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Lamarmotte

Énorme tampon batterie inutilisable

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il y a 3 minutes, chgros1 a dit :

La tm3 SR à une plus petite batterie (tesla ne communique pas sur les capacités mais d'après les consos et temps de recharge on donne 55 kW maxi) donc les temps ne sont pas comparables. 

Faudrait faire pour chaque v.e un rapport temps/kW rechargés et non %

Je suis d'accord, c'était un moyen de comparer les courbes de charge de véhicules avec des autonomies relativement proche ( en intégrant l'ID4 sur la plage 0-90%).

 

Il faut même prendre en compte les km récupérés.

  • tm3 sr+: 10-80=> 55*0.7=38.5 kw/h soit 213 km si on part sur une conso de 18kwh/100 à 130
  • eqa 250:10-80=>66.5*0.7=46.5kw/h soit 200 km si on part sur 23kwh/100 à 130

 

Tesla reste devant au niveau chaîne électrique, même avec la sr+ sans l'ombre d'un doute, mais j'ai l'impression que l'eqa et l'ID4 sont ceux qui s'en rapproche le plus dans cette gamme de prix.

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Tu as aussi les nouvelles coréennes, qui chargent en 800 volts (100km en moins de 5 minutes), 505 km autonomie, batterie 77 kW utiles et premier prix sous les 48k€ avant négociation et hors bonus . 

Déjà écrit sur ce forum sorry pour ceux qui l'ont déjà lu. 

Modifié par chgros1

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Si tu fais via abrp un comparatif entre une tesla sr3 et un kona64 (qui charge à 77 maxi) sur un parcours autoroute de 700 km à 130 tu verras des temps de parcours identiques, là sr3 s'arrêtant 1 fois de plus et ne chargeant en moyenne pas si vite que ça (les pics de charge ne veulent rien dire). 

Si l'on veut comparer  une tesla avec eqa ou id4 il faut voir le modèle Y qui est un suv (62000 €) et non une berline qui inévitablement consommera moins. 

Modifié par chgros1

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il y a une heure, chgros1 a dit :

Tu as aussi les nouvelles coréennes, qui chargent en 800 volts (100km en moins de 5 minutes), 505 km autonomie, batterie 77 kW utiles et premier prix sous les 48k€ avant négociation et hors bonus . 

Déjà écrit sur ce forum sorry pour ceux qui l'ont déjà lu. 

Pour les coréennes en 800v c'est clair que c'est impressionnant. surtout pour le placement prix.

Mais, je les vois pas dispo dans l'année sous 45K€ ( en version grosse batterie), peut être que je me trompe.

 

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Oui T4 en principe mais covid, suez, les puces et les objectifs CO2 atteints ou pas... 

Faudrait pas depasser livraison 31/3/22 pour les bonus 6000 si négociable sous les 45k€

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eqa est donnée avec batterie utile 66,5 kW ; pour un 10-80% soit 46,55 kWh en 30 minutes selon offre pdf en ma possession.

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Il y a 4 heures, chgros1 a dit :

eqa est donnée avec batterie utile 66,5 kW ; pour un 10-80% soit 46,55 kWh en 30 minutes selon offre pdf en ma possession.

Modifié par VEMAN

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Il y a 4 heures, chgros1 a dit :

eqa est donnée avec batterie utile 66,5 kW ; pour un 10-80% soit 46,55 kWh en 30 minutes selon offre pdf en ma possession.

Avec la courbe charge en DC 100kw

B7B9CA7D-0602-4238-ADD5-47DC4C6FCFEB.png

Modifié par VEMAN

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Elle charge même au dela de 100kw, j'avais démarré un sujet sur la recharge.

 

 

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