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Possible, je suis en île de France .

Aucun souci de mon côté ce matin, je viens de checker. Problème de connexion réseau, mais peut-être sur une zone géographique spécifique non ?

Le gars a mis son ve en charge et est parti vendre les autres câbles 🤣

Oui c’est abracadabrant comme procédure et surtout ça part du principe que le problème vient de chez nous . Moi depuis ce matin ça affiche 3G sans barre allumée avec le globe gris , c’est un problème réseau et sûrement pas individuel . Je pense qu’il n’y a pas d’autre solution que t’attendre que ça revienne 🤷‍♂️

Oui je l'ai vu mais je pense que c'est un manuel générique. C'est bien un fonctionnement intermittent que j'ai et non un automatique. J'attends d'autre retour mais ça semble être pareil pour d'autres personne apparemment.

Mais AE signifie en effet la 28 et 38. C’est la dénomination officielle. Ça reprend aussi les hybrides. FL c’est juste une autre façon de dire la version relookée en 2019

Bonjour, Oui, c’est bien pénible... De mon côté, mon ID.4 a perdu sa connexion le 2 juin et, pour l'instant, elle ne fonctionne toujours pas. Les barres de réception 4G s'affichent correctement, mais le globe reste désespérément gris. J'ai eu le service client de Volkswagen au téléphone ce matin (faute de reponse par mail). Ils m'ont envoyé deux procédures - un qui me semblent inefficace, l'autre totalement incohérente. Je vous copie-colle leur message ci-dessous... Si jamais on arrive à plusieurs à déchiffrer leur logique, je suis preneur !

Bonjour à vous. Afin d' essayer d'étayer mes propos sur la valeur calendaire du soh fourni par mg en concession est ce possible pour vous de faire la manip ci dessous et que j'ai réalisé au dessus : Il te faut remettre à zero l'ensemble des instructions du display. Compteur qui va jusqu'à 99h 1/ Faire au préalable une charge à 100% . 2/ Ensuite vérifier que la clim ou chauffage sois bien sur 0 3/ Et la valeur wltp va s'afficher A comparer aux 350 kms wltp initialement affichés. Merci!

Bonjour @Phil63 Pour ma part, aucun abonnement, aucun partage de connexion... Tout semble fonctionner... Nous n'utilisons ni Spotify, ni Android Auto... Seuls premiers constats au niveau du GPS : un pop'up m'avertissant que la fonction (?) nécessite une connexion premium. Une fois le pop'up effacé, le GPS est fonctionnel. Disparition des alertes de bouchons sur le trajet (il était limité, car ne tenant pas compte du sens du déplacement, et ne suggérant pas de trajet alternatif pour éviter le-dit "bouchon". Pour un trajet dépassant l'autonomie, proposition de bornes de recharges localisées sur la carte... Je n'en ai pas testé la pertinence... En bref, cela ne me pose aucun problème, à priori, d'économiser 8.25€/mois, soit quasiment un abonnement Electra, ou Atlante et ou... Projetant un trajet (déjà effectué à 3 reprises avant la facturation premium...) de 1000km fin Juin, nous pourrons alors constater si il y a des changements effectifs...

Bonjour De nouveau we Connect inopérant ce matin , cela dit la voiture n’est plus connectée en 4G non plus , pénible.

Pourquoi les gens ne s'informe pas AVANT d'acheter un nouveau véhicule? SURTOUT avec un mode de fonctionnement totalement différent du thermique? C'est hallucinant... La reconnaissance des panneaux? Connu, archi connu et TOUTES les marques n'ont pas 100% de succès. Depuis que ca existe c'est comme ca. Autonomie en hiver sur une batterie rikiki? Bah oui c'est moins. Si y'a deux batteries proposées sur un véhicule c'est que la petite batterie n'est pas fait pour l'autoroute. Point. C'est une citadine donc oui c'est galère de faire 250km avec. C'est galère aussi en twingo thermique. Borne publique = nid a merde, pas d'entretiens, si ca fonctionne tant mieux mais c'est plutôt l'inverse.

Quelle Twingo ? la 3 c'est Lithium ion pas LFP

Ce bleu est superbe, j'en avais vu une dans le même bain quand je faisait mes recherches, mais le vendeur, Hyundai Melun, m'a pris pour un *** doublé d'un américain...

vous tournez sous quelle version d android?

Bonjour, je viens d’acquérir une tesla par le biais de AramisAuto qui n’a pas réalisé le transfert de propriété. J’ai réalisé la demande de transfert auprès de tesla avec le certificat de cession du véhicule d’occasion qui a refusé la demande. Tesla demande l’accusé d’enregistrement de changement de titulaire ou le certificat provisoire d’immatriculation. Documents que je n’ai pas eu lors de l’achat. J’ai essayé de les appeler comme vous l’indiquez mais ils ne veulent pas procéder au transfert avec uniquement le CERFA. Comment aviez-vous fait ? Merci par avance Cordialement

Quand on lit bien ce que j'ai écrit: "Si c'est confirmé ..." Donc les leçons sur les fake news ... C'est pas comme si Tesla et son gourou n'avaient jamais fait de sale coup.

Salut, Ca c'est franchement pénible, chez moi la voiture n'est jamais verrouillée une fois entrée dans le garage, et meme souvent devant la maison en journée.

Voici la page dédiée du manuel que j'ai trouvé pour la MG4 2026 (version anglaise avec volant à droite, en anglais, mais je ne pense pas que ça soit différent sur ce point). Visiblement, la position 1 pour les essuie-glaces intermittents est remplacée par le mode auto. Et la molette pour la vitesse d'intermittence règle la sensibilité du capteur. C'est exactement le fonctionnement que j'ai depuis des années sur ma voiture actuelle. Quand on enclenche la position 1, les essuie-glaces passent une fois immédiatement, puis ça devrait être en fonction de l'intensité de la pluie.

J'ai activé le partage de connexion. Le wifi se connecte automatiquement. Du coup je ne vois aucune différence avec avant. Sauf que j'utilise mes datas au lieu de celles de la voiture mais comme je suis en illimité c'est pas bien grave. Je sens que les personnes qui vont prendre l'abonnement ne vont pas etre nombreuses...

The DrivenVideo: Hyundai Ioniq 6 N review: The best performance EV...Can Hyundai’s new Ioniq 6 N, with 448kW, a 3.2-second 0–100km/h time and track-focused technology, set a new benchmark for performance EVs?

En fait ça ne fonctionnerait que sur les voitures anciennes ou certains 4x4 et utilitaires vu que la quasi totalité des voitures de tourisme sont à coque autoportante Et au niveau législation je ne suis pas sûr que ça marche non plus vu que c'est justement le châssis qui comporte l'identificaion du véhicule et non pas la coque qui sert juste "d'habillage" Mais pour les anciennes et si on fait fi de la réglementation c'est clair que c'est la meilleure façon d'électrifier même si la voiture n'a au final plus rien à voir avec l'originale à part le look

Pour une personne âgée, le plus simple reste souvent d’utiliser directement l’écosystème Stellantis avec le GPS embarqué et une seule carte de recharge type Free2move Charge ou la carte Chargemap en secours. La nouvelle Citroën ë-C4 gère déjà assez bien les trajets avec planification et préconditionnement léger via le GPS natif, ce qui évite ABRP + dongle + manipulations compliquées.

Je te conseillerais plutôt l’itinéraire par Angoulême puis Limoges avant de rejoindre Brive et ensuite Cajarc. Les routes y sont globalement plus roulantes et moins “montagneuses” que le vrai passage par le Massif Central, avec de beaux paysages sans trop de stress. La portion autour de Limoges et Brive via l’A20 est assez confortable et gratuite en grande partie.

Petit point de situation sur la fiabilité de ma solution pour la dashcam. Depuis que je suis passé à une carte SD dans un adaptateur USB-C, plus aucun problème. Ca fonctionne à tous les coup, aucun message d'erreur. Seul truc un tout petit peu pénible : comme je suis connecté sur l'USB-C, la voiture me dit que l'enregistreur n'est pas disponible à chaque déverrouillage, le temps de s'apercevoir que le stockage est sur l'USB-C.

Question philo 😁 Qui est le plus empafé ? Le/la conducteur qui laisse sa voiture au delà des 80% sur la seule prise dispo ? Les personnes qui ont coupé les câbles et donc laissé seulement un quart de la station en fonction ? IE charge car cette dégradation doit dater au moins de fin mars cf mon mail en dessous ? Vous avez 4 heures 😉 Sinon au nord de Dreux, il y a maintenant, ionity, tesla et atlante voir peut être d'autres. Bref, on attend que IECharge répare cette station mais pas moi, j'habite pas loin 🤭