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paris11

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  1. paris11

    C'est le moment d'acheter une Ampera ?

    Je me permets une petite rectification. Les Prius ont essentiellement des batteries NiMH, de capacité beaucoup plus faible que l'Ampera. Les modèles Li-Ion sont plus récents et on a moins de recul les concernant.
  2. paris11

    Livraison i3

    Bonjour C'est impressionnant ! Tu conduis spécialement calmement ?
  3. paris11

    Gaz russe ou gaz de schistes ?

    Je suis assez d'accord ... même si ensuite il sera difficile de freiner les appétits, si un gâteau substantiel était révélé. Je pense quand même que vouloir passer très rapidement du VT au VE rechargé uniquement aux ENR n'est pas possible. Je suis assez sceptique sur la possibilité d'exploiter proprement ces gaz, et cela doit être très dépendant de la nature du sous-sol, de la profondeur, de la présence de nappes phréatiques importantes, etc ... et bien sûr de la méthode employée. Mais il ne faut pas fermer la porte.
  4. Bonjour à tous Si on arrivait à mettre au point une méthode "propre" d'extraction de ces gaz de schistes, pensez-vous qu'il faudrait en profiter pour remplacer nos importations de gaz russes par cette nouvelle ressource ? Ou pensez-vous que s'agissant d'une énergie fossile, on ne devrait pas l'exploiter car ça retarderait la transition énergétique ? Ou par contre pensez-vous que puisqu'on ne pourra pas interrompre l'emploi du gaz avant plusieurs dizaines d'années, autant favoriser une filière de production française, à la condition énoncée initialement ("propreté" de l'extraction) ? Brice Lalonde interrogé sur une radio il y a quelques jours était pour la première option. Ca vaut peut-être le coup d'en débattre. Qu'en pensez-vous ?
  5. paris11

    Leafers et autres dans le Sud-Ouest

    Il suffit de vous cotiser pour louer ceci sur place. Bon je suis déjà sorti ...
  6. paris11

    Toyota Prius Plug-in.

    Je ne comprends pas l'intérêt de cette Prius Plug-In. Se payer tous les jours la corvée du branchement/débranchement du cable qui traine plus ou moins pour avoir 15 km d'autonomie électrique l'hiver ça me semble rédhibitoire. Evidemment, si on est à 5 km de son boulot ça peut être pertinent ... quoiqu'à ce prix là ?
  7. paris11

    Je n'aime pas la BMW i3

    En dehors du prix quelque peu salé, ce qui me gène le plus dans cette BMW c'est le côté tantôt un peu "fournisseur de racailles" du constructeur, tantôt un peu bling-bling. Sinon, qu'est-ce qu'elle est tentante cette i3 !!!!!
  8. paris11

    Satisfaits de votre Toyota Prius ?

    Bonjour Ca y est, j'ai enfin vu le bouton "Citer" ... Entre 4 et 5 L / 100 suivant la saison et le carburant utilisé. Parcours en IDF avec pas mal d'embouteillages. En fait je n'en suis qu'au stade de la réflexion préliminaire. L'idée ne serait pas de remplacer la Prius. Je voudrais garder la liberté d'aller un peu partout avec ce bateau. Le RX400h est intéressant car abordable en occasion, et très peu polluant (moins qu'une Prius), même si beaucoup plus gros émetteur de CO2. Mais pour moi, le problème n'est pas là, du moins en France, et les émissions au km sont une chose, mais l'usage global est plus important. Sur le plan de la pollution locale, le VE est effectivement sans compétiteur. Mais "du puit à la roue" c'est très dépendant de la façon dont on produit l'électricité. Ce ne sera plus le cas. Tu participes aux discussions la-bas aussi ?
  9. paris11

    Liquidation judiciaire pour Mia Electric à Cerizay

    A mon avis, ce comportement pourrait être assimilé à une tentative de tromperie du consommateur, et des gens qui auraient versé des acomptes suites à ces déclarations seraient fondés à agir en justice. Le mieux est de se rapprocher d'un avocat ou d'une association de consommateurs.
  10. paris11

    Liquidation judiciaire pour Mia Electric à Cerizay

    Ce n'est pas certain, cela dépend de l'entité avec laquelle le contrat a été signé. Si c'est directement avec Mia, l'acompte est probablement perdu. Si par contre, c'est avec un distributeur personne morale séparée de Mia, alors il faut entamer la procédure prévue en cas de défaut de livraison. Attention le délai de forclusion pour déclarer les créances auprès du liquidateur est de deux mois à dater de la publication du jugement du TC.
  11. paris11

    Prius modifiée electrique

    Personnellement, j'éviterais ce genre de "bidouille". Quand on lit les forums où certains ont fait ce type de manipulation, on voit bien qu'ils sont confrontés régulièrement à des problèmes, plus ou moins importants qui impliquent des réglages incessants, voire des remplacements de composants qu'il faut attendre longtemps (la Chine par bateau c'est loin). Bref on dégrade fortement le côté sans-soucis de la Prius pour un bénéfice très mince, et une rentabilité inexistante, ce type de kit étant très cher. Mieux vaut acheter une hybride plug-in d'occasion.
  12. Ca me semble très bien comme consommation ! Merci pour l'information.
  13. paris11

    Satisfaits de votre Toyota Prius ?

    Bonjour à tous Je possède une Prius 2 depuis fin 2005 (achetée neuve), qui totalise environ 160 000 km. C'est vraiment une excellente voiture. Auparavant je changeais de véhicule tous les 2 ans environ, et ce n'est plus le cas depuis que j'utilise cette Prius. Je passerais bien au VE, mais je ne suis pas certain de son bilan environnemental, et c'est encore bien cher. Je vais par ailleurs avoir le besoin de remorquer (un petit bateau), et la Prius est inadaptée pour cela. Je vais donc peut-être m'orienter vers un RX400h, et je me suis intéressé à l'Outlander PHEV (mais il est bien cher). Il y a effectivement sur ce site beaucoup d'informations techniques et quelques contributeurs de grande valeur. Mais il est malheureusement verrouillé par quelques membres qui y font régner une forme de "terreur" idéologique et qui font montre d'un sectarisme que j'ai rarement rencontré sur un forum. Tant qu'on exprime des opinions "dans la ligne" tout va bien. Sinon gare ... On vous y fait également très bien sentir que quand vous n'êtes pas cotisant de l'association qui héberge le site, vous êtes un forumeur de seconde zone. Et cela n'est pas dans l'esprit Internet.
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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