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  1. Bonjour, Je suis processeur d'une e208 depuis Novembre 2020. Ce véhicule a déjà passé 3 fois 3 semaines en concession suite à de gros problèmes de charges "interrompues". L’intégralité des SWs ont été mis à jour (Dec 2020 puis Février 2021), le chargeur a été changé (février 2021) et dernièrement, c'est le faisceau "câbles de charge" (extérieur et intérieur au véhicule) qui a été changé. Enfin bref, que de galères sur ce véhicule. Pour le moment, il y a encore des problèmes de charges mais l'occurrence est bien plus faible (1/10 au lieu de 9/10). Je charge principalement via un chargeur de 7,3 kWh (monophasé). J'ai des connaissances en électricité et électronique et j'ai commencé à utiliser l'outil "made in @flobz" - principalement pour contrôler la charge. Je m'incris sur ce forum pour peut être aider les personnes en galère avec la charge (partager mon expérience) et également récupérer des informations concernant l'outil "made in @flobz". Cordialement H_Ozo


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.