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Bien vu 👍🏻

La dispo des SUC en temps réel est maintenant sur Google Maps. Exemple ici au SUC de Lille Englos

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Executive 2021, pare-brise d'origine:

Un peu de mauvaise foi ,quand meme 🙂 C'est quand meme Renault ,qui va fabriquer et pour les caracteristiques pas à rougir si on compare avec une grenouille ...... Possible que la batterie soit identique ,non ? Et entre choisir entre une voiture jolie et habitabilité moyenne .... Pour moi et beaucoup de monde ,l'habitabilité l'emporte .

Hello, Je suis passé chez Spoticar pour voir ce que l'enseigne pouvait offrir en voiture de ville. Pas de miracle, le plus petit modèle est la Corsa. J'en ai profité pour regarder le prix de l'occasion en électrique. Il s'agit essentiellement de fin de LOA ou de flottes d'entreprises. Quelques voitures de particuliers (kilométrage "non garanti" !). Les Corsa-e sont dans la zone 13000-15000 EUR, les Mokka-e vers 20000 EUR. Visez plutôt les voitures avec le nouveau sélecteur de vitesse (le bouton basculant, pas l'ersatz de levier de vitesse) ce qui indique une génération plus récente, la bascule s'est faite courant 2022. Pour le prix, c'est encore majoritairement des 136ch, mais le moteur et la batterie ont fait leurs preuves. Pour l'autonomie, regardez le totalisateur et l'autonomie à 100%. Si le totalisateur a plus de 30000 km et l'autonomie dépasse les 300km (en hiver), c'est bon. Malheureusement, on ne peut pas connaître les habitudes de recharge de l'ancien utilisateur/propriétaire. Mais Stellantis est très conservateur sur la gestion des batterie de cette génération ce qui limite les dégâts. Franchement, avec le recul, c'est des voitures sans histoire. Il y a 1 an de garantie avec l'achat. Je ne connais pas les frais de "mise à la route" pour une occasion (quelle blague !). Maintenant que j'ai des VE (achetés neufs), j'aurais confiance en l'occasion sur ce type de produit. Mais faire le premier pas en occasion est plus compliqué à ce prix. -Simon-

Oui, j’apportais juste mon expérience perso sur ce que tu dis. Faudrait retrouver la formule et le graphique qui permet au Linky de décider quand le dépassement est avéré. Ce qui est sure c’est qu’il est très permissif. De mémoire, c’est 1,4 x Pcoup pendant 240s. Donc à 12kW pour 9kVA, on doit être autour des 10-15mn.

J'ai tellement besoin d'accéder au prix des carburants dans mon électrique !

bien comprendre que je parle du mode de fonctionnement de la climatisation !

on espère bien 😂 il n'aurait aucune chance en France! marque inconnue, il est super moche... Sur un autre segment, les Leapmotor T03 se vendent pas non plus pour la même raison... (caractéristiques techniques dégueu en plus : 36 minutes pour le 30-80...)

Arval Mobility Observatory / Le Figaro

non mais ça va pas de leur donner des idées à la c..😂 le mode par default devrait être le mode standard avec toute la puissance du moteur et après c'est à toi de changer si tu veux rester en Eco 🤮

Vraiment pas de bol ,que tu sois en rade . Juste pour essayer comprendre ,as tu fais une charge à 12 A ou plus ? Ou alors ,par inadvertance ,laissé quelque chose de branché ,qui a pu décharger la 12 V? Mes questions "simplistes " ,car je viens de regarder de nouveau sur le forum de ,pas d'alertes sur pannes avec VE 2026 ,juste reçu , juste les habituels rappel ,services .... Juste pour info , certains ,rares ont eu une mise à jour ICCU ;qui a réglé le problème . Comme quoi ,c'est vraiment très ,très aléatoire ... Pour le mien du 15/3/25 ,juste un rappel pour des capuchons tête de vis ,sous fauteuil , sinon RAS ... J'espère que pour toi ,une mise à jour ,et c'est reparti pour longtemps . Et autrement ,ils doivent te prêter un véhicule le temps de la reparation . Tiens nous au courant ...

Source ?

Je note qu'après les plâtres essuyés par certains dans les millésimes 2019-2022, les problèmes semblent absents du forum depuis les versions 2023 ? Alors je veux bien que cette voiture n'appelle pas forcément à la passion / "geekerie" pour de l'utilisation péri-urbaine "dodo-boulot-courses-enfants", mais elle me semble quand même fiable et sous-côtée / un bon plan d'occasion pour une petite voiture pratique bien dotée ? Surtout la version 110kw "emotors" bien efficiente. Et en plus d'avoir un design sympa !

L'Alpine A290 Rallye a fait ses grands débuts en course, sur le même parcours que les thermiques | AutoHebdo https://www.autohebdo.fr/actualites/rallye/rallye-france/lalpine-a290-rallye-a-fait-ses-grands-debuts-en-course-sur-le-meme-parcours-que-les-thermiques.html "Nous avons passé tout le rallye dans le top dix au scratch, et nous avons même flirté avec le top cinq à certains moments avant de gérer pour assurer notre victoire" . Résultat : "huitième place au classement général global, entre une Renault Clio Rally3 et une Peugeot 207 RC" . 😉

Oui c'est ça

Fabriqué par Renault , VE pas cher ,mais pas pour nous !!! Renault - Geely : Pourquoi Renault va produire cette voiture électrique chinoise

Je me permets de te redresser 😁 Version IONIQ 5 ? XYG, Fuyao, la Chine fait aussi beaucoup de pare-brise.

Salut, effectivement j'y suis peut-être allé un peu fort sur la forme, désolé...

Non la languette est intacte , l'expert passe aujourd'hui, j'espère un retour rapide .

J’ai contacté et eu une réponse de Max bld un youtubeur qui es « ambassadeur » xpeng France concernant le frunk. Voici sa réponse…

Bonne nouvelle^^ mais oui sur celui la les frais de port😭😭 en cherchant y’en as d’autres donc bon y’as moyen de trouver son bonheur. Par contre attention à la garantie constructeur qui risque de sauter… je suis en train de me renseigner à ce sujet ( voir mon post « garantie constructeur et frunk »)

Hello, Service des deux ans fait hier et pour les leds défecteuses, ils faut remplacer les poignées ! Ce sera pris sous garantie, heureusement que je l'ai vu, la garantie finit dans un mois !

C'est des capteurs d'origine, je pense qu'il n'y a pas d'importance entre standard et luxury