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PascalFr

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  1. Pour ceux que ca intéresse ... Un peu ... comment dire ... perplexe sur ce coup là http://www.mitsubishi-motors.fr/actualite/76/li-miev-et-le-nouvel-outlander-hybride-rechargeable-le-duo-%E9lectrique?utm_source=newsletter%20mitsubishi%20france
  2. PascalFr

    I-Miev à 99€ en LLD

    Petit complément d'infos. Je viens de contacter un concessionnaire. Peu d'infos pour eux à ce jour. Une réunion d'information à destination des concessionnaires est prévue jeudi prochain (27)... Tout au moins pour le nord ... donc wait and see ... La tablette tactile (et donc GPS) pourrait être en option .... Un peu surprenant quant on la voit clairement sur le PDF de l'offre à 99€/mois ... Mais bien entendu le terme "à partir de ... " est là pour nous rappeler à l'ordre
  3. PascalFr

    I-Miev à 99€ en LLD

    Elle a surtout un "truc" qui fait cruellement défaut sur les C-Zero et/ou Ion L'heure dans l'habitacle Plus sérieusement elle possède une tablette tactile, la fonction remote pour préchauffer le véhicule (très utile l'hiver), les sièges AV chauffants, les rétros dégivrants et le mode brake ... et semble t'-il un chargeur 16a (versus 10a par défaut sur les C-Zero et Ion) Quelques exemples d'évolutions qui la rendent un peu plus attrayante que les C-Zero/Ion qui elles sont "restées" bloquées à une ancienne version de la I-Miev A 13.350€ neuve en acquisition (sous condition de reprise d'un véhicule diesel ...) sans location de batteries elle n'est pas un si mauvais choix que cela ... Quant à la location effectivement il vaut mieux avoir une reprise d'un vieux diesel ... Une offre est nécessairement disponible pour les non possesseurs d'un vieux diesel Faudrait passer un coup de fil pour connaitre les conditions Pour ceux que cela intéresse lien vers le PDF de la i-miev : https://app.box.com/s/9wfhsciltmp8y35au0ox812op5qgh9co @+
  4. PascalFr

    Nimbus ...

    Il ne verra sans doute jamais le jour, mais je lui trouve un coté sympa Et puis une techno sympa pour s'affranchir de l'autonomie actuelle des VE "Nimbus™ has a 130Kw (180hp) electrical engine lithium-ion battery powered which works simultaneously with a micro combustion generator which constantly charges the batteries." http://www.hemisferiocriativo.com/pesquisa-nimbus.php
  5. PascalFr

    Colibri

    Pour ceux que ça intéresse http://www.bbc.com/autos/story/20150128-meet-the-tiny-colibri-germanys-one-seat-wonder?ocid=global_autos_rss Le site Colibri : http://www.innovative-mobility.com/en/ Un coup de Google Images sur : https://www.google.fr/search?q=colibri+ev+car&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=GRPKVP--E8HKaNX-gNgJ&ved=0CDQQsAQ&biw=1366&bih=625
  6. PascalFr

    Les rumumeurs de la gen2 ...

    Pour ce qui est de la Bolt Images Video Texte ici : post27248.html#p27248
  7. PascalFr

    Chevrolet Bolt

    Ouppss .... j'avais oublié de préciser qu'il y a également la vidéo de présentation de la Bolt ... Alors ne vous en privez pas jetez un oeil
  8. PascalFr

    Chevrolet Bolt

    Bonne lecture ... mais il y a aussi des images http://uk.businessinsider.com/chevrolet-bolt-ev-concept-30000-2015-1?r=US
  9. PascalFr

    Amusant ...

    http://www.greencarreports.com/news/1095924_imagine-electric-car-charging-stations-every-25-miles-france-will-have-them
  10. PascalFr

    Garde à vue de l'ex PDG Mme Boos

    http://fr.reuters.com/article/idFRKBN0JQ23920141212
  11. PascalFr

    Prix du Soul EV en France ???

    Vidéo de promo ... Comment dire http://youtu.be/ZYWHsOeDf3M
  12. PascalFr

    Fin de location C-Zéro

    Freno918, Lis mon post page précédente et tu verras que contrairement a ce qui m'avait été annonce ma C-Zéro a été garantie un an par un contrat Sélect (02/07) La garantie est incluse dans l'offre de rachat et n'est sujette a aucun surcoût ... J'ai même poste un lien vers les pièces officielles. J'ai reçu depuis la carte de garantie officielle, carte élément officiel de la garantie Sélect. Si tu ne l'as pas retourne chez ton concessionnaire ... Surtout si tu as payé un surcoût pour 212€ Au besoin imprime mes documents et retourne chez ton concessionnaire en lui demandant a quoi correspondent ces 212€ avec copie de ma garantie et de ma facture. En cas de discours vague ou si ton concessionnaire te dit que c'est une "obligation pour toi de payer 212€ pour une garantie sélect" (si ces 212€ correspondent bien a cette garantie) écrit en recommande chez Citroën copie ton concessionnaire. Je n'ai jamais eu la prétention de détenir la vérité. Certains concessionnaires ont décidé de prendre un peu d'argent en sus semble t-il. J'ai poste tous les documents officiels de mon concessionnaire et de Credipar afin que que tout acquéreur (potentiel) de C-Zéro a qui l'on tenait un discours différent et moins avantageux puisse se "défendre" et/ou prouver au concessionnaires que ses propos étaient faux Je l'ai fait car il y a eu ici une multitude de discours a géométrie variable ... Sans le moindre élément factuel Il ne s'agit pas de vérité ... Juste de faits!!!!
  13. PascalFr

    Fin de location C-Zéro

    Tino_Ale es tu sur que les loyers de location sont a termes à échoir ?? Je pense qu'ils sont a termes échus En clair tu payes en juin (par exemple) la location du mois de mai. Quand nous avons pris possession de nos VE nous n'avons pas fait de chèque pour le premier loyer ... Nous avons pris nos VE après les signatures d'usage et Credipar a mis en place les prélèvements plus ou moins vite selon les personnes ... Suis au taff sans accès au contrat de location pour vérifier ... Mais Personnelement Moi Je, je n'ai pas remis de chèque quand j'ai pris possession du VE (tout au moins plus du tout le souvenir) CrediPar a commence a prélever le mois suivant la réception de véhicule ... Autant que je me souvienne Vous avez plus de souvenirs que moi ou accès a votre contrat de loc ???
  14. PascalFr

    Fin de location C-Zéro

    Je reviens faire un up-date de ce sujet. Les plus anciens./assidus lecteurs de ce post (ou ceux à la mémoire sans faille) se souviennent qu’au mois de mai j’ai: - donné mon accord pour racheter m C-Zero (location de base à 90€ majorée pour peinture métallisée prune) - signer mon bon de commande - accepter mon offre de financier - rendu ma carte grise en échange d’un bon de prêt me permettant de continuer à utiliser mon véhicule sans CG Ici meme sur ce forum j’avais poste un lien permettant de télécharger les pieces officielles afin: - que chacun y voit plus clair sur base de vrais documents officiels CrediPar & Citroen - que cesse la circulation d’informations approximatives et/ou erronées - de rassurer les personnes ayant une peinture métal quant au loyer de 90€ (donc moins cher que ce qu’il payait en location) - de confirmer qu’il n’était pas nécessaire d’attendre la fin de location pour profiter de l’offre de reprise (mon contrat de location se terminait mi aout … ) Me revoici avec les dernières pièces officielles. CrediPar semble débordé par le traitement de reprise des C-Zero qui vient s’ajouter au travail des équipes sur le dossier des reprises fin de location (pas uniquement sur les C-Zero), équipes qui ne sont pas forcement dimensionnées pour traiter un tel volume dans un faible espace temps. Donc depuis fin mai j’attendais ma CG elle a été réalisée le 26/06. Je suis donc officiellement propriétaire de ma C-Zero depuis cette date. Encore une fois il n’est pas nécessaire d’attendre la fin de la période de location pour devenir propriétaire du véhicule. Me concernant c’est deux mois de location de gagner (je visais 3 mais à fin juin en recepions de CG ca ne passe pas) Le bon de commande du véhicule est joint afin que vous puissiez voir à quoi il ressemble. Le véhicule est vendu avec 1 garantie Select d’un an. Cette garantie est donc une extension de garantie d’un an, la C-Zero étant garantie 2ans PMO par le constructeur. Seule exception les batteries qui elles sont garanties 5 ans (avec limitation de kms). Cela ne change pas, elles sont donc encore garanties pour 3ans et quelques mois (39 mois dans mon cas) Il est possible bien entendu de solder le crédit par anticipation et sans frais à la condition d’avoir réglé au moins une mensualité (logique on parle bien de solder par anticipation, on ne peut anticiper la fin d’un crédit que si l’on est « rentré » dans la logique du crédit et des remboursements) Nul besoin d’attendre 6 mois au prétendu motif d’une garantie de 6 mois … qui dans les faits n’est pas de 6 mois mais de 12. La concession de Lille m’a offert les 6,5€ de frais administratifs liés à la gestion de la CG (Dans le nord les CG de VE sont gratuites mais il faut payer le traitement administratif) Peu de personne a reçu sa CG à ce jour ce qui explique que sur Le Bon Coin les annonces sont postées pour des véhicules disponibles dans quelques semaines/mois. Donc on résume: plus vite vous vous manifestez chez votre concessionnaire, plus vous ferez des économies (loyers location de gagner) Si c’est possible. Vous pouvez accéder aux nouvelles pièces via le lien suivant : https://app.box.com/s/06ct4q1i2xkhijjbscjn Oui les vendeurs ont tendance a véhiculer des infos approximatives … c’est donc pour cela que de maniere transparente et factuelle je poste mes documents (anonymisés à mina) Si votre expérience de rachat diffère de la mienne n’hésitez pas en nous faire part de la votre … A vous de jouer
  15. PascalFr

    Fin de location C-Zéro

    Il s'agit d'un credit à la consommation qui peut, par définition, être remboursé, sans frais, dés que l'acheteur le souhaite. Point abordé et documenté dans ce sujet. (relisez svp) Pour solder un crédit par anticipation il faut des conditions précises: - que le credit ait été accepté par les deux parties (donc Credipar doit avoir validé le dossier et le délai de retraction doit être terminé coté emprunteur) - que le crédit soit "en place" en clair qu'une mensualité ait été prélevée (donc point du dessus OK bien entendu). On parle d'un remboursement par anticipation, donc pour anticiper le terme ... il faut bien être "entré" dans la logique du crédit et de son remboursement de mensualité(s). Donc on oublie et cette histoire de 6 mois et surtout on ne prête aucune attention à ce type de propos Le véhicule est vendu en l'état et sans garantie (voir le bon de commande que j'ai poste sur ce sujet) autre que la garantie légale constructeur restant à la date de la cession du véhicule et celle inhérente aux batteries (qui sont garanties 5 ans sous limite d'un certain kilométrage) Donc second point pour ne pas écouter et donner du crédit (sans jeu de mot) à de tels propos. J'ai posté les pièces officielles, signées par Crédipar-ma concession et Moi Personnellement Je, dans ce fil de discussion (copie bon de commande, offre de financement ....) Ces pièces illustrent aussi le loyer unique à 90€ (pour ceux qui ont la chance de profiter de cette offre) et ce QUAND BIEN MEME vous aviez une peinture metal. Merci SVP d'en tenir compte Le but de ma démarche (poster les documents officiels) était de permettre à chacun d'y voir plus clair sur base de documents Credipar et Citroen .... Continuer à lire certaines propos aussi eloignés de la vérité ... m'agace beaucoup N'hésiter pas à recradrer certains propos des commerciaux qui véhiculent PARFOIS (normal pour des vendeurs de voitures meme VE) des approximations ou des propos ridicules au possible. Pour ceux qui lisent mon msg au premier degré ... NON je ne suis pas en colère ... Je suis amusé de lire certaines choses aussi je réponds sur le ton du second degré et sans animosité....
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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