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Bonjour à tous, Avis à tous les possesseurs de model S, pouvez-vous m'indiquer le nombre de kilomètres parcourus avec votre Tesla, sa date de production et si la batterie a été changé ? Si oui, au bout de combien de km? Si je vous demande ceci c'est collecter un maximum d'info afin d'essayer de mesurer le risque que la batterie soit HS si je m'achète une model s de 2013/2014 ( garantie des batteries de 8ans qui se termine 2021/2022) Je sais que les batteries ont évolués, les model les plus vieux seront beaucoup plus significatif pour moi Bien sûr, si vous avez trouvé ce genre d'info quelquepart je suis preneur Merci d'avance de prendre 1min pour répondre

Bonjour à tous, Je ne sais pas si comme moi vous trouvez que l'on manque de données objectives sur la fiabilité des Model S pre-facelift? A en lire les forums et les posts Facebook et les forums, la fiabilité parait très perfectible. Mais est-ce vraiment le cas? J'ai mis en ligne un court questionnaire à destination des propriétaires de Model S (2012-2016) afin d'obtenir des chiffres objectifs. Je partagerai les résultats ici sous forme de graphiques. Vous pourrez aussi consulter les résultats directement sur le formulaire. Merci de partager avec les possesseurs de MS dans votre entourage :) Ces données pourront être une bonne base pour les acheteurs de MS d'occasion Merci de votre concours! Pour répondre, c'est par ici (et n'hésitez pas à partager le lien si vous trouvez la démarche intéressante) : https://forms.gle/Ydh7VteeMEUX1eWTA

Bonjour à tous, Je ne sais pas si comme moi vous trouvez que l'on manque de données objectives sur la fiabilité des Model S pre-facelift? A en lire les forums et les posts Facebook et les forums, la fiabilité parait très perfectible. Mais est-ce vraiment le cas? J'ai mis en ligne un court questionnaire à destination des propriétaires de Model S (2012-2016) afin d'obtenir des chiffres objectifs. Je partagerai les résultats ici. Vous pourrez aussi consulter les résultats directement sur le formulaire. Ces données pourront être une bonne base pour les acheteurs de MS d'occasion Merci de votre concours! Pour répondre, c'est par ici (et n'hésitez pas à partager le lien si vous trouvez la démarche intéressante) : https://forms.gle/Ydh7VteeMEUX1eWTA

Beaucoup de forumeurs attendent l'arrivée de leur Tesla avec l'espoir de la trouver déjà équipée du nouveau Hardware 3.(HW3) Ce nouvel équipement, interchangeable par utilisation des mêmes prises ("plug-to-plug") avec le HW2.5 actuel a fait l'objet de nombreux posts, notamment dans le fil "Hardware 3 et AP3". Il est la base des développements des fonctions FSD tels que montrées à la présentation du 22 avril 2019. Lors de ce fil Elon Musk a mentionné qu'il était déjà installé sur les chaines de production de Fremont depuis le 12 avril (environ ?). J'ouvre ce fil pour essayer de rassembler toutes les informations pour : - savoir si votre Tesla est bien équipée avec ce nouveau calculateur - recueillir les particularités attendues ou découvertes avec les modéles équipés en HW3 - rendre compte des comportements spécifiques dus - ou supposés dus - à ce HW3.

Je tiens le SCOOP pour mon voyage 2020 en Asie ! Au sortir d'un centre commercial de Vientiane, je suis tombé nez à nez avec une superbe Model S. Je recherchais bien sûr la présence très hypothétique d’un VE dans ce pays au réseau routier assez chaotique (50 km/h de vitesse moyenne sur route), mais jamais je n’aurais pensé voir une Tesla. Le propriétaire Laotien super sympa m’a autorisé la photo. Plaque « 0001 » naturellement et elle a le volant à gauche car on roule à droite au Laos. Ce n’est donc pas un modèle thaïlandais qui aurait passé le pont de l’amitié n°1 tout proche.

Comme il n’y a pas de forum générique Tesla, j’initie ce fil de discussion dans le forum M3 bien qu’il concerne tous les modèles Tesla. Tesla finit le développement d’un nouveau chip 10 fois plus puissant qui est au centre d’un hardware 3 ou AP3 https://electrek.co/2018/08/01/tesla-chip-most-advanced-computer-autonomous-driving-autopilot-hardware-3-update/ Il semble que cet AP3 pourrait entrer en production en début 2019 en même temps que la production des M3 pour l’Europe. Elon Musk a laissé entendre que le retrofit de l’AP 2.5 en AP3 ne serait gratuit que pour ceux qui aurait payé pour l’option FSD à la commande, option qui a été retirée depuis quelques mois du configurateur US. Je propose de discuter dans ce fil tous les aspects techniques de ce hardware nouveau et des conséquences techniques et financières du retrofit potentiel.

Bonjour à tous, Le point concernant l'autonomie (range en anglais) des modèles Tesla était traité dans différents fils suivant le type. Il m'a semblé bon de le réunir en un fil unique ici pour permettre toutes les comparaisons inter-modèles et les discussions associées. Je commence donc par mettre en référence les excellents tableaux de Troy sur le sujet qui se trouvent ici : https://teslike.com/range/ Pour ceux qui ne connaissent pas vous y trouvez tous les modèles Tesla dans quasiment toutes les configurations de jantes avec des autonomies en miles et en km sur des vitesses de 55 à 80 mph (89 à 129 km/h)