production (à cause d'une pénurie de composant? Y'a encore des pénuries qui affecte la fabrication des voitures ?)

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sur ma GT de 2022 c'était pas de série non plus vu que je ne l'ai pas pris.

J'avais cette feature sur la clio 4, mais quand je quittais la voiture et avais besoin de récupérer un truc dans le coffre avant de m'en éloigner, la voiture se fermait toute seule car être au niveau du hayon était déjà dans la zone d'éloignement et donc de fermeture. Ca m'a dégouté du main libre.

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Le 25/05/2023 à 10:55, Dayday a dit :

sur ma GT de 2022 c'était pas de série non plus vu que je ne l'ai pas pris.

J'avais cette feature sur la clio 4, mais quand je quittais la voiture et avais besoin de récupérer un truc dans le coffre avant de m'en éloigner, la voiture se fermait toute seule car être au niveau du hayon était déjà dans la zone d'éloignement et donc de fermeture. Ca m'a dégouté du main libre.

Sur la Megane IV, il y a un capteur (bleu) dans le coffre mais pas sous le capot : résultat quand je passe par l'avant de la voiture pour aller ouvrir la porte arrière droite (où il y a le siège enfant), la voiture se referme et il faut attendre plusieurs secondes que tout le cycle se fasse pour pouvoir réouvrir. C'est hyper pénible effectivement ! 😡

Mais pas ce soucis sur la 208, il doit y avoir un capteur sous le capot également.

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Je ne sais pas pour le capot.
 

Mais plus haut dans le sujet, ils parlaient des 2 traits sur la poignées. C’est pareil sur notre C4 Picasso. J’imagine Peugeot et Citroën font la même poignée. 
c’est juste avec contact du doigt / de la main. Aussi pour fermer. (Ça ne ferme oas automatiquement quand on s’éloigne )

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Ah oui, les traits sur la poignées, je ne l'utilise pas sur la 208, ça ne fonctionne pas très bien. (tj sur la Megane, il faut passer la main derrière la poignée et c'est bien plus efficace)

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