Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'p17'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Utilisation du forum
    • La charte Automobile Propre
    • Comment poster son premier message ?
    • L'actualité du forum
    • Vos questions
  • La communauté Automobile Propre
    • Présentation des nouveaux membres
    • Rencontres et événements
    • Discussions générales
    • Le bar
  • Les forums de discussion
    • Voitures électriques
    • Voitures hybrides rechargeables
    • La recharge
    • Production et stockage électrique
    • Voitures hybrides
    • Utilitaires électriques
    • Voitures pile à combustible hydrogène
    • 2 roues électriques
    • Aides financières
    • Carburants alternatifs
    • Nouvelles mobilités
    • Quadricycles électriques
    • Rétrofit
  • Les véhicules par marques
    • Abarth
    • Aiways
    • Alfa Roméo
    • Audi
    • BMW
    • Bolloré
    • BYD
    • Chevrolet
    • Citroën
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Fiat
    • Fisker
    • Ford
    • Harley-Davidson
    • Honda
    • Hyundai
    • Jaguar
    • Jeep
    • Karma
    • KIA
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lucid
    • Mazda
    • Mercedes
    • MG
    • Mia
    • Microlino
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nio
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Polestar
    • Porsche
    • Renault
    • Rivian
    • Seat
    • Seres
    • Skoda
    • Smart
    • Sono Motors
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Vinfast
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Xpeng
    • Zeekr
    • Zero Motors

Calendriers

  • Calendrier
  • Calendrier de Leaf Café France
  • Calendrier de ACOZE

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


A propos de moi

4 résultats trouvés

  1. Vu à Auchan hier: - des bornes 7Kw qu'aucun tech IRVE ne voudra installer - des bornes sans fiche T2S - des CRO en P17 Complément legit dans le monde entier, sauf en France en résidentiel. Soit Auchan est au courant de la prochaine évolution de la NFC 15 100 (peu probable), soit ces normes sont tellement *** que même Auchan est passé à côté (logique). Mon coup de gueule du Dimanche.
  2. Bonjour à tous Je sais que ce sujet a été maintes et maintes fois commenté, sur la loi, les éléments etc j'aimerai une synthèse générale technique globale pour une future installation, la plus pro... Voici les infos sur les éléments d'installation que j'ai pu glaner sur les différents posts et forums : 1) Une Prise P17 CEE bleue 32a avec interlock de préférence. 2) Un câble 3G6mm2 mini souple avec inserts ou rigide pour plus de sécurité (si peu de distance entre les protections et la prise jusqu'à ??? ML) 3) ou Un câble 3G10mm2 max souple avec insert ou rigide pour une sécurité (si distance plus élevée jusqu'à ??? ML) 4) ligne dédiée : Protection disjoncteur différentiel 40a 30ma type A ou F, HPI (plus sécur. ???) (6ka, 10ka ????) + 5) disjoncteur 32a courbe C si câble de 3G6mm2 ou Disjoncteur 40a coube C si câble de 3g10m2 ( 6ka ou 10ka ???) (préco installation bornes de recharge NFC 15-100 40a pour 3g10mm2) 7) boitier des protections : câbles d'alimentation 3g10mm2 rigides ou plus ? 8 ) pour la protection 6ma : quelle est son utilisation ? vraiment utile ? peu utilisé sur les montage monophasé mais souvent présente dans les bornes de recharge monophasées et les protection des montages triphasées.... utile dans une installation p17 32a monophasée ? 9) Borniers prises, fiches, disjoncteurs.... plus sécur. à vis ou auto par pression ? (beaucoup de produits sont maintenant sans vis.... c'est plus rapide pour l'installation mais quand est il de la sécurité sur des intensités de 32a, moins de chauffe car moins d'erreur d'installation de câble ? Voilà beaucoup de questions qui n'attendent que de réponses !!! LOL Merci d'avance.
  3. bonjour, je pense utiliser le nouveau chargeur tesla avec les adaptateurs bleu et schuko comme solution de recharge occasionnelle pour une id3 et (ligne dédiée 32a pour la p17 et recharge sur prise normale en voyage) . Pensez vous que cela marcherait ? merci d'avance
  4. Avec le câble mobile genereration 2 il faut ac être chez tesla la p17 32A mono J' ai créé Un câble mâle triphasé+Neutre + terre 32 A vers une P17 femelle mono 32A (seulement une phase + neutre relié et la terre. Une prise domestique tri+N +T 20 A qui va sur une femelle rouge tri+N+T 32 A. Une prise mâle 3P +N + T 32 A rouge vers une prise femelle 3P+N + T 16A Si on a un WC branché avec une prise mâle 3P + N + T on pourra le brancher sur toutes les prises rouge TRI 16A et 32A avec l adaptateur précédent. Avec tout cela la M3 ne sera pas a cours de recharge possible. Prochaine étape... Le wall conbector en mobile et le câble mobile en fixe. Juste un câble prise standard et un autre P17.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.