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ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021)

Messages recommandés

il y a 14 minutes, Elwood a dit :

Hello, 

Je suis pile dans la cible et en attente d'une attribution de VIN pour Février (SR+ Blanche + Attelage). Je suis à 2 doigts de repasser commande et d'annuler la précédente, mais je voudrais avoir mon TA avant ce matin pour être sûr de la marche à suivre. Perdre 100€ pour gagner 10k€ je crois que ça vaut le coup...

 

 

Tu ne perds même pas les 100€, voir page 4 de l'order agreement.

 

il y a 14 minutes, Hellboy42 a dit :

bon j'hésitais à revendre pour une LR mais la cote de l'occaz vient de se casser la gueule violent.

 

Si la côte de la SR+ vient de perdre 6000€ et que la LR neuve baisse d'autant ça ne change rien non ?

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J'en veux pas trop à Tesla, plus à moi même, car je sentais que ça arriverait et j'ai pas su/pu attendre la baisse.

J'ai cru que ça mettrait plus de temps quand j'ai vu les prix remonter en fin d'année, et c'était un faux signal.

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Il y aura 0 compensation. 0...

Faut pas réver.

 

Je n'ai rarement était aussi dégouté. J'ai saisi l'opportunité de la MIC à 44k€ mais initialement je ne voulais changer qu'au printemps 2021 pour une raison de pneus neiges... bref... peut être qu'en virologie je ne me suis pas trop trompé sur la pandémie pour ceux qui me suivent ailleurs mais je suis vraiment une burne en voiture

Modifié par Biohospitalix

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Pour ceux ayant eu une livraison récente :

Si c'était il y a moins de 7/14j et n'ayant pas parcourus X kilomètres (valeur à vérifier), il est possible de retourner le véhicule à Tesla, se faire rembourser et repasser commande. Pas la procédure la plus facile a entreprendre, mais vu le montant qu'il est possible de 'gagner' il est probablement judicieux de le faire.

 

Pour ceux ayant une livraison déjà planifiée ces jours-ci :

Si vous avez déjà fait le paiement : essayez d'obtenir un remboursement de la différence avant le jour J ou a grand minima un écrit tamponné comme quoi ce sera fait (mais le plus simple reste certainement de refuser la livraison et repasser commande).

Si vous n'avez pas encore fait le paiement : essayez d'obtenir une mise à jour de la facture pour prendre en compte le nouveau tarif (là encore si ce n'est pas possible il suffit de ne pas payer et de repasser commande).

 

Pour ceux n'ayant pas commandé :

Profitez-en ! Et n'oubliez pas de choisir un parrain avant la commande (il pourra vous conseiller avant la commande, vous guider après la livraison, ...).

 

PS: Ce n'est pas la première fois qu'une baisse de prix survient (sans compensation), parfois ça repart à la hausse un peu plus tard, etc... Mais je comprends que ça puisse être 😤 😤 pour certains.

Modifié par J0kers

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Je pense pas que ce soit un bug. Tesla a bien baissé ses coûts de production et augmenter son volume de production.

Ils veulent garder le marché qui commence tout juste à être concurrencé et pour ça il faut descendre en prix.

Avec un prix d'appel autour des 35k€ pour la SR+, ils vont éclater les autres et c'est le but.

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il y a 2 minutes, Bogome51 a dit :

Si ce n'est pas un bug et que la M3 est réellement à ce prix là, les ventes vont s'envoler ! Les autres constructeurs ont du soucis à ce faire...

C'est que je me dis. Je veux une seconde electrique pour passer full elec...

Une kona ou une id3 voir une model 2.

Ca va forcément bien baisser

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il y a 1 minute, Bogome51 a dit :

Si ce n'est pas un bug et que la M3 est réellement à ce prix là, les ventes vont s'envoler ! Les autres constructeurs ont du soucis à ce faire...

Les SR+ « démarquées » de décembre ont certainement déjà eu cet effet. Dans mon cas, c’est évident. 

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il y a 1 minute, Catequil a dit :

Pas que les constructeurs...🤐

 

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Au sujet ses SuC j’ai vraiment l’impression qu’ils ont pris les choses en main, nouveau planning, usines spécifiques pour les SuC...

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C'est la double peine pour nous qui avons reçu les MIC de fin d'année. Ce qui ressemblait à un bon coup (LFP et ristourne) se transforme en bien mauvaise affaire, entre les problèmes de charge et cette baisse de 7000 euros. Tout ça à un mois près et quasi pas de km roulé depuis... Je suis vraiment dégoûté. 

 

On va essayer d'être philosophe : c'est très bien pour les nouveaux acheteurs et en effet à ce prix-là elles vont partir comme des petits pains.

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Si vous n’avez pas fait d’essai officiel avec Tesla, on peut ramener la voiture dans les 7 jours/1600 km maxi je crois (en tout cas c’était le cas en 2019). Après il faut en recommander une autre...

J’avais eu la même mésaventure avec 2000€ de baisse : je me suis fait rembourser ces 2000€ avec cette « menace ».

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il y a 25 minutes, Mat49 a dit :

C'est encore une fois pas mega classe pour ceux qui viennent juste d'acheter.... C'est presque un énorme fuck...

Il faudrait quoi ? Qu’ils arrêtent de vendre pendant 6 mois avant de répercuter une baisse ?

Alors oui c’est rageant mais comme faire ?

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il y a 38 minutes, oxanou a dit :

J'ai quand même du mal à croire que ce soit possible... La SR+ venait d'augmenter en fin d'année... Les ventes étaient au beau fixe, quel interêt d'une baisse aussi énorme, au risque de voir les acheteurs non livrés annuler leurs commandes.... Et donner l'impression aux acheteurs récents de s'être fait pigeonner...

Ils ne se seraient pas fait pirater leur site chez Tesla France?

Euuuuh non justement les ventes de la tesla 3 ne sont pas bonnes en 2020

Pas de marché en france quasiment divisée par 3 entre 2019 et 2020 (15,1 % -> 5,8%)

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Au fait, comment savoir s'il s'agira de model3 made in US ? Ca pourrait pas être de nouveau des MIC ?

 

Je suis surpris également de cette baisse, je m'attendais à ce qu'elle soit faite avec les premières livraisons de MIG depuis Berlin, pas avant ! (mais c'est génial pour tous ceux qui ont un projet dans les tuyaux)

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