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denon

30 kWh

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Ça me paraît un peu cher : je viens de signer pour un 30kwh ultimate neuf pour 23000€ sans le super bonus

Ah oui ça fait une belle différence. Tu as fais comment ? Négociation en concession ?

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Négo en concession et mise en concurrence.

J'ai la chance d'habiter en région parisienne donc pas mal de choix sous la main.

D'ailleurs, il y a un Soul 30 ultimate d'exposition disponible dans le 94, affiché à 23990, que tu peux, à mon avis, négocier à 22500

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Bonjour,

 

Ca y est, nous venons de prendre possession de notre Soul Ev 30 Kwh (VD). Cela fait un petit moment que je vous lis avec beaucoup d'intérêt, il faut reconnaitre que vous avez fait pencher la balance vers le Soul EV.

Les premières impressions confirment ce que j'ai pu lire , c'est génial. ( Mon épouse est ravie , c'est surtout elle qui va l'utiliser le +)

Je tenais à vous remercier pour tous vos conseils avisés, genre la fourchette de prix pour l'achat, comment identifier un 30kWh, que faut-il vérifier pour la livraison, comment "prendre soin" de la batterie, etc ...

 

J'ai déjà mes premières questions

 

- Dans le Menu "Programmer Chargement"

Sur le 30 kwh, le ratio de charge est à 100% par défaut , il est impossible de le changer. savez vous si il est possible de limiter la charge à 80 % ?

 

- Fonctionnement du TomTomLive.

L'item Wifi qui permet de se connecter à son smartphone, n'a pas l'air d'exister. le vendeur de Kia n'a pas trouvé. Avez-vous des informations ?

 

Android Auto , bof, je m'attendais à retrouver des applications installés sur mon smartphone, genre ChargeMap par exemple...

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J'ai déjà mes premières questions

- Dans le Menu "Programmer Chargement"

Sur le 30 kwh, le ratio de charge est à 100% par défaut , il est impossible de le changer. savez vous si il est possible de limiter la charge à 80 % ?

il suffit de programmer l'heure de départ et l'heure de fin

en sachant qu'avec le câble d'origine kia on charge environ 4,6% par heure

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Ce n’est pas pratique à programmer tous les soirs ...

J’aurais tant aimé pouvoir brancher le soir et récupérer ma voiture preconditionnée le matin pour mon départ au travail avec 80 ou 85 % de charge. ( pour éviter le 100 % quotidien ou de calculer le temps de charge )

Fonction à prévoir sur les futurs véhicules électriques ( déjà sur Tesla )

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C'est en effet assez fastidieux, lorsque les km parcouru dans la journée ne sont jamais les m^mes d'un jour sur l'autre et d'une semaine sur l'autre.

Il semble que ce n'était pas le cas sur les 27kWh, avez-une idée sur ce changement ?

Savez-vous si il existe une Wallbox pouvant remplir cette fonction de limitation à 80% ?

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Salut à tous

 

Souly 27kw est vendu à 99% , les adieux seront Lundi

Après avoir hésité sur la Leaf zéro et la ionic les délais de livraison étant un peu long J'ai choisi.......le 30kw, mais cette fois en noir et rouge, je n'ai pas trouvé en blanc et toit bleu (comme ma 27), j'aime beaucoup moins.

Réception de mon 2eme Soul (encore ultimat) jeudi prochain (si J'ai bien eu le chèque lundi ).

Mon record avec souly27 est de 215Km( à peine 10 km sur voie rapide, route à 90 pour le reste), en ce moment J'ai 165 affiché, plus une quinzaine de km en vidant la batterie.

On verra avec Souly30.

Suite des news Jeudi prier pour moi

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Avec un peu de retard .........j'ai mon Souly 30Kw depuis Jeudi

Vincent le nouveau proprio de Souly27 est lui aussi très satisfait ses covoitureurs aussi, scotcher les proprios de fumantes

Ce matin 189km d'autonomie (contre 165 avec Souly27).

Je vais faire un post dédié

 

@+

 

Franck

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