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Trop belle ! C'est exactement celle-là que j'aimerais. Mais du coup, ce runway red c'était la seule variante de rouge disponible ?

Dès que quelqu'un n'est pas d'accord avec lui ou corrige un truc inexact, il le taxe de "pro-thermique" (ressort lamentable). Il ne s'excuse bien sûr jamais quand il comprend son erreur. Jamais. Là, il a été contrarié que j'apporte l'info que BYD faisait venir la Surf de Thaïlande et donc qu'on ne pouvait pas incriminer la surtaxe chinoise (c'est intéressant non? J'aurais dû cliquer sur le lien poliment et ne rien dire pour ne contrarier personne?). Donc il a eu ce réflexe complètement infantile (et dérisoire!) d'inventer une news, n'importe quoi en 2 lignes qu'il puisse terminer par "heureusement les thermiques sont en train de disparaître", comme s'il fallait laver un affront personnel. C'est ridicule (surtout qu'il accuse les autres de propagande!). Je sais bien que les comportements infantiles ne sont pas hors charte, les petites inventions non plus. Mais ici c'est un topic consacré aux difficultés de la transition, et aux questionnements sur le moteur thermique. C'est dans le titre. Il a un topic où il peut tenir son journal des bonnes nouvelles et des initiatives en tout genre, sans risque d'être contredit. Je n'y vais quasiment pas pour lui foutre la paix (et aussi parce que je ne manque pas d'infos sur ce sujet). Il y a d'autres topic où l'on peut ne lire que des choses "positives", si on le souhaite. Ici, ce serait bien qu'on s'en tienne aux faits. Qu'on n'ait pas peur de dire en quoi ça va être plus difficile que ce qu'on imaginait au départ. Les faits ce n'est pas une accumulation de règlements de compte avec des coupables tous désignés (la surtaxe chinoise, les constructeurs, les "pro-thermiques" ou que sais-je encore...). Ce n'est pas non plus une accumulation de choses positives. Personne n'est tenu de s'infliger la lecture de ce topic, ou d'y participer. Et si quelqu'un doute de mon enthousiasme, qu'il aille faire un tour sur le topic de la Twingo ou de la R5 : )

Engie, Total c'est mort. Atlante encore au bon tarif

Effectivement Google ne développe jamais complètement leurs applis sur CarPlay ce qui se peut se comprendre d un côté pourquoi investir sur le concurrent

Dommage que hyundai n'affiche pas le Soh sur l'écran de la voiture comme xpeng 😉

Faudrait passer les SIM 2G en 4G.....Un rappel de toutes les voitures ? ? Bonne chance !

C'est spectaculaire! Je roules beaucoup moins par année, 85'000 km en 6 ans 1/2, mais j'ai usé 5 trains de pneus (3 été et 2 hiver).

Ce n'est pas tant que je vole à son secours, c'est que ton mode de communication haineux est à vomir, que tu t'es mis en tête de flinguer toutes les interventions de @rv45bis , et que tu te précipites sur les liens qu'on cite dans l'espoir macabre d'y dénicher des incohérences ou des erreurs qui te serviront de carburant nauséabond pour ta prose anti-VE et anti-rv45bis. Les progrès réalisés dans le monde du transport ne semblent pas t'intéresser, pas plus que les quasi-20% de part de marché des VE en Europe. Au passage, je note que toi non plus, tu n'as pas donné de lien sur la fabrication thaïlandaise de la BYD Dolphin surf... Mais nous on ne fait pas de fixette sur tes affirmations. Je te laisse à tes espoirs vains de renouveau du véhicule thermique, puisque de toute façon leur commercialisation cessera d'une manière ou d'une autre.

Bonne manip, de plus tu as une pile neuve d’avance autant en profiter. Moi j’utilise le mini badge depuis cinq ans. J’ai remplacé la pile une seule fois. Tiens, nous au courant si tu as réussi à scier le boîtier étanche

Il m’a en effet dit que c’était peut être la R32 pour le Marvel , si j’ai bien compris ils ont une clé avec tout dessus pour les véhicule, mais même lui n’avait pas d’info. je vais rester avec la vieille version au moins ca fonctionne bien

Dans la construction, on maîtrise le point de rosé !... Pour éviter la condensation, le pare-vapeur est toujours mis du côté le plus chaud (extérieur/mur/isolant/pare-vapeur/feuille de placo/intérieur) Les ingénieurs du groupe Hyundai-Kia n'ont toujours pas trouvé la solution !... Ça fait plus de 4 ans que ça dure 😤 !...

Pauvre petit poney, ça fini pas bien pour lui😢

Ce n'est pas parce que l'UE donne son aval demain que tout sera rose pour autant il ne faut pas oublier qu'en France c'est la législation Française en terme de code de la route qui prévaut Tant que nos technocrates à Paris ne donnent pas le feu vert final c'est une utopie sans fin Le niveau 3 est actif en Allemagne et pas chez nous

apparemment ca ne marche qu'avec Android Auto et non Carplay

Quelqu'un a des nouvelles de la mise à jour d'automne de la cartographie ?

La G6 a copié la barre lumineuse avant des chinoises pour faire plus moderne au détriment de l'originalité !... Pour plaire aux Chinois, la model Y a suivi !...

300 selon un sondage lancé sur le forum allemand. On ne sait pas du tout combien par rapport aux ventes allemandes. Le sondage avait été créé pour essayer d'identifier un profil de pannes. Le seul élément probant qui en est sorti est que les pannes sont plus fréquentes en période hivernale. L'hypothèse de condensation dans l'iccu tient la corde, d'autant que la partie de l'iccu en cause est celle qui chauffe le moins alors quen même temps elle arrive en premier dans le circuit de refroidissement, la mettant facilement sous le point de rosée. Sachant que cette partie de l'iccu nest pas protégée par vernis, et qu'en plus les pattes des composants a cet endroit ne sont pas à la distance minimum d'isolation.

J'ai trouvé. L'Android auto était désactivé dans le menu. Je pense que il a été désactivé suite à une mise à jour liée à une promo que j'ai reçue par mail et débloque toutes les options du forfait connect. Je ne sais pas si tout le monde l'a reçu ? Bref en réactivant l'Android auto ça refonctionne et il y a maintenant toutes les applis du tel visibles et utilisables sur l'écran de l'auto.

Depuis combien de km étais tu à 0%?

Je n'utilise pas de clé usb mais via CarPlay le son est très bien et sans grande différence de niveau sonore avec les autres sources.

Transport d'un appareil électroménager emballé hier, les +1410l d'espace sièges rabattus sans sous coffre font merveille avec le hayon en particulier quand on est dans on l'urgence de ne pouvoir attendre de se faire livrer. Et en pouvant fermer le hayon !

Voila l'info : les bornes 22 kW : Etrel Et pour les 600 kW : Détail des bras en tête qui se déplient ,pas mal vu ,car le poids des cables vu le diamètre !!! Vue d'ensemble : 4 bornes 22 kW +4 bornes 600kW :

On m'a changé le volant en 2023 à cause d'un souci de palette. Je vais vérifier ce que tu dis.

Merci@xixou Quand une roue patine j'ai le réflexe de lever le pied et de reprendre ainsi le contrôle. Pour voir l'ESC fonctionner dans cette situation, j'ai dû pousser à fond sous la pluie dans une montée, et attendre. Ça fonctionne, ça tangue un peu. J'avais déjà activé involontairement l'ESC en tournant brusquement. Ça secoue, mais ça marche, et j'avais évité le coup de trottoir, à ma grande surprise et soulagement.

C'est HS, hervé. Ce n'est pas le bon topic pour déverser tout ça. Tu as le tien, celui que tu as créé pour ça, et où tu peux t'en donner à coeur joie. Et je vois que tu te mures à nouveau dans le silence. Dois-je comprendre que cette news leroy merlin a été inventée de toute pièce?