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moimatt

A moi la Nissan LEAF……………………Pour 1 mois ? ?

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Bon après tu ne feras pas forcement 2400km tous les mois mais 12500km tu vas vite être court, vise les 18000-20000km minimum. Notre leaf arrive le 15 Avril j'espère qu'on en sera aussi content que toi qui l'a eu 1 mois. On a pu quand même l'essayer 2 fois 3 jours, commercial très sympa de Nissan Montrouge que je conseil si vous voulez une Leaf la LLd promo continu sur les 300 derniers modèles de stock, il est possible d'avoir 1500-2500 euros de remise dessus pour faire baisser les 5000 euros d'apport.

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Ça y est, j’ai réceptionné la Leaf samedi, avec les bons conseils de Yoann et Matthieu.

Première surprise : les bornes Quick Charge du Cora Colmar sont au nombre de 2, mais il n’est possible de recharger qu’un véhicule à la fois. Dommage, car en ce début d’AM de samedi, les VE se sont succédé pour une recharge, et il y a eu quelques conducteurs frustrés de ne pouvoir en disposer immédiatement.

Autre surprise, le buzz que font ces voitures : plein de gens se sont approchés, intéressés et ont posé des questions, etc.… Ça ne laisse pas indifférent !

Dernière surprise enfin : la prise en main de la Leaf et très facile et rapide. Même en étant pas un habitué des BV automatiques, c’est immédiat, très simple et instinctif. Et même préparé au silence de la voiture, ça reste un choc sur les premières utilisations. Ça l’est encore trois jours après et quelques utilisations.

Retour sur Mulhouse pépère. Instinctivement, on bascule en mode éco-conduite, sachant qu’on a une autonomie plus limitée qu’a l’accoutumée (cela dit, c’est devenu une habitude, même avec les 1200 bornes d’autonomie de ma voiture essence classique, vu le prix du carburant…) : vitesse modérée, anticipation des freinages, accélérations raisonnées, etc.…

Je me suis même retrouvé des vieux réflexes de ma (lointaine) période estudiantine, où je plaçais ma vieille R4 dans l’aspiration d’un bus ou camion. Là, ça a été un bus anglais qui naviguait à 105 kms sur l’autoroute (en respectant une distance de sécurité raisonnable bien évidemment).

Le siège et volant chauffants font l’affaire et consomment certainement moins qu’un chauffage complet de l’habitacle.

Et la nuit, charge complète sans problèmes sur ma prise de courant.

En conclusion, je suis déjà conquis, même après une petite centaine de KMS.

Je sens que je vais mal vivre mon prochain passage à la pompe (dans un mois) ! Même la perspective de changer les vitesses manuellement ne m’emballe pas, là où c’était juste normal il y quelques jours. Et enfin, supporter à nouveau le bruit (raisonnable) de mon vilain diesel n’est pas une perspective attrayante…

Il me reste à tester la Leaf sur parcours urbain.

La suite au prochain épisode!

 

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Bienvenue à vous ...

 

Si vous avez l'occasion de vérifier l'existence (que je nie sur ma LEAF) d'un avertisseur automatique pour piétons , donnez moi quelques détails.

 

Merci pour la publication de vos expériences ...

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Bonjour

Nouveau sur le site , j'ai recu ma Leaf depuis 1 semaine.

 

@max : combien as tu payé sans indiscrétion par rapprt a la LLD de base ?, pour info j'ai payé 5000+560 pour le pack revision en apport. Et 169+6 pour 50000km au lieu de 45000km, le dépassement kilométrique après est de 87.xx euros pour 1000km, vendeur également très sympa à Maurepas. Montrouge et Maurepas font partie du groupe Avenir et ils sont a priori beaucoup plus arrangeant que le groupe Newbauer qui ne veux pas déroger à l'offre 169/5000 pour 45000km (pas de possibilité d'avoir des km en plus)

 

@augustin : je confirme un bourdonnement très faible à faible vitesse (qui est bien désactivable)

 

Je recherche les prix du câble evse d'origine 10A, ainsi qu'un câble type1-type2 d'origine, le prix indiqué sur le site concernant un garage Nissan à Boulogne/mer n'avait pas l'air bon.

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Alors bon déjà je précise que c'est pour une société donc l'apport pour les sociétés est de 3500 euros au lieu de 5000 euros ce qui impliquera une petite différence, alors déjà suppression de l'apport, ensuite rajout des options suivantes : panneau solaire, pack confort (volant chauffant et sièges), radar avant en accessoire (360 euros), pour le kilomètrage sur les 36 mois ma femme est parti sur 30 000km elle va rouler peu, donc loyer mensuel de 255 euros. Pour info c'est 40 euros par mois la différence entre les 30 000km et les 45 000 km de l'offre.

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Bonjour tout le monde,

 

À force de vous lire, j'ai fini par faire le grand saut (en espérant ne pas avoir fait le sot...) Et je me suis laissé tenté par la Leaf.

Il est vrai que l'essai durant 4 jours n'est pas anodin concernant ma prise de décision.

La livraison est prévue courant avril.

Je ne manquerai pas de faire partager mes impressions.

 

 

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Bonjour tout le monde,

 

À force de vous lire, j\'ai fini par faire le grand saut (en espérant ne pas avoir fait le sot...) Et je me suis laissé tenté par la Leaf.

Il est vrai que l\'essai durant 4 jours n\'est pas anodin concernant ma prise de décision.

La livraison est prévue courant avril.

Je ne manquerai pas de faire partager mes impression.

 

 

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c'est pas en option mais en accessoire, c'est 4 capteurs sur le pare choc avant et tu as un bouton à activé pour activé les radars avant avec détection de proximité par bip (comme sur clio 208 C3). C'est 160 euros et il y a 160 euros de main d'oeuvre et peinture.

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Je suis en banlieue sud de Paris et j'ai eu un prêt par la concession de Montrouge. J'ai pris une LLD sur 36 mois pour voir, en pensant que nous sommes au début de la VE et que d'ici la, les modèles auront progressé.

Pour revenir à la Leaf, elle sera blanche avec sièges et volant chauffant, à voir si cela permet d'économiser de l'énergie sur le chauffage......

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Dudusud on aura le même modèle , tu la reçois quand? Tu as dû avoir Damien fauteret chez nissan... +1 pour 36 mois ça laisse le temps au marché de prendre ou pas et nous pendant ce temps on aura pas à se soucier de la revente tec...

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J'ai bien eu à faire avec Damien Fauteret, très bon contact commercial. Je pense la recevoir prochainement mais pas de date précise. D,après ces dire, elle sont stockée en Espagne donc pour le coup, elles seront 3 identiques sur le même camion, un ami ayant fait la même acquisition.

On va pouvoir faire des courses de Leaf dans la région......si on trouve des bornes de recharge......

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Bonjour

 

je suis en train de faire le tour des concessions Nissan en basse Normandie et autour de Rennes mais aucunes ne fait la promo si quelqu'un connait un garage qui le fait je suis preneur

 

Erwan

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