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Laurent73

50000 km en Ioniq Electric

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Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Et la balade coûte significativement moins cher.

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par djoul62 » Jeu 9 Aoû 2018 16:47

 

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

 

C'est exactement ce que j'imaginais !

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Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Tu ne l'as plus la voiture?

Tu as pris une Tesla!!!

 

Non revendu, et projet assez serieux d'achat d'une model X

 

Bon par contre c'est pas tres écologique de nous pousser a rouler plus ! ^^

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Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Tu ne l'as plus la voiture?

Tu as pris une Tesla!!!

 

Non revendu, et projet assez serieux d'achat d'une model X

 

Bon par contre c'est pas tres écologique de nous pousser a rouler plus ! ^^

 

 

Effectivement le coté écolo disparais mais le plaisir de rouler est différant (enfin je suppose )

Par contre tu la bien revendu la Ioniq? sans avoir trop perdu de roro?

Le model X est vraiment cool je suis aller poser mon C dedans chez Tesla WOUAH!!!même sans faire un essai

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Hello,

Comme vous, presque 42000 km depuis avril 2017. Super content aussi, jusqu’à samedi dernier...

Panne du système électrique, deux éléments commandés pour remplacement (je ne sais pas encore lesquels) et retour au VT en attendant. (l’assistance Hyundai fonctionne bien au passage..)

IMG_20190209_105525.jpg

Modifié par fdl59

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il y a 44 minutes, alfniev a dit :

Tu avais fait le rappel EPCU ?

Oui, a jour de tous les rappels lors des visites, dont la dernière à 35 000km. (l'EPCU c'est le contrôleur qui avait tendance a se corroder non ?). On ne sait pas ce qui s'est passé. Sortie du garage chargée, 1,5 km pour aller a la boulangerie, et ce message en voulant repartir. 

Modifié par fdl59
faute

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Le 15/02/2019 à 18:00, enplace1 a dit :

salut

as-tu essayer de debrancher la 12v pendant quelques minutes (ou secondes) ou quelques fusibles?

Hello,

Ah non ! j'avoue que je n'ai pas cherché a résoudre la panne par moi même, a part essayer différentes combinaison pour essayer de repartir.

Entre temps, j'ai eu des nouvelles de mon concessionnaire, ça va prendre du temps. Je serai l'un des premiers a avoir une panne comme celle la en france. il a commandé un pont spécial qui arrive début mars pour déposer la batterie et faire un contrôle approfondi de certains éléments avec un technicien Hyundai France. c'est programmé le 8 mars...wait & see

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il y a 22 minutes, Flo21 a dit :

Sa première partie du diagnostique s'orienterait vers un soucis de batterie ou de sa connectique alors ? Tu as eu plus d'info sur la raison de l'orientation de la dépose de la batterie ?

Oui, ou d'un composant acheminant l’énergie. Ils vont surtout vérifier si il n'y a pas de traces de corrosions.

Modifié par fdl59

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Hello,

Je reviens donner de petites nouvelles, après plus de 15 jours.(non, je n'ai pas oublié ;) )

Je n'ai toujours pas récupéré ma voiture. La batterie a bien été déposée mais apparemment, ils ne trouvent pas la panne.

J'ai relancé la concession hier et le chef d'atelier me dit qu' ils font une nouvelle session d'assistance technique avec Hyundai aujourd'hui. ça fait plus d'un mois, j'espère que c'est la bonne...je roule dans une ridicule I10 en attendant, (c'est mieux que rien, oui lol) et la facture d'essence s'alourdit de plus en plus ( au moins 2200 km effectués..)

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J'espère qu'ils vont arriver à la réparer rapidement quand même car ça dure.

 

As tu des infos plus précises sur les composants mis en cause ?

Modifié par Flo21

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