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Invité

[16,17,79,86] Bornes dans le "Poitou-Charentes"

Messages recommandés

Bonjour,

 

Pour notre part nous avons pu recharger à Stéphane Jean d’Angely (un ancêtre de Ève ?) mais non sans mal !

 

Pour un première en VE c’est plus que folklorique je vous raconterais notre voyage.

 

En attendant très belle région...

 

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Bonjour,
je voulais vous faire de mon expérience sur une de ces nouvelles bornes dont celle de Royan place Général de Gaulle, le 4 février 2021 j'ai malheureusement constaté une faible charge sur ma Zoé en 22 kw AC , avec la prise T2, lorsque la prise combo CSS DC est occupée par un autre véhicule, (Audi Etron)
j'ai appelé l'opérateur qui m'a donné la puissance de débit totale de la borne, environ 38 kw mais impossible de savoir à combien ma Zoé chargeait, on ne peut savoir la puissance de charge ni par l'auto ni par la borne ni par l'assistance.
J'ai interrompu la charge faute d'information, le temps de fin de charge annoncé par la Zoé étant démesuré ;
voir le relevé instantané donné par l'appli Mobive
Si j'étais arrivé plus tôt, je me serais branché sur le T2, la charge aurait débutée sans problème et 10 mn plus tard l'AUDI se serait branchée sur le câble CCS et aurait interrompue ou fortement baissé ma charge , j'aurais payé au temps passé mais au final avec un niveau de charge très bas à mon retour.
Je pense qu'il faut régler ce problème sur toutes ces nouvelles bornes sinon durant la période estival les plaintes vont s'accumuler😱
J'ai constaté que la borne de Saujon est HS ou pas encore active, je l'ai signalé aussi au SAV de Mobive

Screenshot_2021-02-04-15-53-17-25.jpg

Modifié par sined17

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Pons est hs aussi depuis un moment, Gémozac pas branché et marquage au sol pas fait, va y avoir des problèmes avec les vt le panneau "stationnement réservé aux ve" étant trop à gauche... 

Toutes ces bornes, comme celles sur Bordeaux sont de fabrication ev tronic, (le fournisseur d'izivia et maintenant deTotal) , sont peu fiables, malheureusement, et sont des fausses 50 avec batterie tampon qui tient qques minutes les 40 ou 45 (et encore si personne ne vient de charger avant vous) puis une fois le tampon vide descendent à 36 (l'abonnement EDF...) 

Elle devraient s'appeler 36 et non 50, le consommateur est trompé ! 

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Il y a 9 heures, chgros1 a dit :

Pons est hs aussi depuis un moment, Gémozac pas branché et marquage au sol pas fait, va y avoir des problèmes avec les vt le panneau "stationnement réservé aux ve" étant trop à gauche... 

Toutes ces bornes, comme celles sur Bordeaux sont de fabrication ev tronic, (le fournisseur d'izivia et maintenant deTotal) , sont peu fiables, malheureusement, et sont des fausses 50 avec batterie tampon qui tient qques minutes les 40 ou 45 (et encore si personne ne vient de charger avant vous) puis une fois le tampon vide descendent à 36 (l'abonnement EDF...) 

Elle devraient s'appeler 36 et non 50, le consommateur est trompé ! 

je souscris totalement, nous allons vers un nouveau scandale, les anti VE vont se frotter les mains, le département n'avait pas besoin de ça, affligeant

Modifié par sined17

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Bonjour,

Comment peut-on faire cela…
S’octroyer TOUT un week-end ce12-13Juin, la dispo de l’UNIQUE borne Tri-Std AlterBase Séolis, aucune autre à 35/40km…!
En interdisant, purement et simplement son accès sur la Z.A. de la Bressandière, Z.I. sortie nord de Parthenay, axe important Poitiers-Nantes.
Zone entièrement clôturée, grillagée et borne squattée par des stands (Photos).
Est-elle sur un terrain privée ou pas ? 
C’est inadmissible, sans doute condamnable.
Si les locaux sont avertis, les touristes eux, se sont fait piéger.
Les personnes contactées sur place se disent toutes bénévoles…..et aucun responsable en vue.
- Séolis, a-t-il reçu une info et donné son accord ?
- Qui s’est permis de s’octroyer le droit de faire comme bon lui semble avec cette borne Tri-Std !
Merci pour la réponse
Cordialement
 
PS: 
- Par ailleurs, LA borne de la place du Drapeau est toujours HS….depuis des mois.
 
 
 

 

La Bressandière 1 12-13 Juin.jpg

La Bressandière 2 12-13 Juin.jpg

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Il s'agissait de la fête annuelle du village de la Bressandiere organisée par l'association des commerçants de la commune. Une autorisation de la mairie était obligatoire : le village étant adhérent de séolis on peut supposer qu'ils les avait averti en effet...

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Bonjour,

Effectivement, ce chargeur est installé sur un domaine privé avec l'autorisation du propriétaire. Nous apprenons par votre message, ce qui s'est passé ce week-end et nous le regrettons.

Nous allons donc rappeler au propriétaire du site, les engagements qu'il a accepté lors de l'installation.

La borne "Place du Drapeau" devrait être de nouveau fonctionnelle à la fin du mois.

L'équipe AlterBase

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@David 
En espérant l’année prochaine, que cela ne se repassera pas ainsi pour cette unique borne Tri-Std.
Merci à vous, pour vos réponses claires, très rapides…..et pour la borne "Place du Drapeau".
Cordialement

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Bonjour et merci des retours par Alterbase rapide.

Personnellement, je reste dans l’espoir de voir une application mobile voir le jour …

Car même si le site permet de suivre ses dépenses, voir les bornes et autres. En situation de mobilité, une application avec une ergonomie de smartphone serait tellement plus pratique au quotidien.

Merci par avance du développement, après il est peut être déjà en cours ?

Bonne journée.

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Actuellement sur Royan, toutes les bornes Sdeer17 sont HS. La plus proche fonctionnelle (sans batterie tampon, en lançant la charge sur borne déserte à même pas 7h du matin j'ai plafonné à 36 kW) est à Vaux-sur-Mer. La Sdeer17 annonce fièrement sa filiation EDF/Izivia. Quel programme !

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eh oui, dans beaucoup de région il y a eu des inaugurations en grande pompe, maires, préfets, la presse, l'écologie et tout et tout, et puis pschitt pas d'entretien, le tout avec l'argent du contribuable.

Sur Bordeaux aussi ça a été galère pendant 2 ans, des EVbox cata (pourtant fournisseur de la région).

Dans les HDF pareil, on a 3 bornes en 50 sur Douai en panne depuis 18 mois, personne ne bouge...

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je crois que tout ça arrive parce que dans les contrats on n'a oublié une petite clause qui se nomme "obligation de résultats" avec pénalités bien salées.

On voudrait faire échouer le passage au VE par la population, regardez en Allemagne à qu'elle vitesse les bornes sont posées, idem dans les pays du Nord et en GB.

Le comble c'est qu'il ne se passe pas une semaine sans qu'un ou plusieurs médias rapportent des pannes ou des manques de bornes ici ou là; je pense que les constructeurs de VE ont une responsabilité et qu'ils feraient bien de se bouger si ils veulent placer leurs VE et pas dans 10 ans

 

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il y a 3 minutes, chgros1 a dit :

après on ne sait pas tout, les fournisseurs de bornes/ sav sont ils payés en temps et en heure ?

J'en doute, si c'est le cas on va devant des tribunaux , on ne sabote pas un tel projet.

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En ce qui concerne les bornes dans le 79, on peut théoriquement utiliser la carte Mobive de la région Nouvelle aquitaine qui est dorénavant gérée par Izivia. Sauf qu'il y a un gros problème, c'est le tarif. Sur le site de mobive il indique: une seule carte pour toute la région, un seul tarif sauf pour la dordogne (qui a un tarif particulier). Et bien pour le 79 le tarif sur une borne AC 22  pour une heure est de 15,4  au lieu de 2 euros dans les autres département de la région. Soit si vous rechargez en 11 Kwh , 1,4 euros du KWh. Beaucoup plus cher que Ionity. Chargemap applique les mêmes tarifs délirants. J'ai contacté la région par mel, pas de réponse. Izivia a répondu à cote de la question. Quand à Alterbase, ils m'ont répondu que l'itinérance est bien ouverte chez eux. Quelle carte utilisez vous pour avoir un tarif décent en 79 sur ces bornes AC? Pour les combos le prix est plus normal.

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